一种叉车用充电器的制作方法

本实用新型涉及一种叉车用充电器。

背景技术：

现有的叉车用充电器，包括机箱，机箱包括箱体和安装在箱体两侧的侧板，箱体由前面板、后面板、顶板和底板组成，前面板、后面板、顶板和底板围成安装空腔，机箱在顶板与底板之间设置有横隔板，横隔板将安装空腔分为上下两层空间，上层空间安装充电控制器，下层空间内安装有ac-dc链路的元器件，ac-dc链路包括输入整流滤波电路、igbt桥式逆变电路、高频隔离变压器和输出整流滤波电路，输入整流滤波电路包括整流桥、滤波电容和若干整流二极管，igbt桥式逆变电路包括若干igbt功率模块，输出整流滤波电路包括滤波电感。充电控制器包括mcu控制单元、主控单元和igbt驱动电路，主控单元采集该ac-dc链路的工作数据，并传送到mcu控制单元，mcu控制单元根据接收到的工作数据发送控制指令到igbt驱动电路，主控单元包括温控电路，温控电路的温控开关安装在下层空间内，箱内的后面板上安装有散热风扇，散热风扇对着下层空间并对ac-dc链路的元器件进行散热。这种结构的叉车用充电器，ac-dc链路的元器件全部安装在底板上，布局困难；热量主要集中在下层空间的底部，温度分布不均匀；散热效果、温控效果均不够好。

技术实现要素：

本实用新型提供一种叉车用充电器，用以解决现有技术中叉车用充电器散热效果、温控效果均不好的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供的一种叉车用充电器，包括机箱，机箱上安装有散热风扇，机箱包括箱体和安装在箱体两侧的侧板，箱体由前面板、后面板、顶板和底板组成，前面板、后面板、顶板和底板围成安装空腔，安装空腔内安装有充电控制器和ac/dc转换电路元器件，ac/dc转换电路元器件包括三相整流桥、若干整流二极管、输入滤波电容、若干igbt功率模块、隔离变压器和输出滤波电感，其特征在于：所述顶板和底板之间还设有两个横隔板，两个横隔板将安装空腔分为上层空间、中层空间和下层空间，上层空间内安装有所述充电控制器，所述ac/dc转换电路元器件安装在中层空间和下层空间内，所述后面板上安装有两个所述散热风扇，两个散热风扇分别为第一风扇和第二风扇，第一风扇位于中层空间一侧，第二风扇位于下层空间一侧，中层空间内安装有第一温控开关，下层空间内安装有第二温控开关，第一温控开关和第二温控开关串联后与充电控制器连接。

上述所述中层空间内安装有散热器，所述三相整流桥、若干整流二极管和若干igbt功率模块安装在散热器上，三相整流桥、整流二极管和igbt功率模块的散热面贴在散热器的侧面，所述第一温控开关安装在散热器上。

上述所述散热器的数量为两个，散热器在背面设有若干散热齿，两个散热器的散热齿相对设置，相邻两个散热齿之间形成散热风道，散热风道正对所述第一风扇，三相整流桥与若干整流二极管安装在一个散热器上，igbt功率模块安装在另一个散热器上，第一温控开关的数量有两个，两个第一温控开关相互串联，两个第一温控开关分别安装在两个散热器上。

上述所述下层空间内安装隔离变压器、输入滤波电容和滤出滤波电感，第二温控开关安装在隔离变压器上。

上述所述隔离变压器安装在第二风扇正前方。

本实用新型与现有技术相比，有以下优点：

1、叉车用充电器，包括机箱，机箱上安装有散热风扇，机箱包括箱体和安装在箱体两侧的侧板，箱体由前面板、后面板、顶板和底板组成，前面板、后面板、顶板和底板围成安装空腔，安装空腔内安装有充电控制器和ac/dc转换电路元器件，ac/dc转换电路元器件包括三相整流桥、若干整流二极管、输入滤波电容、若干igbt功率模块、隔离变压器和输出滤波电感，其特征在于：所述顶板和底板之间还设有两个横隔板，两个横隔板将安装空腔分为上层空间、中层空间和下层空间，上层空间内安装有所述充电控制器，所述ac/dc转换电路元器件安装在中层空间和下层空间内，所述后面板上安装有两个所述散热风扇，两个散热风扇分别为第一风扇和第二风扇，第一风扇位于中层空间一侧，第二风扇位于下层空间一侧，中层空间内安装有第一温控开关，下层空间内安装有第二温控开关，第一温控开关和第二温控开关串联后与充电控制器连接。将ac/dc转换电路元器件分散安装在中层空间和下层空间内，充分利用机箱内部的高度，不但方便元器件的布局，也能将热量分散，通过两个散热风扇对中层空间和下层空间进行散热，第一温控开关和第二温控开关分别监测中层空间和下层空间的温度，散热效果、温控效果更好；

2、本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的叉车用充电器的后视图；

图2为叉车用充电器省略侧板后的左视图；

图3为叉车用充电器省略侧板后的右视图；

图4为中层空间的元器件分布示意图；

图5为下层空间的元器件分布示意图；

图6为散热器的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，本实施例提供的是一种叉车用充电器，包括机箱，机箱上安装有散热风扇，机箱包括箱体1和安装在箱体1两侧的侧板，箱体1由前面板11、后面板12、顶板13和底板14组成，前面板11、后面板12、顶板13和底板14围成安装空腔，安装空腔内安装有充电控制器2和ac/dc转换电路元器件，ac/dc转换电路元器件包括三相整流桥31、若干整流二极管36、输入滤波电容32、若干igbt功率模块33、隔离变压器34和输出滤波电感35，其特征在于：所述顶板13和底板14之间还设有两个横隔板15，两个横隔板15将安装空腔分为上层空间101、中层空间102和下层空间103，上层空间101内安装有所述充电控制器2，所述ac/dc转换电路元器件安装在中层空间102和下层空间103内，所述后面板12上安装有两个所述散热风扇，两个散热风扇分别为第一风扇41和第二风扇42，第一风扇41位于中层空间102一侧，第二风扇42位于下层空间103一侧，中层空间102内安装有第一温控开关61，下层空间103内安装有第二温控开关62，第一温控开关61和第二温控开关62串联后与充电控制器2连接。将ac/dc转换电路元器件分散安装在中层空间102和下层空间103内，充分利用机箱内部的高度，不但方便元器件的布局，也能将热量分散，通过两个散热风扇对中层空间102和下层空间103进行散热，散热效果好；第一温控开关61和第二温控开关62分别监测中层空间102和下层空间102的温度，当第一温控开关61或第二温控开关62监测到温度过高，充电控制器2均会收到信号并作出反应，温控效果更好。

将ac/dc转换电路元器件分散安装在中层空间102和下层空间103内，充分利用机箱1内部的高度，不但方便元器件的布局，也能将热量的分散，通过两个散热风扇4a、4b对中层空间102和下层空间103进行散热，第一温控开关61和第二温控开关62分别监测中层空间102和下层空间103的温度，散热效果、温控效果更好。

上述所述中层空间102内安装有散热器37，所述三相整流桥31、若干整流二极管36和若干igbt功率模块33安装在散热器37上，三相整流桥31、整流二极管36和igbt功率模块33的散热面贴在散热器37的侧面，所述第一温控开关61安装在散热器37上。

上述所述散热器37的数量为两个，散热器37在背面设有若干散热齿371，两个散热器37的散热齿371相对设置，两个散热器37之间、相邻两个散热齿371之间形成散热风道43，散热风道43正对所述第一风扇41，三相整流桥31与若干整流二极管36安装在一个散热器37上，igbt功率模块33安装在另一个散热器37上，第一温控开关61的数量有两个，两个第一温控开关61相互串联，两个第一温控开关61分别安装在两个散热器37上。两个散热器37的分布更利于三相整流桥31、整流二极管36及igbt功率模块33的散热，两个第一温控开关61分别安装在两个散热器37上，只要其中一个散热器37的温度过高，充电控制器2均会收到信号并作出反应，温控效果更准确。

上述所述下层空间103内安装隔离变压器34、输入滤波电容32和滤出滤波电感35，第二温控开关62安装在隔离变压器34上。隔离变压器34安装在第二风扇42的正前方。对发热量最大的隔离变压器进行重点监测，温控效果更好。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。