一种基于警用智能手机的改进的车辆稽查方法与流程

文档序号:12500099阅读:243来源:国知局
一种基于警用智能手机的改进的车辆稽查方法与流程

本发明属于智能手机,具体涉及一种基于警用智能手机的改进的车辆稽查方法。



背景技术:

目前,中国已进入汽车时代。汽车带给人们生活出现很多方便,同时,也出现很多交通安全、车辆违章、城市拥堵等相关问题。为了解决这些问题,就涉及到对车辆的稽查管理,比如:查处违章、套牌及其他非法车辆。而现阶段除了各地道路视频监控系统可对车辆进行监督管理,人工上路稽查主要通过诸如:人工检查行驶证、人工肉眼识别车辆牌照等方法来进行车辆稽查,非常低效,而且稽查工作强度大,很难对车辆实现有效的稽查管理。随着警务信息化建设,公安部门开始使用警务通(一种智能手机)处理警务工作,为了适应这一情况,本申请人提出了一种基于警务通的车辆稽查方法(见2016108862528号中国专利申请),通过实际检测发现该方法存在明显缺陷:该方法要求安装在车辆上的智能终端的WIFI或蓝牙模块保持扫描其他WIFI或蓝牙模块的工作状态,只有当扫描到警务通(智能手机)的WIFI或蓝牙模块信号后,智能终端的WIFI或蓝牙模块才变为被扫描工作状态,此时智能终端的WIFI或蓝牙模块包含的车牌信息才能被警务通(智能手机)扫描并识别。但由于智能终端的WIFI或蓝牙模块从扫描状态变为被扫描状态耗时较长,很难满足车辆实际稽查工作。

经实际检测,智能终端的WIFI或蓝牙模块的工作状态由扫描转换成被扫描需要耗时4—7秒,在实际稽查工作中,若手持警务通(智能手机)快速经过停驻状态车辆,发现有部分车牌不能被扫描识别,而当车辆处于行驶状态时,警务通(智能手机)基本上不能对车牌进行扫描识别。因为即便车速很慢,如:车速为30公里/小时,每秒行驶距离为8.3米,若智能终端模块扫描到警务通(智能手机)信号后,其模块工作状态由扫描转换成被扫描需要耗时4—7秒,这一时段车辆的行驶距离达到30-50米,已远远超出了警务通(智能手机)及智能终端的WIFI或蓝牙模块10—20米的有效工作范围。因此,警务通(智能手机)无法扫描到车辆智能终端发出的车牌信息,也就无法实现对于行驶中车辆的有效稽查。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有车辆稽查状况存在的不足,提供一种使用效果好的基于警用智能手机的改进的车辆稽查方法。

本发明的技术方案是这样实现的:

本发明提供的一种基于警用智能手机的车辆稽查方法,一种基于警用智能手机的车辆稽查方法,是在社会车辆上安装包括WIFI或/和蓝牙模块的智能终端,将该智能终端与车辆灯光电路连接能够控制车辆灯光闪烁,交管人员随身携带安装有APP和WIFI或/和蓝牙模块且能够与所述智能终端通过WIFI或/和蓝牙模块进行通信联系的警用智能手机,当所述智能终端的WIFI或蓝牙模块若扫描到所述警用智能手机的WIFI或蓝牙模块信号时,所述智能终端即控制车辆灯光闪烁并保持一段时间;所述警用智能手机的WIFI或蓝牙模块若扫描到所述智能终端的WIFI或蓝牙模块信号时,可获取车辆相关信息,并将该信息与保存在警用智能手机中的车辆黑名单比对,若符合车辆黑名单,警用智能手机即发出声音或震动报警,提醒交管人员查处;若车辆不能自动闪灯则可判定为未安装智能终端或安装的智能终端被人为拆除破坏的非法车辆。

本发明的有益效果是:

1、交管人员可随身携带警务通对身边车辆进行自动稽查识别,可使交管人员告别现有的检查证件、肉眼识别车牌等低效的稽查工作方式,极大的提高现有车辆管理效率,使用非常方便。

2、由于无需人工检查行驶证,可避免驾驶人现有需提供行驶证的稽查方式的抵触情绪,方便驾驶人生活出行。

3、有利于打击各种套牌、违章、违法车辆等不法行为。

下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。

附图说明

图1是本发明的工作原理示意图。

图2是本发明中智能终端与车灯电路连接示意图。

具体实施方式

实施方式1

本发明提供的基于警用智能手机的改进的车辆稽查方法,包括安装有APP101且设有蓝牙模块102的警用智能手机1和安装在社会车辆2上的智能终端3,所述智能终端3包括主处理器302和与主处理器302相连的蓝牙模块301,所述主处理器302与车辆灯光电路4连接并可控制车辆灯光(如:双闪灯)闪烁,所述智能终端3与警用智能手机1通过所述蓝牙模块进行通信联系;在所述APP101的控制下,警用智能手机1的蓝牙模块102保持一种被其他蓝牙模块扫描又扫描其他蓝牙模块的工作方式,如:警用智能手机打开蓝牙模块,既可扫描智能终端的蓝牙模块,也可同时被智能终端的蓝牙模块扫描;安装在车辆2上的智能终端3的蓝牙模块301保持既可扫描其他蓝牙模块,又可被其他蓝牙模块扫描的工作状态,如:智能终端打开蓝牙模块,既可扫描警用智能手机的蓝牙模块,也可同时被警用智能手机1的蓝牙模块扫描;所述智能终端3的蓝牙模块301若扫描到所述警用智能手机1的蓝牙模块102信号时,如:稽查信号,所述智能终端3即控制车辆灯光闪烁并保持一段时间,如图2所示,智能终端3的主处理器302即控制车辆灯光电路4中的双闪灯闪烁10秒钟;所述警用智能手机1若扫描到所述智能终端3的蓝牙模块信号301,如:蓝牙模块名称为京A12345,可获取车辆相关信息,并将该信息与保存在警用智能手机1中的车辆黑名单(如:被盗抢、未购买保险、未年检及其他非法车辆等黑名单)比对,若符合车辆黑名单,警用智能手机1即发出声音或震动报警,提醒交管人员查处;若车辆不能自动闪灯则可判定为未安装智能终端或安装的智能终端被人为拆除破坏的非法车辆。

实施方式2

所述警用智能手机和智能终端均设有WIFI和蓝牙模块,在所述APP101的控制下,警用智能手机同时打开WIFI和蓝牙模块,WIFI模块可扫描智能终端的WIFI热点,蓝牙模块可被智能终端的蓝牙模块扫描;安装在车辆2上的智能终端3的WIFI和蓝牙模块301保持既可扫描其他WIFI和蓝牙模块,又可被其他WIFI和蓝牙模块扫描的工作状态,如:智能终端同时打开蓝牙和WIFI热点,蓝牙模块可扫描警用智能手机的蓝牙模块,WIFI热点可被警用智能手机的WIFI模块扫描;所述智能终端3的蓝牙模块301若扫描到所述警用智能手机的蓝牙模块102信号时,如:稽查信号,所述智能终端3即控制车辆灯光闪烁并保持一段时间,如图2所示,智能终端3的主处理器302即控制车辆灯光电路4中的双闪灯闪烁12秒钟;所述警用智能手机1的WIFI模块若扫描到所述智能终端3的WIFI热点,如:WIFI热点名称为京A12345,可获取车辆相关信息,并将该信息与保存在警用智能手机1中的车辆黑名单(如:被盗抢、未购买保险、未年检及其他非法车辆等黑名单)比对,若符合车辆黑名单,警用智能手机1即发出声音或震动报警,提醒交管人员查处;若车辆不能自动闪灯则可判定为未安装智能终端或安装的智能终端被人为拆除破坏的非法车辆。

实施方式3

所述警用智能手机和智能终端均设有WIFI和蓝牙模块,在所述APP101的控制下,警用智能手机同时打开WIFI模块热点和蓝牙模块,WIFI模块热点可被智能终端的WIFI模块扫描,蓝牙模块可扫描智能终端的蓝牙模块。安装在车辆2上的智能终端3的WIFI和蓝牙模块301保持既可扫描其他WIFI和蓝牙模块,又可被其他WIFI和蓝牙模块扫描的工作状态,如:智能终端同时打开蓝牙和WIFI模块,蓝牙模块可被警用智能手机的蓝牙模块扫描,WIFI模块可扫描警用智能手机的WIFI热点;所述智能终端3的WIFI模块301若扫描到所述警用智能手机的WIFI热点时,可获取WIFI模块102的信号,如:稽查信号,所述智能终端3即控制车辆灯光闪烁并保持一段时间,如图2所示,智能终端3的主处理器302即控制车辆灯光电路4中的双闪灯闪烁6秒钟;所述警用智能手机1的蓝牙模块若扫描到所述智能终端3的蓝牙模块信号301时,可获取车辆相关信息,如:蓝牙模块名称为京A12345,并将该信息与保存在警用智能手机1中的车辆黑名单(如:被盗抢、未购买保险、未年检及其他非法车辆等黑名单)比对,若符合车辆黑名单,警用智能手机1即发出声音或震动报警,提醒交管人员查处;若车辆不能自动闪灯则可判定为未安装智能终端或安装的智能终端被人为拆除破坏的非法车辆。

实施方式4

所述警用智能手机和智能终端均设有WIFI模块,在所述APP101的控制下,警用智能手机1采用打开WIFI模块3秒钟扫描智能终端的WIFI模块的热点、打开热点3秒钟被智能终端的WIFI模块扫描的交替工作状态(智能手机不能同时打开WIFI和WIFI热点);安装在车辆2上的智能终端3的WIFI模块301保持既可扫描其他WIFI模块,又可被其他WIFI模块扫描的工作状态,如:智能终端的WIFI和WIFI热点同时打开(智能终端可以同时打开WIFI和WIFI热点),WIFI模块可扫描警用智能手机的WIFI热点,WIFI热点可被警用智能手机的WIFI扫描;所述智能终端3的WIFI模块301若扫描到所述警用智能手机的WIFI热点时,可获取WIFI模块102的信号,如:稽查信号,所述智能终端3即控制车辆灯光闪烁并保持一段时间,如图2所示,智能终端3的主处理器302即控制车辆灯光电路4中的双闪灯闪烁8秒钟;所述警用智能手机1的若扫描到所述智能终端3的WIFI热点时,可获取车辆相关信息,如:WIFI模块热点名称为京A12345,并将该信息与保存在警用智能手机1中的车辆黑名单(如:被盗抢、未购买保险、未年检及其他非法车辆等黑名单)比对,若符合车辆黑名单,警用智能手机1即发出声音或震动报警,提醒交管人员查处;若车辆不能自动闪灯则可判定为未安装智能终端或安装的智能终端被人为拆除破坏的非法车辆。

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