一种基于互联网的车载摄像机加热器控制系统的制作方法

1.本发明涉及车载摄像机加热器控制系统技术领域，尤其涉及一种基于互联网的车载摄像机加热器控制系统。


背景技术：

2.摄像机加热的主要目的是保证摄像机能正常启动以及正常工作；因为一般电子元器件的工作温度范围是
‑
5℃到45℃左右，所以基于北方冬天能达到零下二三十度的低温，一些元器件就会停止工作，所以应用于北方的摄像机需要加热处理，以保证摄像机能正常工作，目前的摄像机加热器控制系统虽能够满足对摄像机电子元器件的加热需求，但是，不能够检测摄像机的工作状态，因此还有待改进。
3.经检索，中国专利申请号为cn201710531836.8的专利，公开了一种驾驶摄像系统及其方法及装置，其中方法包括：摄像机，摄像机的镜头内设置有镜片，镜片铺设有透明电阻丝，在镜片的边缘设置有与透明电阻丝电连接的导电片；湿度传感器，用于检测镜片的湿度；车载显示器，用于显示该摄像机拍摄图像的结果；控制器，与摄像机、湿度传感器，车载显示器连接，用于当湿度传感器检测出的湿度大于预设湿度阈值时，控制摄像机的导电片对透明电阻丝进行加热。上述专利中的驾驶摄像系统存在以下不足：对摄像机的工作状态检测仅通过车载显示器进行画面显示实现，其自动检测能力较差。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于互联网的车载摄像机加热器控制系统。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种基于互联网的车载摄像机加热器控制系统，包括控制器、监测器、加热器、车载摄像机和控制屏，所述控制器包括传输模块、分析模块和控制模块；监测器包括用于检测车载摄像机中电子元器件温度的监测模块和信号处理模块；监测模块的信号输出端与信号处理模块的一个信号输入端电性连接；分析模块分别与传输模块和控制模块通过电信号连接，且传输模块分别与加热器和车载摄像机、控制屏和信号处理模块电性连接。
7.优选的：所述传输模块包括信号接收单元、信号输出单元和标记单元，所述信号接收单元通过各信号输入端实现信号接受，标记单元基于各信号输入端对输入的数据进行分类标记，进而由信号输出单元输出至分析模块。
8.进一步的：所述分析模块包括图像分析单元、温度分析单元和分配单元，所述信号输出单元输出数据至分配单元，分配单元对标记单元标记后的数据进行分配，并基于分配结果，分别输送至图像分析单元和温度分析单元，图像分析单元和温度分析单元进行分析后直接输送至控制模块。
9.进一步优选的：所述控制模块包括控制单元和执行单元，控制单元根据由图像分析单元、温度分析单元传输的数据进行判断，根据判断结果输出执行指令至执行单元，执行
单元发送信号至信号输出单元，进而由信号输出单元输出执行信号。
10.作为本发明一种优选的：所述图像分析单元中设置有基准图像，温度分析单元内设置有温度基准值，图像分析单元、温度分析单元分别根据基准图像和温度基准值进行比对，并将比对后的结果输送至控制单元。
11.作为本发明进一步优选的：所述控制屏设置有参数配置界面和控制界面，参数配置界面设置有注册基准图像的注册按钮和更改温度基准值参数配置区；所述控制界面设置有控制加热器的加热按钮和停止按钮，以及控制车载摄像机的拍摄按钮、录像按钮和停止按钮。
12.作为本发明再进一步的方案：所述加热器包括加热元件，加热元件为pi聚酰亚胺加热片和硅胶加热片的一种或多种。
13.在前述方案的基础上：所述控制系统的控制方法包括以下步骤：
14.s1：监测器对车载摄像机的电子元器件温度进行实时监测，并反馈信号至传输模块的信号接收单元；
15.s2：信号接收单元接收信号，标记单元基于各信号输入端对输入的数据进行分类标记；
16.s3：信号输出单元输出至分析模块的分配单元；
17.s4：分配单元将标记单元标记后的数据分配至温度分析单元；
18.s5：温度分析单元基于温度基准值进行分析后直接输送至控制模块的控制单元；
19.s6：控制单元进行判断，当比对结果低于温度基准值时，输出执行指令至执行单元；
20.s7：执行单元发送信号至信号输出单元，信号输出单元输出执行信号至加热器，加热器工作，直至温度超过温度基准值。
21.在前述方案的基础上优选的：在所述加热器工作使温度超过温度基准值后，控制单元控制车载摄像头进行状态检测，其具体步骤为：
22.s11：控制单元发送执行指令至执行单元；
23.s12：执行单元发送信号至信号输出单元，信号输出单元输出执行信号至车载摄像机；
24.s13：车载摄像机工作进行依次拍摄，并将拍摄结果反馈至传输模块的信号接收单元；
25.s14：信号接收单元接收信号，标记单元基于各信号输入端对输入的数据进行分类标记；
26.s15：信号输出单元输出至分析模块的分配单元；
27.s16：分配单元将标记单元标记后的数据分配至图像分析单元；
28.s17：图像分析单元基于基准图像进行分析比对后直接输送至控制模块的控制单元；
29.s18：控制单元根据比对结果判断车载摄像头是否能够正常工作；
30.s19：控制单元将判断结果依次通过执行单元、信号输出单元输送到控制屏上。
31.本发明的有益效果为：
32.1.本发明通过设置标记单元，能够对加热器、车载摄像机和控制屏输送来的数据
进行分类处理，以便于后续的分析判断，提升了可靠性；通过设置图像分析单元和温度分析单元，能够通过分配单元对标记单元输送的数据进行解读分配后，针对性的对数据进行处理分析，加快了工作效率，提升了可靠性。
33.2.通过设置控制单元和执行单元，能够基于图像分析单元、温度分析单元对比后的结果做出执行指令，进而控制加热器和车载摄像机工作，提升了可靠性。
34.3.通过设置参数配置界面和控制界面，能够便于操控加热器和车载摄像机工作，提升了实用性。
35.4.通过设置在加热器工作使温度超过温度基准值后，控制单元控制车载摄像头进行状态检测，能够及时发现摄像头是否存在故障，保障摄像头的正常使用，提升了可靠性。
附图说明
36.图1为本发明提出的一种基于互联网的车载摄像机加热器控制系统控制方法的流程图。
具体实施方式
37.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
38.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
39.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
40.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
41.一种基于互联网的车载摄像机加热器控制系统，如图1所示，包括控制器、监测器、加热器、车载摄像机和控制屏，所述控制器包括传输模块、分析模块和控制模块；监测器包括用于检测车载摄像机中电子元器件温度的监测模块和信号处理模块；监测模块的信号输出端与信号处理模块的一个信号输入端电性连接；分析模块分别与传输模块和控制模块通过电信号连接，且传输模块分别与加热器和车载摄像机、控制屏和信号处理模块电性连接。
42.为了便于对加热器、车载摄像机和控制屏输送来的数据进行分类处理；所述传输模块包括信号接收单元、信号输出单元和标记单元，所述信号接收单元通过各信号输入端实现信号接受，标记单元基于各信号输入端对输入的数据进行分类标记，进而由信号输出单元输出至分析模块；通过设置标记单元，能够对加热器、车载摄像机和控制屏输送来的数据进行分类处理，以便于后续的分析判断，提升了可靠性。
43.为了便于对标记单元输送的数据进行可靠的分配；所述分析模块包括图像分析单元、温度分析单元和分配单元，所述信号输出单元输出数据至分配单元，分配单元对标记单
元标记后的数据进行分配，并基于分配结果，分别输送至图像分析单元和温度分析单元，图像分析单元和温度分析单元进行分析后直接输送至控制模块；通过设置图像分析单元和温度分析单元，能够通过分配单元对标记单元输送的数据进行解读分配后，针对性的对数据进行处理分析，加快了工作效率，提升了可靠性。
44.为了便于执行结果；所述控制模块包括控制单元和执行单元，控制单元根据由图像分析单元、温度分析单元传输的数据进行判断，根据判断结果输出执行指令至执行单元，执行单元发送信号至信号输出单元，进而由信号输出单元输出执行信号；通过设置控制单元和执行单元，能够基于图像分析单元、温度分析单元对比后的结果做出执行指令，进而控制加热器和车载摄像机工作，提升了可靠性。
45.为了便于判断工作状态；所述图像分析单元中设置有基准图像，温度分析单元内设置有温度基准值，图像分析单元、温度分析单元分别根据基准图像和温度基准值进行比对，并将比对后的结果输送至控制单元。
46.为了便于操控加热器和车载摄像机工作；所述控制屏设置有参数配置界面和控制界面，参数配置界面设置有注册基准图像的注册按钮和更改温度基准值参数配置区；所述控制界面设置有控制加热器的加热按钮和停止按钮，以及控制车载摄像机的拍摄按钮、录像按钮和停止按钮；通过设置参数配置界面和控制界面，能够便于操控加热器和车载摄像机工作，提升了实用性。
47.所述加热器包括加热元件，加热元件为pi聚酰亚胺加热片和硅胶加热片的一种或多种。
48.所述控制系统的控制方法包括以下步骤：
49.s1：监测器对车载摄像机的电子元器件温度进行实时监测，并反馈信号至传输模块的信号接收单元；
50.s2：信号接收单元接收信号，标记单元基于各信号输入端对输入的数据进行分类标记；
51.s3：信号输出单元输出至分析模块的分配单元；
52.s4：分配单元将标记单元标记后的数据分配至温度分析单元；
53.s5：温度分析单元基于温度基准值进行分析后直接输送至控制模块的控制单元；
54.s6：控制单元进行判断，当比对结果低于温度基准值时，输出执行指令至执行单元；
55.s7：执行单元发送信号至信号输出单元，信号输出单元输出执行信号至加热器，加热器工作，直至温度超过温度基准值。
56.其中，在所述加热器工作使温度超过温度基准值后，控制单元控制车载摄像头进行状态检测，其具体步骤为：
57.s11：控制单元发送执行指令至执行单元；
58.s12：执行单元发送信号至信号输出单元，信号输出单元输出执行信号至车载摄像机；
59.s13：车载摄像机工作进行依次拍摄，并将拍摄结果反馈至传输模块的信号接收单元；
60.s14：信号接收单元接收信号，标记单元基于各信号输入端对输入的数据进行分类
标记；
61.s15：信号输出单元输出至分析模块的分配单元；
62.s16：分配单元将标记单元标记后的数据分配至图像分析单元；
63.s17：图像分析单元基于基准图像进行分析比对后直接输送至控制模块的控制单元；
64.s18：控制单元根据比对结果判断车载摄像头是否能够正常工作；
65.s19：控制单元将判断结果依次通过执行单元、信号输出单元输送到控制屏上。
66.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。