技术特征：
1.一种电单车用高功率密度电机，其特征在于，包括轮毂本体、端盖及设置于轮毂本体与端盖围成的腔体内部的定转子组件、行星减速机构，所述轮毂本体的一端与所述端盖固连，另一端为一体式端面，且端面上开设有轴孔，所述定转子组件包括定子盖、齿轮箱支撑座、定子铁芯、转子铁芯和电机轴，所述定子盖和所述齿轮箱支撑座对应位于所述定子铁芯的两端，且三者装配为一体，所述转子铁芯固定于所述电机轴上并与所述定子铁芯配合，所述电机轴的一端上设置有太阳轮并伸出所述齿轮箱支撑座；所述行星减速机构包括内齿圈、行星齿轮和齿轮箱支撑盖，所述齿轮箱支撑盖与所述齿轮箱支撑座间隔地固连，且之间设置有多个所述行星齿轮，各行星齿轮围绕在所述太阳轮周围并与其啮合传动，且各行星齿轮同时与所述内齿圈啮合，所述内齿圈固定于所述端盖上，所述电机轴转动，经过所述行星减速机构传动，进而驱动所述轮毂本体。2.根据权利要求1所述的电单车用高功率密度电机，其特征在于：所述内齿圈上设置有若干个安装孔，所述端盖上固定有销钉，所述销钉穿过对应安装孔，且所述销钉上设置有对内齿圈轴向限位的卡簧。3.根据权利要求2所述的电单车用高功率密度电机，其特征在于：所述安装孔与所述销钉间隙配合，所述内齿圈径向浮动。4.根据权利要求1所述的电单车用高功率密度电机，其特征在于：所述定子盖与所述齿轮箱支撑座上分别设置有内止口，且与所述定子铁芯的两端插接。5.根据权利要求1所述的电单车用高功率密度电机，其特征在于：所述定子盖与所述齿轮箱支撑座上通过内外止口结构直接插接，所述定子铁芯固定于所述定子盖或齿轮箱支撑座的内侧壁上。6.根据权利要求1所述的电单车用高功率密度电机，其特征在于：所述齿轮箱支撑盖的外侧固连有第一半轴，所述第一半轴穿出所述端盖。7.根据权利要求1所述的电单车用高功率密度电机，其特征在于：所述定子盖的外侧固连有第二半轴，所述第二半轴穿出所述轴孔，并通过轴承与所述轮毂本体装配。