一种航空智能告警显示灯盒控制系统的制作方法

本发明涉及灯盒控制领域，特别地是，一种航空智能告警显示灯盒控制系统。

背景技术：

告警显示灯盒主要用于显示飞机上各重要系统的故障状态。由于目前告警显示灯盒朝着智能化、集成化转型升级变革中，产品间的各种告警信号逻辑转换以及产品的多功能化要求已成为新一代飞机的发展趋势。

在目前传统告警显示灯盒中，只具备单一的硬件驱动告警信号显示功能，已无法满足新一代飞机对告警显示灯盒的要求。同时，由于传统告警显示灯盒只采用硬件驱动，电路逻辑复杂、故障率高、可靠性低、产品体积庞大，给飞机造成了很大的负重，以及在产品故障排查方面给维修人员带来很大负担。

技术实现要素：

本发明目的克服现有技术中的问题，提出一种新型的航空智能告警显示灯盒控制系统。

为了实现这一目的，本发明的技术方案如下：一种航空智能告警显示灯盒控制系统，包含有，处理器单元、告警信号采集单元、主告警信号输出单元、主告警复位信号采集单元及灯光告警驱动单元、422总线通讯单元，所述告警信号采集单元用于接收外部提供的告警输入信号，所述422总线通讯单元用于对外部接收以及发送数字量通讯信号，所述主告警复位信号采集单元用于接收外部提供的主告警复位信号，所述处理器单元根据来自所述告警信号采集单元的所述告警输入信号、来自所述复位信号采集单元的所述主告警复位信号以及来自所述422总线通讯单元的所述数字量通讯信号进行逻辑判别并处理后驱动所述主告警信号输出单元、所述灯光告警驱动单元工作并对外输出所述数字量通讯信号，所述主告警信号输出单元用于输出主告警输出信号，所述灯光告警驱动单元用于驱动告警信号灯。

作为一种航空智能告警显示灯盒控制系统的优选方案，还包含有，ad采集单元，所述ad采集单元用于采集电源供电的电压信号，所述处理器单元根据来自所述ad采集单元的所述电压信号判断所述电源供电是否正常，并通过所述422总线对外输出故障代码。

与现有技术相比，本发明的有益效果至少在于：实现产品的智能化、多功能化，可满足新一代飞机告警显示灯盒的需求。解决传统告警显示灯盒中功能单一的缺陷以及在产品故障排查方面给维修人员带来难度的问题。

除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本发明所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将结合附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1为本发明一实施例的电路结构示意图。

图2为本发明一实施例的软件工作原理示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参见图1和2，图中示出的是一种航空智能告警显示灯盒控制系统。

主要包括：处理器单元（本实施例中采用c8051f021单片机）。该处理器通过接受告警信号离散量采集单元采集到的告警信号以及接受422总线通讯信号，并对接受到的信号进行逻辑运算，将运算后的结果通过灯光告警驱动单元驱动告警显示器显示出来，并输出一定频率的方波以驱动主警告信号输出单元对外输出主警告信号，可实现告警信号显示以及主警告信号输出功能。处理器通过接受主警告复位信号采集单元采集到的主警告复位信号，并对该信号进行逻辑判断，将处理后的结果通过电平的形式关闭主警告信号输出单元对外输出主告警信号，可实现主警告复位功能。处理器通过ad采集单元，对产品的供电电压等进行逻辑判断，如果供电电压出现电压工作不正常，输出故障指示信号驱动故障指示灯燃亮。处理器将接受到的信号、电压进过逻辑处理后，通过422总线对外输出外界所需的通讯信号，其中包括故障代码、复位信号、告警信号等相关数字量通讯信号。通过ad采集单元可检查产品的工作状态是否正常，同时可增加软件检灯功能，在产品故障排查方面给维修人员提供了有力的条件；增加rs232在线升级端口，满足不同告警的需求。

本发明具有告警信号显示以及主警告信号输出功能、主警告信号复位、故障指示功能、软件检灯及在线升级等多功能特点。

以上仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但且不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：

1.一种航空智能告警显示灯盒控制系统，其特征在于，包含有，处理器单元、告警信号采集单元、主告警信号输出单元、主告警复位信号采集单元及灯光告警驱动单元、422总线通讯单元，所述告警信号采集单元用于接收外部提供的告警输入信号，所述422总线通讯单元用于对外部接收以及发送数字量通讯信号，所述主告警复位信号采集单元用于接收外部提供的主告警复位信号，所述处理器单元根据来自所述告警信号采集单元的所述告警输入信号、来自所述复位信号采集单元的所述主告警复位信号以及来自所述422总线通讯单元的所述数字量通讯信号进行逻辑判别并处理后驱动所述主告警信号输出单元、所述灯光告警驱动单元工作并对外输出所述数字量通讯信号，所述主告警信号输出单元用于输出主告警输出信号，所述灯光告警驱动单元用于驱动告警信号灯。

2.根据权利要求1所述的一种航空智能告警显示灯盒控制系统，其特征在于，还包含有，ad采集单元，所述ad采集单元用于采集电源供电的电压信号，所述处理器单元根据来自所述ad采集单元的所述电压信号判断所述电源供电是否正常，并通过所述422总线对外输出故障代码。

技术总结
本发明公开一种航空智能告警显示灯盒控制系统，包含有，处理器单元、告警信号采集单元、主告警信号输出单元、主告警复位信号采集单元及灯光告警驱动单元、422总线通讯单元。所述处理器单元根据来自所述告警信号采集单元的所述告警输入信号、来自所述复位信号采集单元的所述主告警复位信号以及来自所述422总线通讯单元的所述数字量通讯信号进行逻辑判别并处理后驱动所述主告警信号输出单元、所述灯光告警驱动单元工作并对外输出所述数字量通讯信号。本发明的有益效果在于：实现产品的智能化、多功能化，可满足新一代飞机告警显示灯盒的需求。解决传统告警显示灯盒中功能单一的缺陷以及在产品故障排查方面给维修人员带来难度的问题。

技术研发人员：杨磊;何星星
受保护的技术使用者：上海航空电器有限公司
技术研发日：2018.12.07
技术公布日：2020.07.03