车辆驾驶员和紧急呼叫中心之间语音连接的建立系统的制作方法

文档序号:9492335阅读:374来源:国知局
车辆驾驶员和紧急呼叫中心之间语音连接的建立系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于在单车辙车辆的驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接的方法和设备.
【背景技术】
[0002]已知用于机动车的紧急呼叫系统,其例如在机动车的事故情况下自动地向紧急呼叫中心发出紧急呼叫。例如从DE 10 2008 023 243 A1中知晓一种用于摩托车的紧急呼叫装置,其中,借助传感器和一个分析及评估传感器数据的控制单元自动地判定摩托车是否发生了事故.必要时借助通信单元向中心发送紧急呼叫。在这种情况下该紧急呼叫也可以包含摩托车的位置数据,这些位置数据通过在导航装置中设置的、例如基于GPS卫星系统工作的传感器(导航装置)确定。为判定摩托车是否发生了事故,在摩托车的转向轮上以及在座位面上和/或在脚凳上例如设置有速度传感器、加速度传感器、倾斜传感器、温度传感器、接触传感器或者压力传感器。在这种情况下特别是可以检测驾驶员在事故中何时被从摩托车中甩出.
[0003]在DE 10 2008 023 243 A1中还提出这样的可能性,即使用紧急呼叫向紧急呼叫中心传输语音数据.此外提出了这样的可能性,即紧急呼叫中心回叫紧急呼叫装置.在这种情况下该紧急呼叫装置如此设计,使得它能够被回叫和能够提取该回叫.

【发明内容】

[0004]本发明的任务在于,当驾驶员由于事故被从车辆中甩出时,能够在紧急呼叫中心和单车辙车辆的遭遇事故的驾驶员之间实现尽可能可靠的连接接入(Verbindungsaufnahme).
[0005]该任务通过本发明的在独立权利要求中说明的特征得以解决。本发明的一些有利扩展在从属权利要求中说明。
[0006]根据本发明,为了在单车辙车辆的驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接而规定:在车辆上设置的通信单元一方面向紧急呼叫中心发送紧急呼叫信号并且另一方面借助通信单元和由车辆的驾驶员随身携带的移动无线电装置在驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接.
[0007]本发明基于这样的认识,当今单车辙车辆的驾驶员通常随身携带着移动无线电装置,特别是移动无线电电话机。本发明创造了这样的可能性,即:紧急呼叫中心在它获得了一种自动地由通信单元产生的紧急呼叫后通过所述移动无线电装置与驾驶员纳入连接。通过在紧急呼叫中心和驾驶员之间这种另外独立于通信单元并从而独立于车辆的连接,能够有利地实现:当驾驶员从车辆被甩出或者由于其他原因离开了车辆时或者在那里环境噪声特别响时,也能够从紧急呼叫中心方面与驾驶员通话.
[0008]作为单车辙车辆,在此方面特别是考虑机动化的车辆,如摩托车、机动滑车(Motorroller)、机动自行车(Moped)、轻骑摩托(Mofa)和电动自行车.但是本发明也可以结合在非机动的单车辙车辆例如自行车中使用.
[0009]作为移动无线电装置,例如可以是移动无线电电话机,它们能够根据移动无线电标准例如用于移动通信的全球系统标准(GSM)建立,特别是也以更高的版本,如GSM2、GSM3和/或GSM4 (LTE)。在本发明的范围内,对于通信连接也可以使用其他基于无线电的无线技术,例如根据IEEE 802.llx标准组的无线局域网技术(WLAN、WiFi)、蓝牙(IEEE 802.15.1)或者近场通信(NFC).当在一发送器和一接收器之间的通信连接在多个区间上根据多种无线电技术构建时,例如由驾驶员的能够通过WiFi与车辆通信单元进行通信的头戴式耳机(Headset)以及由通信单元向紧急呼叫中心通过GSM的移动无线电连接,特别也可以应用本发明.
[0010]根据本发明的一种有利的实施例,当车辆卷入事故中时借助紧急呼叫信号从通信单元向呼叫中心传输事故特定的数据。该传输特别是可以自动地通过通信单元引发.这里,车辆的事故特定的数据例如可以是位置数据、速度数据、加速度数据、倾斜角数据或者车辆的专门事故传感器的数据,例如在车辆框架上检测到的变形数据
[0011]在本发明的一种优选的实施例中,紧急呼叫信号通过第一通信信道传输,而语音连接通过与该第一通信连接分开的并且特别是独立无关联的第二通信信道建立。
[0012]借助本发明特别是能够有利地实现:通过通往紧急呼叫中心的第一通信信道仅传输通信单元的预先给定的数据,特别是车辆传感器的数据和/或在车辆内所存储的数据,而在第二通信信道内仅进行驾驶员和紧急呼叫中心之间的语音连接.在此,第一通信信道特别可以仅在通信单元和紧急呼叫中心之间存在,而第二通信信道独立于第一通信信道在一个由驾驶员随身携带的移动无线电装置例如驾驶员的移动无线电电话机和紧急呼叫中心存在.特别是通过对数据(尤其自动在车辆中产生的数据)和语音信号(尤其驾驶员的语音信号)经由两个分开的技术通信信道进行的分开传输,此外能够实现:例如优先传输可靠的传感器信号。另外,当针对这两个信道分别使用一个至少部分独立的基础设施(例如一个自己的具有自己的S頂卡的移动无线电单元)时,能够实现一种可靠的并且必要时冗余的数据传输.由此,必要时即便在存在国家特定的差别或者说特殊性的情况下,例如在使用不同的移动无线电标准的情况下,也能可靠地和高效地建立起通信连接。
[0013]在本发明的一种特别有利的实施例中,在通信单元中存储有移动无线电装置的识别数据.这些识别数据于是能够自动地由通信单元并且特别是借助紧急呼叫信号传送给紧急呼叫中心。特别是当以第一紧急呼叫信号向紧急呼叫中心发送识别数据时,在自动的紧急呼叫进入后能够以最短的时间使紧急呼叫中心通过相应的识别数据站与驾驶员的移动无线电装置纳入直接连接.在此,该识别数据特别是表示用于无线电网络的连接数据,例如移动无线电电话机的移动无线电号码、在无线的计算机网络如WiFi中注册的移动无线电设备的IP地址、相应的蓝牙地址等等。
[0014]借助本发明,特别是可以有利地规定:由驾驶员随身携带的移动无线电电话机一方面在技术上独立于一个固定地在车辆内集成的通信单元或者说紧急呼叫设备使用并且另一方面在功能上绑定到由该通信单元发出的紧急呼叫的进一步展开(Abwicklung)中,例如通过一种由紧急呼叫中心执行的向移动电话机的回叫.为此,在通信单元中仅需存储相应的识别号码或者说移动无线电号码并且把该号码随同紧急呼叫传输给紧急呼叫中心。
[0015]在本发明的另一有利的实施例中,在车辆中特别是在通信单元中存储对一个移动无线电装置的多个识别号码或者说对各个不同移动无线电装置的多个识别号码.例如,可以对一个双S頂移动无线电电话机存储这两个S頂卡的两个号码。也可以对不同驾驶员的不同移动无线电装置分别存储其识别数据。在向紧急呼叫中心传输识别数据的过程中于是便可以相应地传输所有或者选择的识别数据,以便能够对驾驶员实现可靠的连接接入。
[0016]为了能够从大量在车辆内或者关联于车辆所存储的识别数据中进行适当的选择,可以有利地规定:对于所述多个识别数据分别配置并存储时间数据,这些时间数据代表的是:配置于相应识别数据的移动无线电装置何时结合车辆被使用和/或被存储到存储器中.由此便能够评定相应移动无线电装置关联于车辆的使用频度和/或识别数据的相应现实情况.由此,特别是为了实现紧急呼叫信号的传输可以决定:向紧急呼叫中心传输哪些识别数据.另外,可以根据号码配置关系当试图在紧急呼叫中心之间实现连接接入时确定一个适宜的顺序,以便切实地并且尽可能快速地联系上当前遭遇不幸的驾驶员.
[0017]在本发明的另一有利的实施例中,移动无线电装置是设置在驾驶员的保护装备中.它特别可以集成在那里,例如在安全帽内或者在组合保护服内集成.
[0018]为了建立语音连接,通信单元也可以作为在驾驶员的可动语音装置和紧急呼叫中心之间的中转站使用.在此,所述语音装置例如可以是移动无线电电话机、无线电设备或者完全或部分用电缆连接的位于驾驶员、同乘者和/或车辆控制装置之间的语音系统.
[0019]语音连接的建立特别是可以由通信单元、由紧急呼叫中心、由移动无线电装置和/或驾驶员起动.
[0020]通过本发明还可给出一种单车辙车辆的紧急呼叫系统,用于在该单车辙车辆的驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接。它包括通信单元和由驾驶员随身携带的移动无线电装置。该紧急呼叫系统如此设立,使得它能够借助通信单元向紧急呼叫中心发送紧急呼叫信号并且能够借助通信单元和移动无线电装置在驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接。
[0021]用于在驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接的相应通信单元如此设立,使得该通信单元能够向紧急呼叫中心发送紧急呼叫信号并且能够借助通信单元和移动无线电装置在驾驶员和紧急呼叫中心之间建立语音连接。通过本发明还可给出一种单车辙车辆,它包括这样的通信单元.
[0022]在本发明的范围内,另外可以为所述紧急呼叫系统和其运行配备得自于上述公开文献DE 10 2008 023 243 A1的一些特征。该公开文献为此目的特此通过引用而被收纳到本说明书中.
【附图说明】
[0023]下面根据附图详细说明本发明的另外一些实施例.附图中:
[0024]图1表示第一紧急呼叫系统,
[0025]图2表示第二紧急呼叫系统,以及
[0026]图3表示第三紧急呼叫系统。
[0027]在附图中,各同样的部分或者功能在全部附图中配有相同的附图标记.这里也明确的是,在某一附图中示出的部分或者功能也可以在针对其他附图的实施例中使用,即使它们在那里并未予以表示.
【具体实施方式】
[0028]在图1所示的用于摩托车2的紧急呼叫系统1中,在摩托车2的一个保护不被侵扰的区域20内设置有一个通信单元5,用它通过一条通信信道7能够实现与紧急呼叫中心4的移动无线电通信。为此,通信单元5具有公知的移动无线电部件例如S頂卡、天线等.通过移动无线电网络基础设施而建立起至紧急呼叫中心4的连接,紧急呼叫中心4具有相对应的接口。在此,通信信道7可以至少部分地具有导线连接的连接点、计算机网络连接的并且特别是基于因特网的连接点。紧急呼叫中心4特别是包括计算机和语音接口例如电话机或者头戴式耳机.紧急呼叫中心4还可以包括分布式计算机网络。其可以由某个企业例如通信单元的制造商和/或摩托车的制造商运行。紧急呼叫中心也可以是某个开放的装置的一部分,例如消防队或者其他救援服务的救援控制中心的一部分。
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