本发明涉及外置单元以及马达，特别是涉及具有用于向马达供电的端子的外置单元以及马达。
背景技术
往往在马达的电力供给线上设置电路元件。例如为了防止马达的线圈的过热，往往在马达的电力供给线配置ptc(positivetemperaturecoefficient：正温度系数)热敏电阻。
例如在下述专利文献1中记载有设置了ptc热敏电阻的dc马达的构造。
专利文献1：日本特开2009-165209号公报
在上述专利文献1记载的马达中，采用了在马达的底板开孔，以通过该孔的方式配置ptc热敏电阻的构造。然而，在这样的构造中，由于在马达的底板设置有供ptc热敏电阻通过的孔，所以存在emc(电磁兼容性)噪声对策变得不充分这样的问题。例如存在换向器/刷子的开关噪声作为辐射噪声通过底板的孔向马达的外部传出的可能性。
技术实现要素：
本发明目的在于提供一种能够提高马达的emc性能，并且能够在马达的电力供给线配置电路元件的外置单元以及马达。
为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，一种外置单元，被安装于具有至少两个马达端子的马达主体的底部来使用，其具备：支架；ptc热敏电阻，其配置于支架；第一端子，该第一端子与ptc热敏电阻连接，并且该第一端子的一部分在支架的外部露出；以及第二端子，其经由ptc热敏电阻而与第一端子电连接，并与马达端子中的一个电连接，ptc热敏电阻是平板状，ptc热敏电阻的面朝向马达的旋转轴方向。
优选，第二端子固定于支架，第二端子具有与ptc热敏电阻的面接触并将ptc热敏电阻向支架按压的按压机构。
优选，ptc热敏电阻在两个面具有电极板，按压机构与电极板的一方接触，第一端子通过ptc热敏电阻被按压机构向支架按压，而与电极板的另一方接触。
优选，支架具有与ptc热敏电阻的面对置的开口，支架的外部与支架的内部经由开口而连结。
优选，ptc热敏电阻具有避开马达的旋转轴而凹陷的外周缘形状或者供马达的旋转轴通过的孔部。
优选，在与马达主体的底部对置的外置单元的一部分，设置有与底部的一部分卡合的卡合机构。
优选，第二端子具有卡合机构，卡合机构与设置于与第二端子电连接的马达端子的被卡合部卡合，通过卡合机构与被卡合部卡合，而第二端子与马达端子电连接。
优选，第二端子形成为具有挠性。
优选，支架具有与ptc热敏电阻的侧面对置的壁，第一端子或者第二端子与ptc热敏电阻的侧面隔着壁而对置。
根据本发明的另一方面，一种外置单元，被安装于具有至少两个马达端子的马达主体的底部来使用，其具备：支架；电路元件，其配置于支架；第一端子，该第一端子与电路元件连接，并且该第一端子的一部分在支架的外部露出；以及第二端子，其经由电路元件而与第一端子电连接，并与马达端子中的一个电连接，电路元件是平板状，电路元件的面朝向马达的旋转轴方向。
根据本发明的又一方面，一种马达，其具备：马达主体；以及安装于马达主体的底部的上述任一项所述的外置单元，马达主体具有至少两个马达端子，马达端子中的一个与第二端子接触。
根据上述发明，能够提供一种能够提高马达的emc性能，并且能够在马达的电力供给线配置电路元件的外置单元以及马达。
附图说明
图1是表示使用了本发明的实施方式之一的外置单元的马达的剖视图。
图2是表示图1的a-a线的剖视图。
图3是表示托架以及板的立体图。
图4是表示马达端子的立体图。
图5是表示包含托架以及板的构造的分解立体图。
图6是表示ptc热敏电阻的立体图。
图7是表示外置单元的立体图。
图8是表示外置单元的第一分解立体图。
图9是表示外置单元的第二分解立体图。
图10是表示外置单元的俯视图。
图11是表示被固定于支架的状态的上侧端子的立体图。
图12是表示图10的d-d线的剖视图。
图13是表示具有与本实施方式不同的形状的ptc热敏电阻的一个例子的图。
图14是表示使用了与本实施方式不同的形状的ptc热敏电阻的另一个例的图。
附图标记说明
1…马达；1a…框架组装体；1b…电枢组装体；1c…马达主体；2…旋转轴；26…马达端子；26c…端子片；26e…孔部(被卡合部的一个例子；底部的一部分的一个例子)30…托架；40…板；100…外置单元；110…支架；122…壁；128…开口；131…第三端子；133…上侧端子(第二端子的一个例子)；133d…突起部(卡合机构的一个例子)；133f…按压端子(按压机构的一个例子)；135…下侧端子(第一端子的一个例子)；180、280、380…ptc热敏电阻；182…电极板；285…孔部；385…外周缘形状；
具体实施方式
以下对使用了本发明的实施方式之一的外置单元的马达进行说明。
在以下的说明中，有时将与马达的旋转轴平行的方向称为旋转轴方向。另外，有时将旋转轴方向称为上下方向(从马达的框架观察旋转轴突出的方向是上方向)。这里所说的“上下”、“上”、“下”等是针对仅着眼于马达的情况下方便起见而采用的表示方法，关于搭载该马达的设备的方向、使用该马达的姿势并没有任何的限定。
[实施方式]
图1是表示使用了本发明的实施方式之一的外置单元的马达的剖视图。
图1所示的剖面是后述的图2中作为b-b线所示的剖面。在以下的图中，箭头a1表示旋转轴方向。在箭头a1中，箭头尖的方向为上。
马达1例如是dc马达。马达1大致包含马达主体1c与外置单元100。马达主体1c具有框架组装体1a、以及相对于框架组装体1a能够旋转的电枢组装体1b。外置单元100例如被安装于马达主体1c的底部(下侧的部位)而被使用。
电枢组装体1b具有旋转轴(轴)2、电枢部4、换向器部6等。电枢部4被安装于旋转轴2。电枢部4具备：具有沿径向突出的多个突极的电枢铁芯5；以及卷绕于各突极的绕线(未图示)等。换向器部6被设置于旋转轴2的一方的端部附近。换向器部6如后述那样，具有被设置于框架组装体1a的电刷25、以及与电刷25接触的换向器7等。
框架组装体1a由框架(马达壳体)10、托架30、板40、磁铁50等构成。
框架10具备上侧的端部、与下侧的端部，上侧的端部具有被面覆盖的筒形状。即在框架10中，下侧的端部具有成为开口部的杯形状。在框架10的下侧的端部(图1中右侧的端部)的开口部被板40关闭。在由框架10以及板40构成的外壳内收纳有电枢组装体1b。
在板40的内侧安装有托架30。托架30对供给来自外部的电流的马达端子26进行保持。马达端子26与电刷25连结。电刷25以与换向器7接触的方式被保持。
旋转轴2贯通框架10的上侧的面。即旋转轴2的上端部从框架10向框架10的外部突出，旋转轴2的其它部分被收纳。在框架10的上侧的面的中央部保持轴承21。另外，在板40的中央部保持轴承22。在轴承22的下方配置有推力垫圈23。旋转轴2通过两个位置的轴承21、22以及推力垫圈23，被支承为能够相对于框架10旋转。
图2是图1的a-a线的剖视图。
如图2所示，在本实施方式中，设置有一个筒状的磁铁50。磁铁50被配置于框架10的内侧。框架组装体1a具有由框架10包围磁铁50的外周面50a的剖面构造。框架10的外周面成为马达主体1c的外周面。此外，也可使用各自具有磁极元件的多个磁铁。
框架10使用磁性材料而形成。框架10具有多个角部12、以及位于邻接的两个角部12之间的平面部11。具体而言，框架10具有分别具有4个平面部11和4个角部12的外形。在周向上邻接的两个平面部11彼此经由一个角部12而连接。在周向上邻接的两个平面部11中的一方相对于另一方大致垂直。角部12具有带有圆形的形状(r形状)。框架10在与旋转轴2垂直的剖面中是近似正方形。框架10作为整体被形成为方形。
框架10具有大致均匀的厚度。即框架10的内周面10b通过将多个基于平面部11的平坦部分、和基于角部12的具有圆形的部分连结而构成，被形成为方形。
磁铁50例如是使用公知的稀土类材料和公知的树脂材料而形成的粘结磁铁。此外，磁铁50不限于粘结磁铁，例如也可以是烧结型的磁铁。
磁铁50具有磁极元件61(n极61a、s极61b、n极61c、s极61d)。即磁铁50具有与马达主体1c的角部12的数量相同的数量的磁极元件61。磁极元件61被配置为在周向上极性相互不同。4个磁极元件61在框架10的4个角部12被配置为磁极元件61彼此面对。即4个磁极元件61的切换部分分别位于在径向与框架10的平面部11重叠的位置。
磁铁50具有带有沿着角部12的框架10的内周面10b的圆形的形状的外周面50a。另外，磁铁50具有圆柱面状的内周面50b。在磁铁50的内周面50b与电枢铁芯5之间设置有微小的气隙。
在本实施方式中，磁铁50通过粘结剂(未图示)而被粘结在框架10的内周面10b。即在磁铁50的外周面50a和框架10的内周面10b之间存在粘结剂。磁铁50从框架10的下侧的开口部被收纳在框架10的内侧，并被粘结于框架10的内周面10b。然后，在框架10的内部收纳电枢组装体1b并将托架30以及板40安装于框架10，由此马达主体1c被组装。
图3是表示托架30以及板40的立体图。
在图3中，示出了托架30以及板40的上侧的部分。如图3所示，在托架30安装有两个马达端子26。各电刷25的一端部与马达端子26连接。由此，两个电刷25分别被马达端子26支承。各电刷25的另一端部与电枢组装体1b的换向器7接触。
托架30例如由树脂部件成型。托架30在旋转轴方向具有厚度。托架30具有筒部，该筒部具有供旋转轴2通过的开口35。在本实施方式中，托架30是在中央部具有开口35的筒部。在开口35配置有电刷25。另外，旋转轴2贯通开口35。托架30具有由环状闭合的形状的外周面30a。即筒部具有外周面30a。
从旋转轴方向观察(俯视)，筒部的外周面30a大致具有与框架10的内周面10b大致相同的形状。即托架30具有4个角部32、以及设置于邻接的两个角部32之间的平面部31。筒部的外周面30a被设置于4个角部32和4个平面部。如图1所示，在旋转轴方向，托架30的外周面30a朝向磁铁50而延伸。托架30的旋转轴方向的长度例如比电刷25的旋转轴方向的尺寸稍大。电刷25被收纳于开口35的内侧。
在托架30设置有以从上侧向下凹陷的方式形成的凹部37。在筒部的外周面30a与构成开口35的内周面30b之间，除了凹部37、其它的孔部以外，还存在树脂部件。通过设置有凹部37，由此能够容易地进行托架30的成型。托架30在径向具有刚性。即在托架30中，从外周面30a朝向内侧一定程度地确保径向的壁厚，即使对外周面30a的一部分施加径向的力，托架30也难以形变。凹部37考虑到托架30的刚性而被设置，以便托架30的径向的刚性较大而不被损坏。
在托架30被安装于框架10的状态下，托架30的外周面30a与框架10的内周面10b接触。与框架10的平面部11对置的、托架30的外周面30a的平面部31部分在径向具有刚性。
图4是表示马达端子26的立体图。
如图4所示，马达端子26具有固定电刷25的电刷固定部26a、被托架30保持的保持部26b、以及从保持部26b向下方延伸的端子片26c。马达端子26是金属板制的。在端子片26c的侧缘中的保持部26b的附近的部位，设置有向侧方突出的锯齿状的防脱突起26d。
在端子片26c形成有孔部(被卡合部的一个例子)26e。被卡合部也可不是孔部26e，而是具有凹凸的某种形状。
图5是表示包含托架30以及板40的构造的分解立体图。
在图5中，电刷25和马达端子26的组装体仅被示出了1组。如图5所示，将安装了电刷25的马达端子26从托架30的上方向下方插入，从而保持部26b被托架30保持。此时，防脱突起26d卡挂在托架30的一部分，由此马达端子26不会从托架30脱落。
端子片26c从托架30向下方突出。端子片26c贯通被形成于板40的端子孔部42，并向板40的下方突出。即端子片26c从马达主体1c的底部向下方突出。
此外，在本实施方式中，在板40除了端子孔部42以外，还设置有用于将托架30安装于规定的位置的小孔43。在小孔43中嵌入形成于托架30的下侧的面的突起部(未图示)。在板40除了端子孔部42以及小孔43以外没有形成孔部。
图6是表示ptc热敏电阻180的立体图。
如图6所示，ptc热敏电阻180是平板状。ptc热敏电阻180例如是单板型。即ptc热敏电阻180具有与面积比其它面大的两个面。换言之，ptc热敏电阻180具有面积比其它侧面大的上表面以及下表面，具有立方体形状。ptc热敏电阻180通过分别由电极板182夹着单板状的芯181的两个面(上表面以及下表面)而构成。电极板182成为ptc热敏电阻180的两个面。
此外，ptc热敏电阻180例如也可是层叠了多层的芯而得到的层叠板状。
图7是表示外置单元100的立体图。图8是表示外置单元100的第一分解立体图。图9是表示外置单元100的第二分解立体图。图10是表示外置单元100的俯视图。
在图7、图8以及图9中，示出了从上方观察外置单元100的图。
如图7所示，外置单元100具有支架110、上侧端子(第二端子的一个例子)133、下侧端子(第一端子的一个例子)135、第三端子131、ptc热敏电阻180。
支架110例如是树脂制。在支架110安装有上侧端子133、下侧端子135、第三端子131以及ptc热敏电阻180。
支架110的外周面例如与马达主体1c的框架10相同，具有4个角部102、以及设置于邻接的两个角部102之间的平面部101。
如图8所示，在支架110形成有上侧端子插入部113、下侧端子插入部115、第三端子插入部111。各个插入部113、115、111具有能够从支架110的上侧(即支架110的内侧)插入对应的端子133、135、131的槽形状。在各个插入部113、115、111形成有具有钩挂于被插入的端子133、135、131的上端的钩形状的爪部113a、115b、111a、111b。爪部113a、115b、111a、111b钩挂于各端子133、135、131的上端，由此端子133、135、131不会从支架110脱落。
在支架110的中央部形成有孔117。孔117形成于马达主体1c的旋转轴2的延长线上。即孔117以从马达1的下方能够看到马达主体1c的板40的中央部的方式被形成。由此，例如在使用了马达1的设备的组装工序中，即使包含对马达主体1c的旋转轴施加向下方的力的工序的情况下，也能够容易地通过孔117来支承板40的中央部。
在孔117与一个平面部101之间设置有从支架110的下表面向上方延伸的凹部118。凹部118从支架110的内侧观察，被形成为向上方突出。凹部118的上端面在支架110被安装于马达主体1c的情况下位于与板40的底面能够接触的位置。在凹部118的上端面形成有孔。在板40中，在与凹部118对置的位置设置有孔部，能够使用螺丝、钉状部件，通过凹部118而使支架110与板40结合。由此，能够将支架110与马达主体1c结合。
此外，也可不设置孔117、凹部118a。也可不利用使用了凹部118a的支架110与马达主体1c的结合方法。例如作为将支架110安装于马达主体1c的方法，也可仅采用后述那样的、将马达端子26、与上侧端子133以及第三端子131进行卡合的方法。
在支架110设置有收纳ptc热敏电阻180的收纳部121。收纳部121例如被设置于一个平面部101的旁边。收纳部121如后所述形成为：以大致矩形板状的ptc热敏电阻180成为与旋转轴方向大致垂直、ptc热敏电阻180的一个侧面成为与一个平面部101大致平行的姿势，被从支架110的上方配置。
在收纳部121的附近形成有与被配置于收纳部121的ptc热敏电阻180的侧面对置的壁122。壁122由构成支架110的树脂部件形成。在与壁122相比远离ptc热敏电阻180的位置如后述那样形成有供上侧端子133的臂部133h、133j插入的孔部123。
如图9所示，在收纳部121的底面形成有向上方突出的接触突起121f。接触突起121f被形成为与被配置于收纳部121的ptc热敏电阻180的下表面对置。接触突起121f以与配置于收纳部121的ptc热敏电阻180的下表面中的接近于侧周面的部分的1个位置接触的方式被形成。
在收纳部121的底面设置有上下贯通支架110的开口128。开口128被形成为与被配置于收纳部121的ptc热敏电阻180的面对置。支架110的外部、与支架110的内部经由开口128而连结。这样地形成开口128，由此外部空气的温度容易向ptc热敏电阻180传递。因此，ptc热敏电阻180的温度相对于马达1的外侧的温度上升而容易上升，在马达1的外侧温度上升时能够利用ptc热敏电阻180提前限制电流。
如图8所示，ptc热敏电阻180被配置于收纳部121。在本实施方式中，ptc热敏电阻180的面朝向马达的旋转轴方向。即ptc热敏电阻180的两个电极板182中的一方朝向上方，另一方朝向下方。换言之，ptc热敏电阻180的面垂直于旋转轴方向，或成为接近垂直于旋转轴方向的角度。ptc热敏电阻180不平行于旋转轴方向而以相对于旋转轴方向倾斜的姿势被配置。
ptc热敏电阻180以一侧面成为与一个平面部101大致平行的姿势被配置。
第三端子131是通过冲压等成型的金属板。第三端子131具有以大致直角被折弯为“l”字形的带形状。第三端子131的一端是与马达端子26连接的马达侧端子片131a。第三端子131的另一端是在支架110的外部露出的外部端子面131b。
在马达侧端子片131a设置有突起部(卡合机构的一个例子)131d。突起部131d以马达侧端子片131a的一部分被向与马达侧端子片131a垂直的方向按压由此从马达侧端子片131a凸起的方式被形成。突起部131d如后述那样被形成为朝向与马达侧端子片131a连接的马达端子26突出。突起部131d向与旋转轴方向大致垂直的方向突出。
下侧端子135是通过冲压等成型的金属板。下侧端子135具有在两个位置将带形状的金属板折弯为大致直角的形状。下侧端子135的一端是在支架110的外部露出的外部端子面135b。下侧端子135的另一端是朝向ptc热敏电阻180的下侧的面延伸的元件侧端子面135c。
元件侧端子面135c位于ptc热敏电阻180的下方。元件侧端子面135c位于从形成有接触突起121f的位置远离的位置。在元件侧端子面135c形成有分别向上方突出的两个接触突起135f。各接触突起135f被形成为与被配置于收纳部121的ptc热敏电阻180的下表面对置。各接触突起135f被形成为与被配置于收纳部121的ptc热敏电阻180的下表面中的接近于侧周面的部分的1个位置接触。即下侧端子135的元件侧端子面135c与ptc热敏电阻180的下侧的电极板182接触。各接触突起135f被配置于远离支架110的接触突起121f的位置。
如图10所示，被配置于收纳部121的ptc热敏电阻180与一个接触突起121f及两个接触突起135f这3个点接触。连结供ptc热敏电阻180接触的3个点的三角形、与ptc热敏电阻180的中央部从旋转轴方向观察重叠。
在本实施方式中，第三端子131的外部端子面131b、与下侧端子135的外部端子面135b在与ptc热敏电阻180的附近的平面部101不同的平面部101的附近，相互面对。外部端子面131b、135b在支架110的外部露出，能够从外部的电路等向外部端子面131b、135b施加电压，向马达1供电。
在本实施方式中，外部端子面131b、135b分别连接导线(未图示)。导线例如通过焊接、电阻焊接等方法与外部端子面131b、135b连接。通过将导线与外部的电源供给线连接，能够以可驱动马达1的方式进行布线。此外，下侧端子135以及第三端子131也可代替外部端子面131b、135b，而具有能够与外部的电路连接的雌型的端子、雄型的端子。雌型的端子例如构成为以与从外部插入外置单元100的雄型端子接触的方式，在支架110的外部露出即可。雄型的端子例如构成为从支架110突出，并能够连接被设置于外部的电路的雌型端子、导线等即可。
上侧端子133是利用冲压等成型的金属板。上侧端子133具有被ptc热敏电阻180的上表面覆盖的板状的板部133c、以及从板部133c折弯并延伸的带形状的马达侧端子片133a。马达侧端子片133a与马达端子26连接。上侧端子133被固定于支架110。
在马达侧端子片133a设置有突起部(卡合机构的一个例子)133d。突起部133d被形成为马达侧端子片133a的一部分被向与马达侧端子片133a垂直的方向按压由此从马达侧端子片133a凸起。突起部133d如后述那样被形成为朝向与马达侧端子片133a连接的马达端子26突出。突起部133d向与旋转轴方向大致垂直的方向突出。
在板部133c的中央部形成有按压端子(按压机构的一个例子)133f。按压端子133f具有1个边与板部133c连结的矩形形状。即在按压端子133f的周缘部的3个边、与板部133c之间空出间隙。按压端子133f是在与板部133c连结的1个边部分被板部133c支承的悬臂梁状。按压端子133f是在与板部133c连结的1个边部分被板部133c支承的舌片状。按压端子133f能够相对于板部133c挠曲。即上侧端子133具有挠性。
按压端子133f从板部133c稍微向下方折弯。按压端子133f与ptc热敏电阻180的面接触。即按压端子133f与ptc热敏电阻180的上侧的电极板182接触。由此，上侧端子133经由ptc热敏电阻180而与下侧端子135电连接。
在板部133c的侧缘部设置有从板部133c折弯并朝向下方延伸的2根臂部133h和2根臂部133j。臂部133j与臂部133h相比，朝下方向更长地延伸。4个臂部133h、133j夹着壁122被插入到与收纳部121邻接的4个孔部123。在各臂部133h、133j的侧缘设置有向侧方突出的锯齿状的防脱突起133k。
上侧端子133通过使4个臂部133h、133j从上方向下方插入4个孔部123而被固定于支架110。此时，防脱突起133k挂于支架110的一部分，由此上侧端子133不会从支架110脱落。
图11是示出被固定于支架110的状态的上侧端子133的立体图。
在图11中，仅示出了上侧端子133。在上侧端子133被插入到支架110后，两个臂部133j的前端部折弯。即通过臂部133j的前端部被折弯，由此无法从孔部123向上方拔出臂部133j。由此，上侧端子133被支架110可靠地保持。
图12是图10的d-d线的剖视图。
如上述那样，在上侧端子133被固定于支架110的状态下，如图12所示，按压端子133f与ptc热敏电阻180的面接触，将ptc热敏电阻180向支架110按压。
即在上侧端子133被固定于支架110的状态下，按压端子133f与ptc热敏电阻180的上侧的电极板182的中央部接触。另外，ptc热敏电阻180通过一个接触突起121f及两个接触突起135f，在下侧的电极板182的侧缘附近的3个点，被从下侧支承。在该状态下，按压端子133f通过ptc热敏电阻180与自然状态(未对上侧端子133施加任何力的状态)相比被向上侧推顶、挠曲。因此，利用按压端子133f的复原力，ptc热敏电阻180被朝向接触突起121f、135f按压。换言之，下侧端子135通过ptc热敏电阻180被按压端子133f向支架110按压，而与电极板182的另一方接触。这样，ptc热敏电阻180与上侧端子133以及下侧端子135可靠地接触的状态被维持。
这里，如图12所示，插入到孔部123的上侧端子133的臂部133h、133j、与ptc热敏电阻180的侧面隔着壁122而对置。由于通过设置壁122，臂部133h、133j与ptc热敏电阻180不接触，所以在马达1的供电路径中ptc热敏电阻180可靠地发挥功能的状态被维持。
此外，即使当以下侧端子135、第三端子131等上侧端子133以外的端子通过ptc热敏电阻180的附近的方式进行配置时，通过如壁122那样在ptc热敏电阻180与端子之间设置壁，由此端子与ptc热敏电阻180不会无意地接触即可。
在与马达主体1c的底部对置的外置单元100的一部分设置有与底部的一部分卡合的卡合部。外置单元100通过卡合部与设置于马达主体1c的底部侧的被卡合部卡合，而被固定于马达主体1c的底部。
具体而言，例如在从成为马达主体1c的底部的板40向下方突出的马达端子26的端子片26c，设置有成为被卡合部的孔部(被卡合部的一个例子；底部的一部分的一个例子)26e。两个端子片26c从马达主体1c向下方突出。在外置单元100的上表面侧，以与各端子片26c对应的方式，上侧端子133的马达侧端子片133a、第三端子131的马达侧端子片131a露出。在各马达侧端子片131a、133a形成有成为卡合部的突起部131d、133d(卡合机构的一个例子)。
在外置单元100中，在两个位置的马达侧端子片131a、133a中突起部131d、133d突出的一侧设置有端子的插入空间。若将两个端子片26c插入该插入空间，则突起部131d、133d与端子片26c的表面接触，由此马达侧端子片131a、133a和端子片26c中的至少一方稍微挠曲。若在与旋转轴方向垂直的方向，突起部131d、133d和端子片26c的孔部26e重叠，则突起部131d、133d陷入(卡合的一个例子)到孔部26e。这样马达主体1c侧的端子片26c、与外置单元100侧的马达侧端子片131a、133a卡合，由此外置单元100被固定于马达主体1c。此外，也可代替孔部26e而设置凹状的被卡合部。
此外，卡合部、供其卡合的被卡合部的方式并不限于此。也可以形成为马达主体1c侧具有雌型的端子(被卡合部的一个例子)而不是本实施方式那样的雄型的端子，在外置单元100设置有向上方突出并与马达主体1c的雌型的端子卡合的雄型的端子片(卡合机构的一个例子)。也可在马达主体1c侧的端子片形成有突起状的被卡合部，在外置单元100侧的端子片形成有孔状或者凹状的卡合部。另外，马达主体1c侧的被卡合部不限于端子片26c，只要被设置于马达主体1c的板40的一部分、框架10的一部分、托架30的一部分等适当的部位即可。同样，外置单元100侧的卡合部不限于马达侧端子片131a、133a，只要被设置于支架110的一部分、被安装于支架110等的部件等适当的部位即可。
以往，在这样的小型马达中，存在难以确保设置ptc热敏电阻等电路元件的空间的情况。例如在小型小径马达之中配置板状的ptc热敏电阻的情况下，通常与旋转轴大致平行地配置ptc热敏电阻。然而，在马达的旋转轴方向的长度存在制约的情况下，这样难以与旋转轴大致平行地配置ptc热敏电阻。
与此相对，在本实施方式中，能够以相对于旋转轴方向大致垂直的姿势配置ptc热敏电阻180。因此，能够缩短马达1的旋转轴方向的尺寸。
ptc热敏电阻180的上表面与成为马达主体1c的外壳的底面的板40对置。即ptc热敏电阻180以能够感知马达主体1c的热量的面积变大的方式被配置，所以ptc热敏电阻180的探测精度被提高。
另外，ptc热敏电阻180相对于即使单体也作为马达发挥功能的马达主体1c，被收纳于能够外置的外置单元100。不必在马达的外壳设置供ptc热敏电阻贯通那样的孔。因此，能够制造内置ptc热敏电阻180的马达1而不损失马达主体1c具有的emc性能。
另外，在分别制造马达主体1c和外置单元100后，能够通过组装马达主体1c和外置单元100来制造马达1。因此，能够分开制造不具有ptc热敏电阻180的马达主体1c的生产线、和外置单元100的生产线。无论是将马达主体1c以单体作为马达来使用还是作为带有ptc热敏电阻180的马达1来使用的不同，都能够高效地利用相同的生产线来进行制造。
外置单元100通过与马达主体1c的底部卡合而被固定于马达主体1c。因此，能够在具有由相同的方式构成的底部的、绕线与旋转轴的长度等不同的各种马达主体1c安装相同结构的外置单元100，能够分别制造绕线与旋转轴等的规格不同的带有ptc热敏电阻180的马达1。因此，不必以细致的规格不同的马达为单位来准备各个生产线，能够利用相同的生产线制造多种马达主体所使用的外置单元100，所以能够高效地制造马达1。
ptc热敏电阻180不使用焊锡等被组装于马达1的电源供给线。因此，能够容易地进行马达1的制造，另外，能够防止产生由焊锡的连接不良等引起的不良情况。
在制造外置单元100时，在使上侧端子133、下侧端子135与ptc热敏电阻180的电极板182接触的状态下，没有使一方相对于另一方滑动等使两者相对地移动那样的工序。因此，电极板182不被上侧端子133、下侧端子135刮伤，在外置单元100的制造时ptc热敏电阻180不受损伤，所以能够容易地制造外置单元100。
ptc热敏电阻180的上表面的中央部被按压端子133f向下方按压。另外，ptc热敏电阻180的下表面在一个侧缘附近部被接触突起121f支承，在与旋转轴方向垂直的方向夹着中央部在相反的一侧的侧缘附近部被接触突起135f支承。即ptc热敏电阻180在两端支承梁的中央部受到负载的状态下被支架110保持，能够可靠地维持与下侧端子135的接触突起135f接触的状态。
作为ptc热敏电阻180能够使用板型的部件。与使用表面安装类型的ptc热敏电阻的情况比较能够使用廉价的ptc热敏电阻180，所以能够减少马达1的制造成本。另外，由于能够使用板型的ptc热敏电阻180，所以能够与外置单元100的形状、马达1的用途匹配而使用适当的形状的部件。因此，能够提高外置单元100的部件的布局的自由度。
[本实施方式的变形例的说明]
此外，ptc热敏电阻的形状并不限于上述那样的矩形型的形状。
图13是表示具有与本实施方式不同的形状的ptc热敏电阻的一个例子的图。图14是表示具有与本实施方式不同的形状的ptc热敏电阻的另一个例子的图。
在图13以及图14中，示意性地示出了从旋转轴方向观察的ptc热敏电阻280、380、以及配置它们的支架110。双点划线表示与马达主体1c的旋转轴2重叠的区域。
如图13所示，也可使用具有供马达1的旋转轴2通过的孔部285的ptc热敏电阻280。
另外，如图14所示，也可使用具有避开马达1的旋转轴2而凹陷的外周缘形状385的ptc热敏电阻380。避开旋转轴2而凹陷的形状不限于图示的形状，能够适当地设定。
这样，ptc热敏电阻的形状能够根据支架110的形状而进行各种设定。以避开旋转轴2的方式，在ptc热敏电阻设定孔部285、外周缘形状385，由此能够接近旋转轴2、支承其的轴承等来配置ptc热敏电阻。因此，能够接近马达主体来配置大型的ptc热敏电阻，能够使马达小型化。
[其它]
在上述实施方式中，也可不设置几个特征点，或由其它方式构成几个特征点。
外置单元的外周形状也可与马达主体的外周形状不同。外置单元与马达主体的外周形状相比也可在与旋转轴方向垂直的方向具有大的外周形状，或具有小的外周形状。
作为被搭载于外置单元的电路元件，除了ptc热敏电阻以外，还可设置扼流线圈等电路元件。另外，也可代替ptc热敏电阻，将其它电路元件配置于针对马达的供电线上。
马达主体的马达端子不限于2个，也可比2个多。只要外置单元具有在一部分在支架的外部露出的第一端子、与连接于马达主体的马达端子中的一个的第二端子之间配置有ptc热敏电阻的构成即可，也可不具有与其它马达端子连接的端子。在该情况下，从马达的外部对第一端子、其它马达端子施加电压，从而能够向马达供电。
如上述那样构成的马达能够在各种用途中使用。例如也可被用于电子设备，或在被搭载于各种车辆的用途中使用。
应认为上述实施方式以全部的内容进行了例示但并不是进行限制。本发明的保护范围意图包含由权利要求所示、与权利要求均等的意思以及范围内的所有变更而并不是上述的说明。