复合冷却式隔爆电动机后端盖的制作方法

本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种电动机后端盖。

背景技术：

电动机后端盖中安装有轴承，电动机在运行时后端盖中轴承产生一定的热量，壳体中产生大量的热量，这些热量会使后端盖中轴承温度升高，影响轴承的正常使用。因此，现有技术的电动机后端盖采取了一定的冷却措施，但对于一些载荷很大、产生的热量很多的电动机，冷却能力仍不足，无法对后端盖中轴承进行充分的冷却，无法保证后端盖中轴承正常使用。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提出一种能对后端盖中轴承进行充分的冷却，保证后端盖中轴承正常使用的复合冷却式隔爆电动机后端盖。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

复合冷却式隔爆电动机后端盖，包括盖体、法兰、若干筋板；所述盖体中部设有轴承孔；所述法兰与盖体轴向间隔相对，通过均布在盖体轴承孔四周的若干筋板连接在一起；所述筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成若干个冷却风道；其改进之处在于：所述筋板为弧形板；所述盖体中设有夹层水道；所述盖体外壁上设有进水接口、出水接口。

上述结构中，所述筋板数量为3～15以内的奇数。

上述结构中，在经过盖体轴承孔中心轴线的截面上，所述筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成的冷却风道越靠近盖体轴承孔中心轴线，其轴向尺寸越大。

上述结构中，所述进水接口、出水接口在盖体外壁上沿圆周方向错开180°布置。

本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、采用风冷、水道的复合冷却方式，能对后端盖中轴承进行充分的冷却，保证后端盖中轴承正常使用。

2、筋板为弧形板，这样，本发明在使用时，在电机壳体内形成螺旋形冷却风道，进一步提高冷却效果，能对后端盖中轴承进行更充分的冷却，保证后端盖中轴承正常使用。

3、筋板数量为3～15以内的奇数，这样，本发明在使用时，形成不规则的紊流，进一步提高本发明的冷却效果。

4、在经过盖体轴承孔中心轴线的截面上，筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成的冷却风道越靠近盖体轴承孔中心轴线，其轴向尺寸越大，冷却风道截面也逐渐增加，这样，本发明在使用时，产生一定的虹吸作用，能吸收更多的风参进入冷却风道，进一步提高本发明的冷却效果。

5、进水接口、出水接口在盖体外壁上沿圆周方向错开180°布置，冷却水在水道中经过的路径长，更进一步提高本发明的冷却效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1中的a-a剖视图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。

附图所示的复合冷却式隔爆电动机后端盖，包括盖体1、法兰4、若干筋板3；盖体1中部设有轴承孔；法兰4与盖体1轴向间隔相对，通过均布在盖体1轴承孔四周的若干筋板3连接在一起；筋板3为弧形板，数量为3～15以内的奇数（本实施例中，筋板3数量为11个），筋板3与盖体1右端面、法兰4左端面之间形成若干个冷却风道；盖体1中设有夹层水道1.1；盖体1外壁上设有进水接口1.2、出水接口1.3，本实施例中，进水接口1.2、出水接口1.3在盖体1外壁上沿圆周方向错开180°布置。

在经过盖体1轴承孔中心轴线的截面上，筋板3与盖体1右端面、法兰4左端面之间形成的冷却风道越靠近盖体1轴承孔中心轴线，其轴向尺寸越大。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种复合冷却式隔爆电动机后端盖，包括盖体、法兰、若干筋板；盖体中部设有轴承孔；法兰与盖体轴向间隔相对，通过均布在盖体轴承孔四周的若干筋板连接在一起；筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成若干个冷却风道；筋板为弧形板；盖体中设有夹层水道；盖体外壁上设有进水接口、出水接口；进一步改进在于：筋板数量为3～15以内的奇数；在经过盖体轴承孔中心轴线的截面上，筋板与盖体右端面、法兰左端面之间形成的冷却风道越靠近盖体轴承孔中心轴线，其轴向尺寸越大；进水接口、出水接口在盖体外壁上沿圆周方向错开180°布置。本发明能对后端盖中轴承进行充分的冷却，保证后端盖中轴承正常使用。

技术研发人员：丁玉林;陈前;朱静;丁久斌
受保护的技术使用者：江苏世隆电机有限公司
技术研发日：2019.02.17
技术公布日：2019.08.20