一种电力线路的封网跨越架线施工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及的是一种电力线路的封网跨越架线施工方法，属于电力线路施工技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济建设的发展，新建输电线路跨越运行电力线路、高速公路、铁路以及其它障碍物越来越多，现有的张力架线跨越施工越来越困难，严重影响架线施工的安全、施工进度，为此急需一种能够确保施工安全，确保施工进度，降低施工成本的电力线路封网跨越架线施工方法。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种方便简单，成本低，能确保架线施工顺利进行，确保被跨电力、高铁和高速公路安全的电力线路封网跨越架线施工方法。
[0004]本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，一种电力线路的封网跨越架线施工方法，该施工方法包括如下步骤:
a)建造跨越空间两侧的电力杆塔，所述电力杆塔以及建造均按现有的建造方法进行；
b)在两侧电力杆塔的两边下横担下方连接两道用承载绳对接并构成的索道，
c)在被跨越电力、高铁和高速道路这些横跨物上方的索道上制成电隔离的封顶网，这种封顶网是通过所述的两根平行布置的承载绳上垂直布置有间隔一定距离的绝缘玻璃钢支撑杆构成；
d)按照现有常规的架线方法进行电力线路的架设。
[0005]本发明优选的技术方案中:
所述的步骤b)中，两道索道分别位于杆塔下横担下平面两侧，即在所述杆塔下横担下平面两侧分别悬挂两组临时横担，并在每组临时横担抱杆跨越架下方两端边各悬挂有一只滑轮架，两侧杆塔上对应的滑轮架上分别穿连承载绳，并将承载绳的两端分别固定在各自杆塔外侧的地锚上；使被跨越空间两侧杆塔的下横担两边至少各有两根承载绳并构成所述的索道；
所述的步骤d)中，架设的电力线路，其中的地线与所述封顶网之间的垂直距离应控制在1.5米以内。
[0006]本发明进一步的技术方案是:
所述的步骤b)中，所述的滑轮架选用由两只上下布置的滑轮构成的双轮滑车，所述的上下滑轮上各穿连有呈跨越状的上下两道承载绳，上面两道承载绳和下面两道承载绳的两端分别连接于地面上设置的地锚上；所述的索道由上下左右各四根承载绳构成，其中上面两道承载绳上间隔一定距离分别对称地悬挂有一带有吊钩的单滑轮，且每个吊钩均相应地穿连有下面承载绳；在两对称布置的吊钩之间吊连有横置的玻璃钢管并形成位于横跨物上方的封顶网；所述的步骤b)中，所述的滑轮架通过上端部的悬挂钩环悬挂于临时横担抱杆跨越架上，该临时横担由铁塔抱杆组合而成，并用钢丝绳配有8t的卸扣悬挂于杆塔下横担下平面处，外侧用6t手扳葫芦调节，分相悬挂，另为了增加临时横担的安装强度，在临时横担的两端侧和外侧分别用临时拉线连接后从外侧和前后侧固定连接在地锚上。
[0007]本发明具有施工简便，成本低，能确保架线施工顺利进行，确保被跨电力、高铁和闻速公路安全等特点。
【附图说明】
[0008]图1是本发明所述封网跨越架线结构示意图。
[0009]图2是本发明的杆塔结构示意图。
[0010]图3是本发明所述单一索道结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合附图对本发明作详细的介绍:图1所示，本发明所述的一种电力线路的封网跨越架线施工方法，该施工方法包括如下步骤:
a)建造跨越空间两侧的电力杆塔1，见图2所示，所述电力杆塔I以及建造均按现有的建造方法进行；
b)在两侧电力杆塔I的两边下横担2下方连接两道用承载绳3对接并构成的索道4，
c)在被跨越电力、高铁和高速道路这些横跨物5上方的索道4上制成电隔离的封顶网6，这种封顶网6是通过所述的两根平行布置的承载绳3上垂直布置有间隔一定距离的绝缘玻璃钢支撑杆7构成；
d)按照现有常规的架线方法进行电力线路的架设。
[0012]图1-3所示，本发明所述的步骤b)中，两道索道4分别位于杆塔I下横担2下平面两侧，即在所述杆塔下横担2下平面两侧分别悬挂两组临时横担8，并在每组临时横担8抱杆跨越架9下方两端边各悬挂有一只滑轮架10，两侧杆塔I上对应的滑轮架10上分别穿连承载绳3，并将承载绳3的两端分别固定在各自杆塔I外侧的地锚11上；使被跨越空间两侧杆塔I的下横担2两边至少各有两根承载绳3并构成所述的索道4 ；
所述的步骤d)中，架设的电力线路，其中的地线与所述封顶网之间的垂直距离应控制在1.5米以内。
[0013]图中所示，所述的步骤b)中，所述的滑轮架10选用由两只上下布置的滑轮构成的双轮滑车，所述的上下滑轮上各穿连有呈跨越状的上下两道承载绳3，上面两道承载绳3和下面两道承载绳3的两端分别连接于地面上设置的地锚11上；所述的索道4由上下左右各四根承载绳3构成，其中上面两道承载绳上间隔一定距离分别对称地悬挂有一带有吊钩的单滑轮12，且每个吊钩均相应地穿连有下面承载绳3 ；
在两对称布置的吊钩之间吊连有横置的玻璃钢支撑杆7并形成位于横跨物上方的封顶网6 ；
本发明进一步的实施例是:所述的步骤b)中，所述的滑轮架10通过上端部的悬挂钩环悬挂于临时横担8抱杆跨越架上，该临时横担8由铁塔抱杆组合而成，并用钢丝绳配有8t的卸扣悬挂于杆塔下横担2下平面处，外侧用6t手扳葫芦13调节，分相悬挂，另为了增加临时横担8的安装强度，在临时横担8的两端侧和外侧分别用临时拉线14连接后从外侧和前后侧固定连接在地锚上。
【主权项】
1.一种电力线路的封网跨越架线施工方法，其特征在于该施工方法包括如下步骤: a)建造跨越空间两侧的电力杆塔，所述电力杆塔以及建造均按现有的建造方法进行； b)在两侧电力杆塔的两边下横担下方连接两道用承载绳对接并构成的索道， c)在被跨越电力、高铁和高速道路这些横跨物上方的索道上制成电隔离的封顶网，这种封顶网是通过所述的两根平行布置的承载绳上垂直布置有间隔一定距离的绝缘玻璃钢支撑杆构成； d)按照现有常规的架线方法进行电力线路的架设。
2.根据权利要求1所述的电力线路的封网跨越架线施工方法，其特征在于: 所述的步骤b)中，两道索道分别位于杆塔下横担下平面两侧，即在所述杆塔下横担下平面两侧分别悬挂两组临时横担，并在每组临时横担抱杆跨越架下方两端边各悬挂有一只滑轮架，两侧杆塔上对应的滑轮架上分别穿连承载绳，并将承载绳的两端分别固定在各自杆塔外侧的地锚上；使被跨越空间两侧杆塔的下横担两边至少各有两根承载绳并构成所述的索道； 所述的步骤d)中，架设的电力线路，其中的地线与所述封顶网之间的垂直距离应控制在1.5米以内。
3.根据权利要求2所述的电力线路的封网跨越架线施工方法，其特征在于: 所述的步骤b)中，所述的滑轮架选用由两只上下布置的滑轮构成的双轮滑车，所述的上下滑轮上各穿连有呈跨越状的上下两道承载绳，上面两道承载绳和下面两道承载绳的两端分别连接于地面上设置的地锚上；所述的索道由上下左右各四根承载绳构成，其中上面两道承载绳上间隔一定距离分别对称地悬挂有一带有吊钩的单滑轮，且每个吊钩均相应地穿连有下面承载绳； 在两对称布置的吊钩之间吊连有横置的玻璃钢管并形成位于横跨物上方的封顶网。
4.根据权利要求2或3所述的电力线路的封网跨越架线施工方法，其特征在于: 所述的步骤b)中，所述的滑轮架通过上端部的悬挂钩环悬挂于临时横担抱杆跨越架上，该临时横担由铁塔抱杆组合而成，并用钢丝绳配有8t的卸扣悬挂于杆塔下横担下平面处，外侧用6t手扳葫芦调节，分相悬挂，另为了增加临时横担的安装强度，在临时横担的两端侧和外侧分别用临时拉线连接后从外侧和前后侧固定连接在地锚上。
【专利摘要】一种电力线路的封网跨越架线施工方法，该施工方法包括如下步骤：a）建造跨越空间两侧的电力杆塔，所述电力杆塔以及建造均按现有的建造方法进行；b）在两侧电力杆塔的两边下横担下方连接两道用承载绳对接并构成的索道，？c）在被跨越电力、高铁和高速道路这些横跨物上方的索道上制成电隔离的封顶网，这种封顶网是通过所述的两根平行布置的承载绳上垂直布置有间隔一定距离的绝缘玻璃钢支撑杆构成；d）按照现有常规的架线方法进行电力线路的架设；它具有方便简单，成本低，能确保架线施工顺利进行，确保被跨电力、高铁和高速公路安全等特点。
【IPC分类】H02G1-02
【公开号】CN104577875
【申请号】CN201410832342
【发明人】蒋冲, 茅宏巍, 江学斌, 吉逸民, 蔡志雄, 方靖宇
【申请人】国家电网公司, 国网浙江省电力公司经济技术研究院
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月29日