本发明涉及移动互联网系统设计领域,尤其涉及一种方便快捷的移动互联网市政管理系统。
背景技术:
随着社会的蓬勃发展移动互联网技术已经深入了千家万户,在生活的方方面面都能感受到移动互联网的福祉。在市政交通领域,还没有应用移动互联网技术对市政设备尤其是护栏进行运维管理的新型应用,当道路隔离栏出现状况时,由于市政护栏设置的位置并不能保证在哪都有移动互联网通讯条件,需要设计一种新型的市政管理方法,能够针对道路隔离栏进行信息采集,统筹维护。
技术实现要素:
为此,需要提供一种新型的移动互联网市政管理方法及系统,解决现有技术中市政管理不够便捷,地域普适性不强的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种移动互联网市政管理方法,包括如下步骤,断裂检测模块监控护栏内壁排布的通电线路的电路状态,当电路状态参数发生变化时,向外广播通知信号数据包;所述通知信号包括护栏编号、位置信息、通知时间;
车辆端设置的移动通讯模块收到通知信号后,将所述通知信号存储在车载存储模块中,当移动通讯模块检测到移动互联网信号后,将通知信号发送至服务器。
具体地,所述电路状态参数包括通路、短路、断路情况,等效电阻值,等效电容值。
优选地,还包括步骤,车辆端接收到广播数据包后,根据与护栏位置的距离、当前车速计算拍照时间;在拍照时间到达后车辆端的摄像模块工作,拍摄相关影像;
在移动通讯模块检测到移动互联网信号后,将相关影像发送至服务器。
进一步地,还包括步骤,所述服务器还对相关影像进行分析比对,判断护栏是否损坏,根据判断结果分为损坏、无损、待确定;将损坏和无损的相关影像发送人工处理。
可选地,所述移动通信模块包括3g通信模块、4g通信模块或5g通信模块。
一种移动互联网市政管理系统,包括护栏、车辆端、服务器,
所述护栏包括断裂检测模块,数据广播模块;所述断裂检测模块监控护栏内壁排布的通电线路的电路状态,并在电路状态参数发生变化时,使能数据广播模块;
所述数据广播模块用于向外广播通知信号数据包;所述通知信号包括护栏编号、位置信息、通知时间;
所述车辆端包括移动通讯模块、车载存储模块;
所述移动通讯模块用于接收通知信号,车载存储模块用于存储通知信号,所述移动通讯模块还用于检测到移动互联网信号后,将通知信号发送至服务器。
具体地,所述电路状态参数包括通路、短路、断路情况,等效电阻值,等效电容值。
具体地,车辆端还包括处理器、摄像模块;所述处理器用于接收到广播数据包后,根据与护栏位置的距离、当前车速计算拍照时间;还用于在拍照时间到达后使能摄像模块工作,拍摄相关影像;
所述移动通讯模块还用于相关影像发送至服务器。
进一步地,所述服务器还包括影像分析模块,所述影像分析模块用于对相关影像进行分析比对,判断护栏是否损坏,根据判断结果分为损坏、无损、待确定;还用于将损坏和无损的相关影像发送人工处理。
可选地,所述移动通信模块包括3g通信模块、4g通信模块或5g通信模块。
区别于现有技术,上述技术方案通过对护栏内部模块进行设计改进,并广播信号通过车辆进行传输,直到有信号的区域再进行交互共享,达到无论是否有信号覆盖的地方都能够执行移动互联网维护市政管理的技术效果。
附图说明
图1为具体实施方式所述的移动互联网市政管理方法;
图2为具体实施方式所述的移动互联网市政管理系统。
附图标记说明:
1、护栏;
100、断裂检测模块;
102、数据广播模块;
2、车辆端;
200、移动通讯模块;
202、车载存储模块;
204、处理器;
206、摄像模块;
3、服务器;
300、影像分析模块。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请参阅图1,为本实施例一种基于移动互联网的市政管理方法,本发明方法可以运行于图2所示的具体的移动互联网市政管理系统上,本发明方法可以开始于步骤s100监控护栏内壁排布的通电线路的电路状态,s102当监测到电路状态参数发生变化时,向外广播通知信号数据包;所述通知信号包括护栏编号、位置信息、通知时间;
步骤s104车辆端设置的移动通讯模块收到通知信号后,将所述通知信号存储在车载存储模块中,s106当移动通讯模块检测到移动互联网信号后,将通知信号发送至服务器。
其中,所述护栏内壁排布的通电线路用于监控护栏的完整情况,当电路参数状态发生变化时,说明护栏的安全状态发生了断裂、破损等情况,或者使用情况不佳。此时通过移动通讯模块向服务器发出通知信号,将出现问题的护栏编号、护栏位置、或当前时间等发送给服务器。这里的通信模块可以是3g通信模块、4g通信模块、5g通信模块、优选地,可以采用lora通信模块与上述通信模块相结合的方式,进行移动互联网通信。
在图2所示的具体的实施例中,断裂检测模块可以是在内部通电线路中设置的如下部件,如:在护栏内壁布置串联通路,与内壁贴合设置,当护栏受到冲击发生断裂之后,则串联通路也会发生断裂从而导致断路,从而电路的参数状态发生改变,还可以在内壁上设置电容,电容极板两端通电,当护栏受到冲击发生偏移之后,则电路的该元件电容值发生变化,势必导致通电线路的整个等效电容值发生变化。在另一些实施例中,在内壁上布置的通电线路中还可以设置可变电阻,如压敏电阻等,当护栏受到外力撞击时,压敏电阻的阻值发生变化,也将导致整个通电线路的等效电阻发生变化。因此本发明的电路状态参数包括通路、短路、断路情况,等效电阻值,等效电容值等,以上电路参数状态可以通过设置简单的反馈电路向通讯模块发出反馈信号使能通讯模块,也可以设计相应的数模转换模块及检测模块对通电线路的电路参数状态进行检测,均能够达到实现断裂检测模块检测护栏状态是否出现断裂的问题。
在具体的实施例中,数据广播模块能够实现向护栏附近区域广播通知信号的具体功能,当安装有本发明特定车辆端的车辆经过附近区域时,就能够收到特定的广播信号,从而携带通知信号数据包随车辆移动奔跑,我们假设护栏会被安置在偏远地区道路上,护栏附近区域是没有通信网络覆盖的,但通过广播方式能够将通知信号传输到车辆上,直到车辆行驶到通信网络覆盖完善的地方,车载移动通讯模块就能够将通知信号发送出去,服务器就能够知道原本处于无信号地方的护栏毁损情况。在这里,车载移动通讯模块可以是3g通信模块、4g通信模块或5g通信模块等等,能够实现与现有的移动互联网接入功能即可,而与数据广播模块之间的通信模式可以选择lora通信模块等,能够达到数据广播模块耗能降低,提高待机时长,以便更久地等待本发明的车辆端经过的技术效果。
为了更好地实现本发明,我们还进行步骤,车辆端接收到广播数据包后,根据与护栏位置的距离、当前车速计算拍照时间;在拍照时间到达后车辆端的摄像模块工作,拍摄相关影像;摄像装置摄录对应护栏的相关影像,传送回服务器,现有技术中有的护栏影像监控,需要对每处护栏分配特定的摄像头,通过上述设计,当车辆进入广播区域之后,就能够得到护栏位置信息,假设护栏位于50米外的道路两侧,车辆当前速度为36km/h,则车载处理器计算在5s之后经过护栏位置,到时候控制位于车辆两侧或设置于车顶,朝向两侧的高速摄像机摄录护栏的相关影像资料。待到移动通信网络覆盖的位置,车辆端就可以将影像发送给服务器。服务器端可以通过人工对对应护栏的相关影像进行观察分析,根据人工处理结果对护栏进行下一步操作,如派人维护,更换新护栏等。
在优选的实施例中,为了更好地对护栏的状态进行维护,本发明方法还包括步骤,所述服务器还对相关影像进行分析比对,判断护栏是否损坏,影像的分析比对可以用现有的图像分析技术就能够清除判断,根据判断结果分为损坏、无损、待确定,具体的分类方式可以通过相关影像与原始护栏完好影像相似度的阈值来进行确定,如相似度在0-0.7之间判定为损坏,相似度在0.9-1之间判定为无损,其余为待确定样本等等;最后将损坏和待确定的相关影像发送人工处理。工作人员可以对服务器判定为待确定的相关分类进行进一步区分,将人工或服务器判定为损坏的护栏进行派出维护,更换护栏等步骤。
在图2所示的实施例中,展示了本发明一种移动互联网市政管理系统,包括护栏1、车辆端2、服务器3,
所述护栏包括断裂检测模块100,数据广播模块102;所述断裂检测模块100监控护栏内壁排布的通电线路的电路状态,并在电路状态参数发生变化时,使能数据广播模块;
所述数据广播模块102用于向外广播通知信号数据包;所述通知信号包括护栏编号、位置信息、通知时间;
所述车辆端2包括移动通讯模块200、车载存储模块202;
所述移动通讯模块200用于接收通知信号,车载存储模块202用于存储通知信号,所述移动通讯模块还用于检测到移动互联网信号后,将通知信号发送至服务器。
具体地,所述电路状态参数包括通路、短路、断路情况,等效电阻值,等效电容值。
具体地,车辆端2还包括处理器204、摄像模块206;所述处理器204用于接收到广播数据包后,根据与护栏位置的距离、当前车速计算拍照时间;还用于在拍照时间到达后使能摄像模块206工作,拍摄相关影像;
所述移动通讯模块200还用于相关影像发送至服务器。
进一步地,所述服务器3还包括影像分析模块300,所述影像分析模块用于对相关影像进行分析比对,判断护栏是否损坏,根据判断结果分为损坏、无损、待确定;还用于将损坏和无损的相关影像发送人工处理。
可选地,所述移动
模块包括3g通信模块、4g通信模块或5g通信模块。
需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本发明的专利保护范围。因此,基于本发明的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本发明的专利保护范围之内。