本申请涉及移动通信技术领域，特别涉及一种上行控制信道频偏估计的方法。
背景技术：
在通信系统中，终端的高速运动会引起多普勒频移。例如，如果终端以300km/h的速度行驶，载频为2.6ghz，则产生的最大多普勒频移约为722hz。在上行链路中，由终端运动所带来的多普勒频移最多将两倍于最大多普勒频偏，也就是说，当终端以300km/h的速度行驶，在不考虑下行同步误差的条件下，上行频偏最多可以达到1444hz。在这种频偏条件下，如果不采取一些措施，上行数据将无法正确接收。
在现有频偏估计算法中，有的采用导频来进行频偏估计，例如lte中利用物理上行共享信道(pusch)一个子帧中的两列导频的相位差来进行频偏估计；也有利用循环前缀(cp)在时域进行频偏估计的技术。但是lte上行控制信道是多个用户进行码分复用的，多个用户的控制信息在同一个资源块(rb)块上传输，因此无法用上述现有方法进行频偏估计，也就无法将lte上行控制信道中多个用户的频偏计算出来，因此无法进行频偏补偿，导致在高速情况下lte上行控制信道的接收性能变差。
技术实现要素：
本申请提供了一种上行控制信道频偏估计的方法，以解决高速情况下上行控制信道传输信道状态信息(csi)时的频偏估计问题。
本申请提供了一种上行控制信道频偏估计方法，包括：
为每个用户设置存储器k，存储设定时间内该用户测得的最新的频偏值，如果频偏为正，则k＝0；否则k＝1；
接收物理上行控制信道pucch格式2a或pucch格式2b所在的物理资源块prb的数据，针对每个用户进行数据解扩；
第1个时隙符号1解扩后得到h11，第1个时隙符号5解扩后得到g15，第2个时隙符号1解扩后得到h21，第2个时隙符号5解扩后得到g25；
计算相位角
以每个时隙中符号1的信道估计值为基准，分别计算其他各正交频分复用ofdm符号的信道估计值。
较佳的，所述根据k值对
较佳的，所述以每个时隙中符号1的信道估计值为基准，分别计算其他各正交频分复用ofdm符号的信道估计值包括：
计算相邻符号间的相位差：
按照
由上述技术方案可见，本申请提供的上行控制信道频偏估计方法，通过为每个用户设置存储器k，存储设定时间内该用户测得的最新的频偏值，如果频偏为正，则k＝0；否则k＝1；接收pucch格式2a/2b所在的prb的数据，针对每个用户进行数据解扩；由第1、2个时隙的符号1和符号5分别解扩得到h11、g15、h21和g25，并计算相位角
附图说明
图1为现有pucch格式2的符号占用示意图；
图2为本发明上行控制信道频偏估计方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本申请作进一步详细说明。
lte中，上行控制信道物理上行控制信道(pucch)格式2，2a，2b传输的是下行信道的道状态信息(csi)。在pucch格式2中，每个时隙中数据占用5个符号，导频占用2个符号，如图1所示：符号1和符号5用于传输导频，符号0、2、3、4和6用于传输数据。
在pucch格式2a和2b中，每个时隙的符号5的导频位置传输的是ack/nack信息，因此，pucch2a和2b中每个时隙只有一列导频。
在lte中，多个用户的下行csi信息是通过扩频序列码分复用在一起，然后在pucch2x上传输的。在高速情况下，由于多普勒频移的影响，导致pucch2x的接收性能变差，无法正确得到用户的csi信息。为此，本发明提出了在传输pucch2a和pucch2b时的频偏估计方法，从而可以提高高速用户的信道信息。具体方法如图2所示，包括以下步骤：
步骤1：每个用户设置存储器k，存储一段时间内该用户测得的最新的频偏值，如果频偏为正，则k＝0；否则k＝1。
步骤2：接收pucch格式2a/2b所在的物理资源块(prb)的数据。
步骤3：针对每个用户进行数据解扩。这里，是用本地序列进行数据解扩和信道估计。
步骤4：第1个时隙符号1解扩后得到h11，第1个时隙符号5解扩后得到g15，第2个时隙符号1和符号5解扩后分别得到h21和g25。
步骤5：用h11和g15，以及h21和g25分别做相关操作，并对两者之和取相位角，得到相位角
步骤6：根据k的值对
步骤7：计算相邻符号间的相位差：
步骤8：根据信道估计值检测接收csi和ack/nack信息。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。