一种节能环保的声控玩具车控制电路的制作方法

文档序号:10423613阅读:422来源:国知局
一种节能环保的声控玩具车控制电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种玩具车电路,具体是一种节能环保的声控玩具车控制电路。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,现在的儿童玩具也越来越多,玩具车是最受儿童喜欢的玩具之一,尤其是带有遥控功能的玩具车,目前市场上的遥控玩具车大多使用干电池作为能源,众所周知,干电池内部含有大量重金属元素,容易污染土壤和水质,因此国家提倡使用充电电池代替干电池的使用,但是大部分充电玩具车都不具备欠压保护的功能,每次使用都会造成蓄电池过放电,一旦电池损坏更换很不便,因此这类玩具车的使用寿命短暂,间接增加了使用成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种节能环保的声控玩具车控制电路,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种节能环保的声控玩具车控制电路,包括按键开关S1、继电器K、三极管Vl和电机Ml,所述按键开关SI的一端连接继电器K的触点K-1和电源E的正极,按键SI的另一端连接电阻Rl、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电位器RPI的一个固定端、电位器RPI的滑动端、二极管DI的阴极、继电器K的触点K-1的另一端、芯片ICl的引脚4、芯片ICl的引脚8、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8,二极管Dl的阳极连接电阻R6,电阻R6的另一端连接继电器K,继电器K的另一端连接电阻R2、电容Cl、电容C3、电容C5、三极管Vl的发射极、三极管V2的发射极、拾音器A、电源E的负极、芯片ICl的引脚I和芯片IC2的引脚I,电阻Rl的另一端连接电容Cl的另一端、电容C2、电阻R2的另一端和拾音器A的另一端,电容C2的另一端连接电阻R3的另一端和三极管Vl的基极,三极管Vl的集电极连接电阻R4的另一点、三极管V2的基极和芯片ICl的引脚2,电阻R5的另一端连接三极管V2的集电极、芯片ICl的引脚2和芯片ICl的引脚6,电位器RPl的另一个固定端连接电容C3的另一端、芯片ICl的引脚6和芯片ICl的引脚7,芯片ICl的引脚3连接电机Ml和二极管D2的阳极,电机Ml的另一端连接电机M2和芯片IC2的引脚3,芯片IC2的引脚电机M2的另一端连接二级管D2的阴极,所述芯片ICl和芯片IC2的型号均为NE555。
[0006]作为本实用新型的优选方案:所述电源E为蓄电池。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型节能环保的声控玩具车控制电路结构简单、元器件少,使用声控元件结合两个电机实现前进、转弯等操作,并且利用蓄电池作为能源,还设置了蓄电池欠压保护的功能,因此具有功能多样、使用寿命长和绿色环保的优点。
【附图说明】
[0008]图1为节能环保的声控玩具车控制电路的电路图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0010]请参阅图1,本实用新型实施例中,一种节能环保的声控玩具车控制电路,包括按键开关S1、继电器K、三极管VI和电机Ml,所述按键开关SI的一端连接继电器K的触点K-1和电源E的正极,按键SI的另一端连接电阻Rl、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电位器RPl的一个固定端、电位器RPl的滑动端、二极管Dl的阴极、继电器K的触点K-1的另一端、芯片ICl的引脚4、芯片ICl的引脚8、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8,二极管Dl的阳极连接电阻R6,电阻R6的另一端连接继电器K,继电器K的另一端连接电阻R2、电容Cl、电容C3、电容C5、三极管Vl的发射极、三极管V2的发射极、拾音器A、电源E的负极、芯片ICl的引脚I和芯片IC2的引脚I,电阻Rl的另一端连接电容Cl的另一端、电容C2、电阻R2的另一端和拾音器A的另一端,电容C2的另一端连接电阻R3的另一端和三极管Vl的基极,三极管Vl的集电极连接电阻R4的另一点、三极管V2的基极和芯片ICI的引脚2,电阻R5的另一端连接三极管V2的集电极、芯片I Cl的引脚2和芯片ICl的引脚6,电位器RPl的另一个固定端连接电容C3的另一端、芯片ICl的引脚6和芯片ICl的引脚7,芯片ICl的引脚3连接电机Ml和二极管D2的阳极,电机Ml的另一端连接电机M2和芯片IC2的引脚3,芯片IC2的引脚电机M2的另一端连接二级管D2的阴极,所述芯片ICl和芯片IC2的型号均为NE555。
[0011]电源E为蓄电池。
[0012]本实用新型的工作原理是:使用时,按下按键SI,蓄电池E的电压击穿二极管Dl后使得继电器K导通,继电器K的触点K-1吸合,电路自锁,同时进入蓄电池电压检测保护状态,拾音器A将拾取的声音信号转换成电信号,然后由Vl放大和V2反相,分别控制ICl、IC2驱动进退电机Ml和转弯电机M2工作。Rl、R2是A的偏置电阻,可改变接收灵敏度,即声控距离的远近。高频旁路电容Cl和耦合电容C2能减少杂音干扰,增加声控可靠性。ICl接成单稳态模式,IC2接成触发器模式,Ml、M2接在I Cl、IC2的输出端之间。
[0013]当A没有收到有效的声控信号时,Vl截止,V2导通,IC2因2脚为高电平,使3脚为低电平,IC2因2、6脚为低电平,使3脚输出高电平,Ml获正电流正转,玩具车前行,此时因Dl反偏截止,所以转弯电机M2无电流而不工作;当A收到一定频率和声强的指令信号时,Vl导通,V2截止。ICl的2脚为低电平,使其3脚为高电平,IC2因2、6脚为高电平使其3脚为低电平,Ml获负电流反转,玩具车后退,与此同时,D2导通,M2获负电流(正电流亦可)使玩具车转弯。暂态时间t后,ICl的3脚翻转向低电平,Ml获正电流使玩具车按转弯后的方向继续前行,同时因Dl截止M2失去电流而停止转弯。
[0014]随着蓄电池的放电进行,其电压不断降低,当其电压降低到欠压临界值时,蓄电池E的电压不足以击穿二极管Dl,因此继电器J失电,其触点K-1断开,提醒使用者及时充电,有效保护蓄电池E不受欠压毁损。
【主权项】
1.一种节能环保的声控玩具车控制电路,包括按键开关S1、继电器K、三极管Vl和电机Ml,其特征在于,所述按键开关SI的一端连接继电器K的触点K-1和电源E的正极,按键SI的另一端连接电阻Rl、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电位器RPI的一个固定端、电位器RPl的滑动端、二极管Dl的阴极、继电器K的触点K-1的另一端、芯片ICl的引脚4、芯片ICl的引脚8、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8,二极管Dl的阳极连接电阻R6,电阻R6的另一端连接继电器K,继电器K的另一端连接电阻R2、电容Cl、电容C3、电容C5、三极管Vl的发射极、三极管V2的发射极、拾音器A、电源E的负极、芯片ICl的引脚I和芯片IC2的引脚I,电阻Rl的另一端连接电容Cl的另一端、电容C2、电阻R2的另一端和拾音器A的另一端,电容C2的另一端连接电阻R3的另一端和三极管Vl的基极,三极管VI的集电极连接电阻R4的另一点、三极管V2的基极和芯片ICl的引脚2,电阻R5的另一端连接三极管V2的集电极、芯片ICl的引脚2和芯片ICl的引脚6,电位器RPI的另一个固定端连接电容C3的另一端、芯片ICI的引脚6和芯片ICI的引脚7,芯片ICl的引脚3连接电机Ml和二极管D2的阳极,电机Ml的另一端连接电机M2和芯片IC2的引脚3,芯片IC2的引脚电机M2的另一端连接二级管D2的阴极,所述芯片ICI和芯片IC2的型号均为NE555。2.根据权利要求1所述的节能环保的声控玩具车控制电路,其特征在于,所述电源E为蓄电池。
【专利摘要】本实用新型公开了一种节能环保的声控玩具车控制电路,包括按键开关S1、继电器K、三极管V1和电机M1,所述按键开关S1的一端连接继电器K的触点K-1和电源E的正极,按键S1的另一端连接电阻R1、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电位器RP1的一个固定端、电位器RP1的滑动端、二极管D1的阴极、继电器K的触点K-1的另一端、芯片IC1的引脚4、芯片IC1的引脚8、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8。本实用新型节能环保的声控玩具车控制电路结构简单、元器件少,使用声控元件结合两个电机实现前进、转弯等操作,并且利用蓄电池作为能源,还设置了蓄电池欠压保护的功能,因此具有功能多样、使用寿命长和绿色环保的优点。
【IPC分类】H02H7/18
【公开号】CN205335827
【申请号】CN201620092802
【发明人】欧美玲
【申请人】欧美玲
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月31日
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