专利名称：一种具有汽车防盗功能的手机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车防盗技术领域，尤其涉及一种具有汽车防盗功能的手机。
背景技术：
随着国内汽车保有量的攀升，汽车防盗产品的市场潜力巨大。现有的汽车防盗方 式主要有三类一是报警鸣叫，这种方法主要是在汽车本身造成的外力损害的情况下自动触发车 内的鸣叫装置发出声音，这种方式的缺点是，一方面容易受到外界噪声振动的干扰而产生 误报，且鸣叫的声音对周围的环境也造成了一定程度的噪声污染，另一方面，由位于车内的 鸣叫装置发出的声音所传播的范围毕竟是有限的，车主只能在一定范围内活动时才能听到 报警鸣叫。二是控制车辆的机械装置，使车辆无法行驶，比如对汽车的方向盘安装一个机械 锁具，是盗窃者即使进入车内也无法使用方向盘，这种方式的缺点是比较被动，车主往往不 能在第一时间获知车辆的情况，而且机械锁具的安全性和可靠性也很难保证。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种具有汽车防盗功能的手机，通过手机 点对点的方式主动通知车主汽车被盗的状态，且不会对周围环境产生噪声污染，安全性高、 误报率低。本实用新型采用的技术方案是，所述具有汽车防盗功能的手机，包括加速度传感 器、基带处理单元和手机射频单元，其中加速度传感器基于感应到的汽车启动时产生的振 动产生中断信号并发送到基带处理单元，基带处理单元根据用户设定信息，在收到所述中 断信号时启动手机射频单元向预先设定的手机号码拨打电话。所述基带处理单元进一步包括情景模式设置模块，为用户提供输入设定信息的操 作界面。所述情景模式设置模块包括依次连接的灵敏度设置模块、号码预存模块和延迟工 作时间设置模块，其中灵敏度设置模块根据用户的需要设置加速度传感器的灵敏度；号码预存模块存储用户输入的报警目标的手机号码；延迟工作时间设置模块根据用户的需要设置基带处理单元延迟响应所述中断信 号的时间。所述加速度传感器的灵敏度小于重力加速度。所述加速度传感器为三轴加速度传感器。所述三轴加速度传感器采用ST公司的LIS33DETR芯片实现。所述三轴加速度传感器采用ADI公司的ADXL346BCCZ芯片实现。所述基带处理单元采用MT6225A和MT6318芯片来实现。所述手机射频单元采用MT6139BN芯片实现。[0017]采用上述技术方案，本实用新型至少具有下列优点本实用新型所述具有汽车防盗功能的手机，包括加速度传感器基于感应到的汽车 启动时产生的振动产生中断信号发送到基带处理单元，基带处理单元根据用户设定信息， 在收到所述中断信号时启动手机射频单元向预先设定的手机号码拨打电话。用户可以根据需要设置加速度传感器的灵敏度，因此在兼顾目前手机多媒体功能 的同时，通过进一步提高加速度传感器的灵敏度并与手机呼叫模块相结合，使手机同时具 有了防盗报警功能。另外，本实用新型在设计时考虑到车主开启手机的防盗功能后，自身需要一定的 时间离开汽车，避免离开汽车的过程以及再次回到汽车里必然产生的振动，可以通过设置 基带处理单元延迟响应加速度传感器检测到振动时发来的中断信号的时间，避免引起误触发。采用本实用新型的技术方案，不需要将对手机和汽车做任何改装、对接工作，不需 要增加任何多余部件，仅仅需要把手机设置为防盗状态后，将手机放置在车内隐蔽地方即 可实现点对点的可靠防盗告警。从应用的角度上说，也丰富了手机的功能。
图1为本实用新型所述具有汽车防盗功能的手机电路组成示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合 附图及较佳实施例，对本实用新型提出的所述具有汽车防盗功能的手机，详细说明如后。目前手机多媒体功能丰富，其中之一就是动感加速器功能，通过晃动或倾斜手机 实现图片切换、音乐切换、3D游戏等娱乐功能，提升用户使用感受。动感加速器功能是通过 手机中的三轴加速度传感器完成。为了实现晃动及倾斜触发的功能，需要对加速度传感器 的灵敏度进行控制，将灵敏度适当降低，用户刻意晃动时才触发，否则太灵敏的话，就会导 致误触发。本实用新型正是利用了手机的这一动感加速器功能，用户可以根据需要设置加 速度传感器的灵敏度，因此在兼顾目前手机多媒体功能的同时，通过进一步提高加速度传 感器的灵敏度并与手机呼叫模块相结合，使手机同时具有了防盗报警功能。本实用新型的一个具体施例，如图1所示，一种具有汽车防盗功能的手机，包括加 速度传感器、基带处理单元和手机射频单元，其中加速度传感器，用于基于感应到的汽车启动时产生的振动产生中断信号发送到基 带处理单元。该加速度传感器为三轴加速度传感器，可以采用ST公司的LIS33DETR芯片实 现，或者采用ADI公司的ADXL346BCCZ芯片实现。基带处理单元通过IIC总线与加速度传感器相连，用于根据用户设定信息，在有 所述中断信号时启动手机射频单元。基带处理单元进一步包括情景模式设置模块，用于提 供给用户一个输入设定信息的操作界面。该情景模式设置模块包括灵敏度设置模块，用于根据用户的需要设置加速度传感器的灵敏度，加速度传感 器的灵敏度需要设置的尽量高，才能检测到盗窃车辆产生的细微振动，但加速度传感器的 最高灵敏度须低于重力加速度一定的安全余量，否则容易产生误报。灵敏度设置模块的设置状态包括以下情况1)不对灵敏度设置模块进行设置，采用默认值，则表示不启用动感加速器功能，或 保持上一个灵敏度设置状态；2)为加速度传感器设置正常灵敏度，支持通过晃动或倾斜手机实现图片切换、音 乐切换、3D游戏等娱乐功能；3)为加速度传感器设置最高灵敏度，启用汽车防盗功能。优选的，该基带处理单元采用MT6225A和MT6318芯片来实现。号码预存模块，用于存储用户输入的报警目标的手机号码；延迟工作时间设置模块，用于根据用户的需要设置基带处理单元延迟响应所述中 断信号的时间。手机射频单元，用于向预先设定的手机号码拨打电话。优选的，该手机射频单元采 用MT6139BN芯片实现。采用本实用新型所述具有防盗功能的手机，用户只需将加速度传感器设置最高灵 敏度，启用汽车防盗功能，并通过人机交互界面在号码预存模块中输入报警目标的手机号 码。无论盗贼用任何手段使得汽车自带的报警系统失效，但他最终要开动汽车，车辆一旦振 动或启动都会触发加速度传感器的感应，从而启动手机射频单元拨打车主电话，使车主立 刻得知汽车发生了异动。另外，软件上还要做防盗延迟功能，即在用户输入完成1分钟后再启动，否则用户 下车的过程也会引起误触发。在传感器检测到异动1分钟后再触发手机呼叫模块，呼叫用 户。这样当用户上车后，在1分钟之内可以取出隐藏的手机，关闭防盗功能，手机就不会再 呼叫了。采用本实用新型的技术方案，不需要将对手机和汽车做任何改装、对接工作，不需 要增加任何多余部件，仅仅需要把手机设置为防盗状态后，将手机放置在车内隐蔽地方即 可实现点对点的可靠防盗告警。从应用的角度上说，也丰富了手机的功能。通过具体实施方式
的说明，应当可对本实用新型为达成预定目的所采取的技术手 段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图示仅是提供参考与说明之用，并非用来 对本实用新型加以限制。
权利要求一种具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，包括加速度传感器、基带处理单元和手机射频单元，其中加速度传感器基于感应到的汽车启动时产生的振动产生中断信号并发送到基带处理单元，基带处理单元根据用户设定信息，在收到所述中断信号时启动手机射频单元向预先设定的手机号码拨打电话。
2.根据权利要求1所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述基带处理单元进 一步包括情景模式设置模块，为用户提供输入设定信息的操作界面。
3.根据权利要求2所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述情景模式设置模 块包括依次连接的灵敏度设置模块、号码预存模块和延迟工作时间设置模块，其中灵敏度 设置模块根据用户的需要设置加速度传感器的灵敏度；号码预存模块存储用户输入的报警目标的手机号码；延迟工作时间设置模块根据用户的需要设置基带处理单元延迟响应所述中断信号的 时间。
4.根据权利要求3所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述加速度传感器的 灵敏度小于重力加速度。
5.根据权利要求1所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述加速度传感器为 三轴加速度传感器。
6.根据权利要求5所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述三轴加速度传感 器采用ST公司的LIS33DETR芯片实现。
7.根据权利要求5所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述三轴加速度传感 器采用ADI公司的ADXL346BCCZ芯片实现。
8.根据权利要求1或2所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述基带处理单元 采用MT6225A和MT6318芯片来实现。
9.根据权利要求1所述具有汽车防盗功能的手机，其特征在于，所述手机射频单元采 用MT6139BN芯片实现。
专利摘要本实用新型公开了一种具有汽车防盗功能的手机，包括加速度传感器、基带处理单元和手机射频单元，其中加速度传感器基于感应到的汽车启动时产生的振动产生中断信号发送到基带处理单元，基带处理单元根据用户设定信息，在收到所述中断信号时启动手机射频单元，向预先设定的手机号码拨打电话。用户可以根据需要设置加速度传感器的灵敏度，因此在兼顾目前手机多媒体功能的同时，通过进一步提高加速度传感器的灵敏度并与手机呼叫模块相结合，使手机同时具有了防盗报警功能。采用本实用新型的技术方案，将手机放置在车内隐蔽地方即可实现点对点的可靠防盗告警。
文档编号H04M11/04GK201663641SQ200920293088
公开日2010年12月1日 申请日期2009年12月23日 优先权日2009年6月24日
发明者闫良海 申请人:中兴通讯股份有限公司