一种船舶配电箱的制作方法

文档序号:10248282阅读:332来源:国知局
一种船舶配电箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶领域,尤其涉及一种船舶配电箱。
【背景技术】
[0002]配电箱是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。常用的配电箱有木制和金属制两种,因为金属配电箱防护等级要高一些,所以还是金属的用的比较多,其用途主要是合理的分配电能,方便对电路的开合操作,有较高的安全防护等级,能直观的显示电路的导通状态,便于管理,当发生电路故障时有利于检修等。
[0003]配电箱应用范围广泛,其中之一的用途是安装在船舶上。然而,目前的船舶配电箱存在以下缺点:(一)目前的配电箱基本都不带除湿功能,一旦内部潮湿,其内部的电气元件的工作就可能受到影响,很容易发生腐蚀或者损坏,从而影响设备的使用寿命;(二)目前的配电箱并非适用于各种情况下的使用,处于节能的角度考虑,船舶上的配电箱不会像一般工厂高压室的配电箱那样24小时供应大量的照明,因此,船用配电房内的配电箱往往处于比较阴暗的环境,不方便工作人员管理;(三)目前的船舶配电箱不具有防颠簸功能,而船舶在海上行驶时,发生颠簸是常有的事,船舶的长时间颠簸会损坏配电箱内的电气元件。
[0004]综上,提出一种具有防潮干燥、智能照明和防颠功能的船舶配电箱,是目前一个急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷提供一种具有防潮干燥、智能照明和防颠功能船舶配电箱。
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种船舶配电箱,包括箱体,所述箱体包括顶板、与顶板相对的底板、前挡板、与前挡板相对的后挡板、位于前挡板左右两侧的左挡板和右挡板,所述前挡板与所述箱体活动连接,所述箱体还与压力传感器连接;所述箱体内安装有多个电气元件,每个所述电气元件的侧面均通过减震部件与所述箱体连接,每个所述电气元件的上方均设置有LED灯,所述LED灯与所述压力传感器在电路系统中串联连接;所述顶板上设置有出气口,所述左挡板或右挡板上设置有进气口,所述进气口上安装有干燥箱,所述干燥箱的底部安装有风机。
[0007]进一步地,所述进气口、干燥箱和风机相互连通。
[0008]优选地,每个所述电气元件的上表面和下表面均设置有缓冲材料。
[0009]优选地,所述减震部件为减震弹簧。
[0010]进一步地,所述压力传感器上设置有固定带。
[0011]优选地,所述箱体的内部还设置有射灯,所述射灯与所述压力传感器在电路系统中串联连接。
[0012 ]进一步地,所述LED灯与所述射灯在电路系统中并联连接。
[0013]优选地,所述前挡板上设置有观察窗。
[0014]进一步地,所述前挡板通过销轴与所述箱体连接。
[0015]本实用新型的船舶配电箱,具有如下有益效果:
[0016]I、本实用新型的船舶配电箱的顶板设置有出气口,侧部上设置有进气口,进气口上安装有干燥箱,干燥箱的底部安装有风机,使得配电箱具有除湿功能,在海上也能保持干燥,提高配电箱的使用寿命。
[0017]2、本实用新型的船舶配电箱的电气元件通过减震部件与箱体连接,同时电气元件的上表面和下表面均设置有缓冲材料,使得配电箱具有较高的防颠簸功能。
[0018]3、本实用新型的船舶配电箱的前方水平面上设置有压力传感器,箱体内部还设置有LED灯和射灯,使得配电箱具有智能化照明功能。
[0019]4、本实用新型的船舶配电箱的前挡板设置有观察窗,方便工作人员随时观察各电气元件的工作状态。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
[0021 ]图I是本实用新型船舶配电箱的立体结构示意图;
[0022]图2是本实用新型船舶配电箱的内部结构示意图;
[0023]图3是本实用新型船舶配电箱的压力传感器、LED灯和射灯之间的电路连接示意图。
[0024]其中,图中附图标记对应为:I-箱体,2-顶板,3-前挡板,4-左挡板,5-右挡板,6_压力传感器,7-电气元件,8-减震部件,9-LED灯,10-出气口,11-进气口,12-干燥箱,13-风机,14-缓冲材料,15-固定带,16-射灯,17-观察窗,18-销轴。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0026]如图I所示,本实用新型公开了一种船舶配电箱,包括箱体I,所述箱体I包括顶板
2、与顶板相对的底板、前挡板3、与前挡板相对的后挡板、位于前挡板左右两侧的左挡板4和右挡板5,所述前挡板3通过销轴18与所述箱体I活动连接,方便所述前挡板3的打开与关闭,所述前挡板3上设置有观察窗17,工作人员可以通过该观察窗随时查看配电箱内部的情况;所述顶板2上设置有出气口 10,所述左挡板4或右挡板5上设置有进气口 11,所述进气口 11上安装有干燥箱12,所述干燥箱12的底部安装有风机13,所述进气口 11、干燥箱12和风机13相互连通,形成畅通的风道,当冷却风通过所述风机13经所述干燥箱12干燥后,由所述进气口11进入所述箱体I内进行冷却和干燥,并从所述出气口 10散出,实现了配电箱的冷却和干燥的双重功能。
[0027]如图2所示,所述箱体I内安装有多个电气元件7,每个所述电气元件7的侧面均通过减震部件8与所述箱体I连接,优选地,所述减震部件8为减震弹簧,每个所述电气元件7的上表面和下表面均设置有缓冲材料14,使得配电箱具有良好的防颠簸功能,从而适用海上恶劣的环境。
[0028]继续参见图2,每个所述电气元件7的上方均设置有LED灯9,所述箱体I的内部还设置有射灯16,如图3所示,所述LED灯9与所述射灯16在电路系统中并联连接,且所述LED灯9的输入端和所述射灯16的输入端均与压力传感器6的输出端相连接,即所述LED灯9与所述压力传感器6串联,所述射灯16也与所述压力传感器6串联,所述压力传感器6设置在所述箱体I的前方水平面上,且与所述箱体电连接,当工作人员站在所述压力传感器6上时,由于人的体重达到了所述压力传感器6的触发界限,可以通过所述压力传感器6向所述LED灯9和射灯16发送电信号,从而打开所述LED灯9和射灯16,又由于所述LED灯9和射灯16在电路系统中并联连接,其中任意一个损坏都不会影响另外一个的正常运作开启,给配电箱的正常使用提供了双重保障;考虑到船舶在行驶时不可避免地会产生颠簸,在所述压力传感器6的表面上设置用来固定鞋子的固定带15,工作人员可以站在所述压力传感器6上,并且将脚伸入到所述固定带15中,通过固定带保持平衡,能够很好地保障工作人员的安全。
[0029]本实用新型的船舶配电箱,具有如下有益效果:
[0030]I、本实用新型的船舶配电箱的顶板设置有出气口,侧部上设置有进气口,进气口上安装有干燥箱,干燥箱的底部安装有风机,使得配电箱具有除湿功能,在海上也能保持干燥,提高配电箱的使用寿命。
[0031]2、本实用新型的船舶配电箱的电气元件通过减震部件与箱体连接,同时电气元件的上表面和下表面均设置有缓冲材料,使得配电箱具有较高的防颠簸功能。
[0032]3、本实用新型的船舶配电箱的前方水平面上设置有压力传感器,箱体内部还设置有LED灯和射灯,使得配电箱具有智能化照明功能。
[0033]4、本实用新型的船舶配电箱的前挡板设置有观察窗,方便工作人员随时观察各电气元件的工作状态。
[0034]以上所揭露的仅为本实用新型几种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种船舶配电箱,包括箱体(I),所述箱体(I)包括顶板(2)、与顶板相对的底板、前挡板(3)、与前挡板相对的后挡板、位于前挡板左右两侧的左挡板(4)和右挡板(5),所述前挡板(3)与所述箱体(I)活动连接,其特征在于,还包括压力传感器(6),所述压力传感器(6)与所述箱体(I)连接; 所述箱体(I)内安装有多个电气元件(7),每个所述电气元件(7)的侧面均通过减震部件(8)与所述箱体(I)连接,每个所述电气元件(7)的上方均设置有LED灯(9),所述LED灯(9)与所述压力传感器(6)在电路系统中串联连接; 所述顶板(2)上设置有出气口(10),所述左挡板(4)或右挡板(5)上设置有进气口(11),所述进气口( 11)上安装有干燥箱(12),所述干燥箱(12)的底部安装有风机(13)。2.根据权利要求I所述的船舶配电箱,其特征在于,所述进气口(11)、干燥箱(12)和风机(13)相互连通。3.根据权利要求I或2所述的船舶配电箱,其特征在于,每个所述电气元件(7)的上表面和下表面均设置有缓冲材料(14)。4.根据权利要求3所述的船舶配电箱,其特征在于,所述减震部件(8)为减震弹簧。5.根据权利要求1、2或4所述的船舶配电箱,其特征在于,所述压力传感器(6)上设置有固定带(15)。6.根据权利要求5所述的船舶配电箱,其特征在于,所述箱体(I)的内部还设置有射灯(16),所述射灯(16)与所述压力传感器(6)在电路系统中串联连接。7.根据权利要求6所述的船舶配电箱,其特征在于,所述LED灯(9)与所述射灯(16)在电路系统中并联连接。8.根据权利要求7所述的船舶配电箱,其特征在于,所述前挡板(3)上设置有观察窗(17)。9.根据权利要求6-8中任意一项权利要求所述的船舶配电箱,其特征在于,所述前挡板(3)通过销轴(18)与所述箱体(I)连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶配电箱,包括箱体,箱体包括顶板、与顶板相对的底板、前挡板、与前挡板相对的后挡板、位于前挡板左右两侧的左挡板和右挡板,前挡板与箱体活动连接,箱体还与压力传感器连接,箱体内安装有多个电气元件,每个电气元件的侧面均通过减震部件与箱体连接,每个电气元件的上方均设置有LED灯,LED灯与压力传感器在电路系统中串联连接,顶板上设置有出气口,左挡板或右挡板上设置有进气口,进气口上安装有干燥箱,干燥箱的底部安装有风机。本实用新型具有防潮干燥、智能照明和防颠簸功能。
【IPC分类】H02B1/56, H02B1/46
【公开号】CN205159846
【申请号】CN201520963466
【发明人】朱伟伟
【申请人】南通长青沙船舶工程有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月26日
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