专利名称：光缆收放综合车的多车组网系统及其组网的生成方法
技术领域：
本发明涉及一种光缆收放车的群组系统及由该系统实现的组网方法，尤其是一种 光缆收放车的多车组网系统及其系统组网的生成方法。
背景技术：
多车组网一直是实现光缆收放车群组之间并且与基地之间通讯联系的重要作业 内容。目前的业务状态是作为单车与单车或多车之间以其现有技术的处置方法是按直接缆 线相连并彼此之间可通过步讲机(手持终端机)、话务台等方式实现通讯联系。这种方法虽 然也可以实现实时通讯作业，但路遇复杂作业环境或战时人为因素则不能保证光缆收放车 的正常作业及通讯安全。
发明内容
本发明的目的是针对目前的光缆收放车通讯组网存在的技术问题，提出一种全新 的组网方法，以此方法可以实现多台光缆收放车的安全、高效的组网通讯。为此，本发明解决所述问题的技术方案是一种光缆收放车的多车组网系统，所述 系统由至少两台各自带有车壁信号板的光缆收放车、一台车载光端机构成，还包括由数字 与语音配线架、语音交换机、集成155M/622M SDH光端机和PCM为一体所构成的通信系统、 由40. 5公里光缆组件和至少三种不同通讯模式接口的通信终端构成的网元系统；其中， 所述的数字与语音配线架与所述各接口的连接；所述的SDH光端机具有至少一个以上的与 所述车壁信号板进行光口连接的引出光口。并且，一种光缆收放车的多车组网系统的系统组网的生成方法，所述方法包括由 至少两台光缆收放车、一台车载光端机构成的系统网络而实现的网元间通讯步骤，其步骤 一是指定车1、车2及光端机各自对应的网络中的设备号分别是网元1、2、3，其步骤二是在 所述的网元1和网元2之间实现实时通话、并在网元1和网元3之间实现通过PCM进行远 端放号，所述的三个网元之间均以语音或以太网互通的方式进行通讯。优选的，所述网管软件配置生成方法包括依次实现的创建子网、建立网元、网络板 位配置、网元连接、建立逻辑子网、网络业务配置、网络业务传输、车载话务台网元1、2设置 的 步骤。优选的，所述网元1、2、3在所述网络中各自通讯方式至少包括数据通讯、话路通 讯、传真通讯。本发明具有的积极效果是解决了多台光缆收放车组网后进行实时通讯作业的问 题，且在路遇复杂作业环境或战时人为不利因素的情况下仍能保证光缆收放车的正常作业 及通讯安全。
图1是本发明基于由至少两台光缆收放车、一台车载光端机构成的系统网络结构示意图；
具体实施例方式参见附图1，本发明涉及一种光缆收放车的多车组网系统，所述系统由至少两台各 自带有车壁信号板的光缆收放车、一台车载光端机构成，还包括由数字与语音配线架、语音 交换机、集成155M/622M SDH光端机和PCM为一体所构成的通信系统、由40. 5公里光缆组 件和至少三种不同通讯模式接口的通信终端构成的网元系统；其中，所述的数字与语音配 线架与所述各接口的连接；所述的SDH光端机具有至少一个以上的与所述车壁信号板进行 光口连接的引出光口。而根据所述光缆收放车的多车组网系统的系统组网的生成方法，该方法包括了网 管软件配置生成方法和手持终端配置生成方法，其中的网管软件配置生成方法包括由至少 两台光缆收放车、一台车载光端机构成的系统网络而实现的网元间的通讯步骤，其步骤一 是指定车1、车2及光端机各自对应的网络中的设备号分别是网元1、2、3，其步骤二是在所 述的网元1和网元2之间实现实时通话、并在网元1和网元3之间通过PCM进行远端放号， 所述的三个网元之间均以语音或以太网互通的方式进行通讯。优选的，所述网管软件配置生成方法包括依次实现的创建子网、建立网元、网络板 位配置、网元连接、建立逻辑子网、网络业务配置、网络业务传输、车载话务台网元1、2设置 的步骤。优选的，所述网元1、2、3在所述网络中各自通讯方式至少包括数据通讯、话路通 讯、传真通讯。具体地说，本发明基于的系统设备如以下实施例所示，是包括了由数字、语音配线 架、野战155M/622M SDH光端机、野战语音交换机、野战智能PCM终端机、集155M/622M SDH 光端机和PCM于一体的ITL-YZSDHST野战光通信系统及40. 5公里野战光缆组件及各种通 信终端所构成的。其中的数字、语音配线架可方便各接口的连接；车壁信号板从SDH光端机 引出光口 1_4(其中光口 5、6空置)，方便与外界车辆进行光口连接，并引出交换机后30路 语音接口、8个El接口、6路话音接口和一个千兆以太网口 ；其中，端口的连接关系是车1 壁盒光口 1接车2壁盒光口 1 ；车1壁盒光口 2接对应手提SDH光端机的622M光口。而车 1、车2的配线架连接关系则如表1、2所示表 权利要求
1.一种光缆收放车的多车组网系统，其特征在于，所述系统由至少两台各自带有车壁 信号板的光缆收放车、一台车载光端机构成，还包括由数字与语音配线架、语音交换机、集 成155M/622M SDH光端机和PCM为一体所构成的通信系统、由40. 5公里光缆组件和至少三 种不同通讯模式接口的通信终端构成的网元系统；其中，所述的数字与语音配线架与所述 各接口的连接；所述的SDH光端机具有至少一个以上的与所述车壁信号板进行光口连接的 引出光口。
2.一种光缆收放车的多车组网系统的系统组网的生成方法，其特征在于，所述方法包 括由至少两台光缆收放车、一台车载光端机构成的系统网络而实现的网元间通讯步骤，其 步骤一是指定车1、车2及光端机各自对应的网络中的设备号分别是网元1、2、3，其步骤二 是在所述的网元1和网元2之间实现实时通话、并在网元1和网元3之间实现通过PCM进 行远端放号，所述的三个网元之间均以语音或以太网互通的方式进行通讯。
3.根据权利要求2所述的光缆收放车的多车组网系统的系统组网的生成方法，其特征 在于，所述方法还包括依次进行的创建子网、建立网元、网络板位配置、网元连接、建立逻辑 子网、网络业务配置、网络业务传输、车载话务台网元1、2设置的步骤。
4.根据权利要求2所述的光缆收放车的多车组网系统的系统组网的生成方法，其特 征在于，所述网元1、2、3在所述网络中各自通讯方式至少包括数据通讯、话路通讯、传真通 讯。
全文摘要
本发明涉及一种光缆收放车的多车组网系统，由至少两台各自带有车壁信号板的光缆收放车、一台车载光端机构成，还包括由数字与语音配线架、语音交换机、集成155M/622M SDH光端机和PCM为一体所构成的通信系统、光缆组件和至少三种不同通讯模式接口的通信终端构成的网元系统；其中，所述的数字与语音配线架与所述各接口的连接；所述的SDH光端机具有至少一个以上的与所述车壁信号板进行光口连接的引出光口。并且，由该系统组网的生成方法包括了由至少两台光缆收放车、一台车载光端机构成的系统网络而实现的网元间通讯步骤，所述的三个网元之间均以语音或以太网互通的方式进行通讯。
文档编号H04B10/20GK102006122SQ20101021672
公开日2011年4月6日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者张丽清 申请人:山东英特力光通信开发有限公司