带一氧化碳警报功能的车载充电器的制造方法

文档序号:8887668阅读:271来源:国知局
带一氧化碳警报功能的车载充电器的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电子产品,尤其属于汽车配件。
【背景技术】
[0002]现在汽车越来越多,由于冬季寒冷或夏天炎热,车内大部分都安装了车用暖气或空调,而大多数人没有开窗的习惯,时间久了空气流通不足,一氧化碳便可能逐渐聚集,易引起一氧化碳中毒,引起驾驶员晕眩、昏沉和四肢无力,影响行车安全,容易引发交通事故。随着电子科技的发展,电子数码产品越来越普遍,车载充电因其方便快捷也成为汽车必备配件,一般车辆出行皆会配置车载充电器以防不时之需。因此研发了带一氧化碳警报功能的车载充电器,如此,不必另配报警器便可时时监测车内的一氧化碳浓度,防止一氧化碳中毒导致的行车安全,且其体积小,携带方便,不会占用车内空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种带一氧化碳警报功能的车载充电器,可随时监测车内的一氧化碳浓度,防止一氧化碳中毒导致的行车安全事故。
[0004]根据本实用新型的一个方面,提供了一种带一氧化碳警报功能的车载充电器,包括电源输入端、电源输出端、一氧化碳传感器、控制模块和扬声器,
[0005]电源输入端、一氧化碳传感器与电源输出端依次串联连接,控制模块与一氧化碳传感器电性连接,扬声器与控制模块电性连接。
[0006]本实用新型的有益效果是:使用时,电源输入端与车载电源连接,一氧化碳传感器采集空气并检测其一氧化碳气体浓度,生成数字信号传送至控制模块,控制模块接收浓度数字信号,生成扬声器可以产生响应的信号传送至扬声器,扬声器根据信号发出相应动作,一氧化碳气体浓度超过限定值时,扬声器发出警报声,人们便可作出安全措施,防止一氧化碳中毒;一氧化碳气体浓度低于限定值时,扬声器不发出警报。
[0007]在一些实施方式中,控制模块包括对比模块,对比模块内设限定值,控制模块接收一氧化碳传感器传输的浓度数字信号,并与对比模块的限定值对比。若浓度数字信号大于对比模块的限定值,则一氧化碳浓度超标,扬声器发出警报;浓度数字信号小于对比模块的限定值,一氧化碳浓度合格,扬声器不发出警报声。
[0008]在一些实施方式中,电源输入端为USB接口。如此与USB数据线连接,并通过数据线给电子产品充电。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型带一氧化碳警报功能的车载充电器的连接结构示意图;
[0010]图2是本实用新型带一氧化碳警报功能的车载充电器的一种实施方式的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]图1和2给出了本实用新型的一个实施例,如图1所示,该实施例中带一氧化碳警报功能的车载充电器包括电源输入端1、电源输出端2、一氧化碳传感器3、控制模块4和扬声器5,电源输出端2为USB接头,电源输入端1、一氧化碳传感器3与电源输出端2依次串联连接,控制模块4与一氧化碳传感器3电性连接,扬声器5与控制模块4电性连接,控制模块4包括对比模块41,对比模块41内设限定值如30ppm,电源输入端1、电源输出端2、一氧化碳传感器3和扬声器5均设于车载充电器的壳体6上并露出壳体6表面,控制模块4设于壳体6内部。使用时,和普通车载充电器使用方法相同,电源输入端I与车载电源连接,一氧化碳传感器3采集空气并检测其一氧化碳气体浓度,然后生成数字信号传送至控制模块4,控制模块4接收浓度数字信号,并与对比模块41的限定值对比,生成扬声器5可以产生响应的信号传送至扬声器5,扬声器5根据信号发出相应动作,一氧化碳气体浓度等于或大于30ppm时,扬声器5发出警报声,人们便可作出安全措施,防止一氧化碳中毒;一氧化碳气体浓度低于30ppm时,扬声器不发出警报。
[0013]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.带一氧化碳警报功能的车载充电器,其特征在于,包括电源输入端(1)、电源输出端(2)、一氧化碳传感器(3)、控制模块⑷和扬声器(5), 所述电源输入端(I)、一氧化碳传感器(3)与电源输出端(2)依次串联连接,所述控制模块(4)与一氧化碳传感器(3)电性连接,所述扬声器(5)与控制模块(4)电性连接,其中, 所述一氧化碳传感器(3)采集空气并检测其一氧化碳气体浓度,生成数字信号传送至控制模块⑷, 所述控制模块(4)接收浓度数字信号,生成扬声器(5)可以产生响应的信号传送至扬声器(5),所述扬声器(5)根据信号发出相应动作。
2.根据权利要求1所述的带一氧化碳警报功能的车载充电器,其特征在于,所述控制模块(4)包括对比模块(41),所述对比模块(41)内设限定值,控制模块(4)接收一氧化碳传感器(3)传输的浓度数字信号,并与对比模块(41)的限定值对比。
3.根据权利要求1所述的带一氧化碳警报功能的车载充电器,其特征在于,所述电源输出端⑵为USB接口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带一氧化碳警报功能的车载充电器,包括电源输入端、电源输出端、一氧化碳传感器、控制模块和扬声器,电源输入端、一氧化碳传感器与电源输出端依次串联连接,控制模块与一氧化碳传感器电性连接,扬声器与控制模块电性连接。使用时,电源输入端与车载电源连接,一氧化碳传感器采集空气并检测其一氧化碳气体浓度,生成数字信号传送至控制模块,控制模块接收浓度数字信号,生成扬声器可以产生响应的信号传送至扬声器,扬声器根据信号发出相应动作,一氧化碳气体浓度超过限定值时,扬声器发出警报声,人们便可作出相应动作,防止一氧化碳中毒;一氧化碳气体浓度低于限定值时,扬声器不发出警报。
【IPC分类】H02J7-00
【公开号】CN204597517
【申请号】CN201520148866
【发明人】林世雄
【申请人】东莞林发电子有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月16日
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