一种车用鼓风状音响的制作方法

本实用新型属于音响设备技术领域，特别是一种车用鼓风状音响。

背景技术：

音响是指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至cd放音机和兼容dcc、dat数码音响。

目前也有在汽车中使用的音响，在安装时音响在汽车的位置不稳定，安装效率比较低，不便于安装，给使用者的使用带来了极大的不便。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种便于安装的车用鼓风状音响，以满足工业需求。

一种车用鼓风状音响，包括一个音箱，一个功放模块，一个用于安装所述音箱与所述功放模块的鼓风状外壳。所述鼓风状外壳包括一个音箱安装壳，一个设置在所述音箱安装壳一侧的功放安装壳。所述音箱安装壳包括一个音箱安装壳主体，一个设置在所述音箱安装壳主体一侧侧壁上且用于安装所述音箱的音箱安装孔。所述功放安装壳包括一个功放安装壳主体，一个设置在所述功放安装壳主体一侧侧壁上且用于安装所述功放模块的功放安装孔，多个设置在所述功放安装壳主体侧壁上的导入安装槽，以及多个设置在所述功放安装壳主体内的支撑管。所述导入安装槽的延伸方向皆与所述音箱安装孔中心轴方向一致。所述音箱安装壳的外轮廓成圆形，所述功放安装壳的外轮廓成四边形。所述音箱安装壳的高度大于所述功放安装壳的高度，且所述音箱安装壳设置所述音箱安装孔的一侧端面与所述功放安装壳设置所述功放安装孔的一侧端面齐平，以使所述音箱安装壳与所述功放安装壳的连接位置成台阶状。

进一步地，所述功放安装壳还包括一个设置在所述功放安装壳主体上的接线通孔，以及多个设置所述功放安装壳主体背向所述功放安装孔一侧侧壁上的固定槽。

进一步地，所述音箱安装壳与所述功放安装壳为一体成型。

进一步地，在沿所述音箱安装孔中心轴的截面上，每个所述支撑管的外轮廓皆成锥形。

进一步地，每个所述支撑管皆设置在所述功放安装孔边缘。

进一步地，所述音箱安装壳、以及所述功放安装壳的边缘处皆设置倒圆角。

进一步地，所述功放安装孔包括一个安装孔主体，以及一个环绕在所述安装孔主体边缘的安装槽。

与现有技术相比，本实用新型提供的车用鼓风状音响的所述鼓风状外壳包括音箱安装壳、以及所述功放安装壳。所述功放安装壳通过在所述功放安装壳主体侧壁上设置多个所述导入安装槽，以及在所述功放安装壳主体内设置多个的支撑管。每个所述导入安装槽的延伸方向与所述音箱安装孔的方向一致，便于所述鼓风状外壳沿所述导入安装槽安装，且限制了所述鼓风状外壳的位置。所述支撑管设置于所述功放安装壳主体内，所述支撑管用于支撑所述功放安装壳，以使所述功放安装壳的结构稳定。所述音箱安装壳的高度大于所述功放安装壳的高度，且所述音箱安装壳设置所述音箱安装孔的一侧端面与所述功放安装壳设置所述功放安装孔的一侧端面齐平，可以想到的是，使所述音箱安装壳与所述功放安装壳的连接位置成台阶状，从而安装所述鼓风状外壳时，便于限制该所述鼓风状外壳的位置。另外，所述音箱安装壳的外轮廓成圆形，所述功放安装壳的外轮廓成四边形，所述音箱安装壳与所述功放安装壳组合一起时，其外轮廓成鼓风机状，从而提高该音响的观赏性。该车用鼓风状音响的结构简单、稳定，提高观赏性，便于安装。

附图说明

图1为本实用新型提供的车用鼓风状音响的结构示意图。

图2为图1的车用鼓风状音响的另一视角的结构示意图。

图3为图1的车用鼓风状音响的分解结构结构示意图。

图4为图1的车用鼓风状音响的剖面结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示，其为本实用新型提供的车用鼓风状音响的结构示意图。所述车用鼓风状音响包括一个音箱1，一个功放模块2，一个用于安装所述音箱1与所述功放模块2的鼓风状外壳10。所述车用鼓风状音响还包括其他的一些功能模块，如组装组件、电器连接组件、导线等等，其应当为本领域技术人员所习知的技术，在此不再一一详细说明。

所述音箱1指可将音频信号变换为声音的一种设备。通俗的讲就是指音箱主机箱体或低音炮箱体内自带功率放大器，对音频信号进行放大处理后由音箱本身回放出声音，使其声音变大。音箱是整个音响系统的终端，其作用是把音频电能转换成相应的声能，并把它辐射到空间去。它是音响系统极其重要的组成部分，担负着把电信号转变成声信号供人的耳朵直接聆听的任务。

所述功放模块2俗称"扩音机"，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源的微弱电信号进行放大以驱动音箱1发出声音。所述音箱1、以及所述功放模块2皆为一种现有技术，在此不再赘述。

所述鼓风状外壳10包括一个音箱安装壳11，一个设置在所述音箱安装壳11一侧的功放安装壳12。

所述音箱安装壳11包括一个音箱安装壳主体111，一个设置在所述音箱安装壳主体111一侧的音箱安装孔112。

所述功放安装壳12包括一个功放安装壳主体121，一个设置在所述功放安装壳主体121上的功放安装孔122，多个设置在所述功放安装壳主体121侧壁上的导入安装槽123，多个设置在所述功放安装壳主体121内的支撑管124，一个设置在所述功放安装壳主体121上的接线通孔125，以及多个设置所述功放安装壳主体121背向所述功放安装孔122一侧侧壁上的固定槽126。

所述功放安装孔122包括一个安装孔主体1221，以及一个环绕在所述安装孔主体1221边缘的安装槽1222。可以想到的是，所述安装孔主体1221与所述安装槽1222的连接位置成台阶状，所述功放模块2安装于所述功放安装孔122内时，所述功放模块2抵接与所述安装槽1222内，限制所述功放模块2的位置。

所述导入安装槽123的延伸方向皆与所述音箱安装孔112中心轴方向一致，从而所述鼓风状外壳10在安装时，所述鼓风状外壳10可沿所述导入安装槽123进行安装，便于所述鼓风状外壳10的安装，且所述导入安装槽123限制了所述鼓风状外壳10的位置。

在沿所述音箱安装孔112中心轴的截面上，每个所述支撑管124的外轮廓皆成锥形，且所述功放安装壳主体121与所述支撑管124之间为一体成型，从而保证功所述放安装壳主体121与所述支撑管124之间的稳定性。并且，每个所述支撑管124皆设置在所述功放安装孔122边缘，从而使所述功放模块2在所述功放安装孔122内的位置稳定。

另外，所述音箱安装壳11与所述功放安装壳12之间为一体成型，从而保证所述音箱安装壳11与所述功放安装壳12之间的连接稳定性，并且节约了加工材料。所述音箱安装壳11、以及所述功放安装壳12的边缘处皆设置倒圆角。

在本实施例中，所述音箱安装壳11的外轮廓成圆形，所述功放安装壳12的外轮廓成四边形，所述音箱安装壳11与所述功放安装壳12组合一起时，其外轮廓成鼓风机状，从而提高该音响的观赏性。

所述音箱安装壳11的高度大于所述功放安装壳12的高度，且所述音箱安装壳11设置所述音箱安装孔112的一侧端面与所述功放安装壳12设置所述功放安装孔122的一侧端面齐平，可以想到的是，使所述音箱安装壳11与所述功放安装壳12的连接位置成台阶状，从而安装所述鼓风状外壳10时，便于限制该所述鼓风状外壳10的位置。

与现有技术相比，本实用新型提供的车用鼓风状音响的所述鼓风状外壳10包括音箱安装壳11、以及所述功放安装壳12。

所述功放安装壳12通过在所述功放安装壳主体121侧壁上设置多个所述导入安装槽123，以及在所述功放安装壳主体121内设置多个的支撑管124。每个所述导入安装槽123的延伸方向与所述音箱安装孔112的方向一致，便于所述鼓风状外壳10沿所述导入安装槽123安装，且所述导入安装槽123限制了所述鼓风状外壳10的位置。所述支撑管124设置于所述功放安装壳主体121内，所述支撑管124用于支撑所述功放安装壳12，以使所述功放安装壳12的结构稳定。所述音箱安装壳11的高度大于所述功放安装壳12的高度，且所述音箱安装壳11设置所述音箱安装孔112的一侧端面与所述功放安装壳12设置所述功放安装孔122的一侧端面齐平，可以想到的是，使所述音箱安装壳11与所述功放安装壳12的连接位置成台阶状，从而安装所述鼓风状外壳10时，便于限制该所述鼓风状外壳10的位置。另外，所述音箱安装壳11的外轮廓成圆形，所述功放安装壳12的外轮廓成四边形，所述音箱安装壳11与所述功放安装壳12组合一起时，其外轮廓成鼓风机状，从而提高该音响的观赏性。该车用鼓风状音响的结构简单、稳定，提高观赏性，便于安装。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。