架空线路用避雷器装置的制作方法

[0001]
本发明涉及一种避雷器装置，具体涉及一种架空线路用避雷器装置。


背景技术：

[0002]
目前架空线路上使用的避雷器老化或者破损之后，由于现有技术中的避雷器一般是通过避雷器下端的螺柱和螺母配合，将避雷器固定在电杆的横担上，具体安装时，需要将避雷器下端的螺柱自上而下的插设在电杆的横担上的安装孔内，然后将螺母安装到螺柱，并锁紧螺母将避雷器固定在电杆的横担上；由于具体安装时，需要将避雷器下端的螺柱自上而下的插设在电杆的横担上的安装孔内，这使得现有技术中的避雷器无法使用绝缘杆作业法安装到电杆的横担上，一般需要通过带电作业车进行带电安装更换；而一些带电作业车通行不便的区域，例如，偏僻山区，在避雷器老化或者破损后，往往须等到架空线路停电后，才能够进行避雷器的安装，如此，会影响线路正常运行。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的是为了提供一种架空线路用避雷器装置，其能够在不影响架空线路正常运行的情况下，使用绝缘杆作业法进行带电安装，从而有效解决带电作业车通行不便的区域，须等到架空线路停电后，才能够进行避雷器的安装，而影响架空线路正常运行的问题。
[0004]
本发明的技术方案是：一种架空线路用避雷器装置，包括：支架，支架上设有横担卡槽，横担卡槽的侧壁上设有螺栓通孔，该螺栓通孔上设有紧定螺栓；避雷组件，避雷组件包括固定在支架上的避雷器、设置在避雷器上端的下导电头、位于下导电头上方的上导电头及与上导电头电连接的导电引线，所述下导电头与上导电头之间形成放电间隙。
[0005]
本方案的架空线路用避雷器装置通过支架上的横担卡槽与电杆的横担配合，然后通过锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上，其能够使用绝缘杆作业法进行安装，具体的，将支架固定在绝缘杆上端的夹子上，并通过绝缘杆将支架和避雷组件举起，使横担卡槽的槽口朝向电杆的横担；接着，将横担卡槽往横担移动，使横担插入到横担卡槽内；再接着，通过另一根绝缘杆，该绝缘杆上端具有与紧定螺栓的头部配合的螺母套筒，通过该绝缘杆上端的螺母套筒来锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上，从而通过绝缘杆作业法将架空线路用避雷器装置固定在电杆的横担上。
[0006]
作为优选，还包括辅助防脱落装置，所述支架包括上安装板、位于上安装板下方的下安装板及连接上安装板与下安装板的侧连接板，所述上安装板与下安装板相平行，所述上安装板与下安装板之间的空间构成所述的横担卡槽，所述螺栓通孔设置在下安装板上；所述辅助防脱落装置包括设置在上安装板上并与横担卡槽相连通的竖向导向孔、插设在竖向导向孔内的竖向限位插板、设置在竖向限位插板的上部的插板限位块、设置在侧连接板上横向导向孔、滑动设置在横向导向孔内的横向导杆、设置在横向导杆一端的浮动压
板、设置在横向导杆上的导杆限位块、套设在横向导杆上的压缩弹簧、位于上安装板的上方的横向挡杆及连接横向导杆与横向挡杆的连接杆，所述竖向导向孔靠近横担卡槽的槽口，所述竖向限位插板与浮动压板相平行，所述浮动压板位于横担卡槽内，浮动压板位于竖向限位插板与侧连接板之间，浮动压板与导杆限位块位于侧连接板的相对两侧，所述螺栓通孔的轴线位于浮动压板与竖向限位插板之间，所述横向导杆与浮动压板相垂直，所述压缩弹簧位于浮动压板与侧连接板之间，所述横向挡杆与横向导杆相平行，所述竖向限位插板上设有与横向挡杆配合的限位孔，当横向挡杆的一端插设在限位孔内时，所述竖向限位插板的下边缘位于竖向导向孔内；当插板限位块抵在上安装板的上表面时，所述竖向限位插板遮挡所述横担卡槽的槽口。
[0007]
架空线路用避雷器装置通过支架上的横担卡槽与电杆的横担配合，然后通过紧定螺栓将支架锁紧固定在横担上，容易出现紧定螺栓锁紧不到位，或者后期紧定螺栓松动，导致支架脱落的问题；为了解决这一问题，本方案设置了辅助防脱落装置，具体的，在使用绝缘杆作业法安装架空线路用避雷器装置的过程中，当绝缘杆将支架和避雷组件举起，使横担卡槽的槽口朝向电杆的横担，并将横担卡槽往横担移动，使横担插入到横担卡槽内的过程中，横担将抵在浮动压板上，并克服压缩弹簧的作用力，使浮动压板往侧连接板方向移动，从而带动横向挡杆一同移动，从而使横向挡杆与限位孔分离，当横向挡杆与限位孔分离后，竖向限位插在自重作用下往下落，自重插板限位块抵在上安装板的上表面，此时，竖向限位插板遮挡横担卡槽的槽口；然后通过绝缘杆带动支架移动，使横担抵在竖向限位插板上，这个过程中，浮动压板在压缩弹簧的作用下将保持抵在横担上；此后，再通过另一根上端具有螺母套筒的绝缘杆，筒来锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上；如此，即使出现紧定螺栓锁紧不到位，或者后期紧定螺栓松动，由于竖向限位插板遮挡横担卡槽的槽口，可以有效避免出现支架脱落的问题。
[0008]
作为优选，下安装板的上设有插板限位通孔，插板限位通孔位于竖向导向孔的正下方，当插板限位块抵在上安装板的上表面时，所述竖向限位插板依次穿过竖向导向孔与插板限位通孔。如此，可以保证竖向限位插板的稳定性。
[0009]
作为优选，上安装板上设有条形孔，条形孔的长度方向与横向导杆相平行，所述连接杆穿过条形孔。
[0010]
作为优选，上安装板为长条形板，所述横担卡槽靠近上安装板的一端，所述避雷器固定在上安装板的另一端。
[0011]
作为优选，螺栓通孔的轴线与下安装板相垂直。
[0012]
作为优选，下安装板与侧连接板为一体折弯成型，所述侧连接板与上安装板通过焊接相连。
[0013]
作为优选，避雷组件还包括固定在避雷器上端的下固定板、位于下固定板上方的上固定板及连接下固定板与上固定板的支撑杆，所述上导电头安装在上固定板上，所述下固定板与上固定板中至少有一个固定板为绝缘板。
[0014]
作为优选，避雷器的下端通过螺栓锁紧固定在支架上。
[0015]
本发明的有益效果是：能够在不影响架空线路正常运行的情况下，使用绝缘杆作
业法进行带电安装，从而有效解决带电作业车通行不便的区域，须等到架空线路停电后，才能够进行避雷器的安装，而影响架空线路正常运行的问题。
附图说明
[0016]
图1是本发明的架空线路用避雷器装置的一种结构示意图。
[0017]
图2是图1中a处的一种局部放大图。
[0018]
图中：支架1，上安装板1.1，下安装板1.2，侧连接板1.3；横担卡槽2；紧定螺栓3；辅助防脱落装置4，竖向导向孔4.1，竖向限位插板4.2，插板限位块4.3，限位孔4.4，浮动压板4.5，横向导杆4.6，导杆限位块4.7，压缩弹簧4.8，横向挡杆4.9，条形孔4.10，插板限位通孔4.11；避雷组件5，避雷器5.1，下导电头5.2，上导电头5.3，导电引线5.4，下固定板5.5，上固定板5.6，支撑杆5.7。
具体实施方式
[0019]
为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。
[0020]
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本方案，而不能解释为对本发明方案的限制。
[0021]
参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0022]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定，“若干”的含义是表示一个或者多个。
[0023]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0024]
具体实施例一：如图1 所示，一种架空线路用避雷器装置，包括支架1及避雷组件5。支架上设有横担卡槽2，横担卡槽的侧壁上设有螺栓通孔，该螺栓通孔上设有紧定螺栓3。
[0025]
避雷组件5包括固定在支架上的避雷器5.1、设置在避雷器上端的下导电头5.2、位于下导电头上方的上导电头5.3及与上导电头电连接的导电引线5.4。下导电头与上导电头之间形成放电间隙。本实施例中，避雷器的下端通过螺栓锁紧固定在支架上，避雷器为氧化锌避雷器，当然避雷器还可以是其他避雷器。
[0026]
本实施例的架空线路用避雷器装置通过支架上的横担卡槽与电杆的横担配合，然后通过锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上，其能够使用绝缘杆作业法进行安装，实际安装时，将支架固定在绝缘杆上端的夹子上，并通过绝缘杆将支架和避雷组件举起，使横担卡槽的槽口朝向电杆的横担；接着，将横担卡槽往横担移动，使横担插入到横担卡槽内；再接着，通过另一根绝缘杆，该绝缘杆上端具有与紧定螺栓的头部配合的螺母套筒，通过该绝缘杆上端的螺母套筒来锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上，从而通过绝缘杆作业法将架空线路用避雷器装置固定在电杆的横担上。
[0027]
具体的，导电引线的另一端还安装有导电线夹或导电挂钩，在绝缘杆将支架和避雷组件举起的同时，通过第三根绝缘杆将导电线夹或导电挂钩一同举起（导电线夹或导电挂固定在第三根绝缘杆的上端的夹子上）；当紧定螺栓将支架锁紧固定在横担上后，通过第三根绝缘杆将导电线夹或导电挂钩夹在架空导线上或挂在架空导线上，以实现导电引线与架空导线的电连接。
[0028]
进一步的，如图1所示，避雷组件5还包括固定在避雷器上端的下固定板5.5、位于下固定板上方的上固定板5.6及连接下固定板与上固定板的支撑杆5.7，上导电头安装在上固定板上。下固定板与上固定板中至少有一个固定板为绝缘板，例如下固定板为绝缘板，或上固定板为绝缘板，或下固定板与上固定板均为绝缘板。
[0029]
进一步的，如图1、图2所示，架空线路用避雷器装置还包括辅助防脱落装置5。支架1包括上安装板1.1、位于上安装板下方的下安装板1.2及连接上安装板与下安装板的侧连接板1.3，上安装板与下安装板相平行。本实施例中，下安装板与侧连接板为一体折弯成型，侧连接板与上安装板通过焊接相连。上安装板与下安装板之间的空间构成所述的横担卡槽。螺栓通孔设置在下安装板上。
[0030]
辅助防脱落装置包括设置在上安装板上并与横担卡槽相连通的竖向导向孔4.1、插设在竖向导向孔内的竖向限位插板4.2、设置在竖向限位插板的上部的插板限位块4.3、设置在侧连接板上横向导向孔、滑动设置在横向导向孔内的横向导杆4.6、设置在横向导杆一端的浮动压板4.5、设置在横向导杆上的导杆限位块4.7、套设在横向导杆上的压缩弹簧4.8、位于上安装板的上方的横向挡杆4.9及连接横向导杆与横向挡杆的连接杆。
[0031]
竖向导向孔靠近横担卡槽的槽口。竖向限位插板与浮动压板相平行，浮动压板与侧连接板相平行。浮动压板位于横担卡槽内，浮动压板位于竖向限位插板与侧连接板之间。浮动压板与导杆限位块位于侧连接板的相对两侧。螺栓通孔的轴线位于浮动压板与竖向限位插板之间。本实施例中，螺栓通孔的轴线与下安装板相垂直。横向导杆与浮动压板相垂直。压缩弹簧位于浮动压板与侧连接板之间。横向挡杆与横向导杆相平行。竖向限位插板上设有与横向挡杆配合的限位孔4.4。
[0032]
当横向挡杆与限位孔对齐，并且导杆限位块抵在侧连接板上时，横向挡杆的一端
插设在限位孔内。
[0033]
当横向挡杆的一端插设在限位孔内时，竖向限位插板的下边缘位于竖向导向孔内。
[0034]
当插板限位块抵在上安装板的上表面时，竖向限位插板遮挡所述横担卡槽的槽口。
[0035]
架空线路用避雷器装置通过支架上的横担卡槽与电杆的横担配合，然后通过紧定螺栓将支架锁紧固定在横担上，容易出现紧定螺栓锁紧不到位，或者后期紧定螺栓松动，导致支架脱落的问题；为了解决这一问题，本方案设置了辅助防脱落装置，具体的，在使用绝缘杆作业法安装架空线路用避雷器装置的过程中，当绝缘杆将支架和避雷组件举起，使横担卡槽的槽口朝向电杆的横担，并将横担卡槽往横担移动，使横担插入到横担卡槽内的过程中，横担将抵在浮动压板上，并克服压缩弹簧的作用力，使浮动压板往侧连接板方向移动，从而带动横向挡杆一同移动，从而使横向挡杆与限位孔分离，当横向挡杆与限位孔分离后，竖向限位插在自重作用下往下落，自重插板限位块抵在上安装板的上表面，此时，竖向限位插板遮挡横担卡槽的槽口；然后通过绝缘杆带动支架移动，使横担抵在竖向限位插板上，这个过程中，浮动压板在压缩弹簧的作用下将保持抵在横担上；此后，再通过另一根上端具有螺母套筒的绝缘杆，筒来锁紧支架上的紧定螺栓将支架固定在横担上；如此，即使出现紧定螺栓锁紧不到位，或者后期紧定螺栓松动，由于竖向限位插板遮挡横担卡槽的槽口，可以有效避免出现支架脱落的问题。
[0036]
进一步的，如图2所示，下安装板的上设有插板限位通孔4.11，插板限位通孔位于竖向导向孔的正下方；当插板限位块抵在上安装板的上表面时，竖向限位插板依次穿过竖向导向孔与插板限位通孔。如此，可以保证竖向限位插板的稳定性。
[0037]
进一步的，如图2所示，上安装板上设有条形孔4.10，条形孔的长度方向与横向导杆相平行，连接杆穿过条形孔。
[0038]
进一步的，如图1所示，上安装板为长条形板，横担卡槽靠近上安装板的一端，避雷器固定在上安装板的另一端。横担卡槽槽口背向避雷器。
[0039]
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围。