一种车辆接线箱的制作方法

本实用新型涉及接线箱领域，具体是一种车辆接线箱。

背景技术：

接线箱又称接线端子箱，是一种转接施工线路、对分支线路进行标注、为布线和查线提供方便的一种接口装置。在某些情况下，为便于施工及调试，可将一些较为特殊且安装设置较为有规律的产品如短路隔离器等安装在接线端子箱内。接线端子就是用于实现电气连接的一种配件产品，工业上划分为连接器的范畴。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确，接线端子的用量逐渐上涨。随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。

车辆在如今社会被普及，安全性是人们关心的一大重点，现有的车用接线箱使用螺钉将箱盖与箱体进行固定连接，拆装和维护不便，或是向外打开，占用过多空间资源；当箱内接入的线体较多，不能对其进行区域的划分，排布较分散，在车子使用过程中，震动导致的线体脱落发生危险；而且线体再接进接出时，与引线导管的开口处，发生摩擦，降低使用寿命，为此，提供一种维修方便，节约空间资源，减少磨损，对线体进行有效固定的接线箱，是本领域人员急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车辆接线箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种车辆接线箱，包括箱体1和箱盖2，所述箱体1内为空腔体，所述箱体1一端设有若干个引线导管3，所述引线导管3一端与所述空腔体贯通连接，另一端上设有软胶套4，所述软胶套4向外的一端上为沟槽状结构，所述箱体1的两侧设有滑槽5，所述滑槽5内均匀设置有若干个插销孔6，所述空腔体内还设有固线装置7，所述固线装置7包括底座71、空心筒72、U形线卡73和压线块74，所述底座71与所述箱体1内壁固定，所述空心筒72固定连接在所述底座71上，所述的空心筒72设有两个，所述空心筒72的另一端设有开口，所述U形线卡73的两端设置在两个所述空心筒72内，所述U 形线卡73的两端为凸出结构，所述U形线卡73与空心筒72通过弹簧连接，所述压线块74设置在两个所述空心筒72之间，所述箱盖2上设有滑轨8，所述的滑轨8与滑槽5滑动连接，所述滑轨8内设有成型槽10，所述成型槽10 内设有配合所述插销孔6使用的弹簧插销9，所述弹簧插销9包括连接棒11, 所述连接棒11的一端贯穿箱盖2并设置在箱盖2的外部，连接棒11上连接有拉环12。

作为本实用新型进一步的方案，凸出结构的尺寸大于所述空心筒72上的开口尺寸2-3mm。

作为本实用新型进一步的方案，所述软胶套4为T字形，其上的边角均为圆弧倒角结构。

作为本实用新型进一步的方案，所述压线块74的高度不低于所述空心筒 72高度2-3mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型相对现有技术中的接线箱，增设了固线装置，利用弹簧收缩的作用力，将穿设在U型线卡与底座之间的线体，进行固定，避免了因使用过程中因震动或晃动，导致线体脱落发生危险，提高了车辆的使用安全性，同时固线装置与线体之间粘贴，在箱体不使用时，可将固线装置人工取下，重复利用，减少资源浪费，提高资源利用率，降低生产成本；

(2)本实用新型使用滑轨和滑槽配合使用，使箱盖平行箱体打开，节约了使用空间，使结构更为紧凑，解决了空间占用比较大的问题，同时在滑轨上设置弹簧插销，在滑槽上插销孔，通过弹簧插销插设在插销孔内，既保护了箱内的端子、线体，又便于维护时的拆装，减轻工人劳动强度，降低劳动成本，适用于多种场合，应用广泛。

(3)通过在引线导管的管口装设软胶套，降低线体与导管口之间的磨损，增加线体的使用寿命，节约资源；同时软胶套上均匀分布的沟槽结构，对线体有一定的限位作用，防止使用过程中线体在管口晃动，降低磨损，结构简单，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型的滑轨与滑槽的结构示意图；

图3为图1的A处固线装置的结构示意图；

图4为实用新型的弹簧插销与插销孔的配合结构示意图；

图5为图4的C处的结构示意图；

图中：1-箱体、2-箱盖、3-引线导管、4-软胶套、5-滑轨、6-插销孔、 7-固线装置、71-底座、72-空心筒、73-U形线卡、74-压线块、8-滑轨、9- 弹簧插销、10-成型槽、11-连接棒、12-拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，一种车辆接线箱，包括箱体1和箱盖2，所述箱体1 内为空腔体，所述箱体1一端设有若干个引线导管3，所述引线导管3一端与所述空腔体贯通连接，另一端上设有软胶套4，所述软胶套4向外的一端上为沟槽状结构，所述软胶套4为T字形，其上的边角均为圆弧倒角结构，所述箱体1的两侧设有滑槽5，所述滑槽5内均匀设置有若干个插销孔6，所述空腔体内还设有固线装置7；

请参阅图1至图2，所述固线装置7包括底座71、空心筒72、U形线卡 73和压线块74，所述底座71与所述箱体1内壁固定，所述空心筒72固定连接在所述底座71上，所述的空心筒72设有两个，所述空心筒72的另一端设有开口，所述U形线卡73的两端设置在两个所述空心筒72内，所述U形线卡73的两端为凸出结构，凸出结构的尺寸大于所述空心筒72上的开口尺寸 2-3mm，所述U形线卡73与空心筒72通过弹簧连接，所述压线块74设置在两个所述空心筒72之间，所述压线块74的高度不低于所述空心筒72高度 2-3mm；

请参阅图3至图4，所述箱盖2上设有滑轨8，所述的滑轨8与滑槽5滑动连接，所述滑轨8内设有成型槽10，所述成型槽10内设有配合所述插销孔 6使用的弹簧插销9，所述弹簧插销9包括连接棒11,所述连接棒11的一端贯穿箱盖2并设置在箱盖2的外部，连接棒11上连接有拉环12。

本实用新型的工作原理是：需要打开箱盖1时，将拉环12拉出，拔出弹簧插销9，利用滑轨8和滑槽5的滑动将箱盖2推出，到达想要停留的插销孔 6处的位置时松开拉环12，弹簧插销9插入该处设置的插销孔6，进行内部安装或是维修；通过固线装置7设置在箱体1内的引线导管3的管口部位，将线体穿过固线装置7进行固定，不发生松动，如在线体从进线引线导管3进入时，固线装置7在弹簧作用力下，先将穿入的线体固定好以后，连接到相应的端子中去，再将连接好的线体通过另一个设置在出线引线导管3管口附近的固线装置7进行固定后，从出线引线导管3引出；排线完成后，将将拉环12拉出，拔出弹簧插销9，利用滑轨8和滑槽5的滑动将箱盖2滑下，回到闭合用的插销孔6处时松开拉环12，弹簧插销9插入该处设置的插销孔6。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。