一种防尘型道路监控设备的制作方法

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种防尘型道路监控设备。

背景技术：

为了保证道路上的规范交通和及时掌握交通的相关情况，在道路旁相应的位置都会安装有监控设备，监控设备能够实时的将所拍摄到的数据传递至后台，较为高效和准确，但是现在大多数的道路旁安装的监控设备并未设置很好的防尘结构，在有雾霾的天气，灰尘和雾气会影响到摄像头的正常使用，灵活性和功能性都较为欠缺。针对上述问题，在原有防尘型道路监控设备的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防尘型道路监控设备，解决了现在大多数的道路旁安装的监控设备并未设置很好的防尘结构，在有雾霾的天气，灰尘和雾气会影响到摄像头的正常使用，灵活性和功能性都较为欠缺的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘型道路监控设备，包括摄像头、马达和底弹簧，所述摄像头的右侧下端通过下方轴与底板上方固定的支杆相互连接，且底板的左端通过后方轴与背板相互连接，所述马达安装在背板的右侧，且马达通过传动带与横轴相互连接，并且横轴的一端与背板贯穿转动连接，同时横轴的另一端固定在圆板上，所述圆板右侧固定的连杆上安装有后滑块，且后滑块与开设在摄像头左端面的后滑槽相互连接，并且圆板右侧安装的连通杆的右端连接在外部座上，同时外部座的侧壁上固定有叶片块，所述底弹簧连接在支撑座和底板之间，且支撑座内侧壁安装的底滑块连接在外滑槽中，并且外滑槽开设在圆板的外侧壁上，所述外部座贯穿设置在摄像头的外部，且外部座内侧壁上预留的空槽中安装有内弹簧，并且内弹簧一端连接的内部杆上安装有内滑块，所述内滑块连接在内滑槽中，且内滑槽预留在摄像头的外侧壁上。

优选的，所述摄像头通过下方轴与支杆转动连接，且支杆与底板为一体化结构，并且底板通过后方轴与背板组成转动结构。

优选的，所述横轴为中空结构，且其依次与圆板、连通杆和叶片块相互连接，并且叶片块的上端面为网状式结构。

优选的，所述圆板与背板平行设置，且圆板上安装的连杆通过后滑块和后滑槽与摄像头滑动连接，并且后滑槽呈圆环状结构。

优选的，所述外部座通过空槽和内弹簧与内部杆组成弹性伸缩结构，且内部杆通过内滑块和内滑槽与摄像头滑动连接，并且内滑槽的纵截面呈圆环状结构。

优选的，所述支撑座的纵截面呈圆弧状结构，且支撑座通过底弹簧与底板组成弹性伸缩结构，并且支撑座与圆板相互连接，同时圆板侧壁上开设的外滑槽呈圆环状结构。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防尘型道路监控设备。具备以下有益效果：

(1)、该防尘型道路监控设备，通过外部座的设置，外部座能够在圆板的带动下转动，外部座在摄像头的外部转动时，其内设置的内部杆能够起到连接外部座和摄像头的作用，并且也能够避免外部座转动时产生的震动对摄像头产生影响，使得外部座和摄像头的稳定性更好。

(2)、该防尘型道路监控设备，通过连通杆的设置，连通杆使得圆板能够带动着外部座转动，并且连通杆也能够将水从圆板中传输至叶片块中，叶片块在转动中将水从网区喷洒出，为该装置起到防止烟尘粘附停留的作用。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中b处放大结构示意图；

图4为本实用新型支撑座侧面局部剖视结构示意图。

图中：1、摄像头；2、下方轴；3、底板；4、支杆；5、背板；6、后方轴；7、马达；8、传动带；9、横轴；10、圆板；11、连杆；12、后滑块；13、后滑槽；14、连通杆；15、外部座；16、叶片块；17、底弹簧；18、支撑座；19、底滑块；20、外滑槽；21、空槽；22、内弹簧；23、内部杆；24、内滑块；25、内滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防尘型道路监控设备，包括摄像头1、下方轴2、底板3、支杆4、背板5、后方轴6、马达7、传动带8、横轴9、圆板10、连杆11、后滑块12、后滑槽13、连通杆14、外部座15、叶片块16、底弹簧17、支撑座18、底滑块19、外滑槽20、空槽21、内弹簧22、内部杆23、内滑块24和内滑槽25，摄像头1的右侧下端通过下方轴2与底板3上方固定的支杆4相互连接，且底板3的左端通过后方轴6与背板5相互连接，马达7安装在背板5的右侧，且马达7通过传动带8与横轴9相互连接，并且横轴9的一端与背板5贯穿转动连接，同时横轴9的另一端固定在圆板10上，圆板10右侧固定的连杆11上安装有后滑块12，且后滑块12与开设在摄像头1左端面的后滑槽13相互连接，并且圆板10右侧安装的连通杆14的右端连接在外部座15上，同时外部座15的侧壁上固定有叶片块16，底弹簧17连接在支撑座18和底板3之间，且支撑座18内侧壁安装的底滑块19连接在外滑槽20中，并且外滑槽20开设在圆板10的外侧壁上，外部座15贯穿设置在摄像头1的外部，且外部座15内侧壁上预留的空槽21中安装有内弹簧22，并且内弹簧22一端连接的内部杆23上安装有内滑块24，内滑块24连接在内滑槽25中，且内滑槽25预留在摄像头1的外侧壁上；

摄像头1通过下方轴2与支杆4转动连接，且支杆4与底板3为一体化结构，并且底板3通过后方轴6与背板5组成转动结构，当摄像头1转动调节上下角度时，背板5也随之进行调节；

横轴9为中空结构，且其依次与圆板10、连通杆14和叶片块16相互连接，并且叶片块16的上端面为网状式结构，横轴9能够被马达7带动转动，并且也能够与水管相互连接，从而便于叶片块16在转动中洒水降尘；

圆板10与背板5平行设置，且圆板10上安装的连杆11通过后滑块12和后滑槽13与摄像头1滑动连接，并且后滑槽13呈圆环状结构，此种设置能够保证圆板10转动中的稳定性；

外部座15通过空槽21和内弹簧22与内部杆23组成弹性伸缩结构，且内部杆23通过内滑块24和内滑槽25与摄像头1滑动连接，并且内滑槽25的纵截面呈圆环状结构，外部座15在被连通杆14带动转动时，内部杆23也随之滑动；

支撑座18的纵截面呈圆弧状结构，且支撑座18通过底弹簧17与底板3组成弹性伸缩结构，并且支撑座18与圆板10相互连接，同时圆板10侧壁上开设的外滑槽20呈圆环状结构，支撑座18能够起到稳定圆板10的作用，在不影响圆板10转动的同时支撑圆板10。

使用时，通过下方轴2转动调节摄像头1的角度时，背板5也随之与底板3发生转动，而此时的底弹簧17也随之形变，待角度调节完成后将该装置通过底板3固定在道路旁合适的位置，再将横轴9与水管相互连接，水管为市政工程中的一项，较为常见，所以在此不做详述；

当遇到雾霾或者烟尘较大的天气时，将马达7打开，并使得水管能够将水输送至横轴9中，马达7的运行使得横轴9带动着圆板10在支撑座18中转动，水通过横轴9进入至圆板10中，再由连通杆14输送至叶片块16中，此时的连通杆14也带动着叶片块16和外部座15转动，进入至叶片块16中的水则能够被转动洒出，并且叶片块16的上方为网状式结构，所以水能够垂直上下的洒出，进而起到防止烟尘粘附停留的作用，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该防尘型道路监控设备，通过外部座15的设置，外部座15能够在圆板10的带动下转动，外部座15在摄像头1的外部转动时，其内设置的内部杆23能够起到连接外部座15和摄像头1的作用，并且也能够避免外部座15转动时产生的震动对摄像头1产生影响，使得外部座15和摄像头1的稳定性更好，通过连通杆14的设置，连通杆14使得圆板10能够带动着外部座15转动，并且连通杆14也能够将水从圆板10中传输至叶片块16中，叶片块16在转动中将水从网区喷洒出，为该装置起到防止烟尘粘附停留的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。