一种光伏发电用电缆紧固装置的制作方法

1.本实用新型涉及光伏发电技术领域，尤其涉及一种光伏发电用电缆紧固装置。


背景技术：

2.目前，现有的光伏发电用电缆紧固装置结构过于简单，以至于功能性比较低，尤其是现有的电缆紧固装置减震效果比较差，这样就会同时造成紧固装置和电缆的损伤，然后现有的电缆紧固装置不方便对多条电缆进行整理固定，而且固定效率慢，这样就很大程度增加了工作人员的劳动力度。


技术实现要素：

3.基于背景技术中提出的问题，本实用新型提出了一种光伏发电用电缆紧固装置。
4.本实用新型提出的一种光伏发电用电缆紧固装置，包括安装板、安装孔、减震机构和紧固机构，所述安装孔分别开设于安装板上表面的四角处，所述减震机构的底端与安装板的上表面固定连接，所述紧固机构的底部固定安装于减震机构的顶部。
5.所述减震机构包括稳位管、缓冲弹簧一、稳位柱、载架、适位块、适位板和缓冲弹簧二，所述稳位管的底部与安装板上表面的中部固定连接，所述缓冲弹簧的底端与稳位管内腔的底面固定连接，所述稳位柱的底端与稳位管顶端的内腔活动插接，所述载架的底部与稳位柱的顶端固定连接，两个所述适位块相互远离的一端分别与安装板和载架相互靠近一面的两侧固定连接，左侧和右侧的适位板相互远离一端的正面与适位块的正面均通过销轴铰接，且左侧和右侧的适位板相互靠近一端的正面均通过销轴铰接，两个所述缓冲弹簧的顶端和底端分别与左侧和右侧的适位板相互靠近的一面固定连接。
6.优选的，所述紧固机构包括下固件、传动板、上固件、散热片、固位孔、固位杆、导向孔、导向杆和减速电机，所述下固件的底部分别与载架两端的上表面固定连接，所述传动板设置于下固件的正上方，所述上固件的顶部与传动板两端的底部固定连接，所述散热片的底端分别镶嵌于传动板和上固件相互靠近的一面，两个所述固位孔分别开设于传动板顶面中部的两侧，两个所述固位杆的底端分别与两个固位孔的内腔活动插接，且两个固位杆的底端与载架顶面中部的两侧固定连接，所述导向孔开设于传动板顶面的中部，所述导向杆的底端与导向孔的内腔插接，所述减速电机的底部与载架中部的底面固定连接，且减速电机的顶端与导向杆的底端固定连接。
7.优选的，所述下固件和上固件的槽面均粘接有橡胶垫。
8.优选的，所述稳位管内腔的形状与稳位柱底端外壁的形状均为方形。
9.优选的，所述导向杆的表面与导向孔的内壁螺纹连接。
10.优选的，所述减速电机的型号为kcat97。
11.本实用新型中的有益效果为：
12.1、通过设置的减震机构，首先缓冲弹簧一可以对稳位柱进行减震，支撑柱又会对载架进行减震，这样缓冲弹簧一的弹性力可以对载架的中部位置进行充分的减震，然后缓
冲弹簧二的作用力可以分别支撑两侧的适位板，从而促使两侧的适位板具备减震的效果，通过适位板的减震就可以方便对载架的两端进行减震，这样通过缓冲弹簧一和缓冲弹簧二的配合就可以充分对紧固机构中的电缆进行充分的减震，从而很大程度减少了电缆因摆动力受到的损伤。
13.2、通过设置的紧固机构，首先控制减速电机正转，减速电机正转就能够带动导向杆正转，导向杆正转就能够带动传动板和上固件同时向下移动，当上固件的底部与下固件的顶部充分接触时，这时就快速完成了电缆的安装和定位，然后再控制减速电机反转，减速电机反转就能够带动导向杆反转，导向杆反转就能够带动传动板和上固件同时向上移动，当上固件的底部与下固件的顶部充分远离时，这时就可以快速完成电缆的拆卸，这样通过控制减速电机的正反转就可以快速完成电缆的安装和拆卸，从而很大程度降低了工作人员的劳动力度。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种光伏发电用电缆紧固装置的示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种光伏发电用电缆紧固装置的图1中a处的放大图。
16.图中：1、安装板；2、安装孔；3、减震机构；301、稳位管；302、缓冲弹簧一；303、稳位柱；304、载架；305、适位块；306、适位板；307、缓冲弹簧二；4、紧固机构；401、下固件；402、传动板；403、上固件；404、散热片；405、固位孔；406、固位杆；407、导向孔；408、导向杆；409、减速电机。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.参照图1-2，一种光伏发电用电缆紧固装置，包括安装板1、安装孔2、减震机构3和紧固机构4，其特征在于：安装孔2分别开设于安装板1上表面的四角处，减震机构3的底端与安装板1的上表面固定连接，紧固机构4的底部固定安装于减震机构3的顶部。
19.减震机构3包括稳位管301、缓冲弹簧一302、稳位柱303、载架304、适位块305、适位板306和缓冲弹簧二307，稳位管301的底部与安装板1上表面的中部固定连接，稳位管301内腔的形状与稳位柱303底端外壁的形状均为方形，缓冲弹簧302的底端与稳位管301内腔的底面固定连接，稳位柱303的底端与稳位管301顶端的内腔活动插接，载架304的底部与稳位柱303的顶端固定连接，两个适位块305相互远离的一端分别与安装板1和载架304相互靠近一面的两侧固定连接，左侧和右侧的适位板306相互远离一端的正面与适位块305的正面均通过销轴铰接，且左侧和右侧的适位板306相互靠近一端的正面均通过销轴铰接，两个缓冲弹簧307的顶端和底端分别与左侧和右侧的适位板306相互靠近的一面固定连接。
20.紧固机构4包括下固件401、传动板402、上固件403、散热片404、固位孔405、固位杆406、导向孔407、导向杆408和减速电机409，下固件401的底部分别与载架304两端的上表面固定连接，传动板402设置于下固件401的正上方，下固件401和上固件403的槽面均粘接有橡胶垫，上固件403的顶部与传动板402两端的底部固定连接，散热片404的底端分别镶嵌于
传动板402和上固件403相互靠近的一面，两个固位孔405分别开设于传动板402顶面中部的两侧，两个固位杆406的底端分别与两个固位孔405的内腔活动插接，且两个固位杆406的底端与载架304顶面中部的两侧固定连接，导向杆406的表面与导向孔405的内壁螺纹连接，导向孔407开设于传动板402顶面的中部，导向杆408的底端与导向孔407的内腔插接，减速电机409的底部与载架304中部的底面固定连接，且减速电机409的顶端与导向杆408的底端固定连接，减速电机409的型号为kcat97。
21.使用时，首先控制减速电机409正转，减速电机409正转就能够带动导向杆408正转，导向杆408正转就能够带动传动板402和上固件403同时向下移动，当上固件403的底部与下固件401的顶部充分接触时，这时就快速完成了电缆的安装和定位，通过设置的缓冲弹簧一302和缓冲弹簧二307，缓冲弹簧一302可以对稳位柱303进行减震，支撑柱303又会对载架304进行减震，这样缓冲弹簧一302的弹性力可以对载架304的中部位置进行充分的减震，然后缓冲弹簧二307的作用力可以分别支撑两侧的适位板306，从而促使两侧的适位板306具备减震的效果，通过适位板306的减震就可以方便对载架304的两端进行减震，这样通过缓冲弹簧一302和缓冲弹簧二307的配合就可以充分对紧固机构4中的电缆进行充分的减震，通过设置的散热片404，散热片404可以对电缆表面的热量进行向上传输，从而有效完成了电缆安装处的散热，拆卸时，先控制减速电机409反转，减速电机409反转就能够带动导向杆408反转，导向杆408反转就能够带动传动板402和上固件403同时向上移动，当上固件403的底部与下固件401的顶部充分远离时，这时就可以快速完成电缆的拆卸。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。