—种方便安装固定的伺服电机挡块的制作方法

本实用新型涉及伺服电机技术领域，具体为—种方便安装固定的伺服电机挡块。

背景技术：

伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，而伺服电机通过挡块与其他辅助零件进行安装固定位置，而在伺服电机的安装过程中需要方便安装固定的伺服电机挡块。

市面上的伺服电机挡块不便通过连接孔和通孔与伺服电机进行安装固定，不便通过滑轨和连接凸块进行安装和移动滑动板进行调节其安装位置，不便通过堵块对滑轨进行封闭固定。

针对上述问题，为此我们提出—种方便安装固定的伺服电机挡块。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供—种方便安装固定的伺服电机挡块，以解决上述背景技术中提出的当前市面上的伺服电机挡块不便通过连接孔和通孔与伺服电机进行安装固定，不便通过滑轨和连接凸块进行安装和移动滑动板进行调节其安装位置，不便通过堵块对滑轨进行封闭固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：—种方便安装固定的伺服电机挡块，包括主体和连接卡扣，所述主体的上方设置有连接孔，且连接孔的一侧连接有通孔，所述通孔的下方安装有滑轨，且滑轨的内部连接有凹槽，所述凹槽的一侧设置有滑动板，且滑动板的一侧设置有连接凸块，所述连接凸块的两侧均连接有连接螺孔，所述连接卡扣安装于主体的两侧，且连接卡扣的下方设置有弹性带，所述弹性带的下方安装有堵块。

优选的，所述连接孔之间沿主体的水平方向等距分布，且通孔与主体之间为贯穿连接。

优选的，所述滑轨与主体之间为焊接，且滑动板通过凹槽与滑轨之间构成滑动结构。

优选的，所述滑动板与连接凸块之间为焊接，且连接凸块的外部尺寸与凹槽的内部尺寸之间相吻合。

优选的，所述连接螺孔的中间线与滑动板的竖直中心线相重合，且滑动板与主体之间相互平行。

优选的，所述堵块通过弹性带和连接卡扣之间的配合与滑轨之间构成转动结构，且弹性带与堵块之间为胶粘连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过滑轨、凹槽和连接凸块的设置，滑轨安装在主体的侧边与主体之间为焊接，而滑轨的内部为凹槽，凹槽的内部尺寸与连接凸块的外部尺寸之间相吻合，连接凸块通过凹槽在滑轨的内部进行滑动，便于进行滑动调节滑动板的位置；

2、本实用新型通过滑动板的设置，滑动板与连接凸块之间为焊接，通过连接凸块与滑动板进行焊接，再利用凹槽与连接凸块之间的配合进行移动滑动板的距离，通过滑动板进行固定主体的位置，同时利用滑动便于进行调节主体的位置；

3、本实用新型通过堵块、连接凸块和堵块的设置，主体的侧边滑轨的上方安装通过连接卡扣安装固定有弹性带，通过弹性带固定安装堵块，堵块的外部尺寸与滑轨的内部尺寸之间相重合，通过堵块对滑轨的两侧进行封闭，避免滑轨内部安装的连接凸块滑落出来，对滑轨进行封闭固定。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的滑轨连接结构示意图。

图中：1、主体；2、连接孔；3、通孔；4、滑轨；5、凹槽；6、滑动板；7、连接凸块；8、连接螺孔；9、连接卡扣；10、弹性带；11、堵块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：—种方便安装固定的伺服电机挡块，包括主体1和连接卡扣9，主体1的上方设置有连接孔2，且连接孔2的一侧连接有通孔3，连接孔2之间沿主体1的水平方向等距分布，且通孔3与主体1之间为贯穿连接，主体1的上方设置有连接孔2，通过连接孔2与伺服电机的侧边进行安装固定，在利用通孔3与伺服电机进行安装固定，在伺服电机的两侧都安装有主体1对伺服电机进行安装固定，通孔3的下方安装有滑轨4，且滑轨4的内部连接有凹槽5，凹槽5的一侧设置有滑动板6，且滑动板6的一侧设置有连接凸块7，滑轨4与主体1之间为焊接，且滑动板6通过凹槽5与滑轨4之间构成滑动结构，连接凸块7通过凹槽5在滑轨4的内部进行滑动，便于进行滑动调节滑动板6的位置，滑动板6与连接凸块7之间为焊接，且连接凸块7的外部尺寸与凹槽5的内部尺寸之间相吻合，利用凹槽5与连接凸块7之间的配合进行移动滑动板6的距离，通过滑动板6进行固定主体1的位置，同时利用滑动便于进行调节主体1的位置，连接凸块7的两侧均连接有连接螺孔8，连接螺孔8的中间线与滑动板6的竖直中心线相重合，且滑动板6与主体1之间相互平行，滑动板6通过连接螺孔8与伺服电机两侧的其他零件进行安装，通过连接螺孔8将滑动板6与其他零件进行安装固定，连接卡扣9安装于主体1的两侧，且连接卡扣9的下方设置有弹性带10，弹性带10的下方安装有堵块11，堵块11通过弹性带10和连接卡扣9之间的配合与滑轨4之间构成转动结构，且弹性带10与堵块11之间为胶粘连接，通过堵块11对滑轨4的两侧进行封闭，避免滑轨4内部安装的连接凸块7滑落出来，对滑轨4进行封闭固定。

工作原理：主体1的上方设置有连接孔2，通过连接孔2与伺服电机的侧边进行安装固定，在利用通孔3与伺服电机进行安装固定，在伺服电机的两侧都安装有主体1对伺服电机进行安装固定，滑轨4安装在主体1的侧边与主体1之间为焊接，而滑轨4的内部为凹槽5，凹槽5的内部尺寸与连接凸块7的外部尺寸之间相吻合，连接凸块7通过凹槽5在滑轨4的内部进行滑动，便于进行滑动调节滑动板6的位置，滑动板6与连接凸块7之间为焊接，通过连接凸块7与滑动板6进行焊接，再利用凹槽5与连接凸块7之间的配合进行移动滑动板6的距离，通过滑动板6进行固定主体1的位置，同时利用滑动便于进行调节主体1的位置，滑动板6通过连接螺孔8与伺服电机两侧的其他零件进行安装，通过连接螺孔8将滑动板6与其他零件进行安装固定，主体1的侧边滑轨4的上方安装通过连接卡扣9安装固定有弹性带10，通过弹性带10固定安装堵块11，堵块11的外部尺寸与滑轨4的内部尺寸之间相重合，通过堵块11对滑轨4的两侧进行封闭，避免滑轨4内部安装的连接凸块7滑落出来，对滑轨4进行封闭固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.—种方便安装固定的伺服电机挡块，包括主体（1）和连接卡扣（9），其特征在于：所述主体（1）的上方设置有连接孔（2），且连接孔（2）的一侧连接有通孔（3），所述通孔（3）的下方安装有滑轨（4），且滑轨（4）的内部连接有凹槽（5），所述凹槽（5）的一侧设置有滑动板（6），且滑动板（6）的一侧设置有连接凸块（7），所述连接凸块（7）的两侧均连接有连接螺孔（8），所述连接卡扣（9）安装于主体（1）的两侧，且连接卡扣（9）的下方设置有弹性带（10），所述弹性带（10）的下方安装有堵块（11）。

2.根据权利要求1所述的—种方便安装固定的伺服电机挡块，其特征在于：所述连接孔（2）之间沿主体（1）的水平方向等距分布，且通孔（3）与主体（1）之间为贯穿连接。

3.根据权利要求1所述的—种方便安装固定的伺服电机挡块，其特征在于：所述滑轨（4）与主体（1）之间为焊接，且滑动板（6）通过凹槽（5）与滑轨（4）之间构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的—种方便安装固定的伺服电机挡块，其特征在于：所述滑动板（6）与连接凸块（7）之间为焊接，且连接凸块（7）的外部尺寸与凹槽（5）的内部尺寸之间相吻合。

5.根据权利要求1所述的—种方便安装固定的伺服电机挡块，其特征在于：所述连接螺孔（8）的中间线与滑动板（6）的竖直中心线相重合，且滑动板（6）与主体（1）之间相互平行。

6.根据权利要求1所述的—种方便安装固定的伺服电机挡块，其特征在于：所述堵块（11）通过弹性带（10）和连接卡扣（9）之间的配合与滑轨（4）之间构成转动结构，且弹性带（10）与堵块（11）之间为胶粘连接。

技术总结
本实用新型属于伺服电机技术领域，具体公开了—种方便安装固定的伺服电机挡块，包括主体和连接卡扣，所述主体的上方设置有连接孔，且连接孔的一侧连接有通孔，所述通孔的下方安装有滑轨，且滑轨的内部连接有凹槽，所述凹槽的一侧设置有滑动板，且滑动板的一侧设置有连接凸块，所述连接凸块的两侧均连接有连接螺孔，所述连接卡扣安装于主体的两侧，且连接卡扣的下方设置有弹性带，所述弹性带的下方安装有堵块。该方便安装固定的伺服电机挡块通过滑轨安装在主体的侧边与主体之间为焊接，而滑轨的内部为凹槽，凹槽的内部尺寸与连接凸块的外部尺寸之间相吻合，连接凸块通过凹槽在滑轨的内部进行滑动，便于进行滑动调节滑动板的位置。

技术研发人员：黄晓依
受保护的技术使用者：杭州予辰机械制造有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021.08.03