技术特征：
1.一种铁路电力运维作业管控系统，其特征在于，包括：至少两路铁路电力电源，一路为取自公用电网的10kv电源，另一路为将牵引27.5kv转换为10kv为铁路电力供配电系统供电的铁路净化电源，所述两路铁路电力电源连接在每个车站的主接线上；至少一条贯通线，设置在两个车站之间，该贯通线的两端分别连接在该两个车站的主接线上，且该贯通线的沿线配置有若干箱式变电站；以及设置在每个车站内的运维作业管控系统主机、通讯管理机、规约转换器、第一光纤环网交换机和站域保护装置，而且所述两路铁路电力电源、贯通线、上行贯通线和站馈线连接在主接线上的一端均设置有断路器，上述所有断路器经站域保护装置与第一光纤环网交换机信号连接，所述规约转换器与第一光纤环网交换机信号连接，所述规约转换器和运维作业管控系统主机之间通过通讯管理机通讯连接；并且车站与车站之间主接线采用手拉手开环运行；所述运维作业管控系统主机用于执行残压转供电运行控制和自动重启动控制，所述执行残压转供电运行控制是指铁路电力供配电系统优先由铁路净化电源进行供电，若铁路净化电源故障时转换为由公用电网10kv电源供电，当铁路净化电源维修完成后，由公用电网10kv电源转换为由铁路净化电源供电；所述自动重启动控制是指铁路净化电源在没有接到铁路电力运维作业管控系统启动命令时，若检测到故障停机，将在自动清除故障信息后自动启动输出电压。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述箱式变电站包括有第二光纤环网交换机、配电变压器、馈入断路器、馈出断路器和配变断路器，以及馈入侧广域保护装置、馈出侧广域保护装置和变压器保护装置；其中所述馈入断路器的输入端和馈出断路器的输出端连接在贯通线上，且所述馈入断路器和馈出断路器分别通过馈入侧广域保护装置和馈出侧广域保护装置与第二光纤环网交换机信号连接；所述配电变压器经配变断路器连接在所述馈入断路器的输出端和馈出断路器的输入端之间，且所述配变断路器经变压器保护装置与第二光纤环网交换机信号连接；所述第二光纤环网交换机与第一光纤环网交换机信号连接，实现车站与箱式变电站的通讯连接。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述站域保护装置、馈入侧广域保护装置和馈出侧广域保护装置均具有对各线路进行保护的功能，该保护功能至少包含过压保护、过流保护、零序保护、负序保护、过载保护，且所述站域保护装置与馈入侧广域保护装置和馈出侧广域保护装置之间采用对等通讯；当站域保护装置、馈入侧广域保护装置和馈出侧广域保护装置中任意2个保护装置之间的线路发生故障，且该2个保护装置检测到电源侧有故障电流和负荷侧无故障电流时，判定该2个保护装置的区间是故障点所在的区间，并上传到铁路电力运维作业管控系统，显示故障区间，为运维人员最快到达故障区域提供运维诊断建议。4.根据权利要求1或2或3所述的系统，其特征在于，所述运维作业管控系统主机包括有：动态模拟量显示模块，用于接收和显示站所和沿线箱变的电压、电流模拟量，及其数据的曲线、数据频域显示、暂态故障波形显示等；动态开关量显示模块，用于接收和显示各个位置的断路器状态及其开关的日、周、月和
年度动作次数、累计次数等；票库管理模块，用于开具操作票、检修票等；故障告警记录模块，用于对站域保护装置、箱变内广域保护装置上传的告警和故障信息记录，区间故障记录；一键封存模块，用于封存当前设备的状态，只允许按照铁路电力运维作业管控系统开出的票据对涉票设备进行指定顺序和指定内容的操作，其它操作均被禁止，尤其禁止铁路净化电源的自动重启功能；历史记录查询模块，用于查询各种历史数据及其曲线。5.一种铁路电力运维作业管控系统的运维作来管控方法，其特征在于，包括：残压转供电运行控制，是指铁路电力供配电系统优先由铁路净化电源进行供电，若铁路净化电源故障时转换为由公用电网10kv电源供电，当铁路净化电源维修完成后，由公用电网10kv电源转换为由铁路净化电源供电；自动重启动控制，是指铁路净化电源在没有接到铁路电力运维作业管控系统启动命令时，若检测到故障停机，将在自动清除故障信息后自动启动输出电压。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述残压转供电运行控制具体包括以下步骤：s101：铁路电力运维作业管控系统启动一键封存模块，只允许对涉及到本次操作范围内的设备进行远程动作；s102：铁路净化电源用多个大阻值电阻串联分压的方式，采集铁路电力供配电系统母线电压信号，分别为va，vb，vc；s103：铁路电力运维作业管控系统下发公用电网10kv电源与铁路电力供配电系统母线之间的联结断路器分断命令，铁路电力运维作业管控系统下发铁路净化电源与铁路电力供配电系统母线之间的联结断路器闭合闸命令，同时下发净化电源启动命令，两个断路器分合闸状态信号送入铁路净化电源；s104：铁路净化电源装置判别母线电压最小电压的峰值；s105：当铁路净化电源检测到公用电网10kv电源与铁路电力供配电系统母线之间的联结断路器已经分断且铁路净化电源与铁路电力供配电系统母线之间的联结断路器已经合闸完毕，执行步骤s106；s106：铁路净化电源以检测到母线电压最小电压值的80％为起始电压指令输出电压，直到电压增加到额定电压值；s107：铁路净化电源输出到额定值后，转换为铁路电力供配电系统供电。
技术总结
本发明涉及一种铁路电力运维作业管控系统及方法，该系统包括至少两路铁路电力电源，一路为公用电网的10kV电源，另一路为铁路净化电源；至少一条贯通线，连接在两个车站的主接线上，且沿线配置有若干箱式变电站；若铁路净化电源故障时转换为由公用电网10kV电源供电，当铁路净化电源维修完成后，由公用电网10kV电源转换为由铁路净化电源供电；在铁路净化电源没有接到铁路电力运维作业管控系统启动命令时，若检测到故障停机，将在自动清除故障信息后自动启动输出电压，有效解决站域保护装置、广域保护装置、净化电源装置的配置问题和如何接入到铁路电力运维作业管控系统的问题，以及铁路净化电源装置的控制特性与传统公用电网电源不一致的问题。电源不一致的问题。电源不一致的问题。
技术研发人员：姚鹏 顾俭 刘广军 李延亮 王冠雄 牛金平 孟金林 任虔英 王小星 范强军 林子超 朱志伟 林林 曹诗兵
受保护的技术使用者：陕西兴安润通电气化有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2021/12/10