具有安全警示的多功能数显警用应急电源的制作方法

本实用新型属供电或配电电路装置电能储存系统技术领域，具体涉及一种具有安全警示的多功能数显警用应急电源，可用于12V汽车应急点火启动以及大部分5V警用电子设备的补充电源。

背景技术：

目前，警用应急移动电源产品设计主要以实现电源补充、照明、定位、太阳能充电功能设计为主，而面对执法执勤车辆外出意外熄火或是市民车辆意外熄火等突发状况的应急使用，显得束手无策。此外，可实现汽车应急启动的应急启动电源又存在与警务执勤、执法相关如手电筒、SOS、爆闪LED照明灯、红蓝灯频闪警灯等警用辅助功能互补以及求救方式功能设计不够全面的缺陷；加之，上述任何便携移动设备均需手持或平台静置支撑方能实现较长时间的电源补充，实际使用过程并不方便警务执法人员空出双手投入日常执法执勤操作，即便将移动电源水平放置或架设在某处，怎样预防忌摔、忌震的高倍率电芯从支撑平台意外坠落的发生，至今未见有效的解决方案，故提出如下改进。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题：提供一种具有安全警示的多功能数显警用应急电源，通过磁吸装置、警标、可直观显示电量的数码显示屏、红蓝灯频闪警灯、手电筒/SOS/爆闪LED照明灯、电子口哨、5V电量输出接口、12V电量汽车点火输出接口的设置解决上述警用应急电源应用上的缺陷问题。

本实用新型采用的技术方案：具有安全警示的多功能数显警用应急电源，具有电源主机、高倍率电芯和MCU控制电路板，所述电源主机的壳体背面或正下端面设有设有可将产品与金属吸附固定的磁吸装置，壳体正面设有通过百分比形式显示电源电量的数码显示屏、红蓝灯频闪警灯和警标，壳体侧壁一侧设有手电筒/SOS/爆闪LED照明灯、5V电量输出接口和12V电量汽车点火输出接口，壳体侧壁另一侧设有进行电量显示、手电照明、爆闪、SOS、红蓝灯频闪警灯工作模式切换操作的开关按键和Mic USB电量输入接口，且壳体具有与其固化安装的电子口哨。

上述技术方案中，为通过更为稳定的电路设计实现电源主机的5V充电和12V汽车点火功能，作为优选技术方案，所述高倍率电芯的电量输入端通过充电电路与Mic USB电量输入接口电性连接，高倍率电芯的一个电量输出端通过5V放电电路电性连接5V电量输出接口，高倍率电芯另一个电量输出端通过升压电路和12V放电电路与12V电量汽车点火输出接口电性连接。

上述技术方案中，为通过一个开关按键实现多个工作模式的切换控制，作为优选技术方案，所述MCU控制电路板具有与开关按键、高倍率电芯和数码显示屏连接的电量检测及显示电路；还具有与开关按键、红蓝灯频闪警灯连接的红蓝灯频闪警灯控制电路；与开关按键和手电筒/SOS/爆闪LED照明灯连接的手电照明/爆闪/SOS切换控制电路，以及与开关按键、电子口哨连接的语音控制模块。

上述技术方案中，为方便直观辅助地观察电源主机内电量是否需要充电，作为优选技术方案，所述电源主机安装电源指示灯，所述电源指示灯接入电源主机的电量检测及显示电路。

上述技术方案中，为通过一个开关按键实现多个工作模式的切换控制，作为优选技术方案，所述开关按键为控制电源主机启动的总电源控制开关，单击开关按键，所述数码显示屏显示电源主机电量；双击开关按键，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯的手电筒工作模式启动；再次单击开关按键，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯的爆闪工作模式启动；继续单击开关按键，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯的SOS工作模式启动；双击开关按键，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯关闭，长按开关按键三秒或四秒，所述红蓝灯频闪警灯启动；长按开关按键大于四秒，所述电子口哨鸣响。

上述技术方案中，为充分满足电源主机作为警务执法执勤必备装备使用的多重性功能需求，作为优选技术方案，所述高倍率电芯电容量大于等于9200mAh,其充电时的输入电流为1.5A,其放电时的输出电流分别为2A和200A。

上述技术方案中，为使电源主机具备一机多用和充电点火均便捷方便的特点，作为优选技术方案，5V电量输出接口为通用标准USB接口，所述Mic USB电量输入接口适配为电源主机充电且具有标准USB接口的的电源线，所述12V电量汽车点火输出接口适配与汽车电瓶正负极连接的正负极点火夹。

上述技术方案中，为使电源主机具备一机多用和充分满足警务人员各种执法执勤电子设备的充电所需，作为优选技术方案，所述5V电量输出接口为通用标准USB接口，其通过连接具有通用标准USB接口的数据接线与警用执法记录仪、夜视录像设备、对讲机、充电频率干扰仪、探测仪、反恐/刑侦/交通电子设备、警务通、移动执法终端、笔记本电脑、移动身份阅读器、激光测距仪中任意一种电子设备匹配连接并为其充电。

上述技术方案中，为实现电源主机多重功能的基础上具备轻巧便携的特点，作为优选技术方案，所述电源主机的高倍率电芯电容量为9200mAh，电源主机的尺寸为165*80*21mm,机身重量为710g。

上述技术方案中，为保证电子口哨的使用性能，作为优选技术方案，所述电子口哨外露端安装防水及防护装置，所述防水及防护装置为密封圈及防护网片。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本方案磁吸装置的设置，通过简单有效的手段即能有效预防忌摔、忌震的高倍率电芯意外坠落的发生，设备整体使用过程中的安全性和寿命的持久性更有保证；

2、本方案红蓝灯频闪警灯的设置，为执勤执法人员的使用，除了用于救灾野外警务工作的照明手电筒/SOS/爆闪功能外，还具有更为完善的红蓝灯安全警示功能的补充，更适合警用；

3、本方案12V电量汽车点火输出接口、5V电量输出接口可满足市民车辆、警用执法执勤车辆的便民、便警电瓶应急启动服务，与此同时，还可用于大部分5V通用电子设备接口产品的补充电源所用；

4、本方案高倍率电芯以及电源主机整体能够充分发挥移动电源的利用率，较铅酸蓄电池应急启动电源具有体积小、质量轻、便携、安全、方便、环境污染小、能量密度大、内阻小的优势，更适合警务执勤执法配套装备普及所用；

5、本方案电子口哨的设置，当持有者遇到紧急情况时，除了通过爆闪、手电、SOS求救外，还可使用电子口哨等多种方式求救，功能更为全面；

6、本方案较太阳能移动电源对光照无要求，阴雨天仍可使用，充电稳定性、速度均更为快速高效。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型电路连接示意图；

图3为本实用新型配套正负极点火夹结构示意图；

图4为本实用新型开关按键的控制原理示意图；

图5为本实用新型适配充电电源线的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-5描述本实用新型的具体实施例。

以下的实施例便于更好地理解本实用新型，但并不限定本实用新型。下述实施例中控制电路的实现，如无特殊说明，均为常规控制方式。下述实施例中所用的部件，如无特殊说明，均为市售。

具有安全警示的多功能数显警用应急电源，(如图1所示)具有电源主机1、高倍率电芯101和MCU控制电路板106，所述电源主机1的壳体背面或正下端面设有可将产品与金属吸附固定的磁吸装置2，壳体正面设有通过百分比形式显示电源电量的数码显示屏3、红蓝灯频闪警灯4和警标5，壳体侧壁一侧设有手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6、5V电量输出接口7和12V电量汽车点火输出接口8，壳体侧壁另一侧设有进行电量显示、手电照明、爆闪、SOS、红蓝灯频闪警灯工作模式切换操作的开关按键9和Mic USB电量输入接口10，且壳体具有与其固化安装的电子口哨13。具体实施时，所述电子口哨13可靠近开关按键9设置，还可设安装于具有手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6、5V电量输出接口7和12V电量汽车点火输出接口8的壳体同侧。

上述技术方案中，为通过更为稳定的电路设计实现电源主机1的5V充电和12V汽车点火功能，作为优选技术方案，(如图2所示)所述高倍率电芯101的电量输入端通过充电电路102与Mic USB电量输入接口10电性连接，高倍率电芯101的一个电量输出端通过5V放电电路103电性连接5V电量输出接口7，高倍率电芯101另一个电量输出端通过升压电路104和12V放电电路105与12V电量汽车点火输出接口8电性连接。具体实施时，所述12V电量汽车点火输出接口8与高倍率电芯101之间可通过MCU控制电路板106中固化的超级电容模组的来实现升压电路104和12V放电电路105的汽车应急启动点火功能。

上述技术方案中，为通过一个开关按键实现多个工作模式的切换控制，作为优选技术方案，所述MCU控制电路板106具有与开关按键9、高倍率电芯101和数码显示屏3连接的电量检测及显示电路107；还具有与开关按键9、红蓝灯频闪警灯4连接的红蓝灯频闪警灯控制电路108；与开关按键9和手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6连接的手电照明/爆闪/SOS切换控制电路109；以及与开关按键9、电子口哨13连接的语音控制模块110。具体实施时，所述语音控制模块110包括与电子口哨13的蜂鸣器连接的声音控制电路。

上述技术方案中，为方便直观辅助地观察电源主机1内电量是否需要充电，作为优选技术方案，所述电源主机1安装电源指示灯，所述电源指示灯接入电源主机1的电量检测及显示电路107。安全起见，为任何一种外接电子设备充电，连接5V电量输出接口7后，需要在电源主机1所具有的电源指示灯亮的状态下，方可给外设电子设备充电，电源指示灯不亮，需先为电源主机1充电。

上述技术方案中，为通过一个开关按键实现多个工作模式的切换控制，作为优选技术方案，所述开关按键9为控制电源主机1启动的总电源控制开关，(如图4所示)单击开关按键9，所述数码显示屏3显示电源主机1电量；双击开关按键9，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6的手电筒工作模式启动；再次单击开关按键9，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6的爆闪工作模式启动；继续单击开关按键9，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6的SOS工作模式启动；双击开关按键9，所述手电筒/SOS/爆闪LED照明灯6关闭，长按开关按键9三秒或四秒，所述红蓝灯频闪警灯4启动；长按开关按键9大于四秒，所述电子口哨13鸣响。

上述技术方案中，为充分满足电源主机1作为警务执法执勤必备装备使用的多重性功能需求，作为优选技术方案，所述高倍率电芯101电容量大于等于9200mAh,其充电时的输入电流为1.5A,其放电时的输出电流分别为2A和200A。

上述技术方案中，为使电源主机1具备一机多用和充电点火均便捷方便的特点，作为优选技术方案，5V电量输出接口7为通用标准USB接口，以实现与各种警用电子设备的连接充电所用。此外，为通过连接市电交流电为电源主机1充电，并适用市面大多数的移动数据线充电电源的替换使用。所述Mic USB电量输入接口10适配为电源主机1充电且具有标准USB接口的电源线12(如图5所示)。具体使用时，所述高倍率电芯101的电量输入端的充电电路102除了通过Mic USB电量输入接口10连接电源主机1适配的具有标准USB接口的电源线12(如图5所示)连接市电交流电为该警用应急电源充电外，还可通过具有标准USB接口的电源线12中的标准USB接口数据线与汽车点烟器连接，且该汽车点烟器为具有标准USB接口的汽车点烟器，利用汽车点烟器上的标准USB接口从汽车电瓶取电为该警用应急电源充电。

为实现使用该电源主机1为汽车电瓶点火启动所用提供方便，所述12V电量汽车点火输出接口8适配与汽车电瓶正负极连接的正负极点火夹11(如图3所示)。

上述技术方案中，为使电源主机1具备一机多用和充分满足警务人员各种执法执勤电子设备的充电所需，作为优选技术方案，所述5V电量输出接口7为通用标准USB接口，其通过连接具有通用标准USB接口的数据接线与警用执法记录仪、夜视录像设备、对讲机、充电频率干扰仪、探测仪、反恐/刑侦/交通电子设备、警务通、移动执法终端、笔记本电脑、移动身份阅读器、激光测距仪中任意一种电子设备匹配连接并为其充电。

上述技术方案中，为使电源主机1在上述功能的基础上具备轻巧便携的特点，作为优选技术方案，所述电源主机1的高倍率电芯101电容量为9200mAh，电源主机1的尺寸为165*80*21mm,机身重量为710g。

上述技术方案中，为保证电子口哨13的使用性能，作为优选技术方案，所述电子口哨13外露端安装防水及防护装置，所述防水或防护装置为密封圈及防护网片。

上述技术方案中，为实现手持时的防滑功能，所述电源主机1的壳体侧壁制有若干防滑纹。

可见，本实用新型适用于各种警用设备的应急充电使用，如警用执法记录仪、夜视录像设备的充电；对讲机、频率干扰仪、探测仪的充电；反恐/刑侦/交通/电子设备的充电；警务通、移动执法终端、笔记本电脑的充电；移动身份阅读器、激光测距仪的充电。

具体使用步骤：首先，如为该电源主机1充电时，使用具有Mic USB接口和标准USB接口的电源线12连接Mic USB电量输入接口10，并接市电交流实现本设备的充电；此外，还可使用Mic USB电量输入接口10利用车充以及车充接口接线给本品充电，除此之外还可使用汽车点烟器并取下电源线12的数据线使用标准USB接口连接利用汽车电瓶为本设备充电。具体实施后，以高倍率电芯101电容量为9200mAh，电源主机1的尺寸为165*80*21mm,机身重量为710g的实施例为例，单次充电平均6小时即可给本机充满电；正常情况下使用，连续使用寿命3-5年；不使用电量可存放3-6个月，具体使用后，为延长使用寿命，可3个月为该电源主机1设备充一次电。

其次，如使用该设备为汽车点火：第一步、将出厂配置的正负极点火夹11与汽车电瓶正负极相接，红色端接汽车电瓶电源正极，黑色端接汽车电瓶电源负极；第二步、将正负极点火夹11的EC端口插入电源主机1的12V电量汽车点火输出接口8，将电源主机1通过磁吸装置2固定吸附在车身金属表面且保持安全稳固的平置状态；第三步、上车，启动汽车引擎，汽车成功启动后，应下车及时取下电源主机1及正负极点火夹11；第四步、收好电源主机1及正负极点火夹11配件。具体地，为更好的维护并延长电源主机1的使用寿命，高倍率电芯101电量必须高于50％，若低于50％点火，可能致其损坏。此外，应避免连续点火操作，以免降低电源使用寿命或致其损坏；间歇点火操作时，单次充满后，以高倍率电芯101电容量为9200mAh，电源主机1的尺寸为165*80*21mm,机身重量为710g的实施例为例，可连续启动排量为2.0的汽车20次以上；为避免引起安全事故，汽车启动后30秒内应取下电源；如汽车点火后不能一次启动，以防电池因使用不当导致的损坏，应避免连续不间断打火，第二次点火与第一次点火之间需间隔2-3秒，以待电池冷却；为增加启动成功率，可在点火应急启动时，轻踩油门来实现。

再者，如使用该警用电源给各种警用设备应急充电：选择对应各警用设备的合适的数据线端口连接5V电量输出接口7，连接成功的同时该警用电源即开始为待充电电子设备自动充电，以简化电路控制的设置。以高倍率电芯101电容量为9200mAh，电源主机1的尺寸为165*80*21mm,机身重量为710g的实施例为例，给手机充电时，满电后，为电池容量为2500毫安的手机充电为例，可连续补充充电3-5次。

上述实施例中，具体实施时，从电性能以及环保高效角度考虑，所述高倍率电芯101除铅(Pb)含量超出SJ/T 11363-2006标识规定外，其汞(Hg)镉(Cd)六价铬(Cr(Ⅵ))多溴联苯(PBB)多溴二苯醚(PBDE)在该部件所有均质材料中的含量均在2002/95/EC(RoHS)标识规定的限量要求以下。

上述实施例中，通过百分比形式显示电源电量的数码显示屏3的电量具体显示方式为：所述数码显示屏3用0-100的数字显示电源产品的电力情况，数码显示屏3显示100表示电源主机1电量已满；显示5-100表示电源主机1的电源正在正常使用；显示≤5表示电源主机1需充电后方益使用。如用于汽车点火，数码显示屏3的显示电量数值应＞50，以保护电源寿命和安全，此外，汽车点火应间歇进行，不可连续不间断点火使用，以防电源产品损坏。

上述实施例中，以高倍率电芯101电容量为9200mAh，电源主机1的尺寸为165*80*21mm,机身重量为710g的实施例为例，高倍率电芯101实际电压为功率为37Whr，为待充电设备充电时的输出电压为5V，输出电流为2A；点火时，汽车正负极点火夹11引脚输出电压为EC 12V，输出电流为200A；电源主机1自充电的输入电压为5V，电流为1.5A。充电时间：4-6小时，启动电流180A，峰值电流300A，工作温度：0℃-60℃。具体地，

综上所述，本实用新型所具有的磁吸装置，通过简单有效的手段即能有效预防忌摔、忌震的高倍率电芯意外坠落的发生，设备整体使用过程中的安全性和寿命的持久性更有保证；红蓝灯频闪警灯的设置，为执勤执法人员的使用，除了用于救灾野外警务工作的照明手电筒/SOS/爆闪功能外，还具有更为完善的红蓝灯安全警示功能的补充，更适合警用；12V电量汽车点火输出接口、5V电量输出接口可满足市民车辆、警用执法执勤车辆的便民、便警电瓶应急启动服务，与此同时，还可用于大部分5V通用电子设备接口产品的补充电源所用；高倍率电芯以及电源主机整体能够充分发挥移动电源的利用率，较铅酸蓄电池应急启动电源具有体积小、质量轻、便携、安全、方便、环境污染小、能量密度大、内阻小的优势，更适合警务执勤执法配套装备普及所用；较太阳能移动电源对光照无要求，阴雨天仍可使用，充电稳定性、速度均更为快速高效；此外电子口哨的设置，当持有者遇到紧急情况时，除了通过爆闪、手电、SOS求救外，还可使用电子口哨等多种方式求救，求助功能更为全面。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。