声音加强系统性能健康监控的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明的示例性实施例涉及用于声音加强系统性能的健康监控的系统和方法。
【背景技术】
[0002]为了增强驾驶者和乘客体验，一些车辆包括声音加强系统，诸如主动噪音消除系统、声音掩蔽系统或声音增强系统。主动噪音消除系统试图通过增加特别设计以消除或大体上减少不想要的声音的另一个声源来减少或去除不想要的声音。声音掩蔽系统添加声音以便通过使得更难以区别不想要的声音与添加的声音来盖住不想要的声音。声音增强系统可以增加声音以增强感觉到的性能特征，诸如从车辆乘客观点来说使得汽车发动机声音更有力或者更精练。
[0003]车辆中的声音加强系统可以包括用以检测声音的一个或多个麦克风、用以确定车辆的当前状态的车辆信息输入、放大器以及用于输出加强的声音的一个或多个扬声器。随着部件老化它们可能呈现出降级的性能。发出待加强的声音的部件或声音加强系统的声音特征的降级或改变可能导致车辆内的音频环境中的显著改变。因此，如果声音加强系统变得不工作，则车辆乘客可以注意到车辆声音不同但是不理解原因。
[0004]因此，需要提供用于声音加强系统性能的健康监控的系统和方法。
【发明内容】
[0005]在一个示例性实施例中，提供一种车辆系统，该系统包括具有联接到至少一个音频输出的声音加强发生器的声音加强系统。声音加强发生器基于转换函数和多个音频调谐参数来产生加强的音频输出以驱动至少一个音频输出。车辆系统还包括联接到至少一个输入和加强的音频输出的反馈的声音加强系统健康监控器。声音加强系统健康监控器将加强的音频输出的反馈与相对于至少一个环境条件的至少一个输入的水平进行比较以确定声音加强系统的当前性能水平。声音加强系统健康监控器还将声音加强系统的当前性能水平与至少一个性能阈值水平进行比较，并且在确定差异处于预定水平时开启警报。
[0006]在另一个示例性实施例中，提供一种车辆中的声音加强系统性能健康监控的方法。声音加强系统的声音加强发生器基于转换函数和多个音频调谐参数来产生加强的音频输出以驱动车辆中的至少一个音频输出。将加强的音频输出的反馈与相对于至少一个环境条件的至少一个输入的水平进行比较以确定声音加强系统的当前性能水平。确定声音加强系统的当前性能水平与至少一个性能阈值水平之间的差异。在确定差异处于预定水平时开启警报。
[0007]在另一个示例性实施例中，车辆包括至少一个音频输出、至少一个输入、声音加强系统以及声音加强系统健康监控器。至少一个输入包括以下各项中的一个或多个:来自一个或多个麦克风的至少一个音频输入和来自一个或多个扬声器的至少一个音频输出的至少一个反馈。声音加强系统包括联接到至少一个音频输出的声音加强发生器。声音加强发生器基于转换函数和多个音频调谐参数来产生加强的音频输出以驱动至少一个音频输出。声音加强系统健康监控器联接到至少一个输入和加强的音频输出的反馈。声音加强系统健康监控器将加强的音频输出的反馈与相对于至少一个车辆条件的至少一个输入的水平进行比较以确定声音加强系统的当前性能水平。声音加强系统还确定声音加强系统的当前性能水平与至少一个性能阈值水平之间的差异，并且在确定差异处于预定水平时开启警报。
[0008]本发明包括以下方案:
1.一种车辆系统，包括:
包括联接到至少一个音频输出的声音加强发生器的声音加强系统，所述声音加强发生器基于转换函数和多个音频调谐参数来产生加强的音频输出以驱动所述至少一个音频输出；以及
联接到至少一个输入和所述加强的音频输出的反馈的声音加强系统健康监控器，所述声音加强系统健康监控器将所述加强的音频输出的所述反馈与相对于至少一个环境条件的所述至少一个输入的水平进行比较以确定所述声音加强系统的当前性能水平、确定所述声音加强系统的所述当前性能水平与至少一个性能阈值水平之间的差异并且在确定所述差异处于预定水平时开启警报。
[0009]2.如方案I所述的车辆系统，其中所述至少一个输入包括至少一个音频输入，所述声音加强系统联接到所述至少一个音频输入，并且所述转换函数是基于所述至少一个音频输出中的一个与所述至少一个音频输入中的一个的配对来限定。
[0010]3.如方案I所述的车辆系统，其中所述声音加强系统健康监控器基于相对于所述至少一个环境条件的所述至少一个输入的水平和多个阈值产生多个边界图。
[0011]4.如方案3所述的车辆系统，其中所述多个边界图与限定相对于当所述声音加强系统活动时的所述至少一个环境条件的预期正常性能水平的声音加强系统打开综合图和限定相对于当所述声音加强系统不活动时的所述至少一个环境条件的预期正常性能水平的声音加强系统关闭综合图相组合，并且进一步其中所述边界图被限定在所述声音加强系统打开综合图与所述声音加强系统关闭综合图之间的水平。
[0012]5.如方案4所述的车辆系统，其中所述声音加强系统健康监控器重复地监控所述声音加强系统的当前性能水平并且通过改变所述音频调谐参数中的一个或多个来开始所述加强的音频输出的调整以便将所述当前性能水平转变为更接近于相对于如所述声音加强系统打开综合图中限定的所述至少一个环境条件的所述预期正常性能水平。
[0013]6.如方案5所述的车辆系统，其中所述加强的音频输出的所述调整是基于在一个时间周期内所述声音加强系统的统计特征性能水平来触发。
[0014]7.如方案5所述的车辆系统，其中所述加强的音频输出的所述调整是基于所述声音加强系统的当前性能水平符合相对于所述边界图中的一个或多个限定的调整阈值来触发。
[0015]8.如方案I所述的车辆系统，其中所述至少一个环境条件包括从所述车辆系统的一个或多个模块接收到的一个或多个车辆条件，并且进一步其中对于所述至少一个音频输出的每个音频输出限定所述加强的音频输出的单独实例，所述声音加强系统健康监控器在所述加强的音频输出的所述单独实例中的每一种上并行操作，并且对于所述至少一个音频输出中的每一个限定所述警报的单独实例。
[0016]9.一种车辆中的声音加强系统性能健康监控的方法，所述方法包括: 由声音加强系统的声音加强发生器基于转换函数和多个音频调谐参数来产生加强的音频输出以驱动所述车辆中的至少一个音频输出；
将所述加强的音频输出的反馈与相对于至少一个环境条件的至少一个输入的水平进行比较以确定所述声音加强系统的当前性能水平；
确定所述声音加强系统的所述当前性能水平与至少一个性能阈值水平之间的差异；以及
在确定所述差异处于预定水平时开启警报。
[0017]10.如方案9所述的方法，其中所述至少一个输入包括至少一个音频输入，所述声音加强系统联接到所述至少一个音频输入，并且所述转换函数是基于所述至少一个音频输出中的一个与所述至少一个音频输入中的一个的配对来限定。
[0018]11.如方案9所述的方法，其进一步包括:
基于相对于所述至少一个环境条件的所述至少一个输入的水平和多个阈值生成多个边界图。
[0019]12.如方案11所述的方法，其进一步包括:
将所述边界图与限定相对于当所述声音加强系统活动时的所述至少一个环境条件的预期正常性能水平的声音加强系统打开综合图和限定相对于当所述声音加强系统不活动时的所述至少一个环境条件的预期正常性能水平的声音加强系统关闭综合图相组合，其中所述边界图被限定在所述声音加强系统打开综合图与所述声音加强系统关闭综合图之间的水平。
[0020]13.如方案12所述的方法，其进一步包括:
监控所述声音加强系统的当前性能水平；以及
通过改变所述音频调谐参数中的一个或多个来开始所述加强的音频输出的调整以便将所述当前性能水平转变为更接近于相对于如所述声音加强系统打开综合图中限定的所述至少一个环境条件的所述预期正常性能水平。
[0021]14.如方案13所述的方法，其进一步包括:
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