一种折叠手机使用的车载手机架的制作方法

本发明涉及信息化工具配套技术领域，特别涉及一种折叠手机使用的车载手机架。

背景技术：

日常在开车时需要使用到手机，为了安全和方便考虑，通常需要安装车载手机架将手机支撑起来，例如专利申请号cn201680000908.x公开了车载手机支架，该装置可以夹持一般的手机，又例如专利号cn201811270194.1也公开了一种便携式车载手机支架，但目前这些车载手机架不适用于折叠手机（折叠手机是一种新型的智能手机，最大可以180度对折，如华为公司最新发布的matex系列折叠手机），折叠手机的出现导致原有手机配套设施已无法满足使用需求，因此急需设计一种折叠手机使用的车载手机架来满足人们的需要。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种折叠手机使用的车载手机架，其主体由夹持部分、调整部分组成；使用时，将调整部分的吸盘吸附在车辆的玻璃或控制面板上，控制上、下旋钮将手机架调整至合适姿态，随后将手机放置在夹持部分上，随后手动旋转夹持旋钮和转动扭将折叠手机夹紧。

本发明所使用的技术方案是：一种折叠手机使用的车载手机架，其特征在于，包括：夹持部分和调整部分；

所述夹持部分包括：手机靠板、夹持旋钮、升降块、转动扭、下压板和上压垫块；

所述夹持旋钮控制升降块下降，将折叠手机初步夹紧，所述转动扭控制下压板下降，使上压垫块夹紧手机，从而将折叠手机充分夹紧；

所述调整部分包括：内伸缩杆、上旋钮、下旋钮和吸盘；

所述吸盘吸附在车内，所述内伸缩杆与夹持部分的手机靠板通过上旋钮转动安装，控制所述上旋钮和下旋钮将手机架调整至合适姿态。

进一步的，所述夹持部分还包括：下底撑、下垫块、斜撑块、上下导轨、导轨端盖、第一齿轮、齿条、夹紧调整板、夹持丝杆、缓冲弹簧和压板；

所述下底撑固定安装在手机靠板上，下垫块固定安装在下底撑上，斜撑块、上下导轨固定安装在手机靠板上，斜撑块与上下导航固定安装；

所述第一齿轮固定安装在夹持旋钮上，夹持旋钮与手机靠板通过滚动轴承转动安装，齿条固定安装在升降块上，升降块与上下导轨滑动安装，第一齿轮与齿条啮合；

所述夹紧调整板与升降块转动安装，夹持丝杆与夹紧调整板采用螺纹传动，夹持丝杆与下压板通过滚动轴承转动安装，转动扭固定安装在夹持丝杆上，缓冲弹簧一端与下压板固定安装，另一端与压板固定安装，上压垫块固定安装在压板上。

进一步的，所述夹持旋钮、转动扭、上旋钮和下旋钮均通过手动操作来控制。

进一步的，所述调整部分还包括：外伸缩杆、插销和吸盘座；

所述内伸缩杆与手机靠板转动安装，上旋钮与内伸缩杆和手机靠板转动安装，以连接调整部分与夹持部分为一体；

所述内伸缩杆与外伸缩杆滑动安装，插销将内伸缩杆和外伸缩杆固定；

所述外伸缩杆与吸盘座转动安装，以调节夹持部分的角度；

所述下旋钮与外伸缩杆和吸盘座转动安装，吸盘固定安装在吸盘座上。

进一步的，所述上旋钮控制内伸缩杆相对于手机靠板转动，下旋钮控制外伸缩杆相对于吸盘座转动。

进一步的，所述插销通过手动操作控制内伸缩杆相对于外伸缩杆的伸缩。

由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：

1.夹持部分分为预夹持和精细夹持两个部分，夹持旋钮控制升降块下降，将手机初步夹紧，转动扭控制下压板下降，将上压垫块夹紧手机，使得手机能够被充分夹紧；

2.夹持部分设置有缓冲弹簧，使得在拧动转动扭时，下压板下压的过程中挤压弹簧，使得弹簧有一定的预紧力，使得压得更结实；

3.调整部分的两个旋钮可分别调节内伸缩杆与手机靠板相对转动，以及外伸缩杆与吸盘座相对转动；

4.调整部分的内伸缩杆和外伸缩杆之间的相对距离可调，通过插销可对内伸缩杆与外伸缩杆进行相对固定。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的装配结构示意图。

图3为本发明的夹持部分结构示意图。

图4为本发明的夹持部分正面局部结构示意图。

图5为本发明的调整部分结构示意图。

附图标号：1-夹持部分；2-调整部分；3-手机；101-手机靠板；102-下底撑；103-下垫块；104-斜撑块；105-上下导轨；106-导轨端盖；107-第一齿轮；108-齿条；109-夹持旋钮；110-升降块；111-夹紧调整板；112-转动扭；113-夹持丝杆；114-下压板；115-缓冲弹簧；116-压板；117-上压垫块；201-内伸缩杆；202-上旋钮；203-外伸缩杆；204-插销；205-下旋钮；206-吸盘座；207-吸盘。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种折叠手机使用的车载手机架，其特征在于，包括：夹持部分1和调整部分2；

夹持部分1包括：手机靠板101、夹持旋钮109、升降块110、转动扭112、下压板114和上压垫块117；

夹持旋钮109控制升降块110下降，将折叠手机初步夹紧，转动扭112控制下压板114下降，使上压垫块117夹紧手机，从而将折叠手机充分夹紧；

调整部分2包括：内伸缩杆201、上旋钮202、下旋钮205和吸盘207；

吸盘207吸附在车内，内伸缩杆201与夹持部分1的手机靠板101通过上旋钮202转动安装，控制上旋钮202和下旋钮205将手机架调整至合适姿态；

使用时，将调整部分2的吸盘207吸附在车辆的玻璃或控制面板上，控制上旋钮202和下旋钮205将手机架调整至合适姿态，随后将手机3放置在夹持部分1上，随后手动旋转夹持旋钮109和转动扭112将折叠手机夹紧。

本实施例的可选方案中，如图3和图4所示，夹持部分1还包括：下底撑102、下垫块103、斜撑块104、上下导轨105、导轨端盖106、第一齿轮107、齿条108、夹紧调整板111、夹持丝杆113、缓冲弹簧115和压板116；

下底撑102固定安装在手机靠板101上，下垫块103固定安装在下底撑102上，斜撑块104、上下导轨105固定安装在手机靠板101上，斜撑块104与上下导航105固定安装；

第一齿轮107固定安装在夹持旋钮109上，夹持旋钮109与手机靠板101通过滚动轴承转动安装，齿条108固定安装在升降块110上，升降块110与上下导轨105滑动安装，第一齿轮107与齿条108啮合；

夹紧调整板111与升降块110转动安装，夹持丝杆113与夹紧调整板111采用螺纹传动，夹持丝杆113与下压板114通过滚动轴承转动安装，转动扭112固定安装在夹持丝杆113上，缓冲弹簧115一端与下压板114固定安装，另一端与压板116固定安装，上压垫块117固定安装在压板116上;

通过拧动夹持旋钮109控制第一齿轮107转动，由于第一齿轮107与齿条108啮合，可控制升降块110向下移动，转动转动扭112带动夹持丝杆113转动，从而控制下压板114向下运动，从而带动下压垫块117向下压紧手机，缓冲弹簧115使得压紧更充分。

本实施例的可选方案中，如图3、图4和图5所示，夹持旋钮109、转动扭112、上旋钮202和下旋钮205均通过手动操作来控制。

本实施例的可选方案中，如图5所示，调整部分2还包括：外伸缩杆203、插销204和吸盘座206；

内伸缩杆201与手机靠板101转动安装，上旋钮202与内伸缩杆201和手机靠板101转动安装，以连接调整部分2与夹持部分1为一体；

内伸缩杆201与外伸缩杆203滑动安装，插销204将内伸缩杆201和外伸缩杆203固定；

外伸缩杆203与吸盘座206转动安装，以调节夹持部分1的角度；

下旋钮205与外伸缩杆203和吸盘座206转动安装，吸盘207固定安装在吸盘座206上；

吸盘207吸附在仪表盘上，转动下旋钮205控制外伸缩杆203相对于吸盘座206转动，内伸缩杆201和外伸缩杆203可相对伸缩并通过插入插销204固定，转动上旋钮202可控制内伸缩杆201相对于手机靠板101转动。

本实施例的可选方案中，如图5所示，上旋钮202控制内伸缩杆201相对于手机靠板101转动，下旋钮205控制外伸缩杆203相对于吸盘座206转动。

本实施例的可选方案中，如图5所示，插销204通过手动操作控制内伸缩杆201相对于外伸缩杆203的伸缩。

本实施例的可选方案中，如图1和图2所示，如不考虑成本问题，可以将本发明的夹持旋钮109、转动扭112、上旋钮202和下旋钮205设置为可自动转动的旋转关节，旋转关节包括旋转电机、旋转轴、滚动轴承以及固定器件，旋转电机驱动旋转轴旋转，进而带动旋钮旋转，从而实现自动化调节。

上面结合附图对本发明的具体实施例作了详细的说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离不发明宗旨的前提下作出各种变化。