一种光伏支架系统及车辆的制作方法

本实用新型涉及光伏安装技术领域，尤其涉及一种光伏支架系统及车辆。

背景技术：

随着光伏产品技术发展与成本下降，光伏电池板的应用范围不断扩大。目前发展较快的是安装在包括汽车顶棚在内的各类顶棚上的光伏组件。

通常，在一定面积大小的顶棚上固定装设有与顶棚面积大小相同的光伏电池板，当电池板面积较大时，通常采用折叠机构架设，但是展开电池板时需要人力手动操作，极为不便，且容易导致光伏组件的损坏。

技术实现要素：

本实用新型提供一种光伏支架系统及车辆，以实现太阳能电池板的自动展开与回收，增大发电面积，提高电能储备。

本实用新型提供了一种光伏支架系统，包括：光伏组件、第一光伏组件覆板、固定支架和翻转组件；

所述光伏组件粘接在所述第一光伏组件覆板上，

所述第一光伏组件覆板设置有转轴，所述转轴与所述固定支架铰接；

所述翻转组件与所述固定支架固定连接，所述翻转组件与所述第一光伏组件覆板活动连接，所述翻转组件驱动所述第一光伏组件覆板沿预设角度翻转。

本实用新型还提供了一种车辆，所述车辆的顶部安装有前述的光伏支架系统，所述光伏组件为所述车辆提供电源。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：通过在支架上设置翻转组件，通过翻转组件驱动第一光伏组件覆板绕其转轴旋转一定的角度，从而可实现太阳能电池板的自动翻转，避免人力手动操作的不便以及损坏电池板的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的一种光伏支架系统的示意图；

图2是本实用新型实施例的图1沿A-A向的示意图；

图3是本实用新型实施例的又一种光伏支架系统的示意图；

图4是本实用新型实施例的图3沿B-B向的示意图；

图5是本实用新型实施例的图3沿C-C向的示意图；

图6是本实用新型实施例另一种光伏支架系统的示意图；

图7是本实用新型实施例安装有光伏支架系统的一种车辆的示意图；

图8是本实用新型实施例的光伏支架系统在车辆上处于第一展开形式的示意图；

图9是本实用新型实施例的光伏支架系统在车辆上处于第二展开形式的示意图；

图10是本实用新型实施例的光伏支架系统在车辆上处于第三展开形式的示意图；

图11是本实用新型实施例的光伏支架系统在车辆上处于第四展开形式的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，本实用新型实施例提供了一种光伏支架系统，包括：光伏组件10、第一光伏组件覆板11、固定支架12和翻转组件13；

所述光伏组件10粘接在所述第一光伏组件覆板11上，

所述第一光伏组件覆板11设置有转轴111，所述转轴111与所述固定支架12铰接；

所述翻转组件13与所述固定支架12固定连接，所述翻转组件13与所述第一光伏组件覆板11活动连接，所述翻转组件13驱动所述第一光伏组件覆板11沿预设角度翻转。

具体而言，如图1所示，本实用新型实施例提供了一种光伏支架系统，包括：光伏组件10、第一光伏组件覆板11、固定支架12和翻转组件13。光伏组件10粘接在第一光伏组件覆板11上，第一光伏组件覆板11为轻薄的光伏组件10提供结构支撑，第一光伏组件覆板11可以为完整的平板结构或镂空的框架面板。在第一光伏组件覆板上11设置有转轴111，转轴111与固定支架12铰接，两者铰接连接可实现第一光伏组件覆板相对于固定支架的转动。翻转组件13固定在固定支架12上，翻转组件13与固定支架12之间不具备相对运动的趋势。翻转组件13与第一光伏组件覆板11活动连接，翻转组件13驱动第一光伏组件覆板11按预设角度翻转。翻转组件13与第一光伏组件覆板11活动连接，即两者具备相对运动的能力，通过翻转组件的驱动即可使第一光伏组件覆板绕其转轴按预设角度翻转，该预设角度为根据该光伏支架系统实际安装位置设定的安全角度，以避免碰撞对光伏支架系统造成损坏，当然，为保证第一光伏组件覆板的展开，该预设角度至少应大于90°，本实用新型对具体数值不做约束。

本实用新型通过在支架上设置翻转组件，通过翻转组件驱动第一光伏组件覆板绕其转轴旋转一定的角度，从而可实现太阳能电池板的自动翻转，避免人力手动操作的不便以及损坏电池板的风险。

可选的，参照图2，所述翻转组件13至少包括第一电机131、输出齿轮132、转动齿轮133；

所述第一电机131固定在所述固定支架12上，所述转动齿轮133固定在所述转轴111上，所述输出齿轮132固定在所述第一电机131的输出轴上，所述输出齿轮132与所述转动齿轮133啮合。

具体而言，如图2所示，翻转组件13至少包括第一电机131、输出齿轮132、转动齿轮133；第一电机131作为翻转组件的动力源，第一电机131固定在固定支架12上，转动齿轮133与第一光伏组件覆板11的转轴111固定连接为一体，两者同步运动。转动齿轮133的位置可如图3所示，位于转轴111的端部，也可灵活设置在转轴111延伸线上第一光伏组件覆板11的任意位置，本实用新型对此不做约束。输出齿轮132固定在第一电机131的输出轴上，第一电机131的动力输出给输出齿轮132，输出齿轮132与转动齿轮133啮合，从而实现对第一光伏组件覆板的翻转。

可选的，参照图3至图5，所述光伏支架系统还包括支架伸缩组件14和第二光伏组件覆板15；支架伸缩组件14至少包括第二电机141、链条142、卷取管143、链轮144、复合导轨145、挡杆146，所述复合导轨145包括内层导轨1451和外层导轨1452；

所述内层导轨1451对称设置在所述第一光伏组件覆板11两侧，并与所述第一光伏组件覆板11固定连接；所述外层导轨1452对称设置在所述第二光伏组件覆板15两侧，并与所述第二光伏组件覆板15固定连接；所述第一光伏组件覆板11与所述第二光伏组件覆板15平行设置；所述外层导轨1452固定在所述固定支架12上，所述内层导轨1451与所述外层导轨1452嵌套连接；

所述第二电机141的输出轴与所述卷取管143固定连接；

所述链条142的一端与所述卷取管143固定连接，另一端与所述第一光伏组件覆板11连接；

所述链轮144设置于所述卷取管143与所述内层导轨1451之间，并与所述链条142啮合，其中，所述链条142远离啮合位置的一侧设置有挡板1421；

所述挡杆146固定在所述固定支架12上，所述挡杆146压挡在所述链条142的啮合面的对面。

具体而言，如图3至图5所示，分别给出了该光伏支架系统不同视角的示意图，该光伏支架系统还包括支架伸缩组件14和第二光伏组件覆板15；支架伸缩组件14至少包括第二电机141、链条142、卷取管143、链轮144、复合导轨145、挡杆146，所述复合导轨145包括内层导轨1451和外层导轨1452；内层导轨1451对称设置在所述第一光伏组件覆板11两侧，并与第一光伏组件覆板11固定连接；外层导轨1452对称设置在第二光伏组件覆板15两侧，并与第二光伏组件覆板15固定连接；第一光伏组件覆板11与第二光伏组件覆板15平行设置；外层导轨1452固定在固定支架12上，内层导轨1451与外层导轨1452嵌套连接。内层导轨与第一光伏组件覆板连接，外层导轨与第二光伏组件覆板连接，内外层导轨嵌套在一起构成了内外双层可伸缩的复合结构，从而拓展了光伏组件的粘接面积，增大了发电面积。第二电机141的输出轴与卷取管143固定连接；链条142的一端与卷取管143固定连接，另一端与第一光伏组件覆板11连接；链轮144设置于卷取管143与内层导轨1451之间，并与链条142啮合。第二电机的输出轴与卷取管固定连接，驱动卷取管的旋转，链条的两端分别连接在卷取管和内层导轨上，当卷取管旋转时，带动链条的运动，进而驱动第一光伏组件覆板的运动。图5所示内层导轨所连接的部分链条与内层导轨处于同一水平位置仅为本实用新型的一种示例，实际中链条连接在内层导轨上可与其形成一定夹角，该夹角角度可根据各零件实际位置关系确定，本实用新型对此不做约束。在第二电机上还可安装力传感器，当第二电机对链轮的作用力超过一定值后，电机将停止转动，防止内层导轨伸出到极限位置后受到挤压损坏。设置在卷取管与内层导轨之间的链轮使得链条的运动方向发生改变，有助于伸缩组件的合理布置。特别地，在链条142远离啮合位置的一侧设置有挡板1421，该档杆1421的设置使得链条运动有如下特点：当内层导轨伸出时，靠近内层导轨部分的链条挺直成杆状，具有推力，有助于推动内层导轨伸出；当内层导轨缩回时，靠近第二电机部分的链条挺直成杆状，具有拉力，有助于将内层导轨拉回。挡杆146固定在固定支架12上，挡杆146压挡在链条142的啮合面的对面，从而挡杆对链条的压挡作用一方面有助于调节链条走向，另一方面，可避免链条的隆起，保证链条有效提供推力与拉力。

可选的，所述第二光伏组件覆板15的两个表面均粘接有所述光伏组件10。

具体而言，第二光伏组件覆板15的两个表面均粘接有光伏组件10。从而，当第二光伏组件覆板展开前后均可保证有任意一个表面可接受光照，将光能转化为电能，增加了电能储备。

可选的，参照图6，所述固定支架包括第一固定支架121和第二固定支架121’，所述第一固定支架121的高度小于所述第二固定支架121’的高度；所述第一固定支架121和所述第二固定支架121’在同一水平面上按预设距离相对设置；

所述第一固定支架121连接有一组所述翻转组件13、所述第一光伏组件覆板11、所述支架伸缩组件14和所述第二光伏组件覆板15；

所述第二固定支架121’连接有另一组所述翻转组件13’、所述第一光伏组件覆板、所述支架伸缩组件和所述第二光伏组件覆板。

具体而言，如图6所示，固定支架可为两个支架，包括第一固定支架121和第二固定支架121’，第一固定支架121的高度小于第二固定支架121’的高度；第一固定支架121和第二固定支架121’在同一水平面上按预设距离相对设置。第一固定支架121与第二固定支架121’为结构相同的支架，第一固定支架121的高度小于第二固定支架121’的高度，第一固定支架121和第二固定支架121’在同一水平面上按预设距离相对设置，该预设距离取决于第一光伏组件覆板和第二光伏组件覆板的尺寸大小，该预设距离是保证第一光伏组件覆板和第二光伏组件覆板能够翻转展开的距离，本实用新型对此数值不做具体约束。第一固定支架121连接有一组翻转组件13、第一光伏组件覆板11、支架伸缩组件14和第二光伏组件覆板15；第二固定支架121’连接有另一组翻转组件13’、第一光伏组件覆板、支架伸缩组件和第二光伏组件覆板。当然，第二固定支架121’与另一组第一光伏组件覆板、支架伸缩组件和第二光伏组件覆板的连接关系可参照图5所示。根据上述连接形式，即就是第一固定支架和第二固定支架上分别各自连接有一组翻转组件、第一光伏组件覆板、支架伸缩组件和第二光伏组件覆板，当然，这两组翻转组件所驱动的翻转运动的方向是互逆的。从而可实现两组第一光伏组件覆板、支架伸缩组件和第二光伏组件覆板分别沿不同方向翻转及伸缩，有效扩大发电面积，并可避免互相的干涉冲突。

可选的，所述第一光伏组件覆板11和所述第二光伏组件覆板15为金属板件、复合材料板件或合成塑料板件其中一种。

具体而言，第一光伏组件覆板11和第二光伏组件覆板15为金属板件、复合材料板件或合成塑料板件其中一种。对于第一光伏组件覆板11和第二光伏组件覆板15的选材，可选择使用常规的金属板材，其延展性较好，便于加工，也可选择合成塑料板件，以减轻重量，还可选择现有的复合材料板件，实现重量与强度性能的兼顾。

可选的，所述第一电机131和所述第二电机141为步进电机或伺服电机。

具体而言，在翻转组件中所应用的第一电机和在伸缩组件中所应用的第二电机可以为步进电机或伺服电机，可为翻转运动或伸缩运动提供精确的旋转角度。

可选的，参照图6，所述第一固定支架121和第二固定支架121’之间设置有所述光伏组件10。

具体而言，如图6所示，当固定支架包括第一固定支架121和第二固定支架121’时，第一固定支架121和第二固定支架121’之间形成一开放空间，当第一固定支架和第二固定支架上的光伏组件同时展开后，该开放空间暴露于阳光下，因而在第一固定支架121和第二固定支架121’之间的开放空间中可设置光伏组件10，使得该光伏支架系统形成多层光伏发电结构，进一步增大发电面积。当然，实际应用中，光伏组件位于第一固定支架和第二固定支架之间，粘接在第一固定支架和第二固定支架所固定的任意实体结构上。

本实用新型通过在支架上设置翻转组件及伸缩组件等结构，一方面，通过翻转组件驱动第一光伏组件覆板绕其转轴旋转一定的角度，从而可实现太阳能电池板的自动翻转，避免人力手动操作的不便以及损坏电池板的风险。另一方面，内外双层伸缩结构有效扩展了发电面积，增加了电能储备。

参照图7至图11，本实用新型还提供了一种车辆，所述车辆的顶部安装有前述的光伏支架系统，所述光伏组件为所述车辆提供电源。

本实用新型还提供了一种车辆，所述车辆的顶部安装有前述的光伏支架系统，所述光伏组件为所述车辆提供电源。当然，还可在车辆顶棚上设置光伏组件，进一步地扩大发电面积。如图7所示，给出了其中一种光伏支架系统处于折叠位置的示意图，如图7至图11所示，给出了光伏支架系统处于不同展开位置的示意图。当然，前述的任一种光伏支架系统均可安装于汽车顶棚上，安装形式与图7相同，为节省篇幅，省略了图示。

本实用新型通过在车辆顶棚上安装具备翻转及伸缩功能的光伏支架系统，一方面，通过翻转组件驱动第一光伏组件覆板绕其转轴旋转一定的角度，从而可实现太阳能电池板的自动翻转，避免人力手动操作的不便以及损坏电池板的风险。另一方面，该光伏支架系统有效扩展了发电面积，增加了电能储备，保证了车辆的电源供给。

以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。