一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于水电站门机电缆支架更换装置领域，特别是涉及一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装。
【背景技术】
[0002]水电站进水口门式起重机的供电电缆是通过大车电缆卷盘缠绕方式进行移动供电的。由于供电电缆长期在户外使用并在地面拖拽，因此起重机使用一段时间后需对供电电缆进行更换。而由于现阶段的门式起重机供电电缆的体积和重量都较大，电缆卷筒的直径可以达到2-3米甚至更大，当卷筒上缠绕满电缆时，电缆卷的重量将更大，此时再进行电缆的更换，就存在以下的问题:(I)供电电缆直径普遍较粗，而且重量较重，新电缆到货后是在木质卷盘上成圈缠绕，传统的更换方式是必须将电缆全部展开脱离电缆卷盘后才可更换，采用这种方式其工作任务量巨大，劳动强度高，费时费力，工作效率低；(2)电缆在展开过程中如不充分释放内部应力，容易造成电缆应力集中的现象，损坏电缆绝缘，采用传统的更换方式就容易导致上述的问题发生；(3)原方法更换电缆需要多个工作人员进行辅助作业，由于电缆重，更换过程容易造成工作成员受伤；(4)由于需要更换电缆的量较大，继续采用传统的更换方法会导致工作量大，工时较长等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，此支撑工装能够方便的进行门机行走电缆的更换，从而大大的降低工作人员的作业强度，提高电缆的更换效率，保证电缆更换过程中的安全性和可靠性，减少工作人员的劳动量。
[0004]为了实现上述的技术特征，本实用新型采用的技术方案是:一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，它包括两个支架，两个支架并排布置，所述支架包括四个支撑脚，支撑脚之间焊接有加强横梁，加强横梁上加工有螺纹孔，支撑脚的顶端焊接有工作台，工作台上加工有梯形螺纹孔，支撑立杆依次穿过梯形螺纹孔和螺纹孔，支撑横杆穿过两根支撑立杆顶端的通孔。
[0005]所述支撑立杆与加强横梁相配合的螺纹孔上方连接有底部固定螺母。
[0006]所述支撑立杆与工作台相配合的梯形螺纹孔上方连接有顶部固定螺母。
[0007]所述支撑立杆的顶部加工有梯形螺纹与梯形螺纹孔构成螺纹传动连接。
[0008]所述支撑横杆的两端加工有销钉孔，销钉孔上插装有销钉。
[0009]本实用新型有如下有益效果:
[0010]在使用时将需要更换的新电缆木质卷筒支架通过支撑横杆穿过其中心孔，并通过梯形螺纹之间的传动配合调节支撑立杆的高度，使新型电缆木质卷筒呈立式状态，并离开地面一定高度，保证其在旋转过程中不会与地面发生摩擦，然后将底部固定螺母和顶部固定螺母将支撑立杆进行固定，同时将销钉插入到支撑横杆的两端，保证其在旋转过程中不会发生脱离，提高施工的安全性，然后将新电缆与门机大车上的电缆卷盘相连，转动门机大车上的电缆卷盘使新电缆缠绕在门机上的电缆卷盘上，此时新电缆木质卷筒也将在支撑横杆上发生转动，完成整个新电缆的更换和卷制过程。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]图1为本实用新型的整体结构的主视图。
[0013]图2为本实用新型的支架左视图。
[0014]图中:支撑脚1、加强横梁2、底部固定螺母3、工作台4、顶部固定螺母5、支撑立杆
6、销钉7、支撑横杆8、木质卷筒支架9、电缆10、螺纹孔201、梯形螺纹孔401、通孔601、梯形螺纹602。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
[0016]如图1-2所示，一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，它包括两个支架，两个支架并排布置，所述支架包括四个支撑脚1，支撑脚I之间焊接有加强横梁2，加强横梁2上加工有螺纹孔201，支撑脚I的顶端焊接有工作台4，工作台4上加工有梯形螺纹孔401，支撑立杆6依次穿过梯形螺纹孔401和螺纹孔201，支撑横杆8穿过两根支撑立杆6顶端的通孔601。通过两个支架并排布置，能够将新电缆木质卷筒进行支撑，使其离开地面保证木质卷筒支架9在绕着支撑横杆8转动过程避免与地面之间的摩擦力，通过提高放线的方便性和可靠性，通过支撑脚I能够对工作台4进行支撑，同时使整体结构更加的稳定，通过设置的加强横梁2能够提高四个支撑脚I的稳定性保证其安全性。
[0017]进一步的，所述支撑立杆6与加强横梁2相配合的螺纹孔201上方连接有底部固定螺母3。通过底部螺母3提高了支撑立杆6的支撑稳定性。
[0018]进一步的，所述支撑立杆6与工作台4相配合的梯形螺纹孔401上方连接有顶部固定螺母5。通过顶部固定螺母5提高了支撑立杆6的支撑稳定性。同时减轻了螺纹传动所受到的力，提高了其稳定性。
[0019]进一步的，所述支撑立杆6的顶部加工有梯形螺纹602与梯形螺纹孔401构成螺纹传动连接。通过上述传动结构能够方便的调节支撑立杆6的高度，从而能够使此装置能够适应不同直径的木质卷筒支架9的支撑作业，提高了结构的稳定性。
[0020]进一步的，所述支撑横杆8的两端加工有销钉孔，销钉孔上插装有销钉7。通过销钉7能够保证支撑横杆8不会在支撑立杆6上发生窜动，防止转动过程中，支撑横杆8滑落。
[0021]本实用新型的现场使用方法如下:
[0022]首先，根据需要更换的木质卷筒支架9高度调节支撑立杆6的高度，保证木质卷筒支架9能够离开地面，防止其与地面发生摩擦，将木质卷筒支架9穿过支撑横杆8，使其能够在支撑横杆8上正常转动。
[0023]然后，固定好底部固定螺母3和顶部固定螺母5使其能够对支撑立杆6进行固定，同时将销钉7插入到支撑横杆8的两端，防止支撑横杆8发生窜动。
[0024]最后，将木质卷筒支架9上的新电缆与门机大车上的电缆卷盘相连，转动门机大车上的电缆卷盘使新电缆缠绕在门机上的电缆卷盘上，此时新木质卷筒支架9也将在支撑横杆8上发生转动，完成整个新电缆的更换和卷制过程
[0025]本实用新型的优点:
[0026]1、通过支撑横杆穿过新电缆木质卷盘支架，使其离开地面进而可自由旋转，避免过去更换电缆时需将电缆卷盘在地面拖滚，节省人力物力，极大缩短更换时间。
[0027]2、支撑立杆可调节高度，进而适用于不用直径和型号的大车电缆卷盘，支撑立杆与固定螺母间通过梯形螺纹连接，能实现自锁，安全系数高，通用性强。
[0028]3、支撑横杆两端设置有防窜动销钉，避免支撑横杆窜动塌落，可靠性高。
[0029]上述实施例用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，其特征在于:它包括两个支架，两个支架并排布置，所述支架包括四个支撑脚(1)，支撑脚(I)之间焊接有加强横梁(2)，加强横梁(2)上加工有螺纹孔(201)，支撑脚(I)的顶端焊接有工作台(4)，工作台(4)上加工有梯形螺纹孔(401)，支撑立杆(6)依次穿过梯形螺纹孔(401)和螺纹孔(201)，支撑横杆(8 )穿过两根支撑立杆(6 )顶端的通孔(601)。2.根据权利要求1所述的一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，其特征在于:所述支撑立杆(6)与加强横梁(2)相配合的螺纹孔(201)上方连接有底部固定螺母3.根据权利要求1所述的一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，其特征在于:所述支撑立杆(6)与工作台(4)相配合的梯形螺纹孔(401)上方连接有顶部固定螺母(5)04.根据权利要求1所述的一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，其特征在于:所述支撑立杆(6)的顶部加工有梯形螺纹(602)与梯形螺纹孔(401)构成螺纹传动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，其特征在于:所述支撑横杆(8)的两端加工有销钉孔，销钉孔上插装有销钉(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于水电站门机大车行走电缆更换的支撑工装，它包括两个支架，两个支架并排布置，所述支架包括四个支撑脚，支撑脚之间焊接有加强横梁，加强横梁上加工有螺纹孔，支撑脚的顶端焊接有工作台，工作台上加工有梯形螺纹孔，支撑立杆依次穿过梯形螺纹孔和螺纹孔，支撑横杆穿过两根支撑立杆顶端的通孔。此支撑工装能够方便的进行门机行走电缆的更换，从而大大的降低工作人员的作业强度，提高电缆的更换效率，保证电缆更换过程中的安全性和可靠性，减少工作人员的劳动量。
【IPC分类】H02G1/06
【公开号】CN204720894
【申请号】CN201520494345
【发明人】赵爽, 贾鑫, 蔡伟, 周扬
【申请人】中国长江电力股份有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月10日