一种具有散热功能的动力配电箱的制作方法

1.本实用新型涉及动力配电箱技术领域，具体为一种具有散热功能的动力配电箱。


背景技术：

2.动力配电箱是所有用户用电的总的一个电路分配箱，如果配电箱受到损坏，就可能会导致断电等情况，而且严重的会造成火灾等不可估量的灾难，甚至可能会造成人员伤亡，而配电箱过热，最可能会造成配电箱受到损坏，动力配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点，是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心，是可靠接纳上端电源，正确馈出荷载电能的控制环节，也是获取用户对供电质量满意与否的关键，提高动力配电箱的操作可靠性，是创优质工程的目，配电箱的用途广泛，能够合理的分配电能，方便对电路的开合操作，有较高的安全防护等级，能直观的显示电路的导通状态，现有的具有散热功能的动力配电箱，由于散热装置比较单一，无法对散热风扇进行移动，导致动力配电箱内部散热效果差，且动力配电箱在工作过程中产生大量的热量，由于配电箱发点不固定，容易导致散热不均匀现象，导致对动力配电箱内部的电子元件的损坏，同时散热过程中使灰尘进入箱体内，容易影响配电箱内部的电子元件工作效率，导致动力配电箱内部散热效率差，为此，我们提出一种具有散热功能的动力配电箱。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的动力配电箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热功能的动力配电箱，包括箱体，所述箱体的顶部固定装配有散热箱，所述散热箱的前侧壁均匀开设有散热孔，所述散热箱的顶部通过螺杆螺接装配有防护板，所述防护板顶部的前后两端均固定装配有支撑柱，四组所述支撑柱的顶部固定装配有防护棚，所述散热箱顶部的左右两侧均设置有排风管，所述散热箱的内腔固定装配有网板，所述网板的顶部设置有第一防尘网，所述散热箱的右侧壁上通过支架固定装配有正反电机，所述正反电机的输出端固定装配有减速器，所述减速器的输出端固定装配有螺纹杆，所述螺纹杆的左端通过轴承活动装配在散热箱内腔的左侧壁上，所述螺纹杆的外壁上中间螺接装配有螺纹座，所述螺纹杆外壁的左右两侧均螺接装配有螺纹块，两组所述螺纹块的底部固定装配有连接块，所述连接块的底部固定装配有散热风扇，所述连接块相背离一侧侧壁上固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接在散热箱内腔的侧壁上，所述散热箱的底部开设有散热通槽，所述箱体的顶部均匀开设通风孔，所述箱体内腔的左右两侧固定装配有支架，两组所述支架的前侧壁均开设有定位孔，两组所述定位孔之间通过调节螺杆均螺接装配有安装架，所述安装架的前侧壁上均开设有安装孔，所述箱体内腔的顶部设置有温度传感器，所述箱体外侧壁的左右两侧均固定装配有通风窗，所述通风窗的内腔设置有第二防尘网，所述第二防尘网的
内腔均设置有通风板，所述箱体的前侧壁通过铰链铰接装配有箱门，所述箱门前侧壁的左侧底部设置有控制面板。
5.优选的，所述防护棚设计为弧形板结构，所述箱门的顶部设置有观察窗，所述箱门前侧壁且位于控制面板的右侧设置有把手，所述箱体的底部四角处均固定装配有支撑脚。
6.优选的，所述散热箱的顶部四角处均开设有螺纹孔，所述防护板的顶部均开设有和螺杆相适配的通孔，所述螺杆和螺纹孔螺接。
7.优选的，所述螺纹杆外壁上的左右两侧螺纹为相反设置，所述散热箱的右侧壁上开设有和螺纹杆相适配的转孔。
8.优选的，所述通风孔沿着箱体的长度方向设置，所述定位孔沿着支架的高度方向设置，所述定位孔的内腔均开设有和调节螺杆相适配的内螺纹段。
9.优选的，所述安装孔沿着安装架的长度方向设置，且安装架上左右两端均开设有和调节螺杆相适配的圆孔。
10.优选的，所述通风板沿着通风窗的高度方向设置，所述控制面板与正反电机、散热风扇、温度传感器电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型结构设计合理，通过动力配电箱内部电子元件进行工作，同时动力配电箱工作会产生大量的热量，然后通过控制面板控制散热风扇工作，对箱体内部的热量进行散热，保证箱体内的热量通过散热箱两侧排风管排出，提高动力配电箱的散热性能，通过控制面板控制正反电机工作时，能够通过减速器的减速作用后带动螺纹杆转动，通过螺纹杆和螺纹座螺接装配作用通过螺纹杆上设置相反螺纹和螺纹块螺接装配，使螺纹块带动连接块沿着长度方向移动，从而带动连接块在复位弹簧配合下，带动散热风扇进行左右移动，能够对动力配电箱内部进行散热，提高动力配电箱内部热量均匀散热，通过防护板和散热箱顶部通过螺杆螺接装配，同时防护棚能够对动力配电箱内部的电子元件起到防护作用，提高动力配电箱的安全性，通过散热孔和箱体左右两侧的通风窗，能够实现对动力配电箱内部的空气流通，保证动力配电箱内的空气环境干燥，提高动力配电柜的散热效率，且通过第一防尘网和第二防尘网的设置，能够实现对动力配电箱内部进行防尘，避免散热时灰尘进入动力配电箱内对电子元件造成损坏，影响动力配电箱内部的散热效果，提高动力配电箱的实用性，延长动力配电箱的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型散热箱剖视结构示意图；
15.图3为本实用新型箱体剖视结构示意图；
16.图4为本实用新型箱体侧面剖视结构示意图。
17.图中：1、箱体；2、散热箱；3、散热孔；4、防护棚；5、支撑柱；6、防护板；7、螺杆；8、排风管；9、正反电机；10、减速器；11、通风窗；12、箱门；13、控制面板；14、螺纹杆；15、连接块；16、螺纹座；17、散热通槽；18、散热风扇；19、复位弹簧；20、螺纹块；21、网板；22、第一防尘网；23、温度传感器；24、通风孔；25、支架；26、安装架；27、安装孔；28、定位孔；29、调节螺杆；30、第二防尘网；31、通风板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有散热功能的动力配电箱，包括箱体1，箱体1的顶部固定装配有散热箱2，散热箱2的前侧壁均匀开设有散热孔3，散热箱2的顶部通过螺杆7螺接装配有防护板6，防护板6顶部的前后两端均固定装配有支撑柱5，四组支撑柱5的顶部固定装配有防护棚4，散热箱2顶部的左右两侧均设置有排风管8，散热箱2的内腔固定装配有网板21，网板21的顶部设置有第一防尘网22，散热箱2的右侧壁上通过支架固定装配有正反电机9，正反电机9的输出端固定装配有减速器10，减速器10的输出端固定装配有螺纹杆14，螺纹杆14的左端通过轴承活动装配在散热箱2内腔的左侧壁上，螺纹杆14的外壁上中间螺接装配有螺纹座16，螺纹杆14外壁的左右两侧均螺接装配有螺纹块20，两组螺纹块20的底部固定装配有连接块15，连接块15的底部固定装配有散热风扇18，连接块15相背离一侧侧壁上固定连接有复位弹簧19，复位弹簧19的另一端固定连接在散热箱2内腔的侧壁上，散热箱2的底部开设有散热通槽17，箱体1的顶部均匀开设通风孔24，箱体1内腔的左右两侧固定装配有支架25，两组支架25的前侧壁均开设有定位孔28，两组定位孔28之间通过调节螺杆29均螺接装配有安装架26，安装架26的前侧壁上均开设有安装孔27，箱体1内腔的顶部设置有温度传感器23，箱体1外侧壁的左右两侧均固定装配有通风窗11，通风窗11的内腔设置有第二防尘网30，第二防尘网30的内腔均设置有通风板31，箱体1的前侧壁通过铰链铰接装配有箱门12，箱门12前侧壁的左侧底部设置有控制面板13。
20.请参阅图1，防护棚4设计为弧形板结构，箱门12的顶部设置有观察窗，箱门12前侧壁且位于控制面板13的右侧设置有把手，箱体1的底部四角处均固定装配有支撑脚，通过防护棚4能够为动力配电箱起到防护作用；
21.请参阅图2，散热箱2的顶部四角处均开设有螺纹孔，防护板6的顶部均开设有和螺杆7相适配的通孔，螺杆7和螺纹孔螺接；
22.请参阅图2，螺纹杆14外壁上的左右两侧螺纹为相反设置，散热箱2的右侧壁上开设有和螺纹杆14相适配的转孔；
23.请参阅图3，通风孔24沿着箱体1的长度方向设置，定位孔28沿着支架25的高度方向设置，定位孔28的内腔均开设有和调节螺杆29相适配的内螺纹段，能够便于根据不同电子元件的尺寸来调节安装架26的位置；
24.请参阅图3，安装孔27沿着安装架26的长度方向设置，且安装架26上左右两端均开设有和调节螺杆29相适配的圆孔，能够便于对电子元件的安装和固定，方便对电子元件的调整；
25.请参阅图4，通风板31沿着通风窗11的高度方向设置，控制面板13与正反电机9、散热风扇18、温度传感器23电性连接。
26.工作原理：使用时，首先将箱门12打开把电子元件安装在箱体1内部的安装架26上，通过支架25上均匀设置定位孔28，然后根据电子元件的不同尺寸通过调节螺杆29来调
节安装架26的高度，便于适应不同电子元件的安装，通过安装架26上的安装孔27对电子元件进行安装，提高电子元件安装的便捷性，通过动力配电箱内部电子元件进行工作，同时动力配电箱工作会产生大量的热量，然后通过控制面板13控制散热风扇18工作，对箱体1内部的热量进行散热，保证箱体1内的热量通过排风管8排出，提高动力配电箱的散热性能，通过控制面板13控制正反电机9工作时，能够通过减速器10的减速作用后带动螺纹杆14转动，通过螺纹杆14和螺纹座16螺接装配作用通过螺纹杆14上设置相反螺纹和螺纹块20螺接装配，使螺纹块20带动连接块15沿着长度方向移动，从而带动连接块15在复位弹簧19配合下，带动散热风扇18进行左右移动，能够对动力配电箱内部进行散热，提高动力配电箱内部热量均匀散热，通过防护板6和散热箱2的顶部通过螺杆7螺接装配，同时防护棚4能够对动力配电箱内部的电子元件起到防护作用，提高动力配电箱的安全性，通过散热孔3和箱体1左右两侧的通风窗11，能够实现动力配电箱内部的空气流通，保证动力配电箱内的空气干燥，提高动力配电柜的散热效率，且通过第一防尘网22和第二防尘网30的设置，能够实现对动力配电箱内部进行防尘，避免散热时灰尘进入动力配电箱内对电子元件造成损坏，影响动力配电箱内部的散热效果，提高动力配电箱的实用性，延长动力配电箱的使用寿命。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。