电力设备、变速箱及相关方法
【技术领域】
[0001]本文所述的实施方式大体上涉及附接到变速箱的电力设备，更特别地，涉及附接到安装在电机输出轴上的变速箱的电力设备。
【背景技术】
[0002]电力设备通常为可操作地连接到电力传输设备的动力源。该动力源通常为电机，且电力传输设备通常是变速箱。
[0003]电机通常为发电机或者电动机的形式。该设备通常具有居中定位的轴，其相对于设备旋转。施加到设备之中线圈的电能转换为这种将动力传递到轴的相对运动，且可替换地，来自发电器相对运动的机械能转换为线圈中的电能。为了方便，该设备将会在此后被称为马达。应该了解，该设备可作为发电机操作，反之亦然。
[0004]静态组件，也被称为定子，包括定子铁芯和绕着定子铁芯部分定位的线圈或者绕组。能量施加到这些线圈，以激活这种将动力传递到轴的相对运动。这些线圈通常由电线，通常是铜线、铝线或其组合，绕着中心铁芯缠绕而形成绕组或者线圈而形成。电流通过引入磁场的线圈引导。电磁场激活了将动力传递到轴的这种相对运动。
[0005]变速箱是这样一种装置，其包括多个动力传递部件，通常是齿轮，装在箱体或者壳体内。多个齿轮用于将电机产生的旋转运动传递到与电机的旋转轴线隔开的另一轴线，或者将电机产生的转速改变为装置的转速。
[0006]电力设备，特别是那些传递大动力或者扭矩的，体积大和难于连接到电机和从电机移除。
[0007]进一步，传递大动力或者扭矩的电力设备中的一些，位于遥远位置，放置和接触设备的空间非常有限，且设备的使用非常昂贵。
[0008]本发明旨在消除现有技术中存在的至少一些问题。
【发明内容】
[0009]根据本发明的一个实施方式，提供了一种电力设备。该设备包括电机，其具有从电机一端延伸的可旋转第一轴。该设备还包括可操作地连接到电机的变速箱。该变速箱包括可旋转地支撑在变速箱中的第一齿轮，以及可连接到第一轴的第一齿轮。第一齿轮适于与第二齿轮啮合。电机和变速箱适于驱动栗。
[0010]根据本发明的一个方面，电力设备可提供为，变速箱包括变速箱壳体，且第二齿轮由安装在变速箱壳体中的至少一个轴承支撑。
[0011]根据本发明的另一个方面，电力设备可以进一步包括用于将电机连接到变速箱壳体的适配器。
[0012]根据本发明的另一个方面，适配器可配置为允许电机与变速箱沿平行于第二轴的旋转轴线的方向啮合。
[0013]根据本发明的另一个方面，变速箱可包括变速箱壳体。变速箱壳体限定了变速箱壳体的内部和外部。变速箱壳体进一步限定了变速箱壳体的开口。该开口允许第一齿轮从壳体的外部通往壳体的内部，而第一齿轮连接到第一轴。
[0014]根据本发明的又一个方面，电力设备可以提供为，第一轴在其中限定中央纵向开口，且电力设备可进一步包括与开口啮合的帽或者端盖，用以将第一齿轮固定在第一轴上。
[0015]根据本发明的又一个方面，电力设备可以提供为，第一轴仅由电机可旋转地支撑。
[0016]根据本发明的又一个方面，电力设备可以进一步包括刚性地支撑在第一轴上的轴环，以及与轴环密封配合的密封件。
[0017]根据本发明的又一个方面，电力设备可以提供为变速箱卡装在该设备上。
[0018]根据本发明的另一个实施方式，提供了一种电力设备。该电力设备包括电机。该电机包括可旋转的第一轴，该第一轴包括了从第一轴的一端延伸的第一轴悬臂部。电机也包括可操作地连接到电机的变速箱。变速箱具有可旋转地支撑在变速箱中的第一齿轮，以及连接到第一轴悬臂部的第二齿轮。第二齿轮适于与第一齿轮啮合。
[0019]根据本发明的一个方面，变速箱可包括变速箱壳体，且第二齿轮可通过变速箱壳体中安装的至少一个轴承来支撑。
[0020]根据本发明的又一个方面，电力设备可进一步包括将电机连接到变速箱的适配器。
[0021]根据本发明的又一个方面，适配器可以配置为允许电机与变速箱沿平行于第一轴的旋转轴线的方向啮合。
[0022]根据本发明的又一个方面，变速箱可包括变速箱壳体，其限定出了壳体的内部和外部。变速箱壳体可限定出变速箱壳体的开口。该开口允许第二齿轮从壳体的外部通往壳体的内部，同时第二齿轮与第一轴嗤合。
[0023]根据本发明的又一个方面，电力设备可提供为，第一轴在轴中限定出中心纵向开孔，且该设备可进一步包括与开孔啮合以将第一齿轮固定到第一轴上的帽或端盖。
[0024]根据本发明的又一个方面，电力设备进一步包括了刚性地支撑在第一轴上的轴环，以及与轴环密封配合的密封件。
[0025]根据本发明的又一个方面，电力设备提供为，第二齿轮包括内花键，第一轴包括外花键。
[0026]根据本发明的又一个方面，电力设备提供为，变速箱包括第一变速箱壳体部和连接到第一变速箱壳体部的第二变速箱壳体部。第一变速箱壳体部和第二变速箱壳体部可沿着垂直于第一轴纵向轴线的平面彼此连接。
[0027]根据本发明的另一个实施方式，提供了一种制造电力设备的方法。该方法包括提供电机的步骤。电机包括可旋转的第一轴，其包括从第一轴的一端部延伸的悬臂部。该方法也包括提供第一齿轮的步骤，将第一齿轮附接到轴以及提供具有壳体的变速箱的步骤。该方法也包括将变速箱连接到电机的步骤。
[0028]根据本发明的另一方面，该方法可提供为，将变速箱连接到电机的步骤，其包括沿平行于第一轴的纵向轴线的方向使电机朝向变速箱前进。
【附图说明】
[0029]图1为电力设备形式的本发明其实施方式的透视图；
[0030]图2为图1中电力设备的分解透视图；
[0031]图3为图1中电力设备沿着线3-3在箭头所示方向上获取的部分截面图；
[0032]图4为根据具有多个输出的电力设备形式的本发明另一实施方式中电力设备的透视图；
[0033]图5为图4中电力设备的平面图；
[0034]图6为图4中电力设备的另一个透视图，在另一个方向显示了该设备；
[0035]图7为图4中电力设备的部分平面图，显示了切除方式下的设备某部分；
[0036]图8为根据具有包含了毂的输入齿轮电力设备形式的本发明的电力设备其另一实施方式的透视图；
[0037]图9为图8中电力设备的平面图；
[0038]图10为根据本发明的电力设备另一个实施方式的部分截面图；
[0039]图11为图6中电力设备的适配器的透视图；
[0040]图12为图11中适配器的平面图；及
[0041]图13为本发明另一实施方式的流程图，显示了提供电力设备的方法。
【具体实施方式】
[0042]传输大量扭矩和动力的电力设备是体积巨大的。它们具有巨大的占地面积，因此需要大量的占用面积。因为设备其部件的尺寸和重力，它们也难于安装、使用、修复以及替换。在这种电力设备的设计和制造中需要降低的占地面积和提高的服务性。本文中所述的方法、系统和设备利于降低设备占地面积，并提高电力设备的服务性能。本文进一步提供的设计和方法有利于降低设备占地面积，提高电力设备的服务性能，降低成本，并在容量和效率方面有改良的性能。
[0043]本文所述方法、系统和设备的技术效果至少包括了减少设备占地面积，提高服务性能，改进性能以及质量并减少劳动成本。
[0044]根据本发明的实施方式并参考图1，提供了一种电力设备10。电力设备可以为任意适宜的电力设备，且可以，比如，为栗驱动形式。应该理解的是，该设备可以用于为任意其他机构提供动力，比如循环驱动、压缩机、车辆、风机或者吹风机，但是下文将其称之为栗驱动。栗驱动10包括电机12。电机12可以为电动机或者发电机，但是下文会将其称为电动机12。
[0045]电动机12通常包括中心定位的电机轴14，其相对于电动机12旋转。电能提供给位于电动机12之中的线圈(未示出)。线圈激励了轴14和电动机12之间的相对运动，且将动能从线圈传递到轴14。
[0046]静态组件(未示出)，也被称为定子，包括了定子铁芯和绕着定子铁芯部分定位的线圈或绕组。这些线圈被施加能量从而激励将动力传递到轴的这种相对运动。这些线圈通过缠绕的电线(未示出)形成，通常是铜线、铝线或其组合，绕着中央铁芯而形成该绕组或线圈。电流导入线圈，线圈引发磁场。该磁场激励了将动力传递到轴的这种相对运动。
[0047]通常电动机12包括框架18和相对的端帽20。轴14从电动机12的端部16，通常从端帽20之一，向外延伸。电动机12可具有适宜的尺寸以及形状，且比如为感应电动机，固定分相电容式电动机(PSC)，电子整流电动机(ECM)，或者开关磁阻电机。框架18可包括突起，比如，翼22，用以排热。电动机12也可以包括定位在与端帽20 —体成形的风机壳体26之中的风机24。风机24可朝着翼22定位，从而进一步辅助电冷却动机12。电动