一种升降汽车音箱的制作方法

文档序号:31586332发布日期:2022-09-21 01:59阅读:200来源:国知局
一种升降汽车音箱的制作方法

1.本实用新型涉及汽车音箱技术领域,更具体地说,涉及一种升降汽车音箱。


背景技术:

2.交通工具汽车已逐步走进了人们的生活当中,人们在享受驾驶汽车的乐趣同时更加追求舒适性及品味,大家已经不再满足原有车辆所提供的一些设备需求,根据自身喜好进行对自身车辆的改动从而提升汽车内饰的科技感、豪华感及舒适度。
3.原有的车辆高音喇叭音质差,为了满足使用者对汽车音箱高音的需求,设计出升降汽车音箱,通过升降,可以改善车辆高音喇叭音质,同时在设计上,也有助于提升档次,但是,现有技术中用于驱动升降的驱动装置都较为复杂,安装位置受限较大。
4.经检索,公开号为cn209949390u的中国专利中,公开了一种汽车音响旋转高音头设备,包括高音头框架、高音头外罩及镶嵌于外罩上的高音头外罩正面面板、产品的导光模块收纳于高音头框架正面开孔内部,产品的高音头框架部分与高音头外罩部分以3个挂钩相互咬合组合加一个高音头外罩前部限位柱与高音头框架限位卡槽连接,框架上半部分镶嵌于高音头外罩内部、旋转升降模块收纳于高音头框架部分与高音头外罩相连接部分的开孔腔体内部、电机仓固定与高音头框架开孔部分;该方案中,所述汽车音响旋转高音头设备采用横置电机进行减速再对升降机构进行驱动,这种横置电机的方式占用大量安装空间,导致安装不便。但是如若电机不设置减速装置进行驱动,又会导致部件因较大的冲击力而导致损伤;如若设置减速装置,又会占用大量空间。


技术实现要素:

5.实用新型要解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于,针对现有技术中升降汽车音箱安装不便的问题,提供了一种升降汽车音箱,通过升降机构以及驱动单元的合理布置,以改善上述问题。
7.实用新型技术方案
8.为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
9.本实用新型的一种升降汽车音箱,包括驱动单元、驱动底座、升降导向机构、驱动套和喇叭;所述驱动单元包括驱动电机和第一驱动齿,驱动电机的输出端与第一驱动齿的转轴相连;所述驱动电机输出轴与第一驱动齿的转轴同向设置;驱动单元设置于驱动底座的外侧部,喇叭设置于驱动底座内;升降导向机构套设于驱动底座的外侧,升降导向机构与驱动底座之间设置有弹簧;驱动套套设于升降导向机构外部,驱动套的外侧设置有与第一驱动齿相配合的第二驱动齿;升降导向机构外侧设置有第一螺旋驱动件,驱动套内设置有与第一螺旋驱动件相配合的第二螺旋驱动件;上述通过升降导向机构与驱动底座之间弹簧的合理设置,驱动电机采取同向直连的方式进行布置,对驱动电机驱动力进行有效缓冲,既降低升降导向机构升降时部件之间的冲击力,又实现驱动电机的合理布置进而大大降低装置对空间的占用。
10.优选地,所述驱动底座上设置有第一导向件,升降导向机构上设置有与第一导向件相配合的第二导向件。
11.优选地,所述第一导向件为凹槽,所述第二导向件为与所述凹槽相配合的凸起。
12.优选地,所述第二螺旋驱动件为设置于驱动套内侧壁上的螺纹槽,所述第一螺旋驱动件为设置于升降导向机构外表面与所述螺纹槽相配合的凸起。
13.优选地,还包括喇叭座,喇叭底部安装于喇叭座上,喇叭座与驱动底座相连。
14.优选地,还包括固定圈,所述固定圈设置于喇叭的顶部,且与喇叭座内部相连,其用于将喇叭固定于喇叭座内部。
15.优选地,还包括限位件,所述限位件设置于升降导向机构的顶端,限位件将弹簧的顶端和升降导向机构的顶端进行固定。
16.优选地,还包括罩体,所述罩体设置于驱动套的顶部。
17.优选地,所述驱动电机110的输出轴上套设有驱动软套。
18.优选地,还包括外圈,所述外圈设置于罩体的周侧。
19.优选地,还包括发光件,所述发光件包括导光管、灯头和发光圈,所述灯头设置于导光管的至少一端,导光管设置于发光圈的固定槽内,发光圈沿罩体边缘设置。
20.实用新型技术方案
21.本实用新型相比较于现有技术,其技术效果在于:
22.本实用新型的一种升降汽车音箱,包括驱动单元、驱动底座、升降导向机构、驱动套和喇叭;所述驱动单元包括驱动电机和第一驱动齿,驱动电机的输出端与第一驱动齿的转轴相连;所述驱动电机输出轴与第一驱动齿的转轴同向设置;驱动单元设置于驱动底座的外侧部,喇叭设置于驱动底座内;升降导向机构套设于驱动底座的外侧,且升降导向机构限定沿驱动底座轴向运动,升降导向机构与驱动底座之间设置有弹簧;驱动套套设于升降导向机构外部,驱动套的外侧设置有与第一驱动齿相配合的第二驱动齿;升降导向机构外侧设置有第一螺旋驱动件,驱动套内设置有与第一螺旋驱动件相配合的第二螺旋驱动件;上述通过升降导向机构与驱动底座之间弹簧的合理设置,驱动电机采取同向直连的方式进行布置,对驱动电机驱动力进行有效缓冲,既降低升降导向机构升降时部件之间的冲击力,又实现驱动电机的合理布置进而大大降低装置对空间的占用,并且可对外力进行有效缓冲。
附图说明
23.图1为本实用新型的一种升降汽车音箱的爆炸示意图。
24.示意图中的标号说明:
25.100、驱动单元;110、驱动电机;120、第一驱动齿;
26.130、驱动底座;131、第一导向件;140、驱动软套;
27.210、喇叭座;220、喇叭;230、固定圈;
28.300、弹簧;
29.400、升降导向机构;410、第一螺旋驱动件;420、限位件;430、第二导向件;
30.500、驱动套;510、第二驱动齿;520、第二螺旋驱动件;
31.610、罩体;620、外圈;
32.631、导光管;632、灯头;
33.640、发光圈。
具体实施方式
34.为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
35.本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴;除此之外,本实用新型的各个实施例之间并不是相互独立的,而是可以进行组合的。
36.如图1所示,本实施例的一种升降汽车音箱,包括驱动单元100、驱动底座130、升降导向机构400、驱动套500和喇叭220;驱动单元100设置于驱动底座130的外侧部,本实施例中,驱动单元100包括驱动电机110和第一驱动齿120,驱动电机110设置于驱动底座130的侧部,驱动电机110的输出端与第一驱动齿120的转轴相连。驱动电机110在电源供电后可驱动第一驱动齿120进行转动。本实施例中,所述电机110为步进电机,电机内部设有减速齿轮组,驱动力平稳,转动匀速。
37.喇叭220设置于驱动底座130内;本实施例中,还包括喇叭座210,喇叭220底部安装于喇叭座210上,喇叭座210与驱动底座130相连,其可以保证喇叭220安装的稳定性,另外还可以包括固定圈230,所述固定圈230设置于喇叭220的顶部,且与喇叭座210内部相连,其用于将喇叭220固定于喇叭座210内部,将进一步提高喇叭220安装的稳定性。
38.升降导向机构400套设于驱动底座130的外侧,所述驱动底座130上设置有第一导向件 131,升降导向机构400上设置有与第一导向件131相配合的第二导向件430,本实施例中具体的,所述第一导向件131为凹槽,所述第二导向件430为与所述凹槽相配合的凸起,避免升降导向机构400与驱动底座130之间出现相互转动。
39.驱动套500套设于升降导向机构400外部,驱动套500的外侧设置有与第一驱动齿120 相配合的第二驱动齿510;升降导向机构400外侧设置有第一螺旋驱动件410,驱动套500内设置有与第一螺旋驱动件410相配合的第二螺旋驱动件520,本实施例中,所述第二螺旋驱动件520为设置于驱动套500内侧壁上的螺纹槽,所述第一螺旋驱动件410为设置于升降导向机构400外表面与所述螺纹槽相配合的凸起。
40.当驱动电机110驱动后,第一驱动齿120带动第二驱动齿510,进而使得驱动套500旋转,驱动套500旋转后其第二螺旋驱动件520与第一螺旋驱动件410产生相对运动,而此时固定的驱动底座130又限制第二螺旋驱动件520所在的驱动套500只能进行升降运动,因此此时驱动套500进行升降。另外,还包括限位件420,所述限位件420设置于升降导向机构 400的顶端,限位件420将弹簧300的顶端和升降导向机构400的顶端进行固定。
41.而需要说明的是,升降导向机构400与驱动底座130之间设置有弹簧300;其可以对驱动电机110驱动力以及外力进行有效缓冲,又降低升降导向机构400升降时部件之间的冲
击力,由于弹簧300的设置,驱动电机110直连后动力可以被缓冲,因此所述驱动电机110输出轴可以与第一驱动齿120的转轴同向设置,驱动电机110采取同向直连的方式进行布置,实现驱动电机110的合理布置进而大大降低装置对空间的占用;另外弹簧300的设置对外力也可以进行有效的缓冲。
42.另外,本实施例中,所述驱动电机110的输出轴上套设有驱动软套140,本实施例中所述驱动软套140为硅胶套,通过所述驱动软套140的设置,可以将驱动电机110对第一驱动齿 120的驱动力进行缓冲,进而对驱动电机110进行进一步缓冲。
43.另外,本实施例中,还包括罩体610,所述罩体610设置于驱动套500的顶部;进一步地,还包括外圈620,所述外圈620设置于罩体610的周侧,其可以改善外观,并且可以对喇叭220进行保护。
44.另外,本实施例中,还包括发光件,所述发光件包括导光管631、灯头632和发光圈640,所述灯头632设置于导光管631的至少一端,导光管631设置于发光圈640的固定槽内,发光圈640沿罩体610边缘设置,通过发光件的设置可以改善外观。
45.在上文中结合具体的示例性实施例详细描述了本实用新型。但是,应当理解,可在不脱离由所附权利要求限定的本实用新型的范围的情况下进行各种修改和变型。详细的描述和附图应仅被认为是说明性的,而不是限制性的,如果存在任何这样的修改和变型,那么它们都将落入在此描述的本实用新型的范围内。此外,背景技术旨在为了说明本技术的研发现状和意义,并不旨在限制本实用新型或本技术和本实用新型的应用领域。
46.更具体地,尽管在此已经描述了本实用新型的示例性实施例,但是本实用新型并不局限于这些实施例,而是包括本领域技术人员根据前面的详细描述可认识到的经过修改、省略、例如各个实施例之间的组合、适应性改变和/或替换的任何和全部实施例。权利要求中的限定可根据权利要求中使用的语言而进行广泛的解释,且不限于在前述详细描述中或在实施该申请期间描述的示例,这些示例应被认为是非排他性的。在任何方法或过程权利要求中列举的任何步骤可以以任何顺序执行并且不限于权利要求中提出的顺序。因此,本实用新型的范围应当仅由所附权利要求及其合法等同物来确定,而不是由上文给出的说明和示例来确定。
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