一种新型配电箱防震箱门的制作方法

本实用新型涉及配电箱防震箱门技术领域，具体为一种新型配电箱防震箱门。

背景技术：

配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。

配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点。

配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点。是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心，是可靠接纳上端电源，正确馈出荷载电能的控制环节，也是获取用户对供电质量满意与否的关键。提高动力配电箱的操作可靠性，是创优质工程的目标。

但是，现在很多配电箱在使用的过程中会出现震动，长时间使用后都会出现箱门松动。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种有效避免在使用的过程中会出现震动，以及长时间使用后都会出现箱门松动的新型配电箱防震箱门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型配电箱防震箱门，包括配电箱防震箱门本体、弹簧减震器机构，所述配电箱防震箱门本体上设有箱门门体，所述箱门门体的上边缘设有减震弹片a，减震弹片a的一端设有弹簧减震器机构安装槽，所述箱门门体的下边缘设有减震弹片b，所述减震弹片b的一侧设有弹簧减震器机构安装槽，所述弹簧减震器机构安装槽的内部设有弹簧减震器机构，所述箱门门体的一侧边缘设有减震弹片c。

优选的，所述减震弹片a，减震弹片b与减震弹片c均为圆弧性弹片，所述减震弹片a的一侧边缘与箱门门体的内侧边缘焊接连接，所述减震弹片b的一侧边缘与箱门门体的底边的一侧边缘焊接连接，所述减震弹片c的一侧边缘与箱门门体的一侧侧边的边缘焊接连接。

优选的，所述弹簧减震器机构上设有弹簧减震器a与弹簧减震器b，所述弹簧减震器a与弹簧减震器b相互连接。

优选的，所述弹簧减震器a上设有弹簧套管，弹簧套管的侧壁上对称设有移动卡槽，所述弹簧套管的顶端设有弹簧支撑盖板，所述弹簧套管的顶端与弹簧支撑盖板的下表面中央焊接连接，弹簧套管的下方设有套杆安装口，所述弹簧套管的内部侧壁设有内螺纹，弹簧套管的外侧设有支撑垫片，所述弹簧减震器a上的支撑垫片与弹簧支撑盖板之间设有弹簧。

优选的，所述弹簧减震器b上设有螺纹套杆，所述螺纹套杆的外部侧壁上设有外螺纹，螺纹套杆的底部设有弹簧支撑盖板，螺纹套杆的底端与弹簧支撑盖板之间焊接连接，所述螺纹套杆的侧壁上对称设有移动卡槽，螺纹套杆上设有支撑垫片，所述弹簧减震器b上的支撑垫片与弹簧支撑盖板之间设有弹簧。

优选的，所述支撑垫片为圆环状，所述支撑垫片的内部中央设有弹簧套管安装槽，弹簧套管安装槽的内部对称设有防脱卡子，防脱卡子的宽度与移动卡槽的槽宽相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)减震弹片a，减震弹片b与减震弹片c分别为安装在箱门门体上边缘，下边缘以及侧边，有效削弱箱体带来的震动，使箱门门体在关闭的情况下更加紧凑结实；

(2)箱门门体的上方边缘，下方边缘以及一侧的侧边边缘分别设有减震弹片a、减震弹片b与减震弹片c，有效削弱箱体震动引起的连锁震动。

附图说明

图1为本实用新型配电箱防震箱门本体结构示意图；

图2为本实用新型弹簧减震器机构结构示意图；

图3为本实用新型弹簧减震器a示意图；

图4为本实用新型弹簧减震器b示意图；

图5为本实用新型支撑垫片示意图。

图中：1、配电箱防震箱门本体；2、箱门门体；3、减震弹片a；4、减震弹片b；5、弹簧减震器机构；6、弹簧减震器a；7、支撑垫片；8、弹簧减震器b；9、弹簧支撑盖板；10、弹簧套管；11、套杆安装口；12、弹簧；13、螺纹套杆；14、移动卡槽；15、防脱卡子；16、弹簧套管安装槽；17、减震弹片c；18、弹簧减震器机构安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案：一种新型配电箱防震箱门，包括配电箱防震箱门本体1、弹簧减震器机构，配电箱防震箱门本体1上设有箱门门体2，箱门门体2的上边缘设有减震弹片a3，减震弹片a3的一端设有弹簧减震器机构安装槽18，箱门门体2的下边缘设有减震弹片b4，减震弹片b4的一侧设有弹簧减震器机构安装槽18，弹簧减震器机构安装槽18的内部设有弹簧减震器机构5，弹簧减震器机构5上设有弹簧减震器a6与弹簧减震器b8，弹簧减震器a6与弹簧减震器b8相互连接，箱门门体2的一侧边缘设有减震弹片c17。

减震弹片a3，减震弹片b4与减震弹片c17均为圆弧性弹片，减震弹片a3的一侧边缘与箱门门体2的内侧边缘焊接连接，减震弹片b4的一侧边缘与箱门门体2的底边的一侧边缘焊接连接，减震弹片c17的一侧边缘与箱门门体2的一侧侧边的边缘焊接连接，减震弹片a3，减震弹片b8与减震弹片c17分别为安装在箱门门体2上边缘，下边缘以及侧边，有效削弱箱体带来的震动，使箱门门体2在关闭的情况下更加紧凑结实。

弹簧减震器a6上设有弹簧套管10，弹簧套管10的侧壁上对称设有移动卡槽14，弹簧套管10的顶端设有弹簧支撑盖板9，弹簧套管10的顶端与弹簧支撑盖板9的下表面中央焊接连接，弹簧套管10的下方设有套杆安装口11，弹簧套管10的内部侧壁设有内螺纹，弹簧套管10的外侧设有支撑垫片7，弹簧减震器a6上的支撑垫片7与弹簧支撑盖板9之间设有弹簧12。

弹簧减震器b8上设有螺纹套杆13，螺纹套杆13的外部侧壁上设有外螺纹，螺纹套杆13的底部设有弹簧支撑盖板9，螺纹套杆13的底端与弹簧支撑盖板9之间焊接连接，螺纹套杆13的侧壁上对称设有移动卡槽14，螺纹套杆13上设有支撑垫片7，弹簧减震器b8上的支撑垫片7与弹簧支撑盖板9之间设有弹簧12，支撑垫片7为圆环状，支撑垫片7的内部中央设有弹簧套管安装槽16，弹簧套管安装槽16的内部对称设有防脱卡子15，防脱卡子15的宽度与移动卡槽14的槽宽相匹配。

防震原理：将配电箱防震箱门本体1关上，配电箱防震箱门本体1上边缘的减震弹片a3，配电箱防震箱门本体1下方的减震弹片b4以及箱门门体2侧面的减震弹片c17与配电箱防震箱门本体1的门框相互挤压，使箱门门体2稳定的安装在配电箱的箱门门框内，减震弹片a3，减震弹片b4与减震弹片c17具有弹性，而且配电箱防震箱门本体1与配电箱防震箱连接处采用弹簧减震器机构5连接，弹簧减震器机构5有效削弱震动，从而有效防止箱门震动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。