一种用于舰载惯性导航装备的在线式直流不间断电源装置的制作方法

文档序号:20699082发布日期:2020-05-12 15:25阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于舰载惯性导航装备的在线式直流不间断电源装置,其特征在于,所述电源装置包括电源模块组件和充电电池组件,所述电源模块组件包括:舰电供电模块和控制模块;

所述舰电供电模块和所述充电电池组件的输入端均与舰电电源连接,所述舰电供电模块输出舰电供电电压至所述控制模块,所述充电电池组件输出电池供电电压至所述控制模块;所述舰电供电电压的电压值高于所述电池供电电压的电压值;

所述控制模块包括第一二极管和第二二极管;所述第一二极管的正极与所述舰电供电模块的供电输出端连接;所述第二二极管的正极与所述充电电池组件的供电输出端连接;所述第一二极管和所述第二二极管的负极均连接所述控制模块的供电输出端。

2.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述电源模块组件还包括电池供电模块,所述电池供电模块设置于所述充电电池组件和所述舰电电源之间,在所述充电电池组件的电量低于设定值时控制接通所述舰电电源对所述充电电池组件进行充电。

3.根据权利要求1或2所述的电源装置,其特征在于,所述充电电池组件为磷酸铁锂电池。

4.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置还包括滤波器;所述电源模块组件还包括:外部稳压模块;

所述舰电电源经过所述滤波器滤波后连接所述电池供电模块和舰电供电模块;

所述控制模块的供电输出经过所述外部稳压模块稳压后,为惯导和显控提供供电电源。

5.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述舰电供电模块包括第一dc/dc模块和第二dc/dc模块;

所述第一dc/dc模块的输入端连接所述舰电电源,输出端连接所述第二dc/dc模块和所述控制模块;

所述第二dc/dc模块的输出端为外部风扇供电。

6.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置还包括与所述外部稳压模块和所述控制模块均连接的外部指示灯。

7.根据权利要求6所述的电源装置,其特征在于,所述外部指示灯包括与所述控制模块连接的舰电指示灯和电池指示灯,指示所述舰电供电模块和所述充电电池组件是否处于工作状态;

所述外部指示灯还包括与所述外部稳压模块连接的惯导指示灯和显控指示灯,指示外部连接的惯导和显控是否处于工作状态。

8.根据权利要求4所述的电源装置,其特征在于,所述控制模块和所述外部稳压模块之间设置有开关和接触器。

9.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置还包括箱体,各个所述电源模块组件均通过滑轨定位在各个所述箱体内,所述箱体通过减震器进行放置固定。

10.根据权利要求9所述的电源装置,其特征在于,所述箱体内部还设有轴流风机,所述箱体顶板和底板设置有与所述轴流风机位置对应的风道。


技术总结
本发明涉及一种用于舰载惯性导航装备的在线式直流不间断电源装置,舰电供电模块和充电电池组件的输入端均与舰电电源连接,舰电供电模块输出舰电供电电压至控制模块,充电电池组件输出电池供电电压至控制模块;舰电供电电压的电压值高于电池供电电压的电压值;第一二极管的正极与舰电供电模块的供电输出端连接;第二二极管的正极与充电电池组件的供电输出端连接;第一二极管和第二二极管的负极均连接控制模块的供电输出端。舰电有电时,通过舰电供电模块输出供电电压,并且对电量不足的充电电池组充电,由于舰电供电电压高于电池供电电压的电压值,第二二极管反向截止可以使充电电池组输出截止;舰电没有电时,零时间切换至充电电池组供电。

技术研发人员:原鹏;许海波;吴海涛
受保护的技术使用者:中国船舶重工集团公司第七一七研究所
技术研发日:2019.12.28
技术公布日:2020.05.12
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