车辆辅助传输记录的存储方法及装置与流程

文档序号:16890491发布日期:2019-02-15 23:01阅读:173来源:国知局
车辆辅助传输记录的存储方法及装置与流程

本发明涉及无人驾驶技术领域,特别是涉及一种车辆辅助传输记录的存储方法及装置。



背景技术:

由于无人驾驶的特殊性及交通领域的风险性,无人驾驶车辆对一些关键的信息传输具有很高的实时性要求。业务车辆将场景内的业务数据发送至当前路边单元后(roadsideunit,简称rsu),若驶出了当前rsu的覆盖范围时还未收到反馈指令,则需借助其他业务车辆进行辅助传输。

在其他业务车辆协助当前业务车辆进行传输数据后,支付一定的报酬,是鼓励更多的车辆参与到数据的传输过程中来的有效手段。因此,必须安全有效的存储传输过程中产生的记录。目前,车辆辅助传输的记录是存储在中心化、私有化的服务器中的,此特点导致目前的车辆辅助传输记录的存储方式存在有篡改记录、业务车辆账户信息泄露以及传输记录丢失的情况。因此,目前的车辆辅助传输记录的存储方式无法实现安全有效的存储。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明实施例提供一种车辆辅助传输记录的存储方法及装置。

第一方面,本发明提供一种车辆辅助传输记录的存储方法,包括:接收业务车辆终端对业务信息的反馈信息,并生成辅助传输记录;将所述辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得所述区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储所述辅助传输记录;其中,所述反馈信息用于表示所述业务车辆终端已对所述业务信息进行确认。

第二方面,本发明提供一种车辆辅助传输记录的存储方法,包括:接收辅助车辆终端发送的业务信息,并生成辅助传输记录;将所述辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得所述区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储所述辅助传输记录

第三方面,本发明提供一种车辆辅助传输记录的存储方法,包括:接收业务车辆终端发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端发送的第二辅助传输记录,根据所述第一辅助传输记录和所述第二辅助传输记录中的相关参数,对所述第一辅助传输记录和所述第二辅助传输记录的有效性进行验证;若验证通过,则将所述第一辅助传输记录和所述第二辅助传输记录打包生成区块,并计算所述区块的随机值以获得所述区块的记录权;若成功计算出所述随机值并获得所述区块的记录权,则将所述区块更新到对应区块链的尾部,以使得所述区块链存储所述辅助传输记录;向所有车辆终端形成的区块链网络广播所述区块和所述随机值,以供所述区块链网络中的其他车辆终端对所述区块和所述随机值的有效性进行验证,并在验证通过后将所述区块更新到对应区块链的尾部,以使得所述区块链网络中的其他车辆终端存储所述辅助传输记录;其中,所述相关参数包括所述业务车辆终端用户的区块链账户、辅助车辆终端用户的区块链账户以及辅助传输的时间戳信息。

第四方面,本发明提供一种车辆辅助传输记录的存储装置,包括:接收单元,用于接收业务车辆终端对业务信息的反馈信息,并生成辅助传输记录;处理单元,用于将所述辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得所述区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储所述辅助传输记录;其中,所述反馈信息用于表示所述业务车辆终端已对所述业务信息进行确认。

第五方面,本发明提供一种车辆辅助传输记录的存储装置,包括:接收单元,用于接收辅助车辆终端发送的业务信息,并生成辅助传输记录;处理单元,用于将所述辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得所述区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储所述辅助传输记录。

第六方面,本发明提供一种车辆辅助传输记录的存储装置,包括:接收单元,用于接收业务车辆终端发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端发送的第二辅助传输记录,根据所述第一辅助传输记录和所述第二辅助传输记录中的相关参数,对所述第一辅助传输记录和所述第二辅助传输记录的有效性进行验证;计算单元,用于若验证通过,则将所述第一辅助传输记录和所述第二辅助传输记录打包生成区块,并计算所述区块的随机值以获得所述区块的记录权;存储单元,用于若成功计算出所述随机值并获得所述区块的记录权,则将所述区块更新到对应区块链的尾部,以使得所述区块链存储所述辅助传输记录;发送单元,用于向所有车辆终端形成的区块链网络广播所述区块和所述随机值,以供所述区块链网络中的其他车辆终端对所述区块和所述随机值的有效性进行验证,并在验证通过后将所述区块更新到对应区块链的尾部,以使得所述区块链网络中的其他车辆终端存储所述辅助传输记录;其中所述相关参数包括所述业务车辆终端用户的区块链账户、辅助车辆终端用户的区块链账户以及辅助传输的时间戳信息。

第七方面,本发明提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行程序时实现本发明第一方面至第三方面中任一方面提供的车辆辅助传输记录的存储方法的步骤。

第八方面,本发明提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现本发明第一方面至第三方面中任一方面提供的车辆辅助传输记录的存储方法的步骤。

本发明提供的车辆辅助传输记录的存储方法,通过将辅助传输记录发送至区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录。由于每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而使辅助传输记录不会发生信息泄露和难以篡改。另外,由于所有车辆终端均存储有相同的辅助传输记录,从而能避免存在篡改记录和传输记录丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储方法流程图;

图2为本发明另一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储方法流程图;

图3为本发明又一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储方法流程图;

图4为本发明实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储装置结构图;

图5为本发明另一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储装置结构图;

图6为本发明又一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储装置结构图;

图7为本发明实施例提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在无人驾驶领域,业务车辆在行驶过程中会产生多种数据需要进行计算处理。当数据的计算量较大时,车辆终端将数据通过rsu发送到移动边缘计算(mobileedgecomputing,简称mec)服务器进行计算,再通过rsu接收mec服务器返回的计算结果。rsu的信号覆盖有一定的范围,若业务车辆驶出了rsu的覆盖范围,且对于接收计算结果的实时性又有较高要求时,则通过其他业务车辆进行辅助传输。rsu将计算结果发送给在其覆盖范围内,行驶方向与业务车辆一致且速度快于业务车辆的其他业务车辆。其他业务车辆在行驶到业务车辆的信号传输范围内时,将计算结果传输给业务车辆。

为了鼓励更多的车辆参与到数据的辅助传输过程中来,其他业务车辆协助业务车辆进行传输数据是有偿的。因此,必须安全有效的存储传输过程中产生的记录。目前,车辆辅助传输的记录是存储在中心化、私有化的服务器中的,此特点导致目前的车辆辅助传输记录的存储方式存在篡改记录、业务车辆账户信息泄露以及传输记录丢失的情况。

针对上述情况,本发明实施例提供一种车辆辅助传输记录的存储方法。该方法可以用于车辆辅助传输记录的存储场景,也可以用于需要存储交互数据的其它场景,如购物场景,本发明实施例对此不作具体限定。结合不同的使用场景,该方法可以由不同的设备执行,本发明实施例对此也不作具体限定。例如,若该方法用于车辆辅助传输记录的存储场景,则该方法的执行主体可以为车载终端;若该方法用于互联网购物场景,则该方法的执行主体可以为移动终端。为方便描述,以下将参与辅助传输的其他业务车辆称为辅助车辆。图1为本发明实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储方法流程图,如图1所示,该方法包括:

101,接收业务车辆终端对业务信息的反馈信息,并生成辅助传输记录。

在执101之前,业务车辆终端将计算量较大的数据通过rsu发送给mec服务器进行计算,业务车辆驶出了rsu的覆盖范围仍未收到rsu发送的计算结果,而业务车辆对接收计算结果的实时性要求较高。例如,业务车辆终端对业务车辆所在的场景内的多种信息进行综合处理而反馈得到一条指令信息的场景。在此场景下,若业务车辆在驶出rsu的覆盖范围前rsu无法完成计算,驶入下一个rsu的覆盖范围时再接收mec服务器的计算结果无法满足实时性的需求,则通过辅助车辆进行辅助传输。rsu向覆盖范围内的速度快于业务车辆的其他车辆进行广播,根据其他车辆终端反馈的信息,经计算选出能在最短时间到达业务车辆传输范围内的车辆作为辅助车辆,并将业务车辆的计算结果作为业务信息发送给辅助车辆终端。

为了更好的实现辅助传输,多个辅助车辆通过有效认证参与到辅助传输过程中来,形成辅助传输车辆联盟。辅助传输车辆联盟的各车辆终端形成一个网络,各车辆终端之间可以通过上述网络实现数据传输。

在101中,辅助车辆终端将收到rsu发送的业务信息发送给业务车辆终端,业务车辆终端对收到的业务信息进行确认,并返回反馈信息告知辅助车辆终端,辅助车辆终端根据此次传输过程和反馈信息生成辅助传输记录,本发明实施例不对辅助传输记录的内容作具体限定,包括但不限于:业务车辆终端用户的区块链账户、辅助车辆终端用户的区块链账户及辅助传输的时间戳信息。

102,将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录。

在102中,区块链网络是辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端形成的网络,在此网络中,所有车辆终端对辅助传输记录的存储方式为基于区块链的方式。辅助车辆终端将生成的辅助传输记录发送至辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端,所有车辆终端中的每一车辆终端均以区块链的方式将相同的辅助传输记录形成的区块存到各自的区块链上。

本发明实施例提供的车辆辅助传输记录的存储方法,通过将辅助传输记录发送至区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录。由于每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而使辅助传输记录不会发生信息泄露和难以篡改。另外,由于所有车辆终端均存储有相同的辅助传输记录,从而能避免存在篡改记录和传输记录丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,本发明实施例不对将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录的方式作体限定,包括但不限于:将辅助传输记录向区块链网络内的所有车辆终端进行广播,以使得所有车辆终端在验证辅助传输记录合格后,打包生成区块,并计算区块的随机值以获得区块的记录权;若对区块和随机值的有效性验证通过,则将区块更新到对应区块链的尾部,以使得区块链存储辅助传输记录。

需要说明的是,实际实施过程中,辅助车辆终端以广播的方式将生成的辅助传输记录发送至辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端后,所有车辆终端将对收到的辅助传输记录的有效性进行验证。本发明实施例不对验证的内容作具体限定,包括但不限于:辅助车辆终端用户的区块链账户和辅助传输的时间戳信息。若验证合格后,所有车辆终端将各自收到的辅助传输记录打包生成一个区块,采用工作量证明的共识机制,计算该区块的随机值。计算的随机值用来使该区块的哈希值满足区块链的预设条件。首先计算出随机值的车辆终端将获得该区块的记录权,并将该区块和随机值在区块链网络中广播。

辅助车辆在收到该区块和对应的随机值后,验证该区块和随机值是否满足区块链的预设条件。若该区块和随机值满足区块链的预设条件,则将该区块加入到区块链的尾部进行区块链的更新,以实现对辅助传输记录的存储。

本发明实施例提供的车辆辅助传输记录的存储方法,通过所有车辆终端验证辅助传输记录,辅助车辆再验证生成的区块和随机值的有效性,并在区块链中存储辅助传输记录。由于辅助传输记录存储前经过两次验证操作,且存储时通过区块链的方式进行存储,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而可以保证辅助传输记录的可靠性。另外,由于辅助车辆终端存储有辅助传输记录,从而可以实现对篡改记录的验证和避免传输记录存储在其他终端或服务器而丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

图2为本发明另一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储方法流程图,如图2所示,该方法包括:

201,接收辅助车辆终端发送的业务信息,并生成辅助传输记录。

在201中,业务车辆终端接收辅助车辆终端发送的业务信息,该业务信息是rsu通过辅助车辆终端发送给业务车辆终端的。收到该业务信息后,业务车辆终端根据此次传输过程和业务信息生成辅助传输记录,本发明实施例不对辅助传输记录的内容作具体限定,包括但不限于:业务车辆终端用户的区块链账户、辅助车辆终端用户的区块链账户及辅助传输的时间戳信息。

202,将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录。

在202中,区块链网络是辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端形成的网络,在此网络中,所有车辆终端对辅助传输记录的存储方式为基于区块链的方式。业务车辆终端将生成的辅助传输记录发送至辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端,所有车辆终端的每一车辆终端均以区块链的方式将相同的辅助传输记录形成的区块存到各自的区块链上。

本发明实施例提供的车辆辅助传输记录的存储方法,通过将辅助传输记录发送至区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录。由于每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而使辅助传输记录不会发生信息泄露和难以篡改。另外,由于所有车辆终端均存储有相同的辅助传输记录,从而能避免存在篡改记录和传输记录丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

基于上述实施例的内容,作为一种可选实施例,本发明实施例不对将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录的方式作具体限定,包括但不限于:将辅助传输记录向区块链网络内的所有车辆终端进行广播,以使得所有车辆终端在验证辅助传输记录合格后,打包生成区块,并计算区块的随机值以获得区块的记录权;若对区块和随机值的有效性验证通过,则将区块更新到对应区块链的尾部,以使得区块链存储辅助传输记录。

需要说明的是,实际实施过程中,业务车辆终端以广播的方式将生成的辅助传输记录发送至辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端后,所有车辆终端将对收到的辅助传输记录的有效性进行验证。本发明实施例不对验证的内容作具体限定,包括但不限于:业务车辆终端用户的区块链账户和辅助传输的时间戳信息。若验证合格后,所有车辆终端将各自收到的辅助传输记录打包生成一个区块,采用工作量证明的共识机制,计算该区块的随机值。计算的随机值用来使该区块的哈希值满足区块链的预设条件。首先计算出随机值的车辆终端将获得该区块的记录权,并将该区块和随机值在区块链网络中广播。

业务车辆终端在收到该区块和对应的随机值后,验证该区块和随机值是否满足区块链的预设条件。若该区块和随机值满足区块链的预设条件,则将该区块加入到区块链的尾部进行区块链的更新,以实现对辅助传输记录的存储。

本发明实施例提供的车辆辅助传输记录的存储方法,通过所有车辆终端验证辅助传输记录,业务车辆再验证生成的区块和随机值的有效性,并在区块链中存储辅助传输记录。由于辅助传输记录存储前经过两次验证操作,且存储时通过区块链的方式进行存储,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而可以保证辅助传输记录的可靠性。另外,由于业务车辆终端存储有辅助传输记录,从而可以实现对篡改记录的验证和避免传输记录存储在其他终端或服务器而丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

图3为本发明又一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储方法流程图,如图3所示,该方法包括:

301,接收业务车辆终端发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端发送的第二辅助传输记录,根据第一辅助传输记录和第二辅助传输记录中的相关参数,对第一辅助传输记录和第二辅助传输记录的有效性进行验证。

在301中,所有其他车辆终端均通过区块链网络收到业务车辆终端以广播形式发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端以广播形式发送的第二辅助传输记录,根据业务车辆终端发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端发送的第二辅助传输记录中的相关参数,验证第一辅助传输记录和第二辅助传输记录的有效性。本发明实施例不对有效性的验证对象作具体限定,包括但不限于:第一辅助传输记录和第二辅助传输记录中的辅助车辆终端用户的区块链账户、业务车辆终端用户的区块链账户及辅助传输的时间戳信息是否一致。

302,若验证通过,则将第一辅助传输记录和第二辅助传输记录打包生成区块,并计算区块的随机值以获得区块的记录权。

在302中,有效性验证通过后,所有其他车辆终端将各自收到的辅助传输记录打包生成一个区块,采用工作量证明的共识机制,计算该区块的随机值以获取该区块的记录权。计算的随机值用来使该区块的哈希值满足区块链的预设条件。

303,若成功计算出随机值并获得区块的记录权,则将区块更新到对应区块链的尾部,以使得区块链存储辅助传输记录。

在303中,首先计算出随机值的车辆终端将获得该区块的记录权。将该区块加入到区块链的尾部进行区块链的更新,以实现对辅助传输记录的存储。

304,向所有车辆终端形成的区块链网络广播区块和随机值,以供区块链网络中的其他车辆终端对区块和随机值的有效性进行验证,并在验证通过后将区块更新到对应区块链的尾部,以使得区块链网络中的其他车辆终端存储辅助传输记录。

在304中,首先计算出随机值的车辆终端将该区块和计算出的随机值在所有车辆终端形成的区块链网络中广播,其他车辆终端验证该区块和随机值是否满足区块链的预设条件。若该区块和随机值满足区块链的预设条件,则其他车辆终端均将该区块加入到区块链的尾部进行区块链的更新,以实现对辅助传输记录的存储。

本发明实施例提供的车辆辅助传输记录的存储方法,通过其他车辆终端对辅助传输信息验证后打包生成区块,计算出区块的随机值后向区块链网络广播,以使得区块链网络中的其他车辆终端对区块和随机值的有效性进行验证通过后,以区块链的形式存储所述辅助传输记录。由于辅助传输记录存储前经过两次验证操作,从而可以保证辅助传输记录的可靠性。由于其他车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而使辅助传输记录不会发生信息泄露和难以篡改。另外,由于所有车辆终端均存储有相同的辅助传输记录,从而能避免存在篡改记录和传输记录丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

图4为本发明实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储装置结构图,如图4所示,该装置包括:接收单元401和处理单元402。其中,接收单元401用于接收业务车辆终端对业务信息的反馈信息,并生成辅助传输记录;处理单元402用于将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录;其中,反馈信息用于表示业务车辆终端已对业务信息进行确认。

在本实施例中,接收单元401接收业务车辆终端对业务信息进行确认的反馈信息,根据此次传输过程和反馈信息生成辅助传输记录。处理单元402将生成的辅助传输记录发送至辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端,以使所有车辆终端均以区块链的方式将相同的辅助传输记录形成的区块存到各自的区块链上。

图5为本发明另一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储装置结构图,如图5所示,该装置包括:接收单元501和处理单元502。其中,接收单元501用于接收辅助车辆终端发送的业务信息,并生成辅助传输记录;处理单元502用于将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录。

在本实施例中,接收单元501接收辅助车辆终端发送的业务信息,该业务信息是rsu通过辅助车辆终端发送的,根据此次传输过程和反馈信息生成辅助传输记录。处理单元502将生成的辅助传输记录发送至辅助传输车辆联盟中的所有车辆终端,以使所有车辆终端均以区块链的方式将相同的辅助传输记录形成的区块存到各自的区块链上。

图6为本发明又一实施例提供的一种车辆辅助传输记录的存储装置结构图,如图6所示,该装置包括:接收单元601、计算单元602、存储单元603和发送单元604。其中,接收单元601用于接收业务车辆终端发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端发送的第二辅助传输记录,根据第一辅助传输记录和第二辅助传输记录中的相关参数,对第一辅助传输记录和第二辅助传输记录的有效性进行验证;计算单元602用于若验证通过,则将第一辅助传输记录和第二辅助传输记录打包生成区块,并计算区块的随机值以获得区块的记录权;存储单元603用于若成功计算出随机值并获得区块的记录权,则将区块更新到对应区块链的尾部,以使得区块链存储辅助传输记录;发送单元604用于向所有车辆终端形成的区块链网络广播区块和随机值,以供区块链网络中的其他车辆终端对区块和随机值的有效性进行验证,并在验证通过后将区块更新到对应区块链的尾部,以使得区块链网络中的其他车辆终端存储辅助传输记录;其中相关参数包括业务车辆终端用户的区块链账户、辅助车辆终端用户的区块链账户以及辅助传输的时间戳信息。

在本实施例中,接收单元601通过区块链网络收到业务车辆终端以广播形式发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端以广播形式发送的第二辅助传输记录,根据业务车辆终端发送的第一辅助传输记录和辅助车辆终端发送的第二辅助传输记录中的相关参数,验证第一辅助传输记录和第二辅助传输记录的有效性。本发明实施例不对有效性的验证对象作具体限定,包括但不限于:第一辅助传输记录和第二辅助传输记录中的辅助车辆终端用户的区块链账户、业务车辆终端用户的区块链账户及辅助传输的时间戳信息是否一致。

有效性验证通过后,计算单元602将收到的辅助传输记录打包生成一个区块,采用工作量证明的共识机制,计算该区块的随机值以获取该区块的记录权。计算的随机值用来使该区块的哈希值满足区块链的预设条件。

若成功计算出随机值并获得区块的记录权,则存储单元603将将该区块加入到区块链的尾部进行区块链的更新,以实现对辅助传输记录的存储。

发送单元604将该区块和计算出的随机值在所有车辆终端形成的区块链网络中广播,其他车辆终端验证该区块和随机值是否满足区块链的预设条件。若该区块和随机值满足区块链的预设条件,则其他车辆终端均将该区块加入到区块链的尾部进行区块链的更新,以实现对辅助传输记录的存储。

本发明实施例提供的装置实施例是为了实现上述各方法实施例的,具体流程和详细内容请参照上述方法实施例,此处不再赘述。

本发明实施例提供的车辆辅助传输记录的存储装置,由于每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录,而区块链具有非对称加密、链式编码等特性,从而使辅助传输记录不会发生信息泄露和难以篡改。另外,由于所有车辆终端均存储有相同的辅助传输记录,从而能避免存在篡改记录和传输记录丢失的情况,进而能够实现安全有效的存储。

图7为本发明实施例提供的一种电子设备的结构示意图,如图7所示,该电子设备可以包括:处理器(processor)701、通信接口(communicationsinterface)702、存储器(memory)703和总线704,其中,处理器701,通信接口702,存储器703通过总线704完成相互间的通信。通信接口702可以用于电子设备的信息传输。处理器701可以调用存储器703中的逻辑指令,以执行包括如下的方法:接收业务车辆终端对业务信息的反馈信息,并生成辅助传输记录;将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录;其中,反馈信息用于表示业务车辆终端已对业务信息进行确认。

此外,上述的存储器703中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-onlymemory)、随机存取存储器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,该非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,该计算机指令使计算机执行上述实施例所提供的车辆辅助传输记录的存储方法,例如包括:接收业务车辆终端对业务信息的反馈信息,并生成辅助传输记录;将辅助传输记录发送至所有车辆终端形成的区块链网络,以使得区块链网络中每一车辆终端均以区块链的方式存储辅助传输记录;其中,反馈信息用于表示业务车辆终端已对业务信息进行确认。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1