电波信号接收系统的制作方法

文档序号:7985361阅读:237来源:国知局
电波信号接收系统的制作方法
【专利摘要】本发明揭露一种用于提供信号至收发机的电波信号接收系统,包含信号撷取模块及信号处理模块,该信号撷取模块用于通过电源插座内的电导线、车用点烟器及金属车壳这三者的其中之一撷取电波信号,进而不需要使用传统的独立天线,而是以既有的电导线或金属等材料来作为电波信号的接收载体,达到更佳的接收效果。
【专利说明】电波信号接收系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电波信号接收系统,尤其涉及一种无需使用传统的独立天线的电波信号接收系统。
【背景技术】
[0002]传统上,调幅/调频(AM/FM)接收机、数字音频(Digital AudioBroadcasting, DAB)接收机、数字电视(Digital TV, DTV)接收机等的接收机系统皆需要外接一个独立的天线或天线架以作为电波信号的接收载体。
[0003]然而,传统的外接天线往往因成本及占用空间上的考虑而仅搭配较小的天线或天线架,如此常造成收讯的不良与不便。

【发明内容】

[0004]本发明的一个目的在于不需外接传统式的天线或天线架。
[0005]本发明的另一目的在于利用既有的电导线或金属等材料来作为电波信号的接收载体。
[0006]本发明的再一目的在于提供便利且收讯佳的电波信号接收系统。
[0007]为达上述目的及其他目的,本发明的提供信号至收发机的电波信号接收系统包含:信号撷取模块,用于通过电源插座内的电导线及金属车壳这二者的其中之一撷取电波信号;及信号处理模块,用于将该电波信号予以展频、增大强度以调整为提供至该收发机的该信号。
[0008]在实施例中,通过该金属车壳撷取该电波信号的该信号撷取模块包含:磁铁件,用于磁吸在该金属车壳上;及线圈组,环绕该磁铁件并电性连接该信号处理模块,用于电流感应及通过该线圈组的电感量的设定来谐振出该电波信号的频率,以提供至该信号处理模块。通过该电源插座内的电导线撷取该电波信号的该信号撷取模块包含:电力插头,用于插接至该电源插座,以汲取该电源插座的电导线所传递的电源;电力插头,用于插接至该电源插座,以汲取该电源插座的电导线所传递的电源;谐振电路,电性连接该电力隔离转换电路,用于接收该直流电信号并被设定为可谐振出该直流电信号中的该电波信号的频率,以提供至该信号处理模块。
[0009]在实施例中,该信号处理模块包含:带宽调适匹配电路,电性连接该信号撷取模块,用于扩展所接收的该电波信号的频率;增益放大电路,电性连接该带宽调适匹配电路,用于使该电波信号的信号振幅维持在预定范围内;及驻波调适匹配电路,电性连接于该增益放大电路与该接收机之间,以根据该电波信号产生该信号,并用于消弭传输该信号至该接收机时的阻抗不匹配。
[0010]为达上述目的及其他目的,本发明另提出一种多功能的电波信号接收系统,其信号撷取模块包含:第一信号撷取部、第二信号撷取部及第一切换部;该第一信号撷取部通过电源插座内的电导线撷取该电波信号,包含电力插头、电力隔离转换电路、及谐振电路;该第二信号撷取部通过金属车壳撷取该电波信号,包含:磁铁件及线圈组;该第一切换部电性连接该第一信号撷取部及该第二信号撷取部,用于根据外部的设定,选择性地切换为由该第一信号撷取部的该谐振电路及该第二信号撷取部的该线圈组这二者的其中之一来输出所撷取的该电波信号。
[0011]在实施例中,该信号撷取模块还包含:第三信号撷取部及第二切换部;该第三信号撷取部通过车用点烟器内的电导线撷取该电波信号;该第二切换部电性连接于该电力隔离转换电路与该谐振电路之间并同时电性连接该第三信号撷取部,用于根据外部的设定,选择性地切换为由该第一信号撷取部的该电力隔离转换电路及该第三信号撷取部这二者的其中之一来输出所撷取的该电波信号。
[0012]由此,本发明以既有的电导线或金属等材料来作为电波信号的接收载体,达到更佳的收讯效果,进一步地还提供一种整合型的多功能电波信号接收系统,以切换的方式来达到便利的使用效果。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本发明实施例中电波信号接收系统的系统方块示意图。
[0014]图2为本发明实施例中的电波信号接收系统中的信号处理模块的方块示意图。
[0015]图3A为本发明第一实施例中的电波信号接收系统的示意图。
[0016]图3B为本发明第二实施例中的电波信号接收系统的示意图。
[0017]图3C为本发明第三实施例中的电波信号接收系统的示意图。
[0018]图3D为本发明第四实施例中的电波信号接收系统的示意图。
[0019]主要部件附图标记:
[0020]100辐射接收载体
[0021]200电波信号接收系统
[0022]210信号撷取模块
[0023]211电力插头
[0024]212电力隔离转换电路
[0025]213谐振电路
[0026]215磁铁件
[0027]216线圈组
[0028]218车用点烟器
[0029]221第一切换部
[0030]222第二切换部
[0031]250信号处理模块
[0032]251带宽调适匹配电路
[0033]253增益放大电路
[0034]255驻波调适匹配电路
[0035]300收发机
【具体实施方式】[0036]为充分了解本发明的目的、特征及技术效果,这里通过下述具体的实施例,并结合附图,对本发明做详细说明,说明如下:
[0037]首先请参照图1,其为本发明实施例中电波信号接收系统的系统方块示意图。本发明实施例中的电波信号接收系统200包含:信号撷取模块210及信号处理模块250。电波信号接收系统200用于通过辐射接收载体100来撷取空间中的电波信号,并经过内部处理后提供信号至收发机300。
[0038]本发明的实施例中,该信号撷取模块210可通过:电源插座内的电导线、车用点烟器内的电导线、或金属车壳来作为接收载体以撷取电波信号。同时,通过信号处理模块250将该电波信号予以展频、增大强度以调整为提供至该收发机300的该信号。
[0039]接着请参照图2,其为本发明实施例中的电波信号接收系统200中的信号处理模块250的方块示意图。该信号处理模块250包含:带宽调适匹配电路251、增益放大电路253、及驻波调适匹配电路255。
[0040]该带宽调适匹配电路251电性连接该信号撷取模块210,用于扩展所接收的该电波信号的频率。在实际实施时可采用现有技术的滤波器及展频控制器来实施。以本发明的信号撷取模块210所撷取的电波信号来说,可将所撷取的约IOOMHz的带宽扩展为400MHz的带宽。
[0041]增益放大电路253电性连接该带宽调适匹配电路251,用于使该电波信号的信号振幅维持在预定范围内。以本发明的实施例来说,增益放大电路253可以例如是自动增益控制电路(Automatic Gain Control, AGC),用于保持放大器输出信号幅度大致上在恒定状态的电路系统。在此电路中,AGC是一个负反馈系统,它可以分成增益受控放大电路和控制电压形成电路两部分。增益受控放大电路位于正向放大通路,其增益随控制电压而改变。控制电压形成电路的基本上则是包含AGC检波器和低通平滑滤波器。不论输入AGC的信号的幅度波动情况如何,皆会送出一个与该信号幅度成比例的直流信号,经过滤波的直流信号和平滑的该信号的输出电压作为偏压并以正确的极性加到前一级或前几级放大电路,以减小其增益;输入AGC的信号越强,增益减小的就越大,结果小信号放大增益高,大信号放大增益小,使得输出信号幅度维持在一定范围内,达到增益控制的效果进而可稳定所撷取的电波信号的强度。
[0042]驻波调适匹配电路255电性连接于该增益放大电路253与该接收机300之间,以根据该电波信号产生该信号,并用于消弭传输该信号至该接收机300时的阻抗不匹配。由于接收机300的高阻抗会随不同厂牌的设计而有所差异,由于阻抗特性的不同,传输时,一部分电磁波的能量被反射回来,造成阻抗不匹配的现象而于传输在线产生驻波。为了平缓此现象,本发明在实施时即可利用例如:天线匹配协调器(Antenna Tuner Unit, ATU)的这种驻波调适匹配电路255来调整阻抗进而达到良好的电压驻波比(Voltage Standing WaveRatio, VSWR)的输出。
[0043]接着请参照图3A,其为本发明第一实施例中的电波信号接收系统的示意图。在这个实施例中,该信号撷取模块210仅通过作为辐射接收载体100的该电源插座内的电导线撷取该电波信号,该信号撷取模块210包含:电力插头211、电力隔离转换电路212、及谐振电路213。
[0044]电力插头211用于插接至该电源插座100,以汲取该电源插座100的电导线所传递的电源,该电源信号中即包含该电波信号;接着,电性连接该电力插头211的电力隔离转换电路212(例如:变压器),将该电源转换成直流电信号;最后,电性连接该电力隔离转换电路212的谐振电路213接收该直流电信号并谐振出该直流电信号中的该电波信号的频率,以提供至该信号处理模块250。其中,该谐振电路213可为LC电路,通过电容C和电感L的参数的设定(例如依公式:F= I/ G-Ji^(LC)"2)来设定,其中,f为谐振频率,为相位),即可谐振出所欲接收的频率,即该电波信号。
[0045]接着请参照图3B,其为本发明第二实施例中的电波信号接收系统的示意图。在这个实施例中,该信号撷取模块210仅通过作为辐射接收载体100的该金属车壳撷取该电波信号,该信号撷取模块210包含:磁铁件215及线圈组216。
[0046]磁铁件215用于磁吸在该金属车壳上,举例来说可米用如图3B所不的圆柱状结构或其他形状的结构体。线圈组216环绕该磁铁件215并电性连接该信号处理模块250,用于电流感应及通过该线圈组216的电感量的设定来谐振出该电波信号的频率,以提供至该信号处理模块250。此实施例中,磁铁件215的磁力线会与所接触的金属车壳做转换,该线圈组216与磁铁件215的搭配亦可形成电感器,通过线圈组216所绕匝数来匹配所需的电感量。以此实施例的应用于金属车壳来说可依所需谐振的频率设定为I U riOOO y H(亨利)。
[0047]接着请参照图3C,其为本发明第三实施例中的电波信号接收系统的示意图。在这个实施例中,将作为辐射接收载体100的金属车壳及电源插座内的电导线这两种使用方式整合为一系统,实际实施时可将信号撷取模块210及信号处理模块250整合在装置壳体内,并独露出电力插头211 (包含与电力隔离转换电路212的连接线)、磁铁件215及线圈组216 (包含连接线)。
[0048]在这个整合的目的下,信号撷取模块210包含:第一信号撷取部(即为通过作为辐射接收载体100的该电源插座内的电导线撷取该电波信号)、第二信号撷取部(即为通过作为辐射接收载体100的该金属车壳撷取该电波信号)、及第一切换部221。第一切换部221 (例如为路径切换器)电性连接该第一信号撷取部及该第二信号撷取部,用于根据外部使用者的设定,选择性地切换为由该第一信号撷取部的该谐振电路213或由该第二信号撷取部的该线圈组216来输出所撷取的该电波信号。
[0049]接着请参照图3D,其为本发明第四实施例中的电波信号接收系统的示意图。在这个实施例中,较图3C的第三实施例多连接第三信号撷取部。该第三信号撷取部通过车用点烟器218内的电导线撷取该电波信号。第四实施例中的信号撷取模块210则是还包含:该第三信号撷取部及第二切换部222。其中,第二切换部222电性连接于该电力隔离转换电路212与该谐振电路213之间,并同时电性连接该第三信号撷取部(即车用点烟器218),用于根据外部的设定,选择性地切换为由该第一信号撷取部的该电力隔离转换电路212或由第三信号撷取部的车用点烟器218来输出所撷取的该电波信号。据此,当该第一切换部221被切换至该谐振电路213与该信号处理模块250互相电性连接时,该第二切换部222才会有所作用,否则,该第一切换部221即是被切换成使该信号处理模块250电性连接该线圈组216。
[0050]将作为辐射接收载体100的金属车壳、电源插座211内的电导线、及车用点烟器218内的电导线这三种使用方式整合为一系统,实际实施时可将信号撷取模块210及信号处理模块250整合在装置壳体内,并独露出电力插头211 (包含与电力隔离转换电路212的连接线)、磁铁件215、线圈组216 (包含连接线)、及车用点烟器218 (包含连接线)。
[0051 ] 本发明在上文中已以较佳实施例揭露,然而本领域技术人员应理解的是,该实施例仅用于描绘本发明,而不应解读为限制本发明的范围。应注意的是,凡是与该实施例等效的变化与置换,均应视为涵盖于本发明的范畴内。因此,本发明的保护范围当以权利要求书所限定的内容为准。
【权利要求】
1.一种电波信号接收系统,其特征在于,用于提供信号至收发机,包含: 信号撷取模块,用于通过电源插座内的电导线及金属车壳这二者的其中之一撷取电波信号;及 信号处理模块,用于将该电波信号予以展频、增大强度以调整为提供至该收发机的该信号。
2.如权利要求1所述的电波信号接收系统,其特征在于, 通过该金属车壳撷取该电波信号的该信号撷取模块包含: 磁铁件,用于磁吸在该金属车壳上 '及 线圈组,环绕该磁铁件并电性连接该信号处理模块,用于电流感应及通过该线圈组的电感量的设定来谐振出该电波信号的频率,以提供至该信号处理模块 '及 其中,通过该电源插座内的电导线撷取该电波信号的该信号撷取模块包含: 电力插头,用于插接至该电源插座,以汲取该电源插座的电导线所传递的电源; 电力隔离转换电路 ,电性连接该电力插头,用于将该电源转换成直流电信号;及谐振电路,电性连接该电力隔离转换电路,用于接收该直流电信号并被设定为可谐振出该直流电信号中的该电波信号的频率,以提供至该信号处理模块。
3.一种电波信号接收系统,其特征在于,用于撷取电波信号并转换为提供至收发机的信号,包含: 信号撷取模块,其包含: 第一信号撷取部,通过电源插座内的电导线撷取该电波信号,该第一信号撷取部包含:用于插接至该电源插座的电力插头、电性连接该电力插头且用于将该电源插座传输的电源转换成直流电信号的电力隔离转换电路、及电性连接该电力隔离转换电路且被设定为可谐振出该直流电信号中的该电波信号的频率的谐振电路; 第二信号撷取部,通过金属车壳撷取该电波信号,该第二信号撷取部包含:磁吸在该金属车壳上的磁铁件、及环绕该磁铁件并用于电流感应及通过线圈的电感量的设定来谐振出该电波信号的频率的线圈组;及 第一切换部,电性连接该第一信号撷取部及该第二信号撷取部,用于根据外部的设定,选择性地切换为由该第一信号撷取部的该谐振电路及该第二信号撷取部的该线圈组这二者的其中之一来输出所撷取的该电波信号;及 信号处理模块,电性连接该第一切换部,用于将所接收的该电波信号予以展频、增大强度以调整为提供至该收发机的该信号。
4.如权利要求3所述的电波信号接收系统,其特征在于,该信号撷取模块还包含: 第三信号撷取部,通过车用点烟器内的电导线撷取该电波信号;及 第二切换部,电性连接于该电力隔离转换电路与该谐振电路之间并同时电性连接该第三信号撷取部,用于根据外部的设定,选择性地切换为由该第一信号撷取部的该电力隔离转换电路及该第三信号撷取部这二者的其中之一来输出所撷取的该电波信号。
5.如权利要求2或4所述的电波信号接收系统,其特征在于,该信号处理模块包含: 带宽调适匹配电路,电性连接该第一切换部,用于扩展所接收的该电波信号的频率; 增益放大电路,电性连接该带宽调适匹配电路,用于使该电波信号的信号振幅维持在预定范围内;及驻波调适匹配电路,电性连接于该增益放大电路与该接收机之间,以根据该电波信号产生该信号,并用于消弭传输该信号至该接收机时的阻抗不匹配。
【文档编号】H04B1/16GK103812514SQ201210444595
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月8日 优先权日:2012年11月8日
【发明者】王佑仁 申请人:亿昶祥工业股份有限公司
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