一种转子铁芯绕线用送料装置的制作方法

本实用新型属于摩托车起动电机领域，具体涉及一种转子铁芯绕线用送料装置。

背景技术：

摩托车起动电机的转子一般包括转子铁芯和转子绕组，在转子进行绕线的时候，需要先将转子铁芯定位到绕线机中，然后再进行绕线，目前，在将转子铁芯送到绕线机中的时候，没有专门的送料装置，一般是操作者直接手持转子铁芯的芯杆的一端，然后将转子铁芯另一端固定在绕线机的定位机构中，最后绕线机的夹紧机构将转子铁芯的铁芯部夹紧，这种方式效率较低，操作者劳动负担重，铁芯的芯杆进入到定位机构中不方便，同时，存在一定的操作危险，操作者的双手有可能被夹紧机构夹伤。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转子铁芯绕线用送料装置，该送料装置结构简单，能够快速的将电机转子送入绕线机的绕线机构中，使其快速的进行绕线。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种转子铁芯绕线用送料装置，包括l型连接板，所述l型连接板上固定有导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部固定有一v型块，所述v型块侧面还固定有一连接板，所述连接板中固定连接有一顶杆，所述顶杆外部套设有一缓冲弹簧，所述顶杆的末端滑动连接有一缓冲套筒，所述缓冲套筒和缓冲弹簧固定连接，所述l型连接板上还固定有用以格挡滑动块的挡板。

进一步的，所述滑动块侧面还固定有一推动把手。

进一步的，所述导向杆的数量为两根，且呈上下排列。

进一步的，所述连接板上开设有一长槽，所述顶杆上还固定有一连接盘，所述缓冲弹簧另一端固定在所述连接盘上，所述顶杆通过一螺栓固定在所述长槽中。

进一步的，所述推动把手包括水平部和用以握持的弯曲部。

进一步的，所述滑动块包括滑动部和支出部，所述v型块固定在支出部的末端，所述v型块底部固定有一竖板，并通过竖板和螺钉连接在滑动块上。

本实用新型的有益效果是：

第一，该送料装置结构简单，能够快速的将电机转子送入绕线机的绕线机构中，使其快速的进行绕线；

第二，由于该送料装置的顶杆上通过缓冲弹簧连接有缓冲套筒，所以转子铁芯的芯杆在进入到绕线机的定位机构中以后能够得到缓冲作用，有效的降低冲击力，避免芯杆磕伤；

第三，通过在连接板上开设长槽，其中的顶杆的位置能够进行调节，当面对不同型号的转子铁芯的时候，也能够很好的进行匹配。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一个方向的结构示意图；

图3是本实用新型的顶杆和缓冲弹簧连接结构图；

图4是本实用新型和绕线机配合使用的结构示意图。

图中：1、l型连接板2、导向杆3、滑动块4、v型块5、顶杆6、连接板7、缓冲弹簧8、缓冲套筒9、挡板10、长槽11、滑动部12、支出部13、竖板14、螺栓15、推动把手16、铁芯部17、芯杆18、绕线机19、工作台20、连接盘

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1到图4所示的一种转子铁芯绕线用送料装置，包括l型连接板1，所述l型连接板1上固定有导向杆2，所述导向杆2上滑动连接有滑动块3，所述滑动块3顶部固定有一v型块4，所述v型块4侧面还固定有一连接板，所述连接板中固定连接有一顶杆5，所述顶杆5外部套设有一缓冲弹簧7，所述顶杆5的末端滑动连接有一缓冲套筒8，所述缓冲套筒8和缓冲弹簧7固定连接，所述l型连接板1上还固定有用以格挡滑动块3的挡板9。

本实用新型在使用的时候过程如下，将该送料装置通过l型连接板1固定在绕线机18的工作台19上，在进行送料的时候，先将转子铁芯的铁芯部16安放在v型块4上，此时，转子铁芯的芯杆17的一端抵接在顶杆5的缓冲套筒8的端面，然后操作者推动滑动块3向前移动，由于在l型连接板1固定有导向杆2，所以滑动块3在移动的时候方向不会发生偏移，最后使得芯杆17的另一端直接进入到绕线机18的定位结构之中并和定位结构的底部相抵接，由于缓冲套筒和缓冲弹簧固定连接(可以在缓冲套筒上开圆孔，缓冲弹簧的一端固定在该圆孔中)，在芯杆17另一端由于有缓冲套筒8的缓冲作用，所以芯杆17在进入到定位结构底部的时候冲击力得到降低，最后，绕线机18的夹持机构把铁芯部16夹紧，最后滑动块3复位即可，本实用新型的滑动块3的侧面固定有一推动把手15，在需要其移动的时候，可以直接操作推动把手15，为了移动方便，所述推动把手15包括水平部和用以握持的弯曲部。当然，推动把手15也可以通过其他结构替代，比如直接通过一推杆气缸，可以实现滑动块3的自动移动。

进一步的，所述导向杆2的数量为两根，且呈上下排列。具体的，本实用新型的导向杆2采用双导向杆2，通过两根导向杆2使得滑动块3在滑动的时候更加稳定。

进一步的，所述连接板6上开设有一长槽10，所述顶杆5上还固定有一连接盘20，所述缓冲弹簧7另一端固定在所述连接盘20上(可以在连接盘上也开圆孔，缓冲弹簧的另一端固定在该圆孔中)，所述顶杆5通过一螺栓14固定在所述长槽10中。为了使得本实用新型能够适用于不同型号的转子铁芯，在连接板6上开设有一长槽10，通过调节顶杆5的位置，使其上的缓冲套筒8和不同的转子铁芯的芯杆17相对应。

进一步的，所述滑动块3包括滑动部11和支出部12，所述v型块4固定在支出部12的末端，所述v型块4底部固定有一竖板13，并通过竖板13和螺钉连接在滑动块3上。本实用新型的v型块4通过竖板13和滑动块3相连接，也就是说，v型块4也是可以进行更换的，另外，通过支出部12的设置，使得转子铁芯和绕线机的定位机构之间的距离减小，定位转子铁芯更加方便。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种转子铁芯绕线用送料装置，其特征在于，包括l型连接板，所述l型连接板上固定有导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部固定有一v型块，所述v型块侧面还固定有一连接板，所述连接板中固定连接有一顶杆，所述顶杆外部套设有一缓冲弹簧，所述顶杆的末端滑动连接有一缓冲套筒，所述缓冲套筒和缓冲弹簧固定连接，所述l型连接板上还固定有用以格挡滑动块的挡板。

2.如权利要求1所述的转子铁芯绕线用送料装置，其特征在于，所述滑动块侧面还固定有一推动把手。

3.如权利要求2所述的转子铁芯绕线用送料装置，其特征在于，所述导向杆的数量为两根，且呈上下排列。

4.如权利要求3所述的转子铁芯绕线用送料装置，其特征在于，所述连接板上开设有一长槽，所述顶杆上还固定有一连接盘，所述缓冲弹簧另一端固定在所述连接盘上，所述顶杆通过一螺栓固定在所述长槽中。

5.如权利要求4所述的转子铁芯绕线用送料装置，其特征在于，所述推动把手包括水平部和用以握持的弯曲部。

6.如权利要求5所述的转子铁芯绕线用送料装置，其特征在于，所述滑动块包括滑动部和支出部，所述v型块固定在支出部的末端，所述v型块底部固定有一竖板，并通过竖板和螺钉连接在滑动块上。

技术总结
本实用新型公开了一种转子铁芯绕线用送料装置，包括L型连接板，所述L型连接板上固定有导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块顶部固定有一V型块，所述V型块侧面还固定有一连接板，所述连接板中固定连接有一顶杆，所述顶杆外部套设有一缓冲弹簧，所述顶杆的末端滑动连接有一缓冲套筒，所述缓冲套筒和缓冲弹簧固定连接，所述L型连接板上还固定有用以格挡滑动块的挡板。该送料装置结构简单，能够快速的将电机转子送入绕线机的绕线机构中，使其快速的进行绕线。

技术研发人员：任光福;周小平
受保护的技术使用者：重庆宝汇跨搏机械制造有限公司
技术研发日：2019.08.29
技术公布日：2020.05.08