一种可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统。该系统包括主控模块及与主控模块依次连接的模拟数字音频解码器、功放模块，还包括电源模块；所述电源模块包括用于将输入电源转换为适合电压为车载音响娱乐系统内各模块供电的电源供给单元，该电源供给单元第一输入端连接第一电源输入接口、第二输入端通过降压单元连接第二电源输入接口。所述主控模块采用LDO稳压器供电，所述LDO稳压器输入端直接连接第一电源输入接口及第二电源输入接口。本实用新型在12V系统的基础上通过改变电源模块实现对多种输入电源的兼容，有效地减短产品设计开发时间，降低成本；同时保持了原12V系统的优点，并具备短路保护机制，不易烧坏。
【专利说明】—种可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及车载娱乐系统供电技术。
【背景技术】
[0002]目前，汽车音响娱乐系统在家用轿车(12V车身电源)中已得到广泛使用。但是，在乘用车、商用车以及工程机械车辆上，音响娱乐系统的需求也越来越强烈。这就面临一个问题:家用轿车上的汽车娱乐系统供电电源是12V，而乘用、商用车等的车身电源是24V，12V音响系统的方案和技术较为成熟，可靠性和音频性能指标以及静态电流等参数已满足客户需求。然而，这些参数在传统的24V系统方案设计中却存在许多问题。主要体现在以下几个方面:传统的24V系统方案采用24V的功放，但是一般24V的功放是2声道(即只能是前左右声道或后左右声道其中一个)，所以若需要实现4声道的输出(即前左右声道和后左右声道都可以实现)，就要使用两个24V的功放。这在一定程度上的增加了产品成本且占用体积较大；另外，使用两个功放功率损耗大，发热严重，而且，抗瞬间脉冲差，没有电源短路保护机制，应用中功放易烧坏。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供一种可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:一种可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统，包括主控模块及与主控模块依次连接的模拟数字音频解码器、功放模块，还包括从车载电源取电的电源模块，所述电源模块具有第一、第二电源输入接口 ；所述电源模块包括用于将输入电源转换为适合电压为车载音响娱乐系统内各模块供电的电源供给单兀，该电源供给单元第一输入端连接第一电源输入接口、第二输入端通过降压单元连接第二电源输入接□。
[0005]具体的，所述第一电源输入接口接12V车载电源，第二电源输入接口接24V车载电源。
[0006]具体的，所述功放模块采用12V功率放大器。
[0007]所述主控模块采用LDO稳压器供电，所述LDO稳压器输入端直接连接第一电源输入接口及第二电源输入接口。
[0008]本实用新型所述的车载音响娱乐系统是在12V系统的基础上通过改变电源模块实现对多种输入电源的兼容，有效地减短产品设计开发时间，提高工作效率，降低成本；同时，12V系统内其它模块不变，可以保持原12V系统的优点，例如音频性能指标等参数；又如采用一个12V的功放IC就可以实现4声道播放，且12V功放的功率选择范围大，功率损耗低，并具备短路保护机制，不易烧坏。
【专利附图】
【附图说明】[0009]图1是本实用新型所述系统实施例电路原理框图。
【具体实施方式】
[0010]为方便本领域的技术人员了解本实用新型的技术内容，下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
[0011]如图1所示，本实施例所揭示的可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统，该系统兼容12V与24V电源，包括主控模块及与主控模块连接的显示模块、操作面板模块、SD卡和/或USB接口模块、广播收音模块、蓝牙模块及机芯和伺服处理器、模拟数字音频解码器、功放模块等，模拟数字音频解码器与机芯和伺服处理器连接，上述模块均采用12V车载音响娱乐系统的配置。还包括从车载电源取电的电源模块，该电源模块具有第一、第二电源输入接口 ；所述电源模块包括用于将输入电源转换为适合电压为车载音响娱乐系统内各模块供电的电源供给单兀，该电源供给单兀第一输入端连接第一(12V)电源输入接口、第二输入端通过降压单元连接第二(24V)电源输入接口。其中，主控模块采用LDO稳压器供电，所述LDO稳压器输入端直接连接12V电源输入接口及24V电源输入接口电源取电。
[0012]本实用新型在12V车载音响娱乐系统的基础上通过改变电源模块实现对多种输入电源的兼容，有效地减短产品设计开发时间，提高工作效率，降低成本；同时，12V系统内其它模块不变，可以保持原12V系统的优点，例如音频性能指标等参数；又如采用一个12V的功放IC就可以实现4声道播放，且12V功放的功率选择范围大，功率损耗低，并具备短路保护机制，不易烧坏。采用开关电源实现24V到12V的电源转换，可以大大提高效率，减少发热，同时降低静态电流至5-10mA。
[0013]上述实施例仅为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统，包括主控模块及与主控模块依次连接的模拟数字音频解码器、功放模块，还包括从车载电源取电的电源模块，其特征在于:所述电源模块具有第一、第二电源输入接口 ； 所述电源模块包括用于将输入电源转换为适合电压为车载音响娱乐系统内各模块供电的电源供给单元，该电源供给单元第一输入端连接第一电源输入接口、第二输入端通过降压单元连接第二电源输入接口。
2.根据权利要求1所述的可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统，其特征在于:所述第一电源输入接口接12V车载电源，第二电源输入接口接24V车载电源。
3.根据权利要求1所述的可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统，其特征在于:所述功放模块采用12V功率放大器。
4.根据权利要求1所述的可兼容多种供电电源的车载音响娱乐系统，其特征在于:所述主控模块采用LDO稳压器供电，所述LDO稳压器输入端直接连接第一电源输入接口及第二电源输入接口。
【文档编号】H04R5/04GK203523028SQ201320517952
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】朱桐福, 赵振峰 申请人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司