基于电力工程电缆铺设的安装装置的制作方法

文档序号:31233408发布日期:2022-08-23 22:11阅读:97来源:国知局
基于电力工程电缆铺设的安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及电力工程设备技术领域,具体为基于电力工程电缆铺设的安装装置。


背景技术:

2.电缆铺设是指沿经勘查的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程,根据使用场合,可分为架空、地下、水底、墙壁和隧道等几种铺设方式,合理选择电缆的铺设方式对保证线路的传输质量、可靠性和施工维护等都是十分重要的电缆铺设的安装装置大多数不能够笔直的将电缆进行铺设,需要进行多次的校正工作,需要浪费大量的时间,目前的因此需要一种装置解决上述问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供基于电力工程电缆铺设的安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:基于电力工程电缆铺设的安装装置,包括轨道装置,所述轨道装置的上端滑动连接有铺设装置,所述轨道装置包括限位槽、卡接槽、连接板、轨道板、螺纹柱、定位块和螺母,所述连接板固定连接在轨道板的后端,所述卡接槽开设在连接板的后端面,所述限位槽开设在连接板的上端面,所述定位块固定连接在轨道板的前端,所述螺纹柱固定连接在定位块的上端面,所述螺母螺纹连接在螺纹柱的外端面。
5.优选的,所述铺设装置包括机箱、电缆轴、移动框架、车轮组、双齿轮、第一转动柱、第一齿轮、第一传动齿带、电动机、第二转动轮、卡接柱、转动孔、限位孔、支撑板、第二传动齿带和第二齿轮,所述机箱固定连接在连接板的侧端面,所述电动机固定卡接在机箱的内部,所述第一齿轮固定连接在电动机的侧端面,所述第一传动齿带啮合连接在第一齿轮的外端面,所述双齿轮啮合连接在第一传动齿带的下端,所述第二传动齿带啮合连接在双齿轮的侧端面,所述第二齿轮啮合连接在第二传动齿带的后端,所述第一转动柱固定连接在第一齿轮的侧端面,所述卡接柱对称滑动连接在第一转动柱的内部,所述第二转动轮固定连接在卡接柱的侧端面,所述电缆轴滑动卡接在卡接柱的外端面,所述转动孔对称开设在移动框架的两端面,所述支撑板固定连接在移动框架的内部,所述限位孔开设在支撑板的侧端,所述车轮组对称转动卡接在移动框架的下端。
6.优选的,所述定位块滑动连接在卡接槽的内部,所述螺纹柱滑动连接在限位槽的内部,所述定位块通过螺母固定卡接在卡接槽的内部。
7.优选的,所述第一转动柱和第二转动轮转动连接在转动孔的内部,所述电缆轴通过卡接柱转动连接在移动框架的内部,所述支撑板位于电缆轴的下端面,所述限位孔与电缆轴内部的电缆相适配。
8.优选的,所述双齿轮转动卡接在移动框架的侧端面,所述双齿轮位于第一齿轮的
正下方,所述第二齿轮固定连接在后端的车轮组的一侧,且所述车轮组中后端的车轮组开设有与双齿轮和第二传动齿带相适配的定位槽。
9.优选的,所述车轮组滑动连接在轨道板的内部,所述移动框架的底端面开设有与电缆轴相适配的出料槽,所述移动框架通过车轮组滑动连接在车轮组的上端面,所述双齿轮与第二齿轮的转动比为1:3。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.一、本实用新型通过卡接柱将电缆轴卡接固定在移动框架之间,完成对电缆轴的放置工作,之后通过电动机带动第一齿轮进行转动,第一齿轮会同时带动第一转动柱和双齿轮进行转动,从而实现带动电缆轴进行转动,电缆轴转动会使内部的的电缆放出,放出的电缆会通过限位孔到达地面上,与此同时双齿轮还会通过第二传动齿带带动第二齿轮进行和转动,第二齿轮会带动车轮组进行转动,从而实现带动移动框架进行位移,移动框架会沿着轨道板进行位移,进而实现将电缆轴放出的电缆线笔直的铺设在地面上,可以提高电缆铺设的效率。
12.二、本实用新型通过电缆轴自身的重力可以将卡接柱卡接固定在第一转动柱的内部,使第一转动柱可以一直带动电缆轴进转动,通过解除螺母与螺纹柱的螺纹连接,使定位块不被固定卡接在卡接槽的内部,从而实现可以将后端位移过的轨道板取下安装至前端,进而实现移动框架可以一直的笔直的往前位移,使电缆的铺设工作可以一直进行。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体结构示意图;
14.图2为本实用新型的轨道装置结构示意图;
15.图3为本实用新型的铺设装置结构示意图;
16.图4为本实用新型的铺设装置拆分结构示意图。
17.图中:1-轨道装置、2-铺设装置、11-限位槽、12-卡接槽、13-连接板、14-轨道板、15-螺纹柱、16-定位块、17-螺母、21-机箱、22-电缆轴、23-移动框架、24-车轮组、25-双齿轮、26-第一转动柱、27-第一齿轮、28-第一传动齿带、29-电动机、210-第二转动轮、211-卡接柱、212-转动孔、213-限位孔、214-支撑板、215-第二传动齿带、216-第二齿轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:基于电力工程电缆铺设的安装装置,包括轨道装置1,轨道装置1的上端滑动连接有铺设装置2,轨道装置1包括限位槽11、卡接槽12、连接板13、轨道板14、螺纹柱15、定位块16和螺母17,连接板13固定连接在轨道板14的后端,卡接槽12开设在连接板13的后端面,限位槽11开设在连接板13的上端面,定位块16固定连接在轨道板14的前端,螺纹柱15固定连接在定位块16的上端面,螺母17螺纹连接在螺纹柱15的外端面。
20.铺设装置2包括机箱21、电缆轴22、移动框架23、车轮组24、双齿轮25、第一转动柱26、第一齿轮27、第一传动齿带28、电动机29、第二转动轮210、卡接柱211、转动孔212、限位孔213、支撑板214、第二传动齿带215和第二齿轮216,机箱21固定连接在连接板13的侧端面,电动机29固定卡接在机箱21的内部,第一齿轮27固定连接在电动机29的侧端面,第一传动齿带28啮合连接在第一齿轮27的外端面,双齿轮25啮合连接在第一传动齿带28的下端,第二传动齿带215啮合连接在双齿轮25的侧端面,第二齿轮216啮合连接在第二传动齿带215的后端,第一转动柱26固定连接在第一齿轮27的侧端面,卡接柱211对称滑动连接在第一转动柱26的内部,第二转动轮210固定连接在卡接柱211的侧端面,电缆轴22滑动卡接在卡接柱211的外端面,转动孔212对称开设在移动框架23的两端面,支撑板214固定连接在移动框架23的内部,限位孔213开设在支撑板214的侧端,车轮组24对称转动卡接在移动框架23的下端,通过轨道装置1和铺设装置2内部机构的相互配合,可以实现将电缆进行笔直的铺设,大大提高的了电缆线的铺设效率,从而可以节约大量的时间,通过轨道装置1内部的机构相互配,可以实现连续不断的进行笔直的铺设工作。
21.定位块16滑动连接在卡接槽12的内部,螺纹柱15滑动连接在限位槽11的内部,定位块16通过螺母17固定卡接在卡接槽12的内部,实现通过螺纹柱15可以对定位块16进限位,通过螺纹柱15与螺母17的螺纹连接可以将定位块16挤压固定在卡接槽12的内部。
22.第一转动柱26和第二转动轮210转动连接在转动孔212的内部,电缆轴22通过卡接柱211转动连接在移动框架23的内部,支撑板214位于电缆轴22的下端面,限位孔213与电缆轴22内部的电缆相适配,实现对第一转动柱26和第二转动轮210位置的固定,通过卡接柱211可以将电缆轴22安装在移动框架23的内部,通过限位孔213可以对电缆轴22放出的电缆进行限位。
23.双齿轮25转动卡接在移动框架23的侧端面,双齿轮25位于第一齿轮27的正下方,第二齿轮216固定连接在后端的车轮组24的一侧,且车轮组24中后端的车轮组24开设有与双齿轮25和第二传动齿带215相适配的定位槽,实现对双齿轮25和第二齿轮216位置的固定,通过车轮组24后端开设的定位槽可以使双齿轮25和第二传动齿带215正常的工作。
24.车轮组24滑动连接在轨道板14的内部,移动框架23的底端面开设有与电缆轴22相适配的出料槽,移动框架23通过车轮组24滑动连接在车轮组24的上端面,双齿轮25与第二齿轮216的转动比为1:3,实现通过轨道板14可以使移动框架23笔直的进行位移,从而实现电缆轴22放出的电缆使笔直的铺设的,通过双齿轮25与第二齿轮216的转动比为1:3可以使放线的速度与位移的速度是平衡的,使铺设工作平稳的进行。
25.工作原理:使用者首先将轨道板14放置在地面上,之后将移动框架23放置到轨道板14的上端面使车轮组24位于轨道板14的内部,其次拉动第二转动轮210带动卡接柱211位移处第一转动柱26的内部,从而实现第二转动轮210与第一转动柱26分开,之后将电缆轴22放置到移动框架23的内部,然后将卡接柱211插入至电缆轴22的内部,推动第二转动轮210带动卡接柱211在电缆轴22的内部滑动位移,位移至第一转动柱26的内部,从而实现将电缆轴22卡接固定在移动框架23的内部,由于电缆轴22自身的重力会对卡接柱211进行按压,所以卡接柱211不会轻易的从第一转动柱26的内部移出,之后将电缆轴22初始端的电缆放置到限位孔213的内部,完成对电缆轴22的安装工作,然后将安装在机箱21内部的电动机29进行电性连接,电动机29会进行转动,之后电动机29会通过减速器带动第一齿轮27进行转动,
接着第一齿轮27会带动第一转动柱26进行带动,从而实现第一转动柱26会通过卡接柱211带动电缆轴22进行转动,电缆轴22转动会将电缆轴22内部的电缆放出,之后电缆轴22放出的电缆会通过限位孔213到达带地面上,与此同时第一齿轮27还会通过第一传动齿带28带动双齿轮25进行转动,之后双齿轮25会通过第二传动齿带215带动第二齿轮216进行转动,从而实现带动后端的车轮组24进行转动,进而实现车轮组24会带动移动框架23进行位移,移动框架23会通过车轮组24在沿着轨道板14笔直的位移,实现在电缆轴22放出电缆的同时移动框架23在笔直的向前位移,由于电缆只能通过限位孔213到达地面上,所以铺设处的电缆是笔直的,最后将后端位移过的轨道板14前端的螺母17与螺纹柱15的螺纹连接解除,从而实现定位块16不被挤压固定在卡接槽12的内部,进而实现位移过的轨道板14不被固定,之后将后端位移过的轨道板14抽出放置到前端,使定位块16卡接至卡接槽12的内部,在通过螺纹柱15与螺母17的螺纹连接将位移过的轨道板14进行固定,从而实现移动框架23可以一直的向前笔直的位移。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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