车辆、车机设备、手持设备及其车载数据同步方法与流程

文档序号:18619282发布日期:2019-09-06 22:19阅读:364来源:国知局
车辆、车机设备、手持设备及其车载数据同步方法与流程

本申请涉及蓝牙技术领域,具体涉及一种基于蓝牙技术的车载数据同步方法,以及采用所述基于蓝牙技术的车载数据同步方法的车机设备和手持设备,还涉及一种采用所述车机设备的车辆。



背景技术:

无钥匙进入技术(keylessentry)使得车辆用户可以无需钥匙操作和机械解锁动作,比如蓝牙钥匙,即可完成车辆基站系统对用户的身份验证,实现自动解锁的功能。

比如,车辆基站单元与智能钥匙之间存在低频和射频两种无线信道,先通过低频的无线定位技术确定用户所在位置,进而激活射频的通信部分,通过射频无线信道实现基站系统对钥匙身份的匹配认证,然后进行解锁。

另外,车载多媒体系统,顾名思义,安装于汽车环境下,具备多媒体功能的一套系统,其是对汽车功能的一个扩展与优化,使得整个的汽车多媒体功能更全面,更加的人性化,因此,随着科学技术的进步,车载多媒体系统也是日渐的成熟,其应用也是日渐的被普及到每一款汽车上。

然而,现有技术中,普遍采用的均是嵌入式的车载多媒体系统,且承载汽车多媒体系统的中控台,一般来讲,同款车型的中控台完全相同,亦即多媒体的硬件设备相同,不同的驾乘人员只能改变音视频的内容等,却无法改变多媒体的硬件设备。此外,用户当进行硬件设备的更换时,也存在很大的局限性,即所更换的硬件设备或多或少难以与驾乘人员的个人习惯和爱好等相匹配。举例说明,某驾乘人员有一操作习惯的手机,其内部储存有个人喜好的各种音视频,但是手机上的音视频数据与车载多媒体播放格式不相匹配,因此,该驾乘人员无法将自己喜好的音视频在车载多媒体进行播放,对应地,比如一下车辆设置参数,空调吹风、电台、座椅调节等等参数,都属于用户的个性化数据,其难以实现与车辆的同步设置。

针对现有技术的多方面不足,本申请的发明人经过深入研究,提出一种车辆、车机设备、手持设备及其车载数据同步方法。



技术实现要素:

本申请的目的在于,提供一种车辆、车机设备、手持设备及其车载数据同步方法,其能够实现用户个性化数据的随时随地共享、同步,方便用户在不同的车辆实现全自动同步设置,方便用户设置车辆参数并便于管理车辆,改善用户体验,特别是针对室内或者郊外无网络状态下,本申请能够实现近距离数据传输、设置,利于提高产品的市场竞争力。

为解决上述技术问题,本申请提供一种基于蓝牙技术的车载数据同步方法,其中,所述车载数据同步方法包括:

手持设备与车机设备建立蓝牙连接时,启动网络热点;

将所述网络热点的热点名称和热点密码通过蓝牙发送给车机设备,以使所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以使所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

其中,所述车载数据同步方法还包括:

所述手持设备的蓝牙钥匙获取手持设备安装的第三方应用的用户个性化数据,从网络端下载所述用户个性化数据,或根据用户的手动设置获取用户个性化数据。

其中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数。

其中:所述蓝牙钥匙获取手持设备安装的第三方应用的用户个性化数据,具体包括:

所述蓝牙钥匙获取手持设备安装的音乐播放应用列表及其对应的音乐文件;

读取所述音乐文件并计算hash值,将所述音乐文件的数据信息及hash值同步至所述手持设备的数据库中以形成所述用户个性化数据;

所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备的步骤,对应包括:

所述手持设备将包括所述音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以供所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件。

为解决上述技术问题,本申请还提供一种手持设备,其中,所述手持设备包括处理器和蓝牙模块,所述处理器用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤包括:

所述蓝牙模块与车机设备建立蓝牙连接时,启动网络热点;

所述蓝牙模块将所述网络热点的热点名称和热点密码通过蓝牙发送给车机设备,以使所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以使所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

其中,所述处理器用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤还包括:

所述手持设备的蓝牙钥匙获取手持设备安装的第三方应用的用户个性化数据,从网络端下载所述用户个性化数据,或根据用户的手动设置获取用户个性化数据。

其中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数;所述处理器用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤具体包括:

所述蓝牙钥匙获取手持设备安装的音乐播放应用列表及其对应的音乐文件;

读取所述音乐文件并计算hash值,将所述音乐文件的数据信息及hash值同步至所述手持设备的数据库中以形成所述用户个性化数据;

所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备的步骤,对应包括:

所述手持设备将包括所述音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以供所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件。

为解决上述技术问题,本申请还提供一种基于蓝牙技术的车载数据同步方法,其中,所述车载数据同步方法包括:

车机设备与手持设备建立蓝牙连接时,获取所述手持设备发送过来的网络热点的热点名称和热点密码;

所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述车机设备通过所述网络热点获取所述手持设备发送的用户个性化数据;

所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

其中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数,所述车机设备通过所述网络热点获取所述手持设备发送的用户个性化数据的步骤,具体包括:

所述车机设备通过所述网络热点从所述手持设备获取包括音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据;

所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件;

如果有相同的音乐文件则检查下一条,如果没有相同的音乐文件则接收下载所述音乐文件对应的数据信息,直至检查完所述hash值;

根据自带音乐文件和接收下载的音乐文件更新播放列表。

为解决上述技术问题,本申请还提供一种车机设备,其中,所述车机设备包括车载处理器、网络模块和车载蓝牙,所述车载处理器用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤包括:

所述车载蓝牙与手持设备建立蓝牙连接时,获取所述手持设备发送过来的网络热点的热点名称和热点密码;

所述网络模块根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述网络模块通过所述网络热点获取所述手持设备发送的用户个性化数据;

所述车载处理器根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

其中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数,所述车载处理器用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤还包括:

所述网络模块通过所述网络热点从所述手持设备获取包括音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据;

所述车载处理器根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件;

如果有相同的音乐文件则检查下一条,如果没有相同的音乐文件则接收下载所述音乐文件对应的数据信息,直至检查完所述hash值;

所述车载处理器根据自带音乐文件和接收下载的音乐文件更新播放列表。

为解决上述技术问题,本申请还提供一种车辆,其中,所述车辆配置有上述的车机设备。

其中,所述车机设备与手持设备的蓝牙钥匙建立低功耗蓝牙加密连接。

本申请车辆、车机设备、手持设备及其车载数据同步方法,所述车载数据同步方法在手持设备与车机设备建立蓝牙连接时,启动网络热点,将所述网络热点的热点名称和热点密码通过蓝牙发送给车机设备,以使所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接,在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以使所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。通过上述方式,本申请能够实现用户个性化数据的随时随地共享、同步,方便用户在不同的车辆实现全自动同步设置,方便用户设置车辆参数并便于管理车辆,改善用户体验,特别是针对室内或者郊外无网络状态下,本申请能够实现近距离数据传输、设置,利于提高产品的市场竞争力。

上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1为本申请车载数据同步方法一实施方式的流程示意图。

图2为本申请手持设备一实施方式的结构示意图。

图3为本申请车载数据同步方法另一实施方式的流程示意图。

图4为本申请车机设备一实施方式的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本申请车辆、车机设备、手持设备及其车载数据同步方法的具体实施方式、方法、步骤、特征及其效果,详细说明如下。

有关本申请的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及效果得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。

请参阅图1,图1为本申请车载数据同步方法一实施方式的流程示意图。

需要说明的是,本实施方式所述车载数据同步方法包括但不限于如下几个步骤。

步骤s101,手持设备与车机设备建立蓝牙连接时,启动网络热点;

步骤s102,将所述网络热点的热点名称和热点密码通过蓝牙发送给车机设备,以使所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

步骤s103,在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以使所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

针对不同的用户个性化数据情况,本实施方式的所述车载数据同步方法还可以包括:所述手持设备的蓝牙钥匙获取手持设备安装的第三方应用的用户个性化数据,从网络端下载所述用户个性化数据,或根据用户的手动设置获取用户个性化数据。

换而言之,本实施方式可以在不同的设备、网络或用户中实时获取不同的用户个性化数据,方便用户随时随地进行在线处理。

值得一提的是,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数,其中,多媒体列表数据可以包括音乐文件或者视频文件,所述车辆设置参数可以为空调参数、电台参数、座椅参数或者后视镜参数等。

需要说明的是,本实施方式所述蓝牙钥匙获取手持设备安装的第三方应用的用户个性化数据,具体可以包括:所述蓝牙钥匙获取手持设备安装的音乐播放应用列表及其对应的音乐文件;读取所述音乐文件并计算hash值,将所述音乐文件的数据信息及hash值同步至所述手持设备的数据库中以形成所述用户个性化数据。对应地,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备的步骤,对应可以包括:所述手持设备将包括所述音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以供所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件。

在本实施方式中,所述车机设备与手持设备的蓝牙钥匙建立低功耗蓝牙加密连接。其中,手持设备可以为手机、平板电脑等。

不难理解的是,本申请能够在蓝牙钥匙的基础上,快速从手机同步用户喜欢的音乐文件到车机设备,而不需要通过云端交互,保证在车库、郊外等无网络信号的情况也能通过蓝牙钥匙同步用户个性化数据。

请接着参阅图2,图2为本申请手持设备一实施方式的结构示意图。

需要说明的是,所述手持设备可以包括处理器21和蓝牙模块22,所述处理器21用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤可以包括:

所述蓝牙模块22与车机设备建立蓝牙连接时,启动网络热点;

所述蓝牙模块22将所述网络热点的热点名称和热点密码通过蓝牙发送给车机设备,以使所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以使所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

进一步而言,所述处理器21用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤还可以包括:所述手持设备的蓝牙钥匙获取手持设备安装的第三方应用的用户个性化数据,从网络端下载所述用户个性化数据,或根据用户的手动设置获取用户个性化数据。

在本实施方式中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数;所述处理器21用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤具体还可以包括:所述蓝牙钥匙获取手持设备安装的音乐播放应用列表及其对应的音乐文件;读取所述音乐文件并计算hash值,将所述音乐文件的数据信息及hash值同步至所述手持设备的数据库中以形成所述用户个性化数据。相应地,所述手持设备将自身的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备的步骤,对应可以包括:所述手持设备将包括所述音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据通过所述网络热点发送给所述车机设备,以供所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件。

需要说明的是,所述车机设备通过所述网络热点从所述手持设备获取包括音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据;所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件;如果有相同的音乐文件则检查下一条,如果没有相同的音乐文件则接收下载所述音乐文件对应的数据信息,直至检查完所述hash值;根据自带音乐文件和接收下载的音乐文件更新播放列表。

请参阅图3,图3为本申请车载数据同步方法另一实施方式的流程示意图。

需要说明的是,本实施方式所述车载数据同步方法包括但不限于如下几个步骤。

步骤s301,车机设备与手持设备建立蓝牙连接时,获取所述手持设备发送过来的网络热点的热点名称和热点密码;

步骤s302,所述车机设备根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

步骤s303,在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述车机设备通过所述网络热点获取所述手持设备发送的用户个性化数据;

步骤s304,所述车机设备根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

在本实施方式中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数,其中,多媒体列表数据可以包括音乐文件或者视频文件,所述车辆设置参数可以为空调参数、电台参数、座椅参数或者后视镜参数等。

在其他实施方式中,所述车机设备通过所述网络热点获取所述手持设备发送的用户个性化数据的步骤,具体可以包括:所述车机设备通过所述网络热点从所述手持设备获取包括音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据;所述车机设备根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件;如果有相同的音乐文件则检查下一条,如果没有相同的音乐文件则接收下载所述音乐文件对应的数据信息,直至检查完所述hash值;根据自带音乐文件和接收下载的音乐文件更新播放列表。

在本实施方式中,所述车机设备与手持设备的蓝牙钥匙建立低功耗蓝牙加密连接。其中,手持设备可以为手机、平板电脑等,车机设备为车载电脑并具备多媒体处理的功能。

不难理解的是,本申请能够在蓝牙钥匙的基础上,快速从手机同步用户喜欢的音乐文件到车机设备,而不需要通过云端交互,保证在车库、郊外等无网络信号的情况也能通过蓝牙钥匙同步用户个性化数据。

请接着参阅图4,图4为本申请车机设备一实施方式的结构示意图。

在本实施方式中,所述车机设备包括车载处理器41、网络模块42和车载蓝牙43,所述车载处理器41用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤包括如下。

所述车载蓝牙43与手持设备建立蓝牙连接时,获取所述手持设备发送过来的网络热点的热点名称和热点密码;

所述网络模块42根据所述热点名称和热点密码建立与所述手持设备的网络热点连接;

在与所述车机设备建立网络热点连接后,所述网络模块42通过所述网络热点获取所述手持设备发送的用户个性化数据;

所述车载处理器41根据所述用户个性化数据同步设置车载数据。

在本实施方式中,所述用户个性化数据包括多媒体列表数据和车辆设置参数,其中,多媒体列表数据可以包括音乐文件或者视频文件,所述车辆设置参数可以为空调参数、电台参数、座椅参数或者后视镜参数等。

需要说明的是,本实施方式所述车载处理器41用于执行实现车载数据同步的程序数据,实现的步骤还可以包括:所述网络模块42通过所述网络热点从所述手持设备获取包括音乐文件的数据信息及hash值的用户个性化数据;所述车载处理器41根据所述hash值检查车机设备内是否有相同的音乐文件;如果有相同的音乐文件则检查下一条,如果没有相同的音乐文件则接收下载所述音乐文件对应的数据信息,直至检查完所述hash值;所述车载处理器41根据自带音乐文件和接收下载的音乐文件更新播放列表。

在本实施方式中,所述车机设备与手持设备的蓝牙钥匙建立低功耗蓝牙加密连接。其中,手持设备可以为手机、平板电脑等,车机设备为车载电脑并具备多媒体处理的功能。

不难理解的是,本申请能够在蓝牙钥匙的基础上,快速从手机同步用户喜欢的音乐文件到车机设备,而不需要通过云端交互,保证在车库、郊外等无网络信号的情况也能通过蓝牙钥匙同步用户个性化数据。

本申请还提供一种车辆,所述车辆可以配置有上述实施方式的车机设备,其中,所述车机设备与手持设备的蓝牙钥匙建立低功耗蓝牙加密连接。

在本申请中,上述车辆及其车载数据同步方法,均可以使用到具备辆tbox的车辆系统中,其还可以连接到车辆的can总线上。

在本实施方式中,can可以包括三条网络通道can_1、can_2和can_3,车辆还可以设置一条以太网网络通道,其中三条can网络通道可以通过两个车联网网关与以太网网络通道相连接,举例而言,其中can_1网络通道包括混合动力总成系统,其中can_2网络通道包括运行保障系统,其中can_3网络通道包括电力测功机系统,以太网网络通道包括高级管理系统,所述的高级管理系统包括作为节点连接在以太网网络通道上的人-车-路模拟系统和综合信息采集单元,所述的can_1网络通道、can_2网络通道与以太网网络通道的车联网网关可以集成在综合信息采集单元中;can_3网络通道与以太网网络通道的车联网网关可以集成在人-车-路模拟系统中。

进一步而言,所述的can_1网络通道连接的节点有:发动机ecu、电机mcu、电池bms、自动变速器tcu以及混合动力控制器hcu;can_2网络通道连接的节点有:台架测控系统、油门传感器组、功率分析仪、瞬时油耗仪、直流电源柜、发动机水温控制系统、发动机机油温度控制系统、电机水温控制系统以及发动机中冷温度控制系统;can_3网络通道连接的节点有:电力测功机控制器。

优选的所述的can_1网络通道的速率为250kbps,采用j1939协议;can_2网络通道的速率为500kbps,采用canopen协议;can_3网络通道的速率为1mbps,采用canopen协议;以太网网络通道的速率为10/100mbps,采用tcp/ip协议。

在本实施方式中,所述车联网网关可以配备有ieee802.3接口、dspi接口、esci接口、can接口、mlb接口、lin接口和/或i2c接口。

在本实施方式中,比如,ieee802.3接口可以用于连接无线路由器,为整车提供wifi网络;dspi(提供者管理器组件)接口用于连接蓝牙适配器和nfc(近距离无线通讯)适配器,可以提供蓝牙连接和nfc连接;esci接口用于连接4g/5g模块,与互联网通讯;can接口用于连接车辆can总线;mlb接口用于连接车内的most(面向媒体的系统传输)总线,lin接口用于连接车内lin(局域互联网络)总线;ic接口用于连接dsrc(专用短程通讯)模块和指纹识别模块。此外,本申请可以通过采用mpc5668g芯片对各个不同协议进行相互转换,将不同的网络进行融合。

此外,本实施方式车辆tbox系统,telematics-box,简称车载tbox或远程信息处理器。

本实施方式telematics为远距离通信的电信(telecommunications)与信息科学(informatics)的合成,其定义为通过内置在车辆上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。简单的说就通过无线网络将车辆接入互联网(车联网系统),为车主提供驾驶、生活所必需的各种信息。

此外,本实施方式telematics是无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合,当车辆行驶当中出现故障时,通过无线通信连接服务中心,进行远程车辆诊断,内置在发动机上的计算机可以记录车辆主要部件的状态,并随时为维修人员提供准确的故障位置和原因。通过用户通讯终端接收信息并查看交通地图、路况介绍、交通信息、安全与治安服务以及娱乐信息服务等,另外,本实施方式的车辆还可以在后座设置电子游戏和网络应用。不难理解,本实施方式通过telematics提供服务,可以方便用户了解交通信息、临近停车场的车位状况,确认当前位置,还可以与家中的网络服务器连接,及时了解家中的电器运转情况、安全情况以及客人来访情况等等。

本实施方式车辆还可设置adas(advanceddriverassistantsystem,先进驾驶辅助系统),其可以利用安装于车辆上的上述各种传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性。对应地,本申请adas还可以采用雷达、激光和超声波等传感器,可以探测光、热、压力或其它用于监测车辆状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。不难看出,上述adas功能所使用的各种智能硬件,均可以通过以太网链路的方式接入车联网系统实现通信连接、交互。

本实施方式车辆的主机可包括适当的逻辑器件、电路和/或代码以用于实现osi模型(opensysteminterconnection,开放式通信系统互联参考模型)上面五层的运行和/或功能操作。因此,主机会生成用于网络传输的数据包和/或对这些数据包进行处理,并且还会对从网络接受到的数据包进行处理。同时,主机可通过执行相应指令和/或运行一种或多种应用程序来为本地用户和/或一个或多个远程用户或网络节点提供服务。在本申请的不同实施方式中,主机可采用一种或多种安全协议。

在本申请中,用于实现车联网系统网络连接的可以为交换机,其可以具有avb功能(audiovideobridging,满足ieee802.1的标准集合),和/或包括有一条或多条非屏蔽双绞线,每一端可以具有8p8c模块连接器。

在一优选实施方式中,车联网系统具体可以包括车身控制模块bcm、动力总线p-can、车身总线i-can、组合仪表cmic、底盘控制装置和车身控制装置。

在本实施方式中,车身控制模块bcm可以集成车联网网关的功能,进行不同网段,即动力总线p-can和车身总线i-can之间的信号转换及报文转发等,例如,挂接在动力总线上的控制器如需要与挂接在车身总线i-can上的控制器进行通信,则要经过车身控制模块bcm进行两者之间的信号转换及转发等。

动力总线p-can和车身总线i-can分别与车身控制模块bcm相连。

组合仪表cmic与动力总线p-can相连,且组合仪表cmic与车身总线i-can相连。优选地,本实施方式的组合仪表cmic与不同的总线,如动力总线p-can和车身总线i-can均相连,当组合仪表cmic需要获取挂接在任意总线上的控制器信息时,均无需通过车身控制模块bcm进行信号转换以及报文转发,因此,可减轻网关压力、减少网络负载,且提高组合仪表cmic获取信息的速度。

底盘控制装置与动力总线p-can相连。车身控制装置与车身总线i-can相连。在一些示例中,底盘控制装置和车身控制装置可分别向动力总线p-can和车身总线i-can上进行信息等数据广播,以便挂接在动力总线p-can或车身总线i-can上的其它车载控制器等设备获取该广播的信息,从而实现不同控制器等车载设备之间的通信。

此外,本实施方式车辆的车联网系统,可以使用两条can总线,即动力总线p-can和车身总线i-can,将车身控制模块bcm作为网关,将组合仪表cmic与动力总线p-can和车身总线i-can均相连的结构,可以省去了传统方式中组合仪表cmic挂接在两条总线上的一条上时的底盘控制装置或车身控制装置的信息通过网关转发给组合仪表cmic的操作,由此,减轻了车身控制模块bcm作为网关的压力,减少了网络负载,且更加方便将多条总线,如动力总线p-can和车身总线i-can上挂接的车载设备的信息发送至组合仪表cmic上进行显示、信息传输实时性强。

根据上述车辆具体应用例,本实施方式车载数据同步方法的具体实施例可以包括下述过程。

1.手机的蓝牙钥匙获取手机的音乐播放列表及音乐文件,比如可以通过第三方音乐播放器的sdk来获取;

2.读取音乐文件并计算hash值,将音乐文件及hash值同步至手机数据库中。

3.当手机的蓝牙钥匙与车辆tbox建立ble蓝牙加密连接,并发动车辆时,手机的蓝牙钥匙app(应用程序)触发开启wifi热点(或蓝牙热点),并将热点名称及热点密码通过ble蓝牙传给车辆tbox保存。

4.车辆tbox接收手机的wifi热点名称及热点密码,等待车机设备操作系统启动完成。

5.车机设备操作系统启动以后接收到车辆tbox的wifi热点名称与热点密码,并根据此连接手机。

6.手机将数据库中的音乐文件及hash值通过wifi热点发给车机设备。

7.车机设备根据hash值判断本地是否已有相同的音乐文件,如果存在检查下一条,如果不存在,接收手机发过来的音乐文件,所有音乐文件的列表同步完成以后,调整音乐的播放列表次序。

8.根据同步的播放列表播放音乐。

通过上述方式,本申请能够实现用户个性化数据的随时随地共享、同步,方便用户在不同的车辆实现全自动同步设置,方便用户设置车辆参数并便于管理车辆,改善用户体验,特别是针对室内或者郊外无网络状态下,本申请能够实现近距离数据传输、设置,利于提高产品的市场竞争力。

以上所述,仅是本申请的较佳实施例而已,并非对本申请作任何形式上的限制,虽然本申请已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本申请,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本申请技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本申请技术方案内容,依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本申请技术方案的范围内。

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