一种在车货匹配系统中使用统一账号的处理方法及其系统与流程

本发明涉及一种账号处理方法，尤其是涉及一种在车货匹配系统中使用统一账号的处理方法及其系统。

背景技术

目前，鉴于电子商务领域的发展和机遇，已经有一些平台开始整合物流行业、快递行业或者同城配送行业的一些信息资源，主要是要整合车主与货主的信息，包括信用信息、价格信息、联系方式、货源信息、车辆信息等，试图使得车主与货主的信息来源不再受到地域和时间的限制，解决双方的信任危机。

而目前，物流行业、快递行业或者同城配送行业的车主基本上都是企业用户，而企业用户的车主产生的费用，包括收取的货主的运输费、或者是在运输的途中产生的过路费、加油费、违章罚款费用、车辆保养费用等均该由企业处理，而目前，及时有了车货匹配系统，仍然存在着单对单的费用转账，然后再由车主将收取的车主的运输费转给公司，这个过程中就产生了公司收取运输费用不及时、且企业车主转错账号的可能性，这样不利于公司的正常的资金周转或者运营。又或者，当企业车主在运输的过程中支付过路费、油费、违章罚单、车辆保养或者年检等费用的时候，先由企业车主垫付，然后后期再找公司报销，这样的流程都很耗时间。

为了解决以上问题，本发明提出一种车货匹配系统中使用统一账号的处理方法及其系统。采用本发明的统一账号的处理方法及其系统，可以由公司账号统一处理车主在业务往来上的费用的支出和收入，便于公司的金钱周转，便于公司了解自身的运营状况，并且还减少了各个阶段的流程，降低了人工成本。

技术实现要素：

本发明提出一种车货匹配系统中使用统一账号的处理方法及其系统。

一种车货匹配系统中使用统一账号的处理方法，包括如下步骤：

a、为至少一个企业车主分配统一账号。

b、为所述统一账号上绑定若干个子账号。

c、所述绑定的账号使用车货匹配系统，其产生的费用由统一账号中统一处理。

优选的，在步骤a中，所述的企业车主分配的统一账号需要由第一个在该系统注册的企业用户的车主建立。所述的统一账号以企业用户的名称、企业联系电话、或者统一账号流水号的形式体现。

优选的，在步骤a中，每一个企业只拥有唯一的企业用户的名称、企业联系电话和统一账号流水号。

优选的，在步骤a中，所述的企业车主分配的统一账号流水号，根据第一个企业用户在该系统建立的时间来确定。具体的，统一账号流水号包括18位，其中，前8位分别为年月日，接着2位为企业所在的省份，接着2位为企业所在的市区，接着6位为当天注册的用户根据顺序产生的流水号。所述的统一账号流水号由系统自动保存。

优选的，在步骤a中，当第一个企业用户在该系统建立起第一个统一账号流水号时，其他的该企业的用户再次注册时，会提醒用户该公司已经注册成功，只需要加入该公司的统一账号。

优选的，在步骤a中，当第一个企业用户再改系统建立起第一个统一账号流水号后，其他的该企业的用户再次注册时，只要该用户输入与该企业相关的一些资料，比如部分企业名、企业联系电话、统一账号流水号时，系统就跳出与本次注册相关的一些企业的信息，供用户选择，用户无需再次输入公司信息。

优选的，在步骤a中，建立的统一账号至少包含以下信息：企业联系电话、企业地址、开户名称、开户行、结算账号。

优选的，在步骤b中，用统一账号绑定若干个子账号的过程中，需要给子账号分配不同的登录密码。

优选的，在步骤b中，每一个企业车主均需要申请一个子账号。所述的子账号为企业员工名字、工号、手机号或者流水号中的一种。

优选的，在步骤b中，每一个企业车主在申请子账号的时候，均需要输入绑定手机的密码。系统在分配给不同的绑定手机的时候，密码必须不能重复。

优选的，在步骤b中，系统在分配给不同的绑定手机的时候，也就是在分配给子账号的时候，需要有密码统计功能，也就是说，当发现不同的子账号的登录密码相同时，需要提醒用户更改密码；当发现不同的子账号的登录密码不同时，则不提醒用户更改密码。

优选的，在步骤b中，系统在绑定子账号的手机号码的时候，需要输入验证码。所述的验证码由系统发送给绑定的手机号码，然后再在系统中输入手机接收到的验证码，若系统中输入的手机接收到的验证码正确，则验证码注册阶段成功。若系统中输入的手机接收到的验证码错误，则系统会提醒验证码输入错误，用户需要重新输入验证码，当用户在60秒内能够输入正确的验证码，则注册阶段成功。若用户在60秒内不能输入正确的验证码，则系统会重新派发新的验证码给绑定的手机，并重复以上所述的过程。

优选的，在步骤c中，系统会统一处理所有的统一账号下的费用。所述的费用包括收入金额以及支出金额，所述的收入金额包括货主支付的运输费用，所述的支出金额为企业车主退回给货主的费用、或者过路费、加油费、车辆保养费、车辆维修费用、保险费用或者违章罚款费用。

一种车货匹配系统中使用统一账号的系统，其包括：账号模块、验证码模块、密码模块、费用结算模块和登录模块。所述的账号模块包括主账号模块、子账号模块，所述的主账号用于保存企业用户的基本信息，所述的子账号用于保存子账号的基本信息。所述的验证码模块用于发送系统的验证码给绑定的手机以及接受绑定手机在系统中输入的验证码。所述的密码识别模块用于接受、保存并判断企业车主用户在登录系统时候密码。所述的登录模块用于用户登录车货匹配系统。

所述的主账号模块中需要保存的信息至少包括：公司主账号名称、企业全称、企业简称、营业执照注册号、企业法人姓名、企业法人身份证号、企业联系电话、企业地址、开户名称、开户行、结算账号。所述的公司主账号名称为唯一的企业全称、企业联系电话、企业主账号流水号中的一种。

所述的子账号模块中需要保存的信息至少包括：企业车主的姓名、性别、企业车主身份证号、企业车主的绑定手机、子账号。所述的子账号模块中需要保存的信息至少包括：企业员工名字、工号、手机号或者流水号。

所述的验证码模块中包含验证码发出模块、验证码录入模块、验证码判断模块、提醒模块。所述的验证码发出模块用于将系统的验证码发送给绑定手机，所述的验证码录入模块用于将绑定手机收到的验证码发送给系统的验证码，所述的验证码判断模块用于判断验证码发出模块与验证码录入模块的信息是否一致，所述的提醒模块用于在验证码判断模块判断出验证码发出模块和验证码录入模块信息不一致时提醒用户，重新输入验证码。

所述的密码模块中包含密码录入模块、密码保存模块、密码判断模块、提醒模块。所述的密码录入模块用于录入绑定手机输入的密码，所述的密码保存模块用于保存绑定手机输入的密码，所述的密码判断模块用于判断绑定手机首次登录系统或者未注册成功前登录系统时输入的密码是否为密码保存模块中原有的密码，所述的提醒模块用于在密码判断模块判断出绑定手机首次登录系统或者未注册成功前登录系统时输入的密码为已经保存在保存模块中的密码时，给用户发出提醒，表明此密码已经使用。

所述的费用结算模块中包括子账号汇总模块、结算模块、银行卡账号模块。所述的子账号汇总模块用于汇总所有的子账号的费用支出和收入信息，所述的结算模块用于结算所有的子账号的费用支出和收入情况，所述的银行卡账号模块用于将所有的费用支出和收入情况进行执行。

所述的登录模块中包含企业主账号+密码登录的模式。也就是说企业车主只要输入企业的主账号的信息，再输入个人登录时候的唯一的密码即可进行登录。所述的主账号信息包括唯一的企业全称、企业联系电话、企业主账号流水号中的一个。

附图说明

图1为车货匹配系统中使用统一账号的处理方法。

图2为车货匹配系统中使用统一账号的系统的示意图。

图3为车货匹配系统中使用统一账号的系统的密码模块示意图。

图4为具体实施方式1中的使用统一账号的处理方法。

图5为具体实施方式2中的使用统一账号的处理方法。

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。

具体实施方式1：

如图4所示，为实施案例1中的车货匹配系统中使用统一账号的处理方法，包括如下步骤：

a1.第一个企业车主在该车货匹配系统中登录注册时，输入企业信息，所述的企业信息至少包括企业全称、企业简称、营业执照注册号、企业法人姓名、企业法人身份证号、企业联系电话、企业地址、开户名称、开户行、结算账号。

a2.当第一个企业车主登录注册成功后，该企业可以获得一个统一账号。所述的统一账号以企业用户的名称、企业联系电话、或者统一账号流水号的形式体现。所述的企业车主分配的统一账号流水号，根据第一个企业用户在该系统建立的时间来确定。具体的，统一账号流水号包括18位，其中，前8位分别为年月日，接着2位为企业所在的省份，接着2位为企业所在的市区，接着6位为当天注册的用户根据顺序产生的流水号。所述的统一账号流水号由系统自动保存。

a3.当第二个企业车主登录注册时，系统会提醒用户该公司已经注册成功，只需要加入该公司的统一账号。

b1.当第二个企业车主用统一账号登录时，统一账号会分配给子账号不同的登录密码。每一个企业车主均需要申请一个子账号。所述的子账号为企业员工名字、工号、手机号或者流水号中的一种。

b2.当第二个企业用户用统一账号登录时，输入了登录密码，并通过了手机验证码认证后，即可注册成功。

c1.最终绑定的子账号使用车货匹配系统，其产生的费用由统一账号统一处理。

具体实施方式2：

如图5所示，为实施案例2中的车货匹配系统中使用统一账号的处理方法，包括如下步骤：

a1.第一个企业车主在该车货匹配系统中登录注册时，输入企业信息，所述的企业信息至少包括企业全称、企业简称、营业执照注册号、企业法人姓名、企业法人身份证号、企业联系电话、企业地址、开户名称、开户行、结算账号。

a2.当第一个企业车主登录注册成功后，该企业可以获得一个统一账号。所述的统一账号以企业用户的名称、企业联系电话、或者统一账号流水号的形式体现。所述的企业车主分配的统一账号流水号，根据第一个企业用户在该系统建立的时间来确定。具体的，统一账号流水号包括18位，其中，前8位分别为年月日，接着2位为企业所在的省份，接着2位为企业所在的市区，接着6位为当天注册的用户根据顺序产生的流水号。所述的统一账号流水号由系统自动保存。

a3.当第二个企业车主登录注册时，系统会提醒用户该公司已经注册成功，只需要加入该公司的统一账号。

b1.当第二个企业车主用统一账号登录时，统一账号会分配给子账号不同的登录密码。每一个企业车主均需要申请一个子账号。所述的子账号为企业员工名字、工号、手机号或者流水号中的一种。

b2.当第二个企业用户用统一账号登录时，输入了登录密码，系统提示其该密码已经被注册过，需要更改密码。

b3.第二个企业用户修改其登录密码，系统提示其注册成功。

c1.最终绑定的子账号使用车货匹配系统，其产生的费用由统一账号统一处理。

以上实施案例1和实施案例2均使用相同的车货匹配系统中使用统一账号的系统，其包括：账号模块、验证码模块、密码模块、费用结算模块和登录模块。所述的账号模块包括主账号模块、子账号模块，所述的主账号用于保存企业用户的基本信息，所述的子账号用于保存子账号的基本信息。所述的验证码模块用于发送系统的验证码给绑定的手机以及接受绑定手机在系统中输入的验证码。所述的验证码识别模块用于接受、保存并判断企业车主用户在登录系统时候密码。所述的登录模块用于用户登录车货匹配系统。

所述的主账号模块中需要保存的信息至少包括：公司主账号名称、企业全称、企业简称、营业执照注册号、企业法人姓名、企业法人身份证号、企业联系电话、企业地址、开户名称、开户行、结算账号。所述的公司主账号名称为唯一的企业全称、企业联系电话、企业主账号流水号中的一种。

所述的子账号模块中需要保存的信息至少包括：企业车主的姓名、性别、企业车主身份证号、企业车主的绑定手机、子账号。所述的子账号模块中需要保存的信息至少包括：企业员工名字、工号、手机号或者流水号。

所述的验证码模块中包含验证码发出模块、验证码录入模块、验证码判断模块、提醒模块。所述的验证码发出模块用于将系统的验证码发送给绑定手机，所述的验证码录入模块用于将绑定手机收到的验证码发送给系统的验证码，所述的验证码判断模块用于判断验证码发出模块与验证码录入模块的信息是否一致，所述的提醒模块用于在验证码判断模块判断出验证码发出模块和验证码录入模块信息不一致时提醒用户，重新输入验证码。

所述的密码模块中包含密码录入模块、密码保存模块、密码判断模块、提醒模块。所述的密码录入模块用于录入绑定手机输入的密码，所述的密码保存模块用于保存绑定手机输入的密码，所述的密码判断模块用于判断绑定手机首次登录系统或者未注册成功前登录系统时输入的密码是否为密码保存模块中原有的密码，所述的提醒模块用于在密码判断模块判断出绑定手机首次登录系统或者未注册成功前登录系统时输入的密码为已经保存在保存模块中的密码时，给用户发出提醒，表明此密码已经使用。

所述的费用结算模块中包括子账号汇总模块、结算模块、银行卡账号模块。所述的子账号汇总模块用于汇总所有的子账号的费用支出和收入信息，所述的结算模块用于结算所有的子账号的费用支出和收入情况，所述的银行卡账号模块用于将所有的费用支出和收入情况进行执行。

所述的登录模块中包含企业主账号+密码登录的模式。也就是说企业车主只要输入企业的主账号的信息，再输入个人登录时候的唯一的密码即可进行登录。所述的主账号信息包括唯一的企业全称、企业联系电话、企业主账号流水号中的一个。

以上所述实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。