一种新型船用AIS一体机的制作方法

本实用新型涉及 一种新型船用AIS一体机。

背景技术：

船舶自动识别系统（Automatic Identification System, 简称AIS系统）由岸基（基站）设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。

目前AIS终端设备为台式或者平板式，台式设备不方便携带，而对于平板设备而言，虽然具有可携带性，但是当需要放置时，平板设备容易侧翻，稳定性差。另外由于单台设备运行，数据互通性较差；一些台式设备的按键分散，不利于操作。

技术实现要素：

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种新型船用AIS一体机。

本实用新型的技术方案为：一种新型船用AIS一体机，壳体与支架可拆卸连接，支架可拆卸安装在船舶上，壳体内部设有主板，主板上设置有中央处理器、AIS数据收发模块、蓝牙模块、wifi模块和GPS定位模块，主板与电源模块连接，电源模块与电源接口连接；中央处理器与AIS数据收发模块连接，AIS数据收发模块与AIS数据输入接口、AIS数据输出接口 、AIS天线接口连接；中央处理器与蓝牙模块、wifi模块连接，蓝牙模块、wifi模块与PC端或手机APP端无线连接；GPS定位模块的引脚通过焊接的方式封装在主板上，中央处理器与GPS定位模块连接， GPS定位模块与GPS天线接口连接；

中央处理器与TF存储器连接，TF存储器设置存储卡槽内，存储卡槽的一侧设置有USB接口，USB接口的上方设置有SOS按键，存储卡槽、USB接口、 SOS按键所在的凹陷区域处覆盖有卡槽防尘面板，卡槽防尘面板的一侧与壳体的左侧边缘铰接；

中央处理器与按键模块连接，按键模块设置在液晶屏的右侧；

壳体上设置有供液晶屏放置的空腔，空腔内设置有安装板，安装板上设置有安装孔，液晶屏的后侧面设置有与安装孔相适配的定位柱，液晶屏通过将定位柱固定在安装板的安装孔中。

进一步地，所述壳体的两侧设置有连接架，连接架上设有螺孔，连接架与支架通过螺丝固定连接。

进一步地，所述支架为正U型结构，支架的两端设置有与连接架相适配的螺孔。

进一步地，所述支架的底部设置有安装孔，通过安装孔将支架固定在船舱面板上。

进一步地，所述AIS数据输入接口、AIS数据输出接口、AIS天线接口、GPS天线接口、电源接口、 CAN接口均设置在壳体的后侧。

进一步地，所述按键模块包括T9按键、航迹按键、潮汐按键、量程按键、菜单按键、确认取消按键、调节按键。

进一步地，所述壳体的边缘处装有防水筋条。

进一步地，所述中央处理器与语音输出模块连接，语音输出模块设置在喇叭孔位置处，喇叭孔设置在壳体的前端。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过壳体与支架可拆卸连接，支架可拆卸安装在船舱面板上，当需要携带时，将支架与壳体拆卸，当需要固定时，将支架的上端与壳体固定，支架的下端固定在船舱面板上。通过AIS数据输入接口与AIS数据输出接口与其他设备进行数据互通，本实用新型使用便捷，集成度高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是壳体的前视示意图。

图2是卡槽防尘面板处的结构示意图。

图3是壳体的后视示意图。

图4是安装板的结构示意图。

图5是本实用新型的结构示意图。

图6是本实用新型的模块示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，本实施例不构成对本实用新型的限制。

如图1-5所示，一种新型船用AIS一体机，本设备可拆卸安装在船舶上，包括壳体1、AIS数据输入接口2、AIS数据输出接口3、AIS天线接口4、GPS天线接口5、电源接口6、 CAN接口7、TF存储器8、USB接口9、SOS按键10、卡槽防尘面板11、液晶屏12、安装板13、安装孔14、喇叭孔15、连接架16、支架17、安装孔18。

如图6所示，壳体1内部设有主板，主板上设置有中央处理器、AIS数据收发模块、蓝牙模块、wifi模块、GPS定位模块。

中央处理器与AIS数据收发模块连接，AIS数据收发模块与AIS数据输入接口2、AIS数据输出接口3连接，通过AIS数据输入接口2外接其他电子设备，将其他电子设备的AIS数据传输至AIS数据收发模块，中央处理器对接收到的AIS数据进行处理；通过AIS数据输出接口3外接其他电子设备，可将本设备的AIS数据传输至其他电子设备。

AIS数据收发模块与AIS天线接口4连接，AIS天线接口4处插接有AIS收发天线，用于AIS数据的接收和对外发送。

中央处理器与蓝牙模块、wifi模块连接，蓝牙模块、wifi模块与PC端或手机APP端无线连接，将设备内的AIS数据传输至PC端或手机APP端。

GPS定位模块的引脚通过焊接的方式封装在主板上，中央处理器与GPS定位模块连接，GPS定位模块与GPS天线接口5连接，GPS天线接口5处插接有GPS天线，用于GPS定位数据的接收。接收到的GPS定位数据传输至中央处理器。

AIS数据输入接口2、AIS数据输出接口3、AIS天线接口4、GPS天线接口5均设置在壳体1的后侧。

壳体1的后侧还设置有电源接口6与 CAN接口7，电源接口6与电源模块连接，电源模块与主板连接，用于给主板上的各模块供电。

中央处理器与TF存储器8连接，中央处理器处理后的GPS定位数据传输至TF存储器8中保存，用于存储航迹。TF存储器8设置存储卡槽内，存储卡槽的一侧设置有USB接口9，USB接口9用于升级程序。USB接口9的上方设置有SOS按键10，遇到危险时，按下SOS按键10，用于向周边区域的船舶发送紧急求助消息。

存储卡槽、USB接口9、 SOS按键10所在的凹陷区域处覆盖有卡槽防尘面板11，卡槽防尘面板11的一侧与壳体1的左侧边缘铰接，卡槽防尘面板11完全覆盖在凹陷区域，卡槽防尘面板11的设置防止存储卡槽、USB接口9内进入灰尘，同时也防止误操作而按下SOS按键10。当需要使用USB接口9或SOS按键10时，只需翻转卡槽防尘面板11即可，使用便捷。

壳体1上设置有供液晶屏12放置的空腔，空腔内设置有安装板13，安装板13上设置有安装孔14，液晶屏12的后侧面设置有与安装孔14相适配的定位柱，通过将定位柱固定在安装孔14中，使得液晶屏12固定在安装板13上。不需要打胶，安装拆卸简单。液晶屏12用于显示航迹、AIS数据、量程等。

中央处理器与按键模块连接，按键模块包括T9按键、航迹按键、潮汐按键、量程按键、菜单按键、确认取消按键、调节按键，按键模块设置在液晶屏13的右侧，功能选项集中，操作更加简便。

在本实用新型中，中央处理器与语音输出模块连接，语音输出模块设置在喇叭孔15位置处，喇叭孔15设置在壳体的前端。

壳体1的两侧设置有连接架16，连接架16上设有螺孔。支架17为正U型结构，支架17的两端设置有与连接架16相适配的螺孔，通过螺丝连接支架17与连接架16，从而壳体1固定在支架17上。

支架17的底部设置有安装孔18，通过安装孔18将支架17固定在船舱面板上。

壳体1的边缘处装有防水筋条，提升了防水等级。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，不用于限制本实用新型，本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。