一种电机控制器水冷板及电机控制器的制作方法

1.本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种电机控制器水冷板及电机控制器。


背景技术：

2.新能源汽车电机控制器将蓄电池的直流电逆变成驱动电机的交流电，其具有功率模块功率大，体积小的特点，需要为其配备散热装置对其进行强制冷却，才能保证持续输出功率，通常选用水冷板作为电机控制器的散热装置，现有的水冷板大多为平板，同待散热部位之间往往还需设置一块导热板进行热量传递，导致水冷板的体积和安装空间需求都很大，进而导致整个电机控制器的体积较大，不方便使用。


技术实现要素：

3.为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种电机控制器水冷板，可以在不影响散热效果的前提下，减小水冷板的体积及所需的安装空间。
4.采用了如下技术方案：
5.一种电机控制器水冷板，包括焊接在一起的水冷上板和水冷下板，所述水冷下板内部设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽底端相互连通，用于冷却液在第一凹槽和第二凹槽内流动；所述水冷上板和水冷下板的外表面设置有多个导热块，所述导热块用于紧贴电机控制器中的集成电路，在水冷板和电机控制器中的集成电路之间进行热量传递。
6.进一步的，所述水冷上板上设置有进水口和出水口，所述进水口正对第一凹槽顶端，所述出水口正对第二凹槽顶端。
7.进一步的，所述水冷下板的第一凹槽和第二凹槽内还设置有多个内翅片。
8.进一步的，所述水冷上板内部与所述多个内翅片相对应的位置，设置有多个第三凹槽。
9.进一步的，所述导热块为铝块。
10.进一步的，所述水冷上板和水冷下板内部之间还连接有一个或多个内支架。
11.进一步的，所述水冷上板和水冷下板外表面设置有多个定位柱。
12.本实用新型还公开了一种新能源汽车电机控制器，包括上述任一所述的水冷板。
13.通过采用上述方案，本实用新型的有益效果为：
14.本实用新型通过利用水冷板和集成电路之间的空隙设置导热块，节省了水冷板的安装空间，进一步提升了导热效果，同时通过第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽的设置，在不影响水冷板功能的前提下，缩小了水冷板体积，进一步节省了水冷板的安装空间，使本实用新型的水冷板更加的适用。
附图说明
15.图1为本实用新型一个实施例的水冷上板外表面结构示意图。
16.图2为本实用新型一个实施例的水冷下板外表面结构示意图。
17.图3为本实用新型一个实施例的水冷下板内表面结构示意图。
18.其中：1
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水冷上板、2
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水冷下板、3
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第一凹槽、4
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第二凹槽、5
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导热块、6
‑
进水口、7
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出水口、8
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内翅片、9
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第三凹槽、10
‑
内支架、11
‑
定位柱。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
20.为解决现有技术中新能源汽车电机控制器水冷板体积较大、需要的安装空间较大的缺陷，本实用新型提供了一种体积较小，节约安装空间的电机控制器水冷板，提供了如下技术方案：
21.一种电机控制器水冷板，如图1
‑
3所示，包括焊接在一起的水冷上板1和水冷下板2，水冷下板2内部设置有第一凹槽3和第二凹槽4，第一凹槽3和第二凹槽4底端相互连通，用于冷却液在第一凹槽3和第二凹槽4内流动；水冷上板1和水冷下板2的外表面设置有多个导热块5，导热块5用于紧贴电机控制器中的集成电路，在水冷板和电机控制器中的集成电路之间进行热量传递。
22.从导热效果和经济角度考虑，水冷上板1和水冷下板2可以采用铝材质，例如可以选用适用于焊接的4343、3003、4343型号的铝；导热块5也可以采用铝材质，可以采用3003型号的铝。
23.导热块5的薄厚程度不一，厚度取决于安装后每块导热块5在水冷上板1或水冷下板2的位置到集成电路之间的距离，即在电机控制器内部，导热块一端焊接在水冷上板1或水冷下板2上，另一端紧贴集成电路，用于把集成电路的热量传递到水冷板，通过将不同厚度的导热块焊接在水冷板外表面的设置，可以充分利用水冷板到集成电路之间的空间，与传统的水冷板加导热板的设置相比，减小了所需的安装空间，同时由于导热块设计成不同厚度以紧贴集成电路，导热效果也得到了提升。
24.在一个实施例中，如图2所示，水冷上板上设置有进水口6和出水口7，进水口6正对第一凹槽3顶端，出水口7正对第二凹槽4顶端，冷却液从进水口6进入，流经第一凹槽3和第二凹槽4后，从出水口7流出。
25.在一个实施例中，如图3所示，水冷下板2的第一凹槽3和第二凹槽4内还设置有多个内翅片8，通过内翅片8的设置，提高了水冷板的散热性能，使热流在水冷板内部流道内就能充分散去热量，提升了整体散热系统的性能。进一步的，水冷上板1内部与多个内翅片8相对应的位置，设置有多个第三凹槽9，通过第三凹槽9的设置，即为内翅片8提供足够的容纳空间，同时在保证功能的基础上进一步的减小了水冷板整体的体积。
26.在一个实施例中，水冷上板1和水冷下板2内部之间还连接有一个或多个内支架
10，内支架10可以为加强筋，通过内支架10的设置，可以提高水冷板的强度和抗压能力。
27.在一个实施例中，水冷上板1和水冷下板2外表面设置有多个定位柱11，用于水冷板在电机控制器中安装时进行定位，方便安装。
28.本实用新型还公开了一种电机控制器，包括上述任一种水冷板。
29.上面虽然结合实施例对本实用新型做出了详细的说明，以便本技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型宗旨的前提下，在权利要求保护的范围内，还可以对上述实施例进行变更或改变等。


技术特征：
1.一种电机控制器水冷板，包括焊接在一起的水冷上板(1)和水冷下板(2)，其特征在于：所述水冷下板(2)内部设置有第一凹槽(3)和第二凹槽(4)，所述第一凹槽(3)和第二凹槽(4)底端相互连通，用于冷却液在第一凹槽(3)和第二凹槽(4)内流动；所述水冷上板(1)和水冷下板(2)的外表面设置有多个导热块(5)，所述导热块(5)用于紧贴电机控制器中的集成电路，在水冷板和电机控制器中的集成电路之间进行热量传递。2.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于：所述水冷上板上设置有进水口(6)和出水口(7)，所述进水口(6)正对第一凹槽(3)顶端，所述出水口(7)正对第二凹槽(4)顶端。3.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于：所述水冷下板(2)的第一凹槽(3)和第二凹槽(4)内还设置有多个内翅片(8)。4.根据权利要求3所述的水冷板，其特征在于：所述水冷上板(1)内部与所述多个内翅片(8)相对应的位置，设置有多个第三凹槽(9)。5.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于：所述导热块(5)为铝块。6.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于：所述水冷上板(1)和水冷下板(2)内部之间还连接有一个或多个内支架(10)。7.根据权利要求1所述的水冷板，其特征在于：所述水冷上板(1)和水冷下板(2)外表面设置有多个定位柱(11)。8.一种电机控制器，包括权利要求1至7任一所述的水冷板。

技术总结
本实用新型涉及一种电机控制器水冷板，包括焊接在一起的水冷上板和水冷下板，水冷下板内部设置有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽底端相互连通，用于冷却液在第一凹槽和第二凹槽内流动；水冷上板和水冷下板的外表面设置有多个导热块，导热块用于水冷板和电机控制器中的集成电路之间进行热量传递，本实用新型还公开了一种电机控制器。本实用新型水冷板上的导热块，充分利用了电机控制器和水冷板之间的空间，节省了水冷板的安装空间，提升了导热效果，增强了水冷板的实用性。增强了水冷板的实用性。增强了水冷板的实用性。


技术研发人员：邓小亮 黄海军 周国荣
受保护的技术使用者：江西鑫田车业有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/9/21