变电站移动监控车的制作方法

文档序号:16495158发布日期:2019-01-04 23:47阅读:214来源:国知局
变电站移动监控车的制作方法

本发明本发明涉及一种应用于重大节日、活动及会议等保电工作需暂时恢复变电站有人值守时,兼顾值守运维人员的工作与生活需求专用的变电站移动监控车辆。



背景技术:

无人值班变电站是变电站一种先进的运行管理模式,现有规定要求变电站投产前应按无人值班技术规范进行建设、验收,新投运的220kV/66kV变电站运行24小时正常后即按无人值班模式运行。

无人变电站站内不设置固定的运行维护值班岗位,其运行管理工作由变电运维操作队负责。当重大节日、活动及会议等的保电工作需暂时恢复有人值守时,无人变电站无法满足运维人员的日常生活需求,即无人变电站未建设休息室、餐厅等生活区域,运维人员只得在控制室内进行连续多日24小时不间断的值守工作,易于疲劳上岗,若变电站发生事故需应急处理时,增加了误操作的概率;并且当运维人员离开控制室时,由于调度通信网在变电站站内覆盖的局限性,将导致调度员无法直接与他们及时联系(通常设备区与主控室距几百米的距离),形成重要的安全隐患,为解决这一问题,我们采用数字增强无线技术(Digital Enhance Cordless Telecommunications,简称DECT技术,是一个开放型的,不断演进的数位通讯标准,主要用于无绳通话系统,可为高用户密度,小范围通信提供语音和数据高质量服务无绳通信的框架)来实现信号在变电站站内的全面覆盖,将调度电话系统在终端处做无线拓展,使得调度电话在变电站站区范围内实现移动,将无线调度与现有调度有线网融合,实现全站调度电话无盲点。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种可移动的、通用型的,集调度电话系统、运维人员生活区域为一体的,以提高变电站运维工作效率,保障与调控中心通信及时率的变电站移动监控车。

为了达到上述目的,本发明提供一种变电站移动监控车,所述变电站包括基于所述变电站内部的数据交换组网络设置的变电站数据交换机;所述变电站移动监控车包括工作区以及生活区,所述工作区内设有用于与所述变电站内部的数据交换组网络进行信息交互的调度电话系统及小型无线基站系统。

所述小型无线基站系统包括通过V5接口与所述变电站数据交换机通信相连的DECT基站控制器,以及通过A-bis接口与所述DECT基站控制器通信相连并可构建无线网络的小型无线基站。

所述小型无线基站通过其构建的无线网络与至少3个无绳分机通信相连。

上述变电站移动监控车,优选方式下,所述无绳分机为DECT移动手机。

上述变电站移动监控车,优选方式下,所述无绳分机设置3~6个。

上述变电站移动监控车,优选方式下,所述调度电话系统通过网线接口接入所述变电站内部的数据交换组网络。

上述变电站移动监控车,优选方式下,所述生活区包括休息区和用餐区,所述休息区内设有床,所述用餐区内设置餐桌。

目前,对于无人值守变电站,尚无兼顾运维人员工作与休息的专用区域/装置,本发明具有以下有益效果:

1、结构简单,移动性强,适用面广,可同时满足无人变电站恢复有人值守时运维人员的工作与休息要求。

2、与调控中心通信及时率高,提高了系统故障处理的效率,保障了电网运行的可靠性。

附图说明

图1是本发明变电站移动监控车的组成图;

图2是本发明变电站移动监控车内布局图;

图3是本发明变电站移动监控车连接原理图;

图4是本发明变电站移动监控车与变电站数据交换机连接示意图。

图中,1、工作区,2、生活区,21、床,22、餐桌,3、调度电话系统,4、小型无线基站系统,41、DECT基站控制器,42、小型无线基站,5、无绳分机。

具体实施方式

如图1~图4所示,本发明一种变电站移动监控车,所述变电站包括基于所述变电站内部的数据交换组网络设置的变电站数据交换机。

所述变电站移动监控车包括工作区1以及生活区2,所述工作区1内设有用于与所述变电站内部的数据交换组网络进行信息交互的调度电话系统3及小型无线基站系统4。

所述生活区2包括休息区和用餐区,所述休息区内设有床21,所述用餐区内设置餐桌22。

所述调度电话系统3通过网线接口接入所述变电站内部的数据交换组网络。

所述小型无线基站系统4包括通过V5接口与所述变电站数据交换机通信相连的DECT基站控制器41,以及通过A-bis接口与所述DECT基站控制器41通信相连并可构建无线网络的小型无线基站42。

所述小型无线基站42通过其构建的无线网络与至少3个无绳分机5通信相连;优选方式下,所述无绳分机5设置3~6个;具体来说所述无绳分机5为DECT移动手机。

根据变电站对调度电话系统的技术要求以及运维人员的工作生活需求,本发明变电站移动监控车由工作区1与生活区2两大功能性区域组成,具体结构见附图1。

本发明变电站移动监控车的尺寸(长×宽×高)约为10015mm×2500mm×3335mm。

本发明中所述工作区1由调度电话系统3、小型无线基站系统4(包括DECT基站控制器41和小型无线基站42两部分)构成,其中小型无线基站系统4可支持3~6部无绳分机5,车内配备至少2部以上无绳分机5,以保证运维人员在车内、外移动时的工作需求,运维人员可在以基站为中心的半径≤1km的室外范围内通信。

本发明所述生活区由休息区(两张尺寸为1200×1800mm的床)与用餐区(一张尺寸1000×1000mm的餐桌)构成;当遇重大活动、会议等需恢复变电站有人值守时,运维人员可在车内休息、用餐,车内布局见附图2。

为了实现本发明的功能,位于变电站系统内部的DECT无绳电话系统功能模块通过基站接口卡扩展叠加在变电站数据交换机(华三H3C MSR3100)上,实现与变电站内部数据交换组网络连接,即在变电站原有的有线通信系统中增加了一套无绳通信系统DECT的移动办公设备。

本发明变电站移动监控车内的DECT基站控制器41通过V5直接和变电站数据交换机的硬件连接,无绳分机5的移动性是通过一个DECT空中接口与小型无线基站42相连接,该空中接口支持GAP(Generic Access Profile通用接入特性)和无线手机移动接入特性CAP标准(DECT标准的子集),变电站数据交换机将全部的DECT无绳移动功能集成于系统内部,能使它的无绳分机用户可以在小型无线基站42覆盖的范围内接收和建立呼叫,并保证具有有线分机一样的语音质量和避免窃听的安全性、保密性,为需要移动工作的运维人员群提供最灵活、最快捷和人性化的通信手段。

本发明将DECT基站控制器(即基站系统的控制和管理部分,负责完成无线网络管理,也为与变电站数据交换机之间交换信息提供V5接口)与变电站数据交换机连接,进而实现对小型无线基站系统的管理与控制。变电站移动监控车原理连接图附图3。

如图3所示,DECT基站控制器的传输终端和小型无线基站的传输中断构成传输部分,所述传输部分采用FDD/TDMA技术,两端采用定向天线,可实现远距离传输。它有如下特点:

用无线方式将小型无线基站通过DECT基站控制器与变电站数据交换机连接,完全取代了传统的铜线在用户环路中的作用。

与变电站数据交换机采用V5接口,实现用户环路的数字化传输。

DECT接入部分采用DECT无绳电话标准。它有如下特点:

采用微蜂窝结构,基站覆盖半径为300m到1km,频谱利用率高;

采用动态信道分配技术,无须进行频率规划,即该技术将20MHz的可用频带分为10个载波(即多载波MC),每个载波分为24时隙。该24时隙在时分双工的基础上可提供12个双向话音信道。在一个呼叫过程中,无绳手机占用某一双向信道,其他11个信道可为其他呼叫服务,而10个载波使DECT的频谱可提供120个双向信道。

变电站移动监控车进入变电站内,以如下方式实现与站内的通信:

如图4所示,车内的调度电话系统通过RJ45(即网线接口)利用网线接入变电站内部数据交换组网,实现与变电站数据交换机(即附图4中的主服务器10)之间的通信。

车内的DECT基站控制器通过V5(与变电站数据交换机的标准接口)利用光纤接入变电站内部数据交换组网,实现基站控制器与变电站数据交换机之间的通信。

车内的DECT基站控制器通过A-bis接口利用光纤与车内小型无线基站实现通信连接。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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