一种线束端子与接线座的连接结构和接线盒的制作方法

1.本实用新型属于电接线盒技术领域，特别涉及一种线束端子与接线座的连接结构和接线盒。


背景技术：

2.在利用电接线盒进行连接线路时，往往需要将一端的线束端子进行先固定在预设位置，然后在后续过程中将另一端线束端子也连接在接线盒上。
3.比如纯电动其车或混合动力汽车的驱动电动机或者发电机的高压连接时，一般采用高压接线盒进行连接,在该处需要汽车电机定子所出的三相连接线预期相应搭配的控制器的三相连接线分别连接。在多数情下，由于布置空间有限,且需要预先将电机的三相连接线固定，以便于后续在自动产线上与控制器的三相出现进行螺接，而现有的预固定工艺繁琐，效率低下，人工成本高，影响生产节拍。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型公开了一种线束端子与接线座的连接结构和接线盒，以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.本实用新型一方面提供了一种线束端子与接线座的连接结构，所述接线座的上表面上嵌设有接线螺母，且所述接线螺母的轴线方向上设置有螺纹孔，所述接线螺母的上端面的两侧边上设置有弹性凸起片，所述弹性凸起片能够产生变形，从而将所述线束端子预固定在所述接线座上。
7.可选地，所述接线螺母与所述接线座一体式成型，或者分别制造后固定连接。
8.可选地，所述接线座在各所述接线螺母的位置还设置有异形凸台，所述异形凸台的设置位置使得所述线束端子上的通孔与所述接线螺母上的螺纹孔同心对正，并对所述接线螺母进行限位。
9.可选地，所述接线螺母的材质为金属，且与所述接线座注塑成型，且所述接线螺母的上端面上设置有台阶面，使得所述接线螺母台阶面下的部分嵌入到所述接线座内，防止所述接线螺母从所述接线座上脱落。
10.可选地，所述弹性凸起片横截面为月牙状或所述弹性凸起片的纵截面为l形。
11.可选地，所述接线螺母两侧的所述弹性凸起片在受到挤压变形后与所述线束端子抱紧；或者，
12.所述线束端子和所述弹性凸起片卡合，从而将所述线束端子进行固定。
13.可选地，所述接线座为注塑成型件，所述线束端子的材质为铜，所述接线螺母的材质为塑料、树脂或金属。
14.可选地，所述连接结构还包括第二线束端子，所述第二线束端子上设置有通孔，且可插接到所述线束端子上，并通过螺钉将所述线束端子和第二线束端子固定在所述接线螺
母的螺纹孔上。
15.可选地，所述线束端子为电机线束端子，所述第二线束端子为控制器线束端子，所述接线座为多个，且高度相同或者不完全相同。
16.本实用新型另一方面提供了一种接线盒，所述接线盒包括接线盒本体和接线盒盖，所述接线盒本体内设置有上述任一项所述的连接结构。
17.本实用新型的优点及有益效果是：
18.上述技术方案公开的线束端子与接线座预固定的结构，结构简单，制作成本低，且操作方便，定位准确，避免了对其他零部件的损伤。
附图说明
19.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
20.图1是本实用新型的一个实施例中线束端子与接线座的连接结构示意图；
21.图2是本实用新型的一个实施例中接线螺母的结构示意图；
22.图3是本实用新型的一个实施例中电机线束和控制器线束连接结构示意图。
23.图中：1.接线座；2.螺纹孔；3.接线螺母；4.线束端子；5.弹性凸起片；6.接线座槽口；7.台阶面；8.异形凸台；9.电机线束；10.控制器线束；11.螺钉。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.应当理解，术语“包括/包含”、“由
……
组成”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的产品、设备、过程或方法不仅包括那些要素，而且需要时还可以包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种产品、设备、过程或方法所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括/包含
……”
、“由
……
组成”限定的要素，并不排除在包括所述要素的产品、设备、过程或方法中还存在另外的相同要素。
26.还需要理解，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置、部件或结构必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以下结合附图，详细说明本实用新型各实施例提供的技术方案。
29.实施例1
30.图1示出了该实施例的一种线束端子与接线座的连接结构，其中接线座1的上表面上嵌设有接线螺母3，所述接线螺母3的轴线方向上设置有一个螺纹孔2，接线螺母3的上端面的两侧边上设置有弹性凸起片5，所述弹性凸起片5能够产生变形，从而将所述线束端子4预固定在所述接线座上。
31.具体地，弹性凸起片5和线束端子4可以通过卡合连接，将线束端子4插入到上述的两个弹性凸起片中间，此时，弹性凸起片的纵向截面可以是倒置的l形或者其他类似的结构，从而将线束端子4卡合在所述接线螺母3上。
32.在一种实施方式中，特别是在接线螺母3为金属材质时，可以利用尖嘴钳等工具将弹性凸起片挤压变形，然后抱紧线束端子4，参见图2所示的接线螺母的结构图，弹性凸起片5的横截面为月牙状，从而便于挤压操作。
33.在一种实施方式中，接线螺母3与接线座1可以是一体式成型，比如注塑成型等加工方式，或者它们分别制造后利用螺钉或螺栓的方式固定连接在一起。
34.优选地，接线螺母3的材质为金属，接线座1的材质为塑料或者树脂，在制作过程中将该接线螺母3通过注塑的方式嵌入到接线座1中，且接线螺母3的上端面上设置有台阶面7，使得接线螺母3在注塑的过程中台阶面7下的部分嵌入到接线座上，其上的部分形成为所述接线座1的一部分，从而防止所述接线螺母3从所述接线座上脱落。
35.在一个实施方式中，结合图1，接线座1在接线螺母3的位置还设置有异形凸台8，所述异形凸台8的设置位置使得线束端子上的通孔与所述接线螺母上的螺纹孔同心对正，并对接线螺母3进行限位，从而防止所述线束端子4从接线座槽口6上脱离。
36.在一个实施方式中，接线座1为优选为注塑成型件，材料为塑料或者树脂；所述线束端子4的材质一般为铜，可用于导电；而接线螺母3的材质根据连接的方式，可以从塑料、树脂或金属中进行选择。
37.在一种实施方式中，本实施例还公开了上述连接结构在新能源纯电动车上的应用，此时，所述连接结构还包括第二线束端子如控制器线束10的端子，而线束端子可为电机线束9的端子，第二线束端子上设置有通孔，并且可以将线束端子和第二线束端子插接在一起，然后通过螺钉11将所述线束端子4和第二线束端子固定在接线螺母3的螺纹孔2上。
38.由于电机线束和控制器线束一般输送的为三相电，所以，在优选的实施方式中，所述接线座为3个，根据接线盒空间大小，各接线座可以在同一高度上设置，或者，当接线盒内空间较小时，也可以在不同高度或两个高度的平台上布置，从而减小接线盒的大小。
39.实施例2
40.该实施例首先公开了一种接线盒，该接线盒包括接线盒本体和接线盒盖，且接线盒本体内设置有上述的连接结构。
41.进一步地，该实施例2还公开了一种上述的连接结构的连接方法，所述连接方法包括如下的步骤：
42.将所述电机线束端子通过接线座槽口6搭接在所述接线座1上，所述电机线束9端子的通孔与所述接线螺母3的螺纹孔通过微调同心对正，并通过异形平台进行定位。
43.然后，进行电机线束端子的安装，将接线螺母3的弹性凸起片5通过尖嘴钳等工具
施加压力，挤压产生塑性变形，抱紧所述电机线束端子，或者将电机线束端子直接插接到弹性凸起片5之间实现卡合固定，从而将所述电机线束端子进行预固定；
44.在下一个工序中，将所述控制器线束10端子通孔与所述电机线束9端子通孔以及所述接线螺母3的螺纹孔2同心对正后,拧入螺钉11进行固定连接。
45.综上，上述的连接结构和连接方法等技术方案，整体结构简单，制作成本低，且操作方便，定位准确，避免了对其他零部件的损伤。
46.以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等，均包含在本实用新型的保护范围内。