用于以太网和can通讯之间信号转换的车载设备及其控制方法_3

文档序号:8530351阅读:来源:国知局
的以太网信号。产生的以太网信号可以被传输至以太网协议栈的下层从而对以太网信号进行封装以生成以太网帧。生成的以太网帧可以被传输至以太网网络。通过相反的处理,可以将如上所述被传输的以太网转换为CAN帧。
[0047]如上所述利用处理器的协议栈结构可以更有效率地在CAN和以太网之间执行数据格式转换,且对于以太网信号格式相同。在协议栈结构中,通过一个或多个模块或可以被显示为一个模块的多个层,每个层都可以被呈现。例如,当CAN/以太网转换COM层通过一个模块或作为两个模块时,图4A-4B中的COM层、数据链路层和CAN处理层可以被呈现为三个不同的模块。
[0048]从上述描述中可以明显看出,根据至少一个如上所述的本发明的示例性实施方案,利用控制器可以更有效率地执行CAN和以太网之间的数据交换。本领域的技术人员将清楚,通过本发明不限于上面描述过的作用且从上面的详细描述中将更加清楚地理解本发明的其他优势。本领域技术人员也将清楚,在不脱离本发明的范围和精神的条件下可以进行各种修改和改变。因此,本发明意在覆盖归入附权利要求及其等价形式范围的本发明提供的修改和变形。
【主权项】
1.一种信号转换方法,所述信号转换方法在控制器局域网络通讯和以太网之间转换信号,其包括: 通过处理器确定位于控制器局域网络信息中的至少一个控制器局域网络信号的初始bit ;以及 通过所述处理器生成具有所述控制器局域网络信号的以太网信号和在不同区域中对应所述控制器局域网络信号的所述初始bit。
2.根据权利要求1中所述的信号转换方法,进一步包括: 通过所述处理器从控制器局域网络网络接收控制器局域网络帧; 通过所述处理器对所述控制器局域网络帧解封装从而得到所述控制器局域网络信息; 通过所述处理器对所述以太网信号进行封装从而生成以太网帧;以及 通过所述处理器将所述生成的以太网帧传输至以太网网络。
3.根据权利要求1所述的信号转换方法,其中所述确定和所述生成均通过位于应用层下方的控制器局域网络处理层执行。
4.根据权利要求1所述的信号转换方法,其中所述以太网信号进一步包括对应所述控制器局域网络信息的标识的区域和表示所述控制器局域网络信息的目标信道的区域。
5.根据权利要求4所述的信号转换方法,其中对应所述控制器局域网络信息的标识的所述区域和表示所述控制器局域网络信息的目标信道的所述区域均位于所述以太网信号中的每个信号中。
6.根据权利要求2所述的信号转换方法,其中所述以太网信号位于所述以太网帧的有效载荷中。
7.控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换方法,包括: 通过处理器获取具有初始bit区域的以太网信号和对应至少一个控制器局域网络信号的信号区域;以及 通过所述处理器对位于所述信号区域的信号进行排列从而生成控制器局域网络信息,所述信号区域位于相应的所述初始bit区域表示的位置。
8.根据权利要求7中所述的控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换方法,进一步包括: 通过所述处理器从以太网网络接收以太网帧; 通过所述处理器对所述以太网帧解封装; 通过所述处理器对所述控制器局域网络信息进行封装从而生成控制器局域网络帧;以及 通过所述处理器将所述生成的控制器局域网络帧传输至控制器局域网络网络。
9.根据权利要求7中所述的控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换方法,其中所述控制器局域网络信息的生成通过位于应用层下方的控制器局域网络处理层执行。
10.根据权利要求7中所述的控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换方法,其中所述以太网信号进一步包括对应于所述控制器局域网络信息标识的区域和表示所述控制器局域网络信息目标信道的区域。
11.根据权利要求10中所述的控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换方法,其中对应于所述控制器局域网络信息所述标识的所述区域和表示所述控制器局域网络信息所述目标信道的所述区域均位于所述以太网信号中的每个信号中。
12.根据权利要求8中所述的控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换方法,其中所述以太网信号位于所述以太网帧的有效载荷中。
13.信号转换系统,包括: 处理器,所述处理器被配置用于执行控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换,所述处理器包括控制器局域网络处理模块,所述控制器局域网络处理模块被配置用于确定位于控制器局域网络信息中的至少一个控制器局域网络信号的初始bit,且生成具有所述控制器局域网络信号的以太网信号和在不同区域中对应所述控制器局域网络信号的所述初始bit。
14.根据权利要求13所述的信号转换系统,进一步包括: 控制器局域网络模块,所述控制器局域网络模块被配置用于从控制器局域网络网络接收控制器局域网络帧并对所述控制器局域网络帧解封装从而获取所述控制器局域网络信息;以及 以太网模块,所述以太网模块被配置用于对所述以太网信号进行封装从而生成以太网帧且将所述生成的以太网帧传输至以太网网络。
15.根据权利要求13所述的信号转换系统,其中所述控制器局域网络处理模块位于协议栈的应用层的下方。
16.根据权利要求13所述的信号转换系统,其中所述以太网信号进一步包括对应所述控制器局域网络信息标识的区域和表示所述控制器局域网络信息目标信道的区域。
17.根据权利要求16所述的信号转换系统,其中对应所述控制器局域网络信息所述标识的所述区域和表示所述控制器局域网络信息所述目标信道的所述区域均位于所述以太网信号中的每个信号中。
18.根据权利要求14所述的信号转换系统,其中所述以太网信号位于所述以太网帧的有效载荷中。
19.信号转换系统,包括: 处理器,所述处理器被配置用于执行控制器局域网络通讯和以太网之间的信号转换,所述处理器包括控制器局域网络处理模块,所述控制器局域网络处理模块被配置用于获取具有初始bit区域的以太网信号和对应至少一个控制器局域网络信号的信号区域,且排列位于所述信号区域中的信号从而生成控制器局域网络信息,所述信号区域位于相应的所述初始bit区域表示的位置。
20.根据权利要求19所述的信号转换系统,进一步包括: 以太网模块,所述以太网模块被配置用于从以太网网络接收以太网帧并对所述以太网帧解封装;以及 控制器局域网络模块,所述控制器局域网络模块被配置用于对所述控制器局域网络信息进行封装从而生成控制器局域网络帧并将所述生成的控制器局域网络帧传输至控制器局域网络网络。
21.根据权利要求19所述的信号转换系统,其中所述控制器局域网络处理模块位于协议栈的应用层的下方。
22.根据权利要求19所述的信号转换系统,其中所述以太网信号进一步包括对应所述控制器局域网络信息标识的区域和表示所述控制器局域网络信息目标信道的区域。
23.根据权利要求22所述的信号转换系统,其中对应所述控制器局域网络信息所述标识的所述区域和表示所述控制器局域网络信息所述目标信道的所述区域均位于所述以太网信号中的每个信号中。
24.根据权利要求20所述的信号转换系统,其中所述以太网信号位于所述以太网帧的有效载荷中。
25.永久性计算机可读介质,所述永久性计算机可读介质包含通过处理器执行的程序指令,所述计算机可读介质包括: 程序指令,所述程序指令获取具有初始bit区域的以太网信号和对应至少一个控制器局域网络信号的信号区域;以及 程序指令,所述程序指令对位于所述信号区域的信号进行排列从而生成控制器局域网络信息,所述信号区域位于相应的所述初始bit区域表示的位置。
【专利摘要】用于以太网和CAN通讯之间信号转换的车载设备及其控制方法且,更具体地,提供一种用于同时具有以太网和控制器局域网络(CAN)通讯的车辆的信号转换方法以及执行方法的设备。信号转换方法包括通过处理器确定位于CAN信息中的至少一个CAN信号的初始bit以及通过处理器生成具有CAN信号的以太网信号和在不同区域中对应于CAN信号的初始bit。
【IPC分类】H04L12-40, H04L29-06, H04L29-08
【公开号】CN104852893
【申请号】CN201410643856
【发明人】金东玉, 柳相宇
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年11月11日
【公告号】DE102014224877A1, US20150229741
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