专利名称：可变换电源插头的旅行用电源供应器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电源供应器，更确切地说是涉及一种旅行用电源供应器。
现今，人们外出、旅行往往随身携带多种小型电器，如移动电话、电动剃须刀、随身听等，这些电器使用充电式电池或电源适配器供电，因此人们外出时还需携带给电池充电的充电器和将交流电源转换为固定直流电源的电源适配器。
由于各国使用的电源插座规格不同，因此在需要使用充电器或适配器等电源供应器时，往往因其电源插头不能与所在国的电源插座适配，而导致电源供应器无法直接取用交流电源。又由于各国使用的标准交流电源电压也不一致，即使电源供应器的电源插头可与交流电源的插座适配，也导致无法直接取用交流电源的问题，否则输出直流电压太高将会损坏电器，输出直流电压太低又不能使电器正常工作。
我们还注意到，有些电器产品由于受市场制约还专门配备了适于某一地区使用的电源供应器及电源插头，使这些电器产品仅限于持定区域内使用，在该持定区域内，该电源供应器可将交流电压转换为直流电压供用电器使用，且这类供电器通常规格较大，不适于小型电器使用。另外，有些电源供应器虽设计有转换装置，但仅能满足地区间转换不能满足国家间转换的需要。如果仅考虑各国不同的标准电源电压，那未仅需考虑电源电压的适配问题，可通过在电器上设置转换插头来解决，但通常转换插头占用体积较大，又不便于外出携带使用。
由分析得知，经常往来于不同国家的商务人士主要携带的是移动电话，移动电话电池盒存储电力有限，需经常给其充电，更需要有合用的电源插头及适配的交流电源电压，否则即使带有充电器也只能望机兴叹。
众所周知，电源适配器的作用是将交流电转换为低压直流电，传统的电源适配器均设计在室内使用，尽管室外的汽车点烟器设置有专用插头及电源转换器可向小型电器提供直流电源，但还必须有随身携带的另一电源供应器才能实现供电，给外出旅行者造成使用、携带中的不便。
综上所述，电源供应器由于其电源插头的规格问题及不同标准的交流电源电压问题而不能直接取用交流电源；室外汽车上虽有电源转换器可提供低压直流电，但却需准备另一个不同的电源供应器，从而给多国旅行者造成使用、携带上的诸多不便。
本实用新型的目的是设计一种可变换电源插头的旅行用电源供应器，通过在电源供应器上装设一可更换的电源插头和枢设一汽车点烟器插头，以与各国不同规格的电源插座适配和便于在室外取用汽车电源。
本实用新型的可变换电源插头的旅行用电源供应器，包括外壳、设置在外壳内的电子电源电路、设置在外壳内的可更换电源插头的电源插座和至少一个与之配合的可更换式电源插头，所述的外壳由下壳体及上壳体组成，其特征在于所述的可更换电源插头的电源插座设置在所述的下壳体内，包括一活动扣片、一定位滑片、一滑座、一内壳座和两导电片；所述下壳体上设有开口，开口内后缘处设有凸座，凸座上设有矩形孔，凸座后方的下壳体上设有滑槽，滑槽内设有长形开孔，滑槽后方设有挡块，开口内前缘两侧设有圆弧轴座；所述的活动扣片上设有长槽孔；所述的定位滑片上设有圆孔，所述的活动扣片及定位滑片装置在所述下壳体的滑槽上方且活动扣片穿设在所述凸座的矩形孔内；所述内壳座前端面板上设有两个槽孔，内壳座前端的两侧壁上各设有一圆弧状缺口，内壳座的后端中间凸设有一扣合座，扣合座上设有扣合孔，内壳座固定在所述下壳体内与开口的对应处；所述滑座的后端中间凸设有弹性扣片，弹性扣片上设有凸块和圆杆，滑座前端两侧边上各设有一半轴座，所述的滑座套在位于下壳体的内壳座内并可在内壳座内前后移动，弹性扣片上的圆杆顺次穿过所述定位滑片的圆孔、所述活动扣片的长槽孔并穿置在所述下壳体滑槽的长形开孔内，弹性扣片上的凸块可卡扣在内壳座的扣合孔内，滑座的半轴座与下壳体的圆弧轴座及内壳座的圆弧状缺口组成枢接孔；所述的两导电片设置在所述内壳座的底部，两导电片前端设有弯折部，并与所述内壳座的两槽孔对应，两导电片后端与所述的电子电源电路连接；还包括有可插置在汽车点烟器插座内的点烟器插头，点烟器插头枢设在所述的壳体上。
所述的上壳体上设有管状凹座，于管状凹座下方延设有一对枢接座，枢接座上设有轴孔，管状凹座上设有一个以上的弹性臂，弹性臂上设有凸点；所述的点烟器插头底部设有直角相交的筒状体，筒状体两侧各设有短轴，筒状体的圆周面上设有一个以上的凹槽，所述的点烟器插头枢设在所述的枢接座上，筒状体的短轴插设在枢接座的轴孔内，管状凹座内的凸点靠在筒状体的凹槽内。
所述的可更换式电源插头包括塑料本体和装设在塑料本体上且与电源插座对应的两导电插脚；塑料本体后端两侧设有凸轴，所述的凸轴装设在由滑座的半轴座、下壳体的圆弧轴座及内壳座的圆弧状缺口所形成的枢接孔内，两导电插脚向后延伸并于塑料本体后缘露出接触端，两接触端与所述的两导电片的弯折部接触。
所述的可更换式电源插头包括塑料本体和装设在塑料本体上且可与电源插座对应的三个导电插脚；所述的塑料本体成板片状，板片下方设有凸片，板片上方设有定位凹口，所述的凸片抵靠在所述下壳体开口的下缘内，所述的活动扣片抵靠所述的定位凹口，可更换式电源插头固定在下壳体的开口上。
本实用新型用下壳体及上壳体组成电源供应器的外壳，在下壳体上设开口，于开口内装设内壳座，并在内壳座上装设导电片，导电片与电子电源电路连接，又于内壳座上套设滑座，内壳座与滑座间可装设弹簧，滑座的半轴座与内壳座的圆弧状缺口及下壳体的圆弧轴座组成枢接孔，于枢接孔上枢设可更换式电源插头。推压滑座上的圆杆并向内推移滑座，其弹性扣片上的凸块卡扣内壳座的扣合孔，且使活动扣片随滑座向外伸出或缩回，在可更换式电源插头向外翻转时，其上接触端与导电片接触。推动滑座使半轴座与圆弧状缺口及圆弧轴座分开而可取下可更换式电源插头，并更换其他规格的插头。
通过上壳体上枢设的点烟器插头，而可将电源供应器插置在汽车的点烟器插座内，以取用汽车电源，从而将家用或车用电源供应器结合成一体，便于使用和携带。
所设计的可更换式电源插头(两头或三头)可适用于不同国家不同规格的电源插座，由电子电源电路完成不同交流电压与直流电压间的转换。
下面结合实施例及附图进一步说明本实用新型的技术。
图1本实用新型电源供应器的立体分解结构示意图。
图2本实用新型电源供应器的立体组装结构示意图。
图3本实用新型电源供应器夹放可更换电源插头的结构示意图。
图4本实用新型电源供应器的滑座第一段半开启动作示意图。
图5本实用新型电源供应器的滑座第二段全开启动作示意图及点烟器插头向外翻开的动作示意图。
图6本实用新型电源供应器更换的另一种电源插头立体结构示意图。
图7本实用新型电源供应器更换不同规格电源插头时的结构示意图。
参见图1、图2，本实用新型的电源供应器主要包括外壳1、用于降低直流电压以及将交流电压变换为低压直流电压的电子电源电路13和点烟器插头15。外壳1由下壳体11和上壳体12组成，电源电路13装设于外壳1内，下壳体11内可装设适当的可更换式电源插头14并与多种可更换电源插头14配合。点烟器插头15枢设于上壳体12上，可将其插置在汽车点烟器插座中以取用汽车电源，更换电源插头14可适应各国不同的电源插座。
下壳体11的适当位置处设有开口111，开口111内部后缘上设有凸座112，于凸座112上设有矩形孔1121，于凸座112的后方且于下壳体11的内部设有滑槽114，滑槽114内设有一长开孔1141，又在滑槽114的后方设有一挡块1142。
活动扣片115及定位滑动片116装设在滑槽114的上方，该活动扣片115上设有一长槽孔1151，定位滑动片116上设有圆孔1161，活动扣片115穿设在凸座112的矩形孔1121内。
下壳体11开口111内部的前缘两侧设有圆弧轴座113，于下壳体11内部对应开口111处固定有一内壳座16，于内壳座16的前端板面上设有两槽孔161，于内壳座前端的两侧壁上各设有一圆弧状缺口162(图中另一侧不可见)，于内壳座16的后端中间凸设有一扣合座163，扣合座上有扣合孔1631。
滑座17套设在内壳座16内，并可在其内部前后移动，于滑座17后端中间凸设有一弹性扣片172，于弹性扣片172上设有凸块1721，弹性扣片172上还设有圆杆1722，圆杆1722穿设在定位滑动片116的圆孔1161内及活动扣片115的长槽孔1151内，并穿置在下壳体11的长开孔1141内，当推压圆杆1722并向内推移滑座17时，使弹性扣片172上的凸块1721卡扣在内壳座16的扣合孔1631内，且使活动扣片115可随着滑座17向外伸出或缩回。滑座17前端两侧边上各设有半轴座173(图中另一侧不可见)，而该半轴座173与下壳体11的圆弧轴座113、内壳座16的圆弧状缺口162组成枢接孔110(见图2)。
两导电片18设置在内壳座16的底部，导电片18的前端设有弯折部181，与内壳座16的槽孔161对应，导电片18后端则连接电子电源电路13。
可更换式电源插头14，是在一塑料本体141上装设与电源插座对应的导电插脚142构成，于塑料本体141后端两侧设有凸轴143，凸轴143可装设在由滑座17的半轴座173、下壳体11的圆弧轴座113及内壳座16的圆弧状缺口162所形成的枢接孔110内，且导电插脚142向后延伸而露出于塑料本体141后缘形成两个接触端144，使该接触端144在完成插接组合并向外翻转时与两导电片18的弯折部181接触。
上壳体12的适当位置处设有管状凹座121，于管状凹座121下方延设有一对枢接座122，于枢接座122上设有轴孔123，又于管状凹座121内的适当位置上设置数个弹性臂124，弹性臂124上设有凸点1241。点烟器插头15枢设在枢座122上，点烟器插头15的底部设有一直交的筒状体151，于筒状体151两侧各设一短轴152，于筒状体151的圆周面上设有数个凹槽153，筒状体151两端短轴152可插设在枢接座122的轴孔123内，而将点烟器插头15枢设在上壳体12的枢接座122上，且管状凹座121内的凸点1241能靠在筒状体151的凹槽153内。
结合参见图3，实际使用时，由于可更换式电源插头14上的凸轴143枢设在由半轴座173、圆弧轴座113及圆弧状缺口162所形成的枢接孔110内，且由于下壳体11上设有一开口111，使可更换式电源插头14可向内翻转，而收存于外壳1内。在可更换式电源插头14向外翻出时，其上的接触端144即与导电片18接触，使交流电源经可更换式电源插头14上的导电插头142到达导电片18，并传入电子电源电路13，由电子电源电路13将交流电转换成直流电，电子电源电路13可将各国不同的标准交流电源电压转换成携带式小型电器所需的直流电。
结合参见图4，可更换式电源插头14上的导电插脚142可设计成标准规格，当要更换不同规格的可更换式电源插头14(两插脚的电源插头)时，先行翻出可更换式电源插头14，然后推压滑座17的弹性扣片172上的圆杆1722，使滑座17向内滑移，滑座17上的半轴座173即与内壳座16上的圆弧状缺口162、下壳体11的圆弧轴座113分开，释放可更换式电源插头14两侧的凸轴(枢接轴)143，因而可取出可更换式电源插头14，并放入另一适用的可更换式电源插头14并使电源插头14两侧的凸轴143先靠在内壳座16两侧的圆弧状缺口162上，再按压滑座17上的圆杆1722，并将滑座17推回，使其两侧的半轴座173靠在凸轴143上，并与圆弧状缺口162及圆弧轴座113对合，滑座17上弹性扣片172的顶端则靠在内壳座16的扣合座163下方，定位滑座17即将可更换式电源插头14枢设定位在枢接孔110内，如图3中所示。由于下壳体11上的开口111按各国电源插头的最大尺寸及形状设计，因此不管换装任何型式的可更换式电源插头14，皆可将其旋转隐入电源供应器的外壳1内。
参见图5、图6，若插座有三孔，则需配合三头的插头，可更换式电源插头14设计成具有三导电插脚142的电源插头，如图6所示。塑料本体141为板片状，于其下方设有凸片145，于其上方设有定位凹口146，将塑料本体141下方的凸片145抵扣在下壳体11的开口111的下缘内，推压滑座17上的圆杆1722，使滑座17向外滑移，由于下壳体11的滑槽114装设有活动扣片115及定位滑动片116，且滑座17上的圆杆1722穿设在活动扣片115及定位滑动片116上，所以当滑座17向前移动时，活动扣片115即向外伸出而抵靠在可更换式电源插头14上方的定位凹口146内，该可更换式电源插头14后缘的两个接触端144抵靠在两导电片18的弯折部181上，从而将具有三插脚的可更换式电源插头14装设在下壳体11的开口111内，如图7所示，既便于插置又便于取下。而有两个导电插脚的可更换式电源插头，由于无须扣合固定便可从插座中拨出，因此在使用两导电插脚的可更换式电源插头时，活动扣片115不发生扣合作用。
由于活动扣片115的长槽孔1151的长度略小于下壳体11的长开口1141，定位滑动片116仅为一圆孔1161，若滑座17处于扣合状态(如图3所示)，则活动扣片115处于伸出状态，所以在推移滑座17时，定位滑片116先跟着滑座17移动，活动扣片115则保持不动，此时滑座17为第一段半开启状态，可换装具有两导电插脚的可更换式电源插头(如图4所示)。
当放入可更换式电源插头后即可将滑座17推回，使其为扣合固定状态。若继续向内推动滑座17，则活动扣片115及定位滑动片116一起向内移动，使活动扣片115向内收缩，此时滑座17为第二段全开启状态如图5所示，供换装具有三个导电插脚的可更换式电源插头，之后再将滑座17完全向外推，使滑座17为完全扣合状态，并使活动扣片115可扣置在可更换式电源插头14上方的定位凹口146内，而可固定在下壳体11的开口111内，如图7所示。
由于可更换式电源插头14容易更换，因此不管各国电源插头的规格作何变化，只要更换电源插头14再配合电子电源电路(如充电器电路、适配器电路等)均可得到实用的电源供应器。
可更换式电源插头通过在塑料本体上设置导电插脚获得，体小质轻，便于携带保存。电子电源电路13的输出端与移动电话的充电座连接，或与其他电器的充电座连接就可提供电池充电服务。
枢设在上壳座12的点烟器插头15，由于其底部筒状体151的圆周面上设有数个凹槽153，且管状凹座121内的凸点1241靠在筒状体151的凹槽153内，所以当翻转点烟器插头15时，通过凸点1241靠在点烟器15的凹槽153内，使点烟器插头15向外翻转时可任意定位，如图4、图5所示。不使用时可将点烟器插头15向内翻转，并使其收入上壳座12的管状凹座121内，由于不使用时可将点烟器插头15收存在上壳体12内，因而不占空间。
若在室外使用直流电源，可将枢设在上壳座12上的点烟器插头15向外翻出，并插在汽车点烟器插座中，而可取用汽车电源，由电子电源电路13将汽车的高压直流电转换成低压直流电，满足一般电器所需。
本实用新型的电源供应器通过装设特别设计的电源插座和枢设点烟器插头，可适应各国不同规格的电源插头和在室外取用汽车电源，扩大了取用电源的范围。为本电源供应器配备的可更换式电源插头，可筒易更换成适用于各国不同规格的电源插座，由电子电源电路将不同标准的交流电源电压转换成电器所需要的直流电压。
权利要求1.一种可变换电源插头的旅行用电源供应器，包括外壳、设置在外壳内的电子电源电路、设置在外壳内的可更换电源插头的电源插座和至少一个与之配合的可更换式电源插头，所述的外壳由下壳体及上壳体组成，其特征在于所述的可更换电源插头的电源插座设置在所述的下壳体内，包括一活动扣片、一定位滑片、一滑座、一内壳座和两导电片；所述下壳体上设有开口，开口内后缘处设有凸座，凸座上设有矩形孔，凸座后方的下壳体上设有滑槽，滑槽内设有长形开孔，滑槽后方设有挡块，开口内前缘两侧设有圆弧轴座；所述的活动扣片上设有长槽孔；所述的定位滑片上设有圆孔，所述的活动扣片及定位滑片装置在所述下壳体的滑槽上方且活动扣片穿设在所述凸座的矩形孔内；所述内壳座前端面板上设有两个槽孔，内壳座前端的两侧壁上各设有一圆弧状缺口，内壳座的后端中间凸设有一扣合座，扣合座上设有扣合孔，内壳座固定在所述下壳体内与开口的对应处；所述滑座的后端中间凸设有弹性扣片，弹性扣片上设有凸块和圆杆，滑座前端两侧边上各设有一半轴座，所述的滑座套在位于下壳体的内壳座内并可在内壳座内前后移动，弹性扣片上的圆杆顺次穿过所述定位滑片的圆孔、所述活动扣片的长槽孔并穿置在所述下壳体滑槽的长形开孔内，弹性扣片上的凸块可卡扣在内壳座的扣合孔内，滑座的半轴座与下壳体的圆弧轴座及内壳座的圆弧状缺口组成枢接孔；所述的两导电片设置在所述内壳座的底部，两导电片前端设有弯折部，并与所述内壳座的两槽孔对应，两导电片后端与所述的电子电源电路连接；还包括有可插置在汽车点烟器插座内的点烟器插头，点烟器插头枢设在所述的壳体上。
2.根据权利要求1所述的可变换电源插头的旅行用电源供应器，其特征在于所述的上壳体上设有管状凹座，于管状凹座下方延设有一对枢接座，枢接座上设有轴孔，管状凹座上设有一个以上的弹性臂，弹性臂上设有凸点；所述的点烟器插头底部设有直角相交的筒状体，筒状体两侧各设有短轴，筒状体的圆周面上设有一个以上的凹槽，所述的点烟器插头枢设在所述的枢接座上，筒状体的短轴插设在枢接座的轴孔内，管状凹座内的凸点靠在筒状体的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的可变换电源插头的旅行用电源供应器，其特征在于所述的可更换式电源插头包括塑料本体和装设在塑料本体上且与电源插座对应的两导电插脚；塑料本体后端两侧设有凸轴，所述的凸轴装设在由滑座的半轴座、下壳体的圆弧轴座及内壳座的圆弧状缺口所形成的枢接孔内，两导电插脚向后延伸并于塑料本体后缘露出接触端，两接触端与所述的两导电片的弯折部接触。
4.根据权利要求1所述的可变换电源插头的旅行用电源供应器，其特征在于所述的可更换式电源插头包括塑料本体和装设在塑料本体上且可与电源插座对应的三个导电插脚；所述的塑料本体成板片状，板片下方设有凸片，板片上方设有定位凹口，所述的凸片抵靠在所述下壳体开口的下缘内，所述的活动扣片抵靠所述的定位凹口，可更换式电源插头固定在下壳体的开口上。
专利摘要本实用新型涉及一种电源供应器,包括由上、下壳体组成的外壳,设于外壳内的电子电源电路、可更换式电源插头、活动扣片、定位滑片、滑座、内壳座和两导电片。下壳体上设有开口,枢设可更换式电源插头,以与各国不同规格的电源插座适配,由电子电源电路将交流电转换为低压直流电供小电器使用。上壳体上设有管状凹座,其上枢设点烟器插头,插置在汽车点烟器插座内以取用汽车电源,并由电源电路转换成适用电源。便于旅行使用携带。
文档编号H02J7/00GK2304206SQ9720001
公开日1999年1月13日 申请日期1997年2月21日 优先权日1997年2月21日
发明者吴祖榆 申请人:吴祖榆