一种车用麦克风总成的制作方法

本实用新型涉及一种麦克风总成的技术领域，特别是一种车用麦克风总成。

背景技术：

当前市场对于汽车内多媒体应用的呼声越来越高，对于汽车产品的开发起到积极的引导作用，而麦克风作为车内多媒体输入的入口，其性能优劣直接影响到消费者的体验，目前的麦克风总成的密封效果差，同时结构相对复杂，且降噪效果不好，导致音质相对差，因此需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种结构简单、密封效果好、降噪效果好的一种车用麦克风总成。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种车用麦克风总成，包括相互配合的上壳体和下壳体，在上壳体上设有向下延伸的第一空腔，在下壳体上设有向上延伸的第二空腔，在第二空腔内设有PCB控制电路板，在PCB控制电路板上设有与第二空腔内侧壁贴合的胶套，在胶套的第一安放槽内放置有与PCB控制电路板电连接的拾音咪头，在胶套的上方设有防尘网，所述胶套的侧边设有两个第一开槽，在第二空腔的下方固定有伸出下壳体并与PCB控制电路板电连接的外部插头连接器，在上壳体上设有出音口，在第一空腔的侧边设有挂槽，在第二空腔的侧边设有与挂槽配合的卡扣，在胶套的中心设有环形设置的向上凸起部，所述防尘网卡于向上凸起部内，在胶套上还有一个与第一安放槽贯通的第二出音槽。

进一步，为了便于操作，在向上凸起部的两侧均设有限位凹槽，在防尘网的两侧设有均设有一个转轴，两个转轴卡于两侧的限位凹槽内。

进一步，为了便于定位，在第二空腔的侧边设有与第一开槽对齐的第二开槽。

为了方便固定，所述第一空腔的开口小于第二空腔的开口。

本实用新型得到的一种车用麦克风总成，本结构设置的车用麦克风总成的结构简单，操作方便，而且具有密封效果以及防尘效果的作用，同时还保证声音的立体感，最终保证音质。

附图说明

图1是实施例1中一种车用麦克风总成的结构示意图；

图2是实施例2中一种车用麦克风总成的结构示意图。

附图中：上壳体1、第一空腔2、下壳体3、第二空腔4、胶套5、第一安放槽5-1、第二出音槽5-2、PCB控制电路板6、拾音咪头7、防尘网9、第一开槽8、外部插头连接器10、出音口11、挂槽12、卡扣13、向上凸起部14、限位凹槽15、转轴16、第二开槽17。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1所示，本实施例提供的一种车用麦克风总成，包括相互配合的上壳体1和下壳体3，在上壳体1上设有向下延伸的第一空腔2，在下壳体3上设有向上延伸的第二空腔4，在第二空腔4内设有PCB控制电路板6，在PCB控制电路板6上设有与第二空腔4内侧壁贴合的胶套5，在胶套5的第一安放槽5-1内放置有与PCB控制电路板6电连接的拾音咪头7，在胶套5的上方设有防尘网9，所述胶套5的侧边设有两个第一开槽8，在第二空腔4的下方固定有伸出下壳体3并与PCB控制电路板6电连接的外部插头连接器10，在上壳体1上设有出音口11，在第一空腔2的侧边设有挂槽12，在第二空腔4的侧边设有与挂槽12配合的卡扣13，在胶套5的中心设有环形设置的向上凸起部14，所述防尘网9卡于向上凸起部14内，在胶套5上还有一个与第一安放槽5-1贯通的第二出音槽5-2。

通过上述结构设计将拾音咪头7卡在一个外壁与第二空腔4内侧壁贴合的胶套5内，然后拾音咪头7与胶套5底部的PCB控制电路板6电连接，这样能够有效的对PCB控制电路板6进行外界隔离效果，同时胶套5提高密封防水效果，另外通过在胶套5上设置一个与第一安放槽5-1贯通的第二出音槽5-2，能够保证出音的立体效果，最终提高出音功效，同时胶套5设置防尘网9可以避免拾音咪头7进灰尘，而影响出音效果，因此本结构设置的车用麦克风总成的结构简单，操作方便，而且具有密封效果以及防尘效果的作用，同时还保证声音的立体感，最终保证音质，另外设置了第一开槽8提高散热效果。

实施例2：

如图2所示，本实施例提供的一种车用麦克风总成，进一步，为了便于操作，在向上凸起部14的两侧均设有限位凹槽15，在防尘网9的两侧设有均设有一个转轴16，两个转轴16卡于两侧的限位凹槽15内，通过上述结构设计，使得防尘网9能够方便打开，且避免输送时乱晃，影响效果。

进一步，为了便于定位，在第二空腔4的侧边设有与第一开槽8对齐的第二开槽17，同时通过设置第二开槽17便于对内部的定位。

为了方便固定，所述第一空腔2的开口小于第二空腔4的开口。