一种抵抗海流影响的海缆保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及海缆保护技术领域，特别是一种抵抗海流影响的海缆保护装置。


背景技术：

2.海缆(submarine cable)是铺设在海底，并用绝缘材料包裹的电缆；主要有两种类型：通信电缆和电力电缆，随着制造业的发展，如今的海底电缆都采用了光纤技术对电话和互联网信号进行传输，海底电缆工程是跨海域联网工程建设的重要组成部分，在实现电网国际化、区域电网互联进程中，具有重要意义，海缆铺设在海底时经常会受到洋流冲击等影响，洋流将海缆弯曲拉折，从而造成海缆的损坏。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种抵抗海流影响的海缆保护装置，对海缆进行保护。
4.本实用新型实施例中采用以下方案实现：提供一种抵抗海流影响的海缆保护装置,包括海缆保护管，所述海缆保护管包括两根第一连接管和弯曲弹性管，两根所述第一连接管分别设置在所述弯曲弹性管的左右两端，所述弯曲弹性管包括摆动管和固定管，所述固定管左端的管口处开设有锥形槽，所述摆动管的右端固定连接有与所述锥形槽相配合的插接管，所述插接管与所述锥形槽之间通过若干个第一复位弹簧连接；所述摆动管、所述插接管和所述固定管的管道内壁上均设置有缓冲垫。
5.在本实用新型一实施例中，所述缓冲垫包括第一半圆环形橡胶圈和第二半圆环形橡胶圈，所述第一半圆环形橡胶圈和所述第二半圆环形橡胶圈均通过第二复位弹簧设置在所述摆动管、所述插接管和所述固定管的管道内壁上。
6.在本实用新型一实施例中，所述第一连接管包括第一半管和第二半管，所述第一半管在与所述第二半管的接触面上设置有多个第一插接凸部，所述第二半管在与所述第一半管的接触面上开设有多个与所述第一插接凸部相配合的第一定位孔；所述第一半管上开设有四个第一螺钉孔，所述第一螺钉孔开设在所述第一半管与所述第二半管接触面的四个边角处，所述第二半管上开设有四个与所述第一螺钉孔相配合的第二螺钉孔。
7.在本实用新型一实施例中，所述摆动管包括第三半管和第四半管，所述第三半管在与所述第四半管的接触面上设置有多个第二插接凸部，所述第四半管在与所述第三半管的接触面上开设有多个与所述第二插接凸部相配合的第二定位孔；所述第三半管上开设有四个第三螺钉孔，所述第三螺钉孔开设在所述第三半管与所述第四半管接触面的四个边角处，所述第四半管上开设有四个与所述第三螺钉孔相配合的第四螺钉孔。
8.在本实用新型一实施例中，所述插接管包括第七半管和第八半管，所述第七半管在与所述第八半管的接触面上设置有多个第四插接凸部，所述第八半管在与所述第七半管的接触面上开设有多个与所述第四插接凸部相配合的第四定位孔；所述第七半管上开设有四个第七螺钉孔，所述第七螺钉孔开设在所述第七半管与所述第八半管接触面的四个边角
处，所述第八半管上开设有四个与所述第七螺钉孔相配合的第八螺钉孔。
9.在本实用新型一实施例中，所述固定管包括第五半管和第六半管，所述第五半管在与所述第六半管的接触面上设置有多个第三插接凸部，所述第六半管在与所述第五半管的接触面上开设有多个与所述第三插接凸部相配合的第三定位孔；所述第五半管上开设有四个第五螺钉孔，所述第五螺钉孔开设在所述第五半管与所述第六半管接触面的四个边角处，所述第六半管上开设有四个与所述第五螺钉孔相配合的第六螺钉孔。
10.在本实用新型一实施例中，所述第一连接管和所述弯曲弹性管的两端均设置有安装法兰。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种抵抗海流影响的海缆保护装置，通过海缆保护管对海缆进行保护，当洋流对海缆进行冲击时，通过海缆保护管中的摆动管和固定管的配合，可以实现弯曲，同时缓冲垫也可以减小海缆弯曲时所收到的弯力，增加海缆的使用寿命，在洋流结束之后，通过缓冲垫、摆动管和固定管上的复位弹簧实现海缆的复位，本实用新型结构简单，能够对海缆进行保护。
附图说明
12.图1是一种抵抗海流影响的海缆保护装置的结构示意图。
13.图2是图1的a-a处剖面图。
14.图3是第一半管和第二半管内的插接凸部、定位孔、螺钉孔的所在位置示意图。
15.图4是第一连接管的立体图。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
17.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种抵抗海流影响的海缆保护装置，包括海缆保护管，所述海缆保护管包括两根第一连接管1和弯曲弹性管2，两根所述第一连接管1分别设置在所述弯曲弹性管2的左右两端，所述弯曲弹性管2包括摆动管3和固定管4，所述固定管4左端的管口处开设有锥形槽41，所述摆动管3的右端固定连接有与所述锥形槽41相配合的插接管5，所述插接管5与所述锥形槽41之间通过若干个第一复位弹簧51连接；所述摆动管3、所述插接管5和所述固定管4的管道内壁上均设置有缓冲垫21，当洋流冲击使海缆弯曲时，插接管5根据洋流的方向压向固定管4，通过第一复位弹簧51产生反作用力减小海缆所受到的弯力，同时内壁的缓冲垫21同样起到减小弯力的作用，增加海缆的使用寿命，同时洋流消失后，第一复位弹簧51和第二复位弹簧22复位，将海缆复位回平直的状态。
18.请继续参阅图2，所述缓冲垫21包括第一半圆环形橡胶圈和第二半圆环形橡胶圈，所述第一半圆环形橡胶圈和所述第二半圆环形橡胶圈均通过第二复位弹簧22设置在所述摆动管3、所述插接管5和所述固定管4的管道内壁上。
19.请继续参阅图1、图3和图4，所述第一连接管1包括第一半管11和第二半管12，所述第一半管11在与所述第二半管12的接触面上设置有多个第一插接凸部13，所述第二半管12在与所述第一半管11的接触面上开设有多个与所述第一插接凸部13相配合的第一定位孔14；所述第一半管11上开设有四个第一螺钉孔15，所述第一螺钉孔15开设在所述第一半管11与所述第二半管12接触面的四个边角处，所述第二半管12上开设有四个与所述第一螺钉
孔15相配合的第二螺钉孔16，安装时，通过第一插接凸部13和第一定位孔14定位，将第一半管11和第二半管12连接在一起，再通过螺钉固定。
20.请继续参阅图1至图4，所述摆动管3包括第三半管和第四半管，所述第三半管在与所述第四半管的接触面上设置有多个第二插接凸部，所述第四半管在与所述第三半管的接触面上开设有多个与所述第二插接凸部相配合的第二定位孔；所述第三半管上开设有四个第三螺钉孔，所述第三螺钉孔开设在所述第三半管与所述第四半管接触面的四个边角处，所述第四半管上开设有四个与所述第三螺钉孔相配合的第四螺钉孔。
21.请继续参阅图1至图4，所述插接管5包括第七半管和第八半管，所述第七半管在与所述第八半管的接触面上设置有多个第四插接凸部，所述第八半管在与所述第七半管的接触面上开设有多个与所述第四插接凸部相配合的第四定位孔；所述第七半管上开设有四个第七螺钉孔，所述第七螺钉孔开设在所述第七半管与所述第八半管接触面的四个边角处，所述第八半管上开设有四个与所述第七螺钉孔相配合的第八螺钉孔，需要安装摆动管3和插接管5时，二者是固定连接在一起的，通过第二插接凸部、第四插接凸部和第二定位孔、第四定位孔定位，将摆动管3的第三半管与第四半管连接，插接管5的第七半管与第八半管连接，通过螺钉穿入第三螺钉孔和第四螺钉孔锁紧摆动管3，螺钉穿入第七螺钉孔和第八螺钉孔锁紧插接管5。
22.请继续参阅图1至图4，所述固定管4包括第五半管和第六半管，所述第五半管在与所述第六半管的接触面上设置有多个第三插接凸部，所述第六半管在与所述第五半管的接触面上开设有多个与所述第三插接凸部相配合的第三定位孔；所述第五半管上开设有四个第五螺钉孔，所述第五螺钉孔开设在所述第五半管与所述第六半管接触面的四个边角处，所述第六半管上开设有四个与所述第五螺钉孔相配合的第六螺钉孔，安装固定管4时，先将一端固定在插接管5外圈上的第一复位弹簧51另一端固定在第五半管和第六半管形成的锥形槽41内后通过第三插接凸部和第三定位孔将第五半管和第六半管连接，再通过螺钉穿入第五螺钉孔和第六螺钉孔内进行锁紧。
23.需要说明的是，摆动管3、插接管5和固定管4内的插接凸部、定位孔、螺钉孔所在的位置参考图3中的所在位置，本文不再做特殊说明。
24.请继续参阅图图1和图4，所述第一连接管1和所述弯曲弹性管2的两端均设置有安装法兰6，第一连接管1与相连的弯曲弹性管2之间通过安装法兰6连接。
25.本实用新型具有以下工作原理：安装时，通过将第一插接凸部13、第一定位孔14、第一螺钉孔15和第二螺钉孔16配合螺钉将第一连接管1安装在海缆上，同理再先安装弯曲弹性管2内的摆动管3、插接管5然后再安装固定管4，插接管5和固定管4之间通过若干个第一复位弹簧51连接，再将相邻的第一连接管1与弯曲弹性管2直接通过安装法兰6连接在一起(需要说明的是可以根据所处环境的洋流情况来选择弯曲弹性管2的根数，如洋流较强的地区可以两根第一连接管1中夹杂一根弯曲弹性管2、洋流较弱的地区可以四根第一连接管1中夹杂一根弯曲弹性管2等)。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，不能理解为对本技术的限制，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。