信息提示方法、服务器、以及信息提示系统与流程

本发明涉及，信息提示方法、服务器、以及信息提示系统。

背景技术：

乘坐铁路或巴士等的交通工具(以后，也称为移动体)的搭乘者，希望在乘车中掌握该交通工具的当前位置，在本身预定下车的地点准确地下车。

以往，公开了提供与搭乘者的希望对应的详细的交通向导信息的技术(例如，专利文献1)。

(现有技术文献)

(专利文献)

专利文献1：日本特开2009-85784号公报

然而，搭乘者，在不能适当地掌握移动体的当前位置的情况下，或者，在因语言上的问题等而不能适当地判断是否为要下车的地点的情况下等，会有从移动体不能适当地下车的情况。

技术实现要素：

于是，本发明的目的在于，提供将关于下车的信息适当地提示给搭乘者的信息提示方法等。

为了实现所述目的，本发明的实施方案之一涉及的信息提示方法，向乘坐在移动体的搭乘者提示信息，该移动体在规定的上下车地点停车，所述信息提示方法包括：光发送步骤，通过装载在所述移动体的照明装置，向所述移动体的乘车空间发送光，该光包含作为可见光通信信号的固有信息，所述固有信息是所述移动体所固有的信息，并且是所述移动体的位置所固有的信息；接收步骤，在所述乘车空间内，由所述搭乘者持有的终端接收所述光发送步骤中发送的光，并获得接收的所述光中包含的所述固有信息；获得步骤，获得根据已获得的所述固有信息得到的停车地点，该停车地点是所述规定的上下车地点之中当前时刻以后所述移动体停车的地点；接受步骤，接受下车地点，该下车地点是所述搭乘者从所述移动体下车的地点；判断步骤，判断所述下车地点是否包含在所述停车地点中；以及提示步骤，在所述判断步骤中判断为所述下车地点包含在所述停车地点中的情况下，由所述终端向所述搭乘者提示下车信息，该下车信息是用于通知从所述移动体下车的信息。

并且，为了实现所述目的，本发明的实施方案之一涉及的服务器，具备：保持部，保持与移动体停车的规定的上下车地点建立了对应的规定信息；固有信息接收部，接收固有信息以及下车地点，所述固有信息是所述移动体所固有的信息，并且是所述移动体的位置所固有的信息，所述下车地点是搭乘者从所述移动体下车的地点；判断部，判断所述固有信息接收部接收的所述固有信息的真实性；以及特权发送部，在所述判断部判断为所述固有信息是真实的情况下，发送所述规定信息之中的、与所所述固有信息接收部接收的所述下车地点建立了对应的规定信息。

并且，为了实现所述目的，本发明的实施方案之一涉及的信息提示系统，向乘坐在移动体的搭乘者提示信息，该移动体在规定的上下车地点停车，所述信息提示系统具备：装载在所述移动体的照明装置；以及所述搭乘者持有的终端，所述照明装置具备光发送部，所述光发送部，向所述移动体的乘车空间发送光，该光包含作为可见光通信信号的固有信息，所述固有信息是所述移动体所固有的信息，并且是所述移动体的位置所固有的信息；所述终端具备：接收部，在所述乘车空间内，接收所述光发送部发送的光，并获得接收的所述光中包含的所述固有信息；获得部，获得根据已获得的所述固有信息得到的停车地点，该停车地点是所述规定的上下车地点之中当前时刻以后所述移动体停车的地点；接受部，接受下车地点，该下车地点是所述搭乘者从所述移动体下车的地点；判断部，对所述停车地点与所述下车地点进行比较，从而判断所述移动体是否已接近所述下车地点；以及提示部，在所述判断部判断为所述移动体已接近所述下车地点的情况下，向所述搭乘者提示下车信息，该下车信息示出所述移动体已接近所述下车地点的情况。

根据本发明的信息提示方法，能够将关于下车的信息适当地提示给搭乘者。

附图说明

图1是示出实施例1的信息提示系统的概念图。

图2是示出实施例1的照明装置的硬件结构的方框图。

图3是示出实施例1的终端的硬件结构的方框图。

图4是示出实施例1的照明装置的功能结构的方框图。

图5是示出实施例1的终端的功能结构的方框图。

图6是实施例1的用于说明巴士的路线以及上下车地点的示意图。

图7是示出实施例1的照明装置的处理的流程图。

图8是示出实施例1的终端的处理的流程图。

图9是实施例1的上下车地点以及停车地点的说明图。

图10是实施例1的下车地点的说明图。

图11是示出实施例1的向用户的信息提示的一个例子的说明图。

图12是示出实施例2的信息提示系统的概念图。

图13是示出实施例2的终端的功能结构的方框图。

图14是示出实施例2的服务器的功能结构的方框图。

图15是示出实施例2的终端的处理的流程图。

图16是示出实施例2的服务器的处理的流程图。

图17是示出实施例2的作为特权信息的第一个例子的广告信息的提示的一个例子的说明图。

图18是示出实施例2的作为特权信息的第二个例子的认证信息的利用方法的概念图。

图19是示出实施例2的利用认证信息的终端的处理的流程图。

图20是示出实施例2的利用认证信息的出入口以及认证服务器的处理的流程图。

图21是示出实施例3的信息提示系统的概念图。

图22A是示出实施例3的同步装置的硬件结构的方框图。

图22B是示出实施例3的同步装置的无线控制微机的硬件结构的方框图。

图23是示出实施例3的电波信标内描述的信息的说明图。

图24是示出实施例3的照明装置的硬件结构的方框图。

图25是示出实施例3的照明装置的详细的硬件结构的方框图。

图26是示出实施例3的由同步装置的电波信标的发送、以及由照明装置的可见光通信信号的发送的处理的流程图。

图27是示出实施例3的由照明装置的信息发送的定时的时序图。

图28是示出实施例3的变形例1的信息提示系统的概念图。

图29是示出实施例3的变形例2的信息提示系统的概念图。

图30是示出实施例3的变形例3的信息提示系统的概念图。

具体实施方式

以下，对于本实施例涉及的照明装置，参照附图进行说明。而且，以下说明的实施例，都示出本发明的优选的一个具体例子。因此，以下的实施例示出的数值、形状、材料、构成要素、构成要素的配置位置及连接形态、工序(步骤)以及工序的顺序等是一个例子而不是限定本发明的宗旨。因此，对于以下的实施例的构成要素中的、示出本发明的最上位概念的实施方案中没有记载的构成要素，作为任意的构成要素而被说明。而且，各个图是模式图，并不一定是严密示出的图。

(实施例1)

在本实施例中，说明能够将关于下车的信息适当地提示给搭乘者的信息提示方法以及信息提示系统。

图1是示出本实施例的信息提示系统1的概念图。

如图1所示，信息提示系统1具备，设置在巴士10的乘车空间11内的照明装置L1、以及终端20。

巴士10是，非特定的利用者能够利用的交通工具，更具体而言，是公共交通工具的一个例子。巴士10，移动在规定的路线上，在所述规定的路线上的规定的上下车地点(也称为巴士站)，为了使利用者向巴士10上车或从巴士10下车而停车。

巴士10是，移动体的一个例子。对于移动体的其他的例子，会有电车或船舶等。以后，利用作为移动体的一个例子的巴士10进行说明，但是，即使在移动体是电车或船舶等的情况下，也成立同样的说明。在移动体是电车的情况下，规定的上下车地点是车站，在移动体是船舶的情况下，规定的上下地点是港口。

乘车空间11是，巴士10的内部的空间，也是作为利用者的用户U1用于上车的空间。在乘车空间11设置照明装置L1，由照明装置L1照射包含可见光通信的信号(以后，也称为可见光通信信号)的光。在乘车空间11也可以，另外设置例如用户U1用于就坐的座位(不图示)等。

照明装置L1是，装载在巴士10的可见光通信用的照明装置。照明装置L1，向乘车空间11内照射包含可见光通信信号的光。

用户U1是，乘坐巴士10且位于乘车空间11的人。用户U1，持有终端20，利用终端20来获得信息、或生成信息。

终端20是，用户U1所利用的信息处理终端。而且，终端20是，用户U1所利用的信息处理终端即可，用户U1是否具有终端20的所有权不成问题。

图2是示出本实施例的照明装置L1的硬件结构的方框图。

如图2示出，照明装置L1具备，CPU(Central Processing Unit)101、存储器102、输入IF(Interface)103、NIF(Network Interface)104、调制电路105、以及光源106。

CPU101是，执行存储器102所存储的程序的处理器。CPU101执行所述程序，从而实现照明装置L1具备的各个功能框(后述)的功能。

存储器102是，保持程序等的非易失性的存储区域。

输入IF103是，接受由用户U1的操作的接口装置，具体而言，由按钮等实现。

NIF104是，经由网络与其他的装置之间收发信息的接口装置。网络是，例如，符合携带电话线路、或IEEE802.11a、b、g、n标准等的无线LAN。对于NIF104，利用与网络的类别对应的接口装置。

调制电路105是，用于对向光源106提供的电流的电流值进行调制，从而对光源106照射的光的振幅进行调制的调制电路。在调制电路105根据可见光通信信号对向从光源106提供的电流的电流值进行调制的情况下，光源106发送包含该可见光通信信号的光。

光源106是，发出光的光源。光源106，输出与提供的电流的电流值对应的振幅的光，从而照射照明装置L1的周围。并且，在根据可见光通信信号对提供的电流的电流值进行了调制的情况下，光源106，进行所述照明，从而向周围发送可见光通信信号。

图3是示出本实施例的终端20的硬件结构的方框图。

如图3示出，终端20具备，CPU201、存储器202、输入IF203、NIF204、显示装置205、受光装置206，扬声器207，振动电动机208，NFC(Near Field Communication，近距离无线通信)端口209。

CPU201是，执行存储器202所存储的程序的处理器。CPU201执行所述程序，从而实现终端20具备的各个功能框(后述)的功能。

存储器202是，保持程序等的非易失性的存储区域。

输入IF203是，接受由用户U1的操作的接口装置，具体而言，由按钮或触摸屏等实现。

NIF204是，经由网络与其他的装置之间收发信息的接口装置。NIF204是，例如，由符合携带电话线路、或IEEE802.11a、b、g、n标准等的无线LAN实现。

显示装置205是，显示图像的显示装置。显示装置205，例如，由液晶显示器(包含触摸屏式液晶显示器的显示部分的情况)实现。

受光装置206是，从周围接受光，并且输出与接受的光的强度对应的值(受光强度)的受光装置。而且，受光装置206，由光电二极管或相机(摄像装置)等实现。

扬声器207是，输出声音的声音输出装置。

振动电动机208是，产生振动的振动产生装置。

NFC端口209是，通过NFC与其他的装置进行通信的通信接口装置。

对于如上构成的照明装置L1以及终端20的功能，以后进行说明。

图4是示出本实施例的照明装置L1的功能结构的方框图。

如图4示出，照明装置L1具备，位置信息获得部121、固有信息生成部122、固有信息发送部123、以及存储部124。

位置信息获得部121是，获得巴士10的当前位置的位置信息(以后，也简称为位置信息)的处理部。位置信息获得部121，例如，通过GPS(Global Positioning System)获得巴士10的位置信息，将获得的位置信息提供到固有信息生成部122。位置信息获得部121，由CPU101以及存储器102等实现。

固有信息生成部122是，生成作为路线上移动的巴士10所固有的信息且巴士10的位置所固有的信息的固有信息的处理部。具体而言，固有信息生成部122，从位置信息获得部121获得位置信息，利用获得的位置信息、以及存储部124所存储的上下车地点列表125，生成固有信息。固有信息生成部122，由CPU101以及存储器102等实现。

固有信息是，巴士10所固有的信息，并且，是巴士10的位置所固有的信息，例如，连结这些信息来生成。

对于巴士10所固有的信息，例如，可以利用从其他的巴士识别巴士10的标识符。而且，对于巴士10所固有的信息，也可以利用照明装置L1所固有的信息。对于照明装置L1所固有的信息，可以利用从其他的个体识别照明装置L1的一个个体的标识符。

并且，对于位置信息所固有的信息，可以利用能够识别巴士10位于哪个上下车地点，或者，位于某上下车地点与其下一个上下车地点之间的地点(以后，也称为中途地点)的信息。为了生成位置所固有的信息，固有信息生成部122，获得存储部124所存储的上下车地点列表125，判断从位置信息获得部121获得的位置信息是，上下车地点列表125之中的某个上下车地点，或者，位于中途地点。而且，对于巴士10位于某地点的情况，除了巴士10严格地位于该地点的情况以外，还包括位于该地点的近旁的情况。在此，近旁也可以是，从人看时能够识别为巴士10位于该地点的距离范围，也可以是例如5m至10m左右。

固有信息发送部123是，通过可见光通信，将固有信息生成部122生成的固有信息发送到终端20的处理部。固有信息发送部123，由CPU101、存储器102、调制电路105以及光源106等实现。固有信息发送部123，相当于光发送部。

存储部124是，存储上下车地点列表125的存储装置。上下车地点列表125是，作为巴士10能够停车的地点的上下车地点的列表。存储部124，由存储器102实现。

图5是示出本实施例的终端20的功能结构的方框图。如图5所示，终端20具备，接受部211、固有信息接收部212、停车地点获得部213、判断部214、以及提示部215。

接受部211是，接受作为用户U1从巴士10下车的地点的下车地点的处理部。接受部211，例如，由显示装置205向用户U1提示巴士10的上下车地点的列表，提示的上下车地点之中的用户U1选择为从巴士10下车的地点的地点由输入IF203接受。接受部211，由CPU201、存储器202以及输入IF203等实现。

固有信息接收部212是，从照明装置L1接收可见光通信信号的接收部。具体而言，固有信息接收部212，接收照明装置L1发送的、包含作为可见光通信信号的固有信息的光，获得接收的光中包含的作为可见光通信信号的固有信息。而且，固有信息接收部212，由CPU201、存储器202以及受光装置206等实现。固有信息接收部212，相当于接收部。

停车地点获得部213，获得根据固有信息接收部212获得的固有信息得到的、上下车地点之中当前时刻以后巴士10停车的停车地点。停车地点获得部213，例如，保持巴士10的上下车地点的列表，根据固有信息接收部212获得的固有信息，获得当前时刻以后巴士10停车的一个或多个停车地点。停车地点获得部213，由CPU201以及存储器202等实现。停车地点获得部213，相当于获得部。

而且，终端20也可以，利用服务器装置获得所述停车地点。具体而言，也可以是，以能够通信的方式与终端20连接的服务器装置保持所述列表，停车地点获得部213将固有信息发送到服务器装置，服务器装置计算当前时刻以后巴士10停车的停车地点，服务器装置计算出的停车地点由终端20接收。

判断部214是，判断下车地点是否包含在停车地点中的处理部。具体而言，判断部214，在停车地点为一个的情况下，在该一个停车地点与下车地点一致时，判断为下车地点包含在停车地点中。并且，判断部214，在停车地点为多个的情况下，在多个停车地点之中巴士10下次停车的停车地点(下一个停车地点)与下车地点一致时，判断为下车地点包含在停车地点中。判断部214，由CPU201以及存储器202等实现。

提示部215是，在判断部214判断为下车地点包含在停车地点中的情况下，将通知从巴士10下车的下车信息提示给用户U1的处理部。提示部215，生成示出下车信息的图像，来将下车信息作为图像显示在显示装置205，生成示出下车信息的声音数据来从扬声器207作为声音来输出，或者，生成示出下车信息的振动数据来由振动电动机208发生振动等，据此，向用户U1提示下车信息。提示部215，由CPU201、存储器202、显示装置205、扬声器207以及振动电动机208等实现。

对于如上构成的照明装置L1以及终端20的工作，以下进行详细说明。首先，说明巴士10的路线等的、成为照明装置L1以及终端20的工作的前提的条件等。

图6是本实施例的用于说明巴士10的路线12以及上下车地点的示意图。

图6所示的路线12是，巴士10移动的路线。在路线12上，存在作为利用者能够向巴士10上车或从巴士10下车的上下车地点(巴士站)的地点A、B、C、D、E以及F。巴士10，在路线12从地点A向地点F移动，在所述地点的每一个依次停车来使利用者上下车。

以后，假设用户U1，乘坐巴士10，预定在地点E从巴士10下车，巴士10，位于地点B与地点C之间的地点。并且，以停车地点获得部213获得一个停车地点(即，巴士10当前时刻以后下次停车的停车地点)的情况为例子进行说明。

图7是示出本实施例的照明装置L1的处理的流程图。图8是示出本实施例的终端20的处理的流程图。图9是本实施例的上下车地点以及停车地点的说明图。图10是本实施例的下车地点的说明图。参照这些附图，说明照明装置L1以及终端20的处理。

首先，说明照明装置L1的处理。

如图7示出，在步骤S101中，固有信息生成部122，获得作为上下车地点列表的巴士站列表。巴士站列表，示出路线上的上下车地点，由图9的上下车地点901示出。在此，固有信息生成部122，也可以从巴士10的外部通过通信线路以及NIF104获得巴士站列表，也可以获得预先获得后由存储部124存储的巴士站列表。

具体而言，位置信息获得部121，获得作为巴士10的位置信息的、路线上的地点A与地点B之间的地点的位置信息。

在步骤S103中，固有信息生成部122，生成作为巴士10所固有的信息且巴士10的位置所固有的信息的固有信息。

在步骤S104中，固有信息发送部123，发送包含作为可见光通信信号的步骤S103中固有信息生成部122生成的固有信息的光(光发送步骤)。而且，固有信息发送部123也可以，仅在巴士10位于中途地点时发送所述光。这是因为，在巴士10在上下车地点停车时，不需要向用户U1，提示用户U1下车的地点的缘故。并且，这是因为，即使在巴士10在巴士站停车时，将所述光发送到向巴士10上车后立刻下车的利用者的终端，由该终端接收固有信息，也由该终端不能适当地进行下车信息的提示的缘故。

接着，说明终端20的处理。

如图8所示，在步骤S201中，接受部211，接受用户U1从巴士10下车的巴士站以作为下车地点(接受步骤)。下车地点是，图10的下车地点1001所示的地点E。

在步骤S202中，固有信息接收部212，从照明装置L1接收包含作为可见光通信信号的固有信息的光，从接收的光获得固有信息(接收步骤)。

在步骤S203中，停车地点获得部213，根据步骤S202中获得的固有信息，获得当前时刻以后巴士10下次停车的巴士站(获得步骤)。巴士10下次停车的巴士站是，图9的停车地点902所示的地点C。

在步骤S204中，判断部214，判断下车地点是否包含在停车地点中。具体而言，例如，判断部214，判断下次停车的巴士站、与用户U1从巴士10下车的巴士站是否一致。

在步骤S204中判断为巴士10下次停车的巴士站、与用户U1从巴士10下车的巴士站一致的情况下(步骤S204的“是”)，进行到步骤S205，在判断为不一致的情况下(步骤S204的“否”)，进行到步骤S202。

具体而言，例如，在图6所示的巴士10位于地点B与地点C之间的情况下，作为巴士10下次停车的巴士站的地点C、与作为下车地点的地点E不一致，因此，进行到步骤S202。并且，例如，在巴士10位于地点D与地点E之间的情况下(不图示)，作为巴士10下次停车的巴士站的地点E、与作为下车地点的地点E一致，因此，进行到步骤S205。

在步骤S205中，提示部215，将向用户U1通知从巴士10下车的下车信息1101提示给用户U1。提示部215，例如，如图11所示，使显示装置205显示作为下车信息1101的图像，从而进行向用户U1的提示。

通过以上的一连串的处理，信息提示系统1能够，将下车地点适当地提示给用户U1。并且，信息提示系统1，通过可见光通信，将固有信息从照明装置L1发送到终端20，因此，具有能够使终端20接收固有信息，并且，能够抑制向巴士10之外泄漏固有信息的优点。

如上所述，本实施例涉及的信息提示方法，向乘坐在规定的上下车地点停车的巴士10的用户U1提示信息，包括：光发送步骤，通过装载在巴士10的照明装置L1，向巴士10的乘车空间11发送包含作为可见光通信信号的固有信息的光，固有信息是巴士10所固有的信息，并且是巴士10的位置所固有的信息；接收步骤，在乘车空间11内，由用户U1持有的终端20接收光发送步骤中发送的光，并获得接收的光中包含的固有信息；获得步骤，获得根据已获得的固有信息得到的规定的上下车地点之中当前时刻以后巴士10停车的停车地点；接受步骤，接受作为用户U1从巴士10下车的地点的下车地点；判断步骤，判断下车地点是否包含在停车地点中；以及提示步骤，在判断步骤中判断为下车地点包含在停车地点中的情况下，由终端20向用户U1提示用于通知从巴士10下车的下车信息。

据此，信息提示系统1，根据巴士10所固有且巴士10的位置所固有的固有信息，由终端20将下车信息更适当地提示给用户U1。用户U1，根据所述提示，能够从巴士10下车。特别是，通过巴士10内的可见光通信发送并接收固有信息，因此，能够使巴士10内的终端20接收固有信息，并且，能够抑制向巴士10之外泄漏固有信息。因此，信息提示系统1能够，将关于下车的信息适当地提示给搭乘者。

并且，也可以是在获得步骤中，获得停车地点之中当前时刻以后巴士10最先停车的下一个停车地点，在判断步骤中，判断下一个停车地点与下车地点是否一致。

据此，信息提示系统1，在巴士10下次停车的上下车地点是用户U1应该下车的巴士站时提示下车信息。用户U1，根据所述提示，能够更适当地从巴士10下车。

并且，在光发送步骤中也可以，仅在巴士10位于巴士10的路线上且与规定的上下车地点不同的地点时，发送光。

据此，信息提示系统1，在巴士10在停车地点停车时不发送固有信息。因此，信息提示系统1，能够防止在利用者向在停车地点停车的巴士10上车后立刻下车的情况下，该利用者的终端接收固有信息。

(实施例2)

在本实施例中，对于能够将关于下车的信息适当地提示给搭乘者的信息提示系统以及信息提示方法，还说明向搭乘者赋予特权的技术。而且，对于与实施例1相同的构成要素附上相同的符号，会有省略详细说明的情况。

图12是示出本实施例的信息提示系统2的概念图。

如图12所示，信息提示系统2具备，被设置在巴士10的乘车空间11内的照明装置L1、终端20A、以及服务器30。终端20A与服务器30，经由网络40以能够通信的方式连接。

终端20A，具有与实施例1的终端20同样的功能，将从照明装置L1接收的固有信息发送到服务器30，将从服务器30接收的特权信息(相当于规定信息)提示给用户U1。

服务器30是，向终端20A发送特权信息的服务器装置。服务器30，从终端20A接收固有信息，在接收的固有信息为真实的情况下向终端20A发送特权信息。

网络40是，以能够通信的方式连接终端20A与服务器30的网络，构成为包含LAN(Local Area Network)、携带电话网络、以及因特网等。

图13是示出本实施例的终端20A的功能结构的方框图。

如图13所示，终端20A具备，接受部211、固有信息接收部212、停车地点获得部213、判断部214、提示部215A、固有信息发送部221、以及特权接收部222。而且，对于终端20A具备的功能框之中的、与实施例1的终端20相同的构成要素附上相同的符号，省略详细说明。

固有信息发送部221是，将固有信息接收部212从照明装置L1接收的固有信息发送到服务器30的处理部。固有信息发送部221，在将所述固有信息发送到服务器30的情况下，将所述固有信息、与接受部211接受的下车地点一起发送到服务器30。

而且，假设在终端20A的固有信息接收部212从照明装置L1接收的固有信息中，赋予用于判断该固有信息的真实性的签名信息。在此，真实性意味着，该固有信息是真正的固有信息生成部122生成的固有信息，换而言之，不是由与固有信息生成部122不同的第三者生成或窜改的信息。

特权接收部222是，从服务器30接收特权信息的处理部。特权接收部222接收的特权信息是，按照基于固有信息发送部221发送的固有信息和下车地点，由服务器30进行的真实性的判断结果来发送的。

提示部215A是，将特权接收部222接收的特权信息，提示给用户U1、或使用的处理部。并且，提示部215A，与实施例1的提示部215同样，将通知从巴士10下车的下车信息提示给用户U1。

图14是示出本实施例的服务器30的功能结构的方框图。

如图14示出，服务器30具备，保持部311、固有信息接收部312、判断部313、以及特权发送部314。

保持部311是，保持与巴士10停车的规定的上下车地点建立了对应的特权信息的保持部(存储装置)。与规定的上下车地点建立了对应的特权信息是，例如，该上下车地点为最近的巴士站的店铺的广告信息、或用于通过仅允许具有权限的人入场的区域的出入口来向该区域入场的认证信息等。

固有信息接收部312是，接收作为移动的巴士10所固有的信息且巴士10的位置所固有的信息的固有信息、以及作为用户U1从巴士10下车的地点的下车地点的处理部。固有信息接收部312，从终端20A的固有信息发送部221，接收所述固有信息以及所述下车地点。

判断部313是，判断固有信息接收部312接收的固有信息的真实性的处理部。对于判断固有信息的真实性的方法，能够利用现有的各种各样的技术。判断部313能够，例如，根据固有信息中赋予的签名信息，判断真实性。

特权发送部314是，在判断部313判断固有信息为真实的情况下，发送保持部311保持的特权信息之中的、与固有信息接收部312接收的下车地点建立了对应的特权信息的处理部。

对于如上构成的终端20A以及服务器30的工作，以下进行详细说明。

图15是示出本实施例的终端20A的处理的流程图。

在步骤S301中，接受部211，接受用户U1从巴士10下车的巴士站以作为下车地点。

在步骤S302中，固有信息接收部212，从照明装置L1接收包含作为可见光通信信号的固有信息的光，从接收的光获得固有信息。

在步骤S303中，固有信息发送部221，将步骤S301中接受的下车地点、以及步骤S302中获得的固有信息发送到服务器30(地点发送步骤)。

在步骤S304中，特权接收部222，从服务器30接收特权信息(特权接收步骤)。特权接收部222接收的特权信息是，根据步骤S303中固有信息发送部221发送的下车地点以及固有信息，服务器30向终端20A发送的。

在步骤S305中，提示部215A，提示或使用步骤S304中接收的特权信息(提示步骤)。对于提示或使用特权信息的形态，在后面举例说明。

图16是示出本实施例的服务器30的处理的流程图。

在步骤S401中，固有信息接收部312，从终端20A接收作为用户U1下车的下车地点的巴士站、以及固有信息。所述下车地点以及固有信息是，步骤S303中终端20A的固有信息发送部221发送的。

在步骤S402中，判断部313，判断步骤S401中接收的固有信息的真实性(真实性判断步骤)。具体而言，判断部313，判断步骤S401中接收的固有信息，是否为照明装置L1生成并发送的固有信息。

在步骤S403中，按照步骤S402的判断结果使处理分支。在步骤S402中判断固有信息为真实的情况下(步骤S403的“是”)，进行到步骤S404。另一方面，在判断固有信息不是真实的情况下(步骤S403的“否”)，进行到步骤S405。

在步骤S404中，特权发送部314，向终端20A发送特权信息。

在步骤S405中，判断部313，向终端20A通知固有信息不是真实。而且，步骤S405，不是必须的构成要素，并不一定需要进行的。

以后，说明特权信息的两个具体例。特权信息的第一个例子是广告信息(所谓优惠券)，第二个例子是认证信息。

图17是示出本实施例的作为特权信息的第一个例子的广告信息1701的提示的一个例子的说明图。

图17所示的作为特权信息的广告信息1701是，终端20A的显示装置205显示的广告信息，例如，也是示出在作为用户U1下车的巴士站为最近的巴士站的店铺的A店，用户U1能够购买比定价便宜的商品的广告信息。

用户U1，观看广告信息1701，从而得到在A店购买商品的动机。并且，在A店购买商品时向A店的销售员提示广告信息1701A，从而也能够购买比定价便宜的商品。

图18是示出本实施例的作为特权信息的第二个例子的认证信息1801的利用方法的概念图。

图18所示的作为特权信息的认证信息1801是，由终端20A的存储器202存储的信息，也是用于通过用于向仅允许具有权限的人入场的区域1811入场的出入口50的认证信息。

出入口50，经由网络40以能够通信的方式与认证服务器60连接。出入口50，通过利用NFC端口51的近距离无线通信从终端20A获得认证信息1801，针对获得的认证信息1801获得由认证服务器60的认证结果，从而使挡板52开闭。

具体而言，若用户U1将具有认证信息1801的终端20A的NFC端口209接近出入口50的NFC端口51，则出入口50打开挡板52，用户U1，能够向区域1811入场。若用户U1将不具有认证信息1801的终端20A的NFC端口209接近出入口50的NFC端口51、或什么都不接近出入口50，则出入口50关闭挡板52，防止用户U1向区域1811入场。

图19是示出本实施例的利用认证信息1801的终端20A的处理的流程图。

在步骤S501中，终端20A，启动认证用应用。认证用应用的程序，也可以由终端20A的存储器202预先存储，也可以从规定的服务器装置等暂时下载。

在步骤S501中，以终端20A接近出入口50的NFC端口51的情况为契机，终端20A，通过认证用应用的功能向出入口50发送认证信息1801。

图20是示出本实施例的利用认证信息1801的出入口50以及认证服务器60的处理的流程图。

在步骤S601中，出入口50，通过NFC端口51从终端20A接收认证信息1801。在此接收的认证信息1801是，步骤S502中终端20A发送的认证信息。

在步骤S602中，出入口50，将步骤S601中接收的认证信息1801发送到认证服务器60。

在步骤S603中，认证服务器60，从出入口50接收认证信息1801。在此接收的认证信息1801是，步骤S602中出入口50发送的认证信息1801。

在步骤S604中，认证服务器60，利用认证信息1801进行认证处理。在该认证处理中，判断认证信息1801是否是具有向区域1811入场的权限的人的认证信息。根据认证处理，在判断认证信息1801是具有向区域1811入场的权限的人的认证信息的情况下，认证服务器60，生成认证成功的认证结果。另一方面，根据认证处理，在判断认证信息1801不是具有向区域1811入场的权限的人的认证信息的情况下，认证服务器60，生成认证失败的认证结果。

在步骤S605中，认证服务器60，将步骤S604中的认证处理的认证结果发送到出入口50。

在步骤S606中，出入口50，接收步骤S605中认证服务器60发送的认证结果。

在步骤S607中，出入口50，在认证结果示出认证成功的情况下(步骤S607的“是”)，进行到步骤S608。另一方面，在认证结果示出认证失败的情况下(步骤S607的“否”)，进行到步骤S609。

在步骤S608中，出入口50，打开挡板52。据此，用户U1能够，通过出入口50向区域1811入场。

在步骤S609中，出入口50，关闭挡板52。据此，出入口50，能够防止用户U1通过出入口50向区域1811入场。

通过以上的一连串的处理，出入口50，能够仅使持有具有作为特定信息的认证信息1801的终端20A的用户U1向区域1811入场。

而且，服务器30也能够，利用固有信息接收部312接收的固有信息以及下车地点，进行巴士10的利用者、即多个用户U1的行动分析，向外部提供该分析结果。也就是说，在固有信息接收部312从多个用户U1的终端20A分别接收下车地点的情况下，分析接收的多个下车地点，从而能够推测所述利用者从巴士10下车的下车地点、下车时刻以及下车人数。接受了所述分析结果的提供的人，能够利用所述行动分析结果，以在所述下车时刻以及所述下车地点，向所述利用者提供某种服务。

如上所述，本实施例涉及的信息提示方法，向乘坐在规定的上下车地点停车的巴士10的用户U1提示信息，包括：光发送步骤，通过装载在巴士10的照明装置L1，向巴士10的乘车空间11发送包含作为可见光通信信号的固有信息的光，固有信息是巴士10所固有的信息，并且是巴士10的位置所固有的信息；接收步骤，在乘车空间11内，由用户U1持有的终端20接收光发送步骤中发送的光，并获得接收的光中包含的固有信息；获得步骤，获得根据已获得的固有信息得到的规定的上下车地点之中当前时刻以后巴士10停车的停车地点；接受步骤，接受作为用户U1从巴士10下车的地点的下车地点；判断步骤，判断下车地点是否包含在停车地点中；以及提示步骤，在判断步骤中判断为下车地点包含在停车地点中的情况下，由终端20向用户U1提示用于通知从巴士10下车的下车信息。

并且，也可以是，信息提示方法还包括：地点发送步骤，向保持预先与规定的上下车地点建立了对应的特权信息的服务器30发送接收步骤中获得的固有信息以及接受步骤中接受的下车地点；以及特权接收步骤，从服务器30接收服务器30保持的特权信息之中的、与地点发送步骤中发送的下车地点建立了对应的特权信息，在提示步骤中，将特权接收步骤中接收的特权信息与下车信息一起，提示给用户U1。

并且，也可以是，信息提示方法还包括，判断地点发送步骤中发送的固有信息的真实性的真实性判断步骤，在特权接收步骤中，在真实性判断步骤中判断为固有信息是真实的情况下，接收服务器保持的规定信息之中的、与地点发送步骤中发送的下车地点建立了对应的规定信息。

据此，信息提示系统2，将与用户U1从巴士10下车的地点对应的特权信息提示给用户U1。用户U1能够，接受下车信息的提示，并且，接受特权信息的提示，因此，方便性提高。

并且，也可以是，用户U1包含多个用户U1，在接受步骤中，接受多个下车地点，即，接受多个用户U1分别从巴士10下车的下车地点，在接收步骤中，由多个用户U1分别持有的终端20A获得作为光发送步骤中发送的光中包含的固有信息的多个固有信息，在地点发送步骤中，将接收步骤中获得的多个固有信息、以及接受步骤中接受的多个下车地点，发送到服务器30，信息提示方法还包括：分析步骤，对被发送的多个下车地点进行分析，从而推测规定的上下车地点的用户U1的下车时刻以及下车人数；以及输出步骤，输出分析步骤中推测的下车时刻以及下车人数。

据此，从信息提示系统2接受到规定的上下车地点的下车时刻以及下车人数的输出的人具有的优点是，能够获得将来在哪里多少人数的用户U1从巴士10下车的信息，能够进行与该信息对应的适当的行动。

并且，本实施例涉及的服务器30，具备：保持部311，保持与巴士10停车的规定的上下车地点建立了对应的特权信息；固有信息接收部312，接收固有信息以及作为用户U1从巴士10下车的地点的下车地点，固有信息是巴士10所固有的信息，并且是巴士10的位置所固有的信息；判断部313，判断固有信息接收部312接收的固有信息的真实性；以及特权发送部314，在判断部313判断为固有信息是真实的情况下，发送特权信息之中的、与固有信息接收部312接收的下车地点建立了对应的特权信息。

(实施例3)

在本实施例中，对于能够将关于下车的信息适当地提示给搭乘者的信息提示系统以及信息提示方法，还说明由多个照明装置向搭乘者更适当地发送固有信息的技术。而且，本实施例，不仅限于所述，也可以作为由多个照明装置向终端更适当地提示规定的信息的系统来实现。而且，对于与所述各个实施例相同的构成要素附上相同的符号，会有省略详细说明的情况。

首先，说明所述各个实施例的信息提示系统会产生的现象。

一般而言，巴士10的乘车空间11，具有数十名的利用者能够上车的充分的程度的面积(参照图1)。因此，会有为了以充分的亮度来照明乘车空间11整体，而会有仅一台照明装置L1就不充分，需要多个照明装置的情况。

于是，若在所述各个实施例的乘车空间11单纯地设置多个照明装置，则多个照明装置分别发送包含可见光通信信号的光。终端20，接收多个照明装置分别发送的光。此时终端20接收的光的振幅成为，多个照明装置分别发送的光的振幅的共计。一般而言，多个照明装置分别发送的光的相位彼此偏离，因此，难以从接收的光，分离并获得各个照明装置发送的可见光通信信号。

如此，在多个照明装置分别发送包含可见光通信信号的光的情况下，会产生终端20不能获得各个照明装置发送的可见光通信信号的现象。根据本实施例的信息提示系统，多个照明装置分别调整包含可见光通信信号的光，据此，终端20能够适当地获得可见光通信信号。

以后，说明本实施例的信息提示系统。

图21是示出本实施例的信息提示系统3的概念图。

如图21示出，信息提示系统3具备，设置在巴士10的乘车空间11的多个照明装置L2、L3、L4以及L5(以后，也称为照明装置L2等)、同步装置70、以及终端20。

多个照明装置L2等分别是，与实施例1的照明装置L1同样，可见光通信用的照明装置，向乘车空间11内照射包含可见光通信信号的光。多个照明装置L2等分别照射的光，与实施例1的照明装置L1同样，但是，其照射定时是，根据同步装置70发送的信标75控制的。

同步装置70是，发送成为决定多个照明装置L2等各自的照射定时的基准的信标75的、用于多个照明装置L2等的同步的装置。同步装置70，在配置多个照明装置L2等的空间，以电波发送信标75。以后，以同步装置70与多个照明装置L2等分开设置的情况为例子进行说明，但是，也可以构成为多个照明装置L2等之中的一部分的照明装置具有同步装置70的功能。

接着，说明同步装置70以及照明装置L2的详细结构。

图22A是示出本实施例的同步装置70的硬件结构的方框图。图22B是示出本实施例的同步装置70的无线控制微机702的硬件结构的方框图。图23是示出本实施例的电波信标75内描述的信息的说明图。

如图22A示出，同步装置70具备，电源电路701、无线控制微机702、无线用IC703、以及天线滤波器704。

电源电路701是，提供用于驱动无线控制微机702以及无线用IC703的电力的电源电路。

无线控制微机702是，生成信标75的原信号，来提供给无线用IC703的微机。无线控制微机702具备，信标发送部711以及时钟生成部712(图22B)。信标发送部711是，生成用于规定多个照明装置L2等发送包含固有信息的光的定时的信标75的原信号，来提供给无线用IC703的处理部。无线控制微机702，获得时钟生成部712生成的时钟信号，根据获得的时钟信号，以一定周期反复生成所述原信号。也可以将该一定周期设为，例如30秒周期。若设为30秒周期，则能够满足针对能够连续输出的时间、和其每一小时的累计时间的电波法上的规定。

时钟生成部712是，以一定周期生成时钟信号来提供给信标发送部711的处理部。

信标75，如图23示出，具有前导符、数据以及CRC(Cyclic Redundancy Check)的各个场。前导符是，配置在发送的信号的开头部分的预先规定的模式的比特串。数据是，包含由该信标75传递的信息的部分，包含示出该信号是信标75的标识符。CRC是，用于错误校正的信息。

无线用IC703是，从无线控制微机702获得信标75的原信号，利用天线滤波器704以电波发送信标75的电路。

天线滤波器704是，将无线用IC703发送的信号作为电波向周围发送的天线电路以及带通滤波器。信标75，例如，由特定小功率无线发送。但是，无线通信标准，不仅限于所述。

图24是示出本实施例的照明装置L2的硬件结构的方框图。图25是示出本实施例的照明装置L2的详细的硬件结构的方框图。而且，照明装置L3、L4以及L5各自也具备，与照明装置L2同样的硬件结构。

如图24示出，照明装置L2具备，电源部100、调制电路105、以及光源106。

电源部100是，从外部电源接受供电，向调制电路105以及光源106等提供电力的电源电路。电源部100，由PFC(Power Factor Correction)电路(相位补偿电路)、和LED恒流电路生成恒定电流，并且，由控制部调整生成的恒定电流的电流量。

调制电路105是，对向光源106提供的电流的电流值I进行调制，从而对光源106照射的光的振幅进行调制的调制电路。调制电路105具备，控制用电源107、无线通信部109、以及可见光通信控制微机110。

控制用电源107是，从电源部100接受供电，向调制电路105内的电路以及微机等提供电力的电源电路(更具体而言，DC/DC变换器)。

无线通信部109是，接收(或收发)无线信号的无线接口。具体而言，无线通信部109，接收同步装置70发送的信标75。

无线通信部109具备，天线滤波器131、无线用IC132、以及无线控制微机108(图25)。天线滤波器131是，将无线用IC132发送的信号作为电波向周围发送的天线电路以及带通滤波器。无线用IC132是，将经由天线滤波器131接收的信标75向无线控制微机108提供的电路。

无线控制微机108是，获得无线用IC132接收的信标75，根据获得的信标75对可见光通信控制微机110进行控制的微机。

无线控制微机108具备，信标接收部133。信标接收部133，从无线IF108获得信标75，通过CRC验证获得的信标75是否是没有错误地接收的，在没有错误地接收信标75的情况下，向可见光通信控制微机110发送同步信号。

可见光通信控制微机110是，用于对向光源106提供的电流的电流值进行调制的微机。可见光通信控制微机110具备，信号生成部135、存储部136、时钟生成部137、以及电路驱动部138。

信号生成部135是，生成通过可见光通信发送的信号的原信号的处理部。

存储部136是，存储示出照明装置L2所属的组的组标识符、以及与组标识符对应的时隙的存储装置。对于组标识符，若能够从一个组识别出其他的组，则也可以是任何标识符。在此，假设将组标识符设为“A”、“B”、“C”以及“D”，将由组标识符“A”识别的组称为组A。其他的组也是同样的。而且，一个以上照明装置可以属于一个组。

并且，时隙是，示出属于与该时隙对应的组的照明装置发送包含可见光通信信号的光的期间的信息。对于时隙，例如，能够将组A发送包含可见光通信信号的光的时隙，设为从基准时刻开始的时间宽度Tf的期间，将组B发送包含可见光通信信号的光的时隙，设为所述时间宽度Tf之后的时间宽度Tf的期间。对于组C以及D，也能够同样依次设为时间宽度Tf的期间。

以后，以照明装置L2属于组标识符“A”所示的组A、同样、照明装置L3、L4以及L5分别属于组标识符“B”、“C”以及“D”所示的组B、C以及D的情况为例子进行说明。

时钟生成部137是，生成可见光通信控制微机110的工作所需要的时钟的处理部。

信号生成部135，利用时钟生成部137生成的时钟、以及存储部136所存储的组标识符，以适当的定时生成原信号。

电路驱动部138是，获得信号生成部135生成的原信号，将与获得的原信号的振幅对应的电压施加到FETQ，从而对在光源106流动的电流的电流值I进行控制的驱动电路。

而且，无线控制微机108也可以还具备信标发送部133A、以及时钟生成部134。信标发送部133A和时钟生成部134，分别具有与无线控制微机702的信标发送部711以及时钟生成部712相同的功能。在此情况下，信标发送部133A生成信标75A的原信号，利用无线用IC132以及天线滤波器131发送信标75A，据此，照明装置L2能够作为同步装置70来发挥功能。

对于如上构成的同步装置70和照明装置L2等的处理，以后进行说明。

图26是示出本实施例的由同步装置70的电波信标的发送、以及由照明装置L2等的可见光通信信号的发送的处理的流程图。图27是示出本实施例的由照明装置L2等的信息发送的定时的时序图。在图27中，“RF”意味着无线信号，“VLC”意味着可见光通信信号。

在步骤S701中，同步装置70，发送信标75A。信标75A，相当于所述说明中的信标75。后述的信标75B以及75C也是同样的。然后，同步装置70，同样等待到规定时间经过为止，依次发送信标75B以及75C(步骤S702以及S703)。

在步骤S711中，照明装置L2，处于一次也没有接收来自同步装置70的信标75的状况。在该状况下，照明装置L2，连续发送包含可见光通信信号的光。将这样的工作模式也称为连续发送模式。并且，照明装置L2，为了接收来自同步装置70的信标75而进行接收等待。

在步骤S712中，照明装置L2，接收信标75A。

在步骤S713中，照明装置L2，以步骤S712中接收信标75A的情况为契机，将工作模式从连续发送模式切换为同步发送模式。同步发送模式是，照明装置L2，以从同步装置70接收信标75的情况为契机，仅在接收信标75的时刻开始规定的时间后的规定的期间发送包含可见光通信信号的光的工作模式。而且，照明装置L2，为了接收来自同步装置70的下一个信标75而进行接收等待。

在步骤S714中，照明装置L2，接收信标75B。

在步骤S715中，照明装置L2，以步骤S714中接收信标75B的情况为契机，仅以将接收信标75B的时刻作为基准而决定的时隙，发送包含可见光通信信号的光。具体而言，以照明装置L2的无线通信部109接收信标75B的情况为契机，无线通信部109向可见光通信控制微机110发送同步信号。而且，可见光通信控制微机110，接收所述同步信号，根据存储部136所存储的组标识符以及时隙，决定发送包含可见光通信信号的光的时隙，仅以决定的时隙，电路驱动部138对在光源106流动的电流的电流值I进行调制。其结果为，照明装置L2等，在按每个组所属的组互不相同的期间，依次发送包含可见光通信信号的光。

在步骤S716中，照明装置L2，接收信标75C。

在步骤S717中，照明装置L2，以步骤S716中接收信标75C的情况为契机，仅以将接收信标75C的时刻作为基准而决定的时隙，发送包含可见光通信信号的光。对于步骤S717的详细处理，由于与步骤S714同样，因此省略详细说明。

而且，在图27中说明了，起因于同步装置70发送一个信标75，照明装置L2等发送一个同步信号的情况，但是，也可以间歇地发送信标75。也就是说，同步装置70也可以，以图27所示的电波信标的间隔的10倍左右的间隔，发送信标75。在此情况下，照明装置L2等，在接收信标75的情况下，以接收的信标75为基准发送同步信号，然后，即使不接收信标75也反复发送同步信号。据此，能够削减同步装置70的功耗。据此，同步装置70，即使没有来自系统电源等的供电，也能够例如由蓄电池驱动几年间。

而且，多个照明装置L2等之中的一个以上照明装置L2等也可以，还具备信标发送部133A(图25)。而且，所述一个以上的照明装置L2等各自的信标发送部133A也可以具备，在从该照明装置的外部不接收信标75规定时间时，开始发送信标75的发送控制部133B。据此，即使同步装置70故障，多个照明装置之中的某一个照明装置也作为同步装置70来工作，据此，多个照明装置各自能够调整包含可见光通信信号的光的定时。

而且，照明装置L2等也可以具备，根据信标接收部133接收信标75的定时，以电波发送终端20能够接收的终端用信标的电波信标发送部(不图示)。终端用信标是，包含照明装置L2等各自所固有的信息的信号。发送终端用信标的通信标准是，例如BLE(Bluetooth(注册商标)Low Energy)，但是，不仅限于所述标准。

如上所述，本实施例涉及的信息提示系统3，向乘坐在规定的上下车地点停车的巴士10的用户U1提示信息，信息提示系统3具备：装载在巴士10的照明装置L2等；以及用户U1持有的终端20，照明装置L2等具备固有信息发送部123，固有信息发送部123，向巴士10的乘车空间11发送包含作为可见光通信信号的固有信息的光，固有信息是巴士10所固有的信息，并且是巴士10的位置所固有的信息；终端20具备：固有信息接收部212，在乘车空间11内，接收固有信息发送部123发送的光，并获得接收的光中包含的固有信息；停车地点获得部213，获得根据已获得的固有信息得到的规定的上下车地点之中当前时刻以后巴士10停车的停车地点；接受部211，接受作为用户U1从巴士10下车的地点的下车地点；判断部214，对停车地点与下车地点进行比较，从而判断巴士10是否已接近下车地点；以及提示部215，在判断部214判断为巴士10已接近下车地点的情况下，向用户U1提示示出巴士10已接近下车地点的情况的下车信息。

并且，信息提示系统3还具备信标发送部711，信标发送部711，向照明装置L2等发送用于规定照明装置L2等发送包含固有信息的光的定时的信标75，照明装置L2等具备：光源106；电源部100，提供用于使光源106发光的电流；信标接收部133，从信标发送部71接收信标75；以及调制电路105，根据信标接收部133接收到信标75的定时，对向光源106提供的电流的电流值进行调制，从而使光源106发送包含可见光通信信号的光。

据此，信息提示系统3能够，根据同步装置70发送的信标75，对照明装置发送包含可见光通信信号的光的定时进行控制。

进而，也可以是，照明装置L2等包含，被分成多个组的多个照明装置L2等，信标发送部711，向属于多个组的每一个的照明装置L2等发送信标75。

据此，在信息提示系统3具备多个照明装置的情况下，能够使多个照明装置依次进行包含可见光通信信号的光的发送。因而，信息提示系统3，能够向搭乘者更适当地提示关于下车的信息。

进而，也可以是，多个照明装置L2等之中的一个以上的照明装置L2等还具备信标发送部133A，一个以上的照明装置L2等分别还具备发送控制部133B，发送控制部133B，在规定时间内不从照明装置L2等的外部接收信标75的情况下，使信标发送部133A开始发送信标75。

据此，在信息提示系统3中的应该发送信标75的装置停止发送信标75的情况下，照明装置L2等的某个照明装置开始发送信标75，从而能够使多个照明装置L2等适当地依次进行包含可见光通信信号的光的发送。

进而，也可以是，信息提示系统3还具备同步装置70，同步装置70是与照明装置L2等分开设置的同步装置70，并且具有信标发送部711。

据此，通过信息提示系统3中的与照明装置L2等分开设置的同步装置70，能够使多个照明装置L2等依次进行包含可见光通信信号的光的发送。

进而，也可以是，照明装置L2等还具备电波信标发送部，电波信标发送部，根据信标接收部133接收到信标75的定时，以电波来发送终端20能够接收的终端用信标。

据此，信息提示系统3中的照明装置L2等能够，对终端20以电波发送规定的信息。据此，终端20在不能接受光的状况(例如，存在于用户U1的衣服的内侧的状况)下，也能够使终端20接收信息。

(实施例3的变形例1)

在本实施例中，对于实施例3的信息提示系统以及信息提示方法，还说明使多个照明装置之间更准确地进行同步的第一技术。而且，对于与所述各个实施例相同的构成要素附上相同的符号，会有省略详细说明的情况。

图28是示出本变形例的信息提示系统4的概念图。

如图28所示，信息提示系统4具备，被设置在巴士10的乘车空间11的多个照明装置L2A、L3A、L4及L5、同步装置70、以及终端20。

同步装置70，由信号线80与照明装置L2A以及L3A连接，通过信号线80将信标76发送到照明装置L2A以及L3A的每一个。信标76与信标75不同之处是，不是以电波传递而是以信号线80传递，但是，信标76中包含的信息，与信标75中包含的信息相同。并且，同步装置70，与实施例3同样，将信标75发送到照明装置L4以及L5。

一般而言，会有以下的情况，即，以电波发送的信标75，因电波的噪声等而信号的一部分或全部欠缺，照明装置L2等不能正常接收。另一方面，通过信号线80发送的信标76，与以电波发送的信标75相比，信号的一部分或全部欠缺的可能性低。因此，在信息提示系统4中，代替电波而以信号线80发送信标76，据此，同步装置70，能够使照明装置更准确地接收信标76。

(实施例3的变形例2)

在本实施例中，对于实施例3的信息提示系统以及信息提示方法，还说明使多个照明装置之间更准确地进行同步的第二技术。而且，对于与所述各个实施例相同的构成要素附上相同的符号，会有省略详细说明的情况。

图29是示出本变形例的信息提示系统5的概念图。

如图29所示，信息提示系统5具备，被设置在巴士10的乘车空间11的多个照明装置L2B、L3B、L4B及L5B、同步装置70、以及终端20。

同步装置70，与所述各个实施例中的同步装置70相同。

照明装置L3B、L4B以及L5B，通过信号线81以能够通信的方式连接。而且，与信号线81连接的照明装置之中的照明装置L3B，将从同步装置70以电波接收的信标75，作为信标76发送到信号线81。照明装置L4B以及L5B，即使不能从同步装置70以电波接收信标75，也从信号线81接收信标76，从而获得与所述各个实施例同样的效果。

因此，在信息提示系统5中，照明装置L4B以及L5B能够，更准确地接收信标76。

而且，照明装置L3B等也可以，将示出由自身装置的调制电路105调制后的电流值的信号，通过信号线81发送到其他的照明装置(照明装置L4B以及L5B)。而且，所述其他的照明装置的调制电路105也可以，以与发送的信号相同的相位对电流值进行调制。据此，能够在以信号线81连接的照明装置之间使可见光通信信号的相位一致。

(实施例3的变形例3)

在本变形例中，说明由多个照明装置能够将规定的信息更适当地提示给终端的信息提示系统以及信息提示方法。而且，对于与所述各个实施例相同的构成要素附上相同的符号，会有省略详细说明的情况。

图30是示出本变形例的信息提示系统6的概念图。图30示出，在仓库或办公室等的空间，由多个照明装置将规定的信息提示给终端20的信息提示系统。

如图30所示，信息提示系统6具备，多个照明装置LA、LB1、LB2、LB3、LB4、LC1、LC2、LD1、LD2、同步装置70、以及终端20。并且，在设置有信息提示系统6的空间，会有配置有隔板，照明光由隔板遮蔽的情况。考虑到照明光由隔板等遮蔽的情况，多个照明装置LA等被配置为，照明光照射到该空间的大致全范围。

照明装置LA是，属于组A的照明装置。照明装置LB1、LB2、LB8以及LB4是，属于组B的照明装置。照明装置LC1以及LC2是，属于组C的照明装置。照明装置LD1以及LD2是，属于组D的照明装置。所述照明装置的每一个，从同步装置70接收信标75，决定自身装置应该发送包含可见光通信信号的光的时隙，在决定的时隙发送包含可见光通信信号的光。如此，终端20能够，从多个照明装置适当地接收可见光通信信号。

如上所述，在所述变形例涉及的信息提示系统6中也可以，同步装置70，还通过信号线80与照明装置L2等连接，信标发送部711，通过信号线80将信标76发送到由信号线80连接的照明装置L2等。

据此，同步装置70，通过信号线80发送信标76，从而能够使照明装置L2等更准确地接收信标76。

进而，也可以是，多个照明装置L2等之中的一个照明装置L2等，进一步，由信号线81与多个照明装置L2等之中的其他的照明装置L2等连接，一个照明装置L2等，若由信标接收部133接收信标75，则通过信号线81向其他的照明装置L2等发送信标76。

据此，照明装置L2等，接收来自同步装置70的信标75，将接收的信标75作为信标76通过信号线81发送到其他的照明装置，从而能够使照明装置L2等更准确地接收信标76。

进而，也可以是，多个照明装置L2等之中的一个照明装置L2等，进一步，由信号线81与多个照明装置L2等之中的其他的照明装置L2等连接，一个照明装置L2等，将示出调制电路105调制后的电流值的信号，通过信号线81发送到其他的照明装置L2等，其他的照明装置L2等的调制电路105，根据从一个照明装置L2等通过信号线81接收的信号，以与一个照明装置L2等相同的相位对电流值进行调制。

据此，在由信号线81连接的照明装置之间能够使可见光通信信号的相位一致，能够使终端20接收多个照明装置L2等发送的相位一致的可见光通信信号。

(其他)

以上，对于本发明涉及的信息提示系统以及信息提示方法，根据所述实施例进行了说明，但是，本发明，不仅限于所述实施例。

另外，对各个实施例实施本领域技术人员想到的各种变形而得到的形态，以及在不脱离本发明的宗旨的范围内任意组合各个实施例的构成要素以及功能来实现的形态，也包含在本发明中。

符号说明

1、2、3、4、5、6 信息提示系统

10 巴士(移动体)

11 乘车空间

12 路线

20、20A 终端

30 服务器

70 同步装置

75、75A、75B、75C、76 信标

80、81 信号线

100 电源部

105 调制电路

106 光源

123、221 固有信息发送部(光发送部)

133 信标接收部

133A、711 信标发送部

133B 发送控制部

211 接受部

212 固有信息接收部(接收部)

312 固有信息接收部

213 停车地点获得部(获得部)

214、313 判断部

215、215A 提示部

311 保持部

314 特权发送部

L1、L2、L2A、L3、L3A、L3B、L4、L4B、L5、L5B、LA、LB1、LB2、LB3、LB4、LC1、LC2、LD1、LD2 照明装置

U1 用户(搭乘者)