专利名称：一种通过手机语音控制汽车的方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车语音控制技术领域，特别涉及一种通过手机语音控制汽车的方法及系统。
背景技术：
目前，手机的使用越来越普及，已基本达到人手一部的状态，人们生活中已基本离不开手机，手机的功能也越来越非富，如播放歌曲、语音拔号、视频通话、无线传输等等。在科技高速发展的今天，随着人们生活水平的不断提高，汽车一一个曾经一直被认为的奢侈消费品，已经开始逐渐步入千家万户。人们在开车时会习惯性的听听音乐、听收音机，天气热的时候会打开空调或者打开车窗等等。如果用户在开车时去执行这些操作，会存在一些安全隐患，而且这样的操作也会给用户带来不便。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种通过手机语音控制汽车的方法及系统，能通过语音来控制汽车执行相应操作。为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案 一种通过手机语音控制汽车的方法，其中，包括
A、由手机接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；
B、由汽车控制器接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令，并控制汽车执行相应操作。上述的通过手机语音控制汽车的方法中，所述步骤A具体包括 Al、接收用户输入的语音指令；
A2、对所述语音指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理； A3、判断降噪处理后语音指令是否在可识别指令集内；如果是，则执行步骤A4 ；否则， 执行步骤A5;
A4、从指令集中提取指令码发送给汽车控制器； A5、提示用户再次输入语音指令。上述的通过手机语音控制汽车的方法中，所述步骤A2具体包括 A21、对所述语音指令进行解析；
A22、对解析后的语音指令进行降噪处理，减小语音指令的背景噪声。上述的通过手机语音控制汽车的方法中，所述步骤B具体包括 Bi、接收手机发送的指令码；
B2、对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令；
B3、判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中；如果是，则执行步骤 B4;否则，执行步骤B5;B4、控制汽车执行相应操作； B5、提示用户语音指令无法执行。上述的通过手机语音控制汽车的方法中，所述手机通过射频、蓝牙或者红外将指令码发送给汽车控制器。一种通过手机语音控制汽车的系统，其包括
手机，用于接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；
汽车控制器，用于接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令，并控制汽车执行相应操作。上述的系统中，所述手机包括
语音接收模块，用于接收用户输入的语音指令；
解析降噪处理模块，用于对所述语音指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理；
第一判断模块，用于判断降噪处理后语音指令是否在可识别指令集内； 指令码提取模块，用于从指令集中提取指令码； 发送模块，用于将指令码发送给汽车控制器；
语音提示模块，用于在语音指令不在指令集内时，提示用户再次输入语音指令。上述的系统中，所述解析降噪处理模块包括 解析单元，用于对所述语音指令进行解析；
降噪处理单元，用于对解析后的语音指令进行降噪处理，减小语音指令的背景噪声。上述的系统中，所述汽车控制器包括 接收模块，用于接收手机发送的指令码；
解析模块，用于对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令； 第二判断模块，用于判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中； 控制模块，用于控制汽车执行相应操作； 提示模块，用于向提示语音指令无法执行。相较于现有技术，本发明提供的通过手机语音控制汽车的方法及系统，由手机接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；由汽车控制器接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令， 并控制汽车执行相应操作。本发明通过用户输入语音来对汽车进行控制，如开窗、打开空调、打开VCD播放音乐、收听广播等控制，大大提高了车主开车时的安全度，同时也方便了车主对车身电子电器设备的控制。
图1为本发明实施例提供的通过手机语音控制汽车的方法流程图。图2为本发明实施例中手机处理语音指令的方法流程图。图3为本发明实施例中汽车控制器处理语音指令的方法流程图。
具体实施方式
本发明提供一种通过手机语音控制汽车的方法及系统，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。请参阅图1，本发明实施例提供的通过手机语音控制汽车的方法包括
S11、由手机接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；
S21、由汽车控制器接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令，并控制汽车执行相应操作。本发明实施例中，手机处理语音指令的具体方法如图2所示，其具体包括S111、 接收用户输入的语音指令；S112、对所述语音指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理；S113、判断降噪处理后语音指令是否在可识别指令集内；如果是，则执行步骤 S114 从指令集中提取指令码发送给汽车控制器；否则，执行步骤S115 提示用户再次输入语音指令。其中，所述步骤S112具体包括首先对所述语音指令进行解析；之后对解析后的语音指令进行降噪处理，减小语音指令的背景噪声，以提高语音指令的清晰度。本发明实施例中，所述汽车控制器处理手机发送的指令码的方法如图3所示，其具体包括S211、接收手机发送的指令码；S212、对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令；S213、判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中；如果是，则执行步骤S214 控制汽车执行相应操作；否则，执行步骤S215 提示用户语音指令无法执行。本发明实施例中，在手机向汽车发送指令码时，采用射频、蓝牙或者红外等方式。基于上述的通过手机语音控制汽车的方法，本发明还对应提供一种通过手机语音控制汽车的系统包括手机和汽车控制器。所述手机用于接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器。所述汽车控制器用于接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令，并控制汽车执行相应操作。本发明实施例中，所述手机包括语音接收模块、解析降噪处理模块、第一判断模块、指令码提取模块、发送模块和语音提示模块。语音接收模块用于接收用户输入的语音指令；解析降噪处理模块用于对所述语音指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理；第一判断模块用于判断降噪处理后语音指令是否在可识别指令集内；指令码提取模块用于从指令集中提取指令码；发送模块用于将指令码发送给汽车控制器；语音提示模块用于在语音指令不在指令集内时，提示用户再次输入语音指令。其中，所述解析降噪处理模块包括用于对所述语音指令进行解析的解析单元，和用于对解析后的语音指令进行降噪处理，减小语音指令的背景噪声的降噪处理单元。本发明实施例中，所述汽车控制器包括接收模块、解析模块、第二判断模块、控制模块和提示模块。所述接收模块用于接收手机发送的指令码；解析模块用于对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令；第二判断模块用于判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中；控制模块用于控制汽车执行相应操作；提示模块用于向提示语音指令无法执行。
以下以车主通过语音控制打开汽车空调为应用实施例对本发明实施例提供的通过手机语音控制汽车的方法及系统进行详细说明
首先，用于向手机输入打开汽车空调的语音指令；手机接收用户输入的打开汽车空调的指令后，对该指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理；之后查找手机的指令集中是否存在该控制指令，如果不存在指令，则向提示用户该指令不存在，需要重新输入语音指令；如果存在该指令，则从指令集中提取指令码发送给汽车控制器。在汽车端，首先由汽车控制器接收手机发送的指令码；之后对该指令码进行解析， 并转换成相应的汽车控制指令；然后再判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中；如果在汽车控制器空调开启，如果不在，则提示用户语音指令无法执行。如用户输入的语音信息是控制汽车向右转的控制指令，如果汽车控制器中不存在该指令，则直接提示用户该指令不存在。在进一步的实施例中，当收音机、V⑶播放器或者空调开启时，用户还可以通过语音相应控制音量的大小、播放歌曲的曲目，调节空调温度的高低等操作，其控制方式与上述方法类似，在此不再一一例举。综上所述，本发明在手机和汽车之间搭建了通信通道，使得车主在开车过程中，可以通过对手机发出语音指令来完成对汽车车身各种电子电器设备的遥控功能。如车主在开车过程中，可以直接通过语音控制手机发送指令到汽车端，达成打开VCD听音乐、调节空调或者收听调频广播等操作。本发明除了方便车主对汽车的控制外，还能够非常好地保障了车主在开车过程中的安全性、舒适性和方便性，适合推广使用。可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
权利要求
1.一种通过手机语音控制汽车的方法，其特征在于，包括由手机接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；由汽车控制器接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令， 并控制汽车执行相应操作。
2.根据权利要求1所述的通过手机语音控制汽车的方法，其特征在于，所述步骤A具体包括Al、接收用户输入的语音指令；A2、对所述语音指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理；A3、判断降噪处理后语音指令是否在可识别指令集内；如果是，则执行步骤A4 ；否则， 执行步骤A5;A4、从指令集中提取指令码发送给汽车控制器；A5、提示用户再次输入语音指令。
3.根据权利要求1所述的通过手机语音控制汽车的方法，其特征在于，所述步骤A2具体包括A21、对所述语音指令进行解析；A22、对解析后的语音指令进行降噪处理，减小语音指令的背景噪声。
4.根据权利要求1所述的通过手机语音控制汽车的方法，其特征在于，所述步骤B具体包括Bi、接收手机发送的指令码；B2、对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令；B3、判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中；如果是，则执行步骤 B4;否则，执行步骤B5;B4、控制汽车执行相应操作；B5、提示用户语音指令无法执行。
5.根据权利要求1所述的通过手机语音控制汽车的方法，其特征在于，所述手机通过射频、蓝牙或者红外将指令码发送给汽车控制器。
6.一种通过手机语音控制汽车的系统，其特征在于，包括手机，用于接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；汽车控制器，用于接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令，并控制汽车执行相应操作。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述手机包括语音接收模块，用于接收用户输入的语音指令；解析降噪处理模块，用于对所述语音指令进行解析，并对解析后的语音指令进行降噪处理；第一判断模块，用于判断降噪处理后语音指令是否在可识别指令集内；指令码提取模块，用于从指令集中提取指令码；发送模块，用于将指令码发送给汽车控制器；语音提示模块，用于在语音指令不在指令集内时，提示用户再次输入语音指令。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述解析降噪处理模块包括 解析单元，用于对所述语音指令进行解析；降噪处理单元，用于对解析后的语音指令进行降噪处理，减小语音指令的背景噪声。
9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述汽车控制器包括 接收模块，用于接收手机发送的指令码；解析模块，用于对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令； 第二判断模块，用于判断所述汽车控制指令是否在汽车控制器的控制指令集中； 控制模块，用于控制汽车执行相应操作； 提示模块，用于向提示语音指令无法执行。
全文摘要
本发明公开了一种通过手机语音控制汽车的方法及系统，其方法包括由手机接收用户输入的语音指令，对所述语音指令进行解析，并提取相应的指令码发送给汽车控制器；由汽车控制器接收所述指令码，对该指令码进行解析，并转换成相应的汽车控制指令，并控制汽车执行相应操作。本发明通过用户输入语音来对汽车进行控制，如开窗、打开空调、打开VCD播放音乐、收听广播等控制，大大提高了车主开车时的安全度，同时也方便了车主对车身电子电器设备的控制。
文档编号H04M11/00GK102404468SQ20111033161
公开日2012年4月4日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日
发明者黄怡冰 申请人:康佳集团股份有限公司